[CCCĐ] Chuyến đi Lào nhớ đời 3-2023

[avid_liquid]

Chào các cụ, cháu mới có chuyến trải nghiệm sang Lào bằng CRV, cháu chia sẻ cho các cụ cùng tham khảo nhé.
Để bắt đầu chuyến hành trình, nhà cháu cũng lên OF để tìm hiểu thông tin từ các cụ đã đi. Chuyến đi này nhà cháu đi theo lộ trình: Hà Nội - Cầu Treo - Viêng Chăn - LuangPrabang ( Tầu cao tốc) - Viêng Chăn - Hà Nội.
Cũng như các cụ khác trước khi đi nhà cháu làm giấy liên vận cho xe, đem xe đi bảo dưỡng.... về đổi tiền thì lên cửa khẩu mới đổi, tỷ giá 1,39.
Ngày 1: Hà Nội - Cầu Treo - Laksao
Xuất phát từ 5h05p - đoàn bắt đầu di chuyển thẳng tiến lên cửa khẩu Cầu Treo.
11h30 dừng chân ăn trưa tại Đức Thọ - HT

Quán ăn khá đông khách.
Món ăn địa phương.

Sau khi ăn xong, đoàn tiếp tục di chuyển, đoạn đường lên cửa khẩu đang làm, bụi mù mịt. Cụ nào đi xe gầm thấp không lên đi thời điểm này đường thì xấu, xe công, xe tải thì nhiều.

Tầm 14h đoàn tới cửa khẩu, làm thủ tục cho người và xe.

Điểm lạ ở đây là các cán bộ thu tiền nhưng không thấy có biên lai gì cả - cháu mới google thấy bài này
https://diendandoanhnghiep.vn/can-lam-ro-nhung-khoan-thu-map-mo-o-cua-khau-cau-treo-165292.html

Với những khoản thu không biên lai, chứng từ như người dân phản ánh diễn ra tại Trạm kiểm soát Cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo đã gây nhiều bức xúc trong dư luận suốt thời gian qua. Và, với lưu lượng hàng nghìn lượt người qua lại mỗi ngày tại đây phải đóng những khoản thu như vậy, số tiền nói trên sẽ đi đâu, về đâu?.

Các cụ đi Lào lần sau nhớ hỏi xin biên lai của các anh nhé

Cửa khẩu Nampao Lào.

Nhà cháu cũng tiến hành làm thủ tục nhập cảnh cho người và xe, bên này cũng có các khoản thu có biên lai và không biên lai
Mất khoảng hơn 1 tiếng cho các thủ tục này, sau đó cháu ra ngoài mua bảo hiểm mất 50k cho 7 ngày ( các cụ nhớ mua nhé, không lại mất tiền khi gặp CSGT).
Đoàn đã đặt chân lên đất Lào.

Ban đầu nhà cháu dự kiến nghỉ lại Laksao - nhưng tới đây mới có khoảng 16h, do vậy đoàn quyết định chạy tiếp tới Na Hin để chặng đường ngày mai lên Viêng Chăn được ngắn hơn. Chính vì quyết định này mà chuyến đi trở lên đáng nhớ hơn bao giờ hết ạ.
Mời các cụ tiếp tục theo dõi phần 2: Hỏng xe và ngồi xe cứu hộ 300Km về Viêng Chăn

 

[thuyphongthanh]

Chờ xem cụ biên tiếp về vụ hỏng xe như nào .

 

[bmwchandat]

E chấm theo dõi bài cụ

 

[quandicom]

Chào các cụ, cháu mới có chuyến trải nghiệm sang Lào bằng CRV, cháu chia sẻ cho các cụ cùng tham khảo nhé.
Để bắt đầu chuyến hành trình, nhà cháu cũng lên OF để tìm hiểu thông tin từ các cụ đã đi. Chuyến đi này nhà cháu đi theo lộ trình: Hà Nội - Cầu Treo - Viêng Chăn - LuangPrabang ( Tầu cao tốc) - Viêng Chăn - Hà Nội.
Cũng như các cụ khác trước khi đi nhà cháu làm giấy liên vận cho xe, đem xe đi bảo dưỡng.... về đổi tiền thì lên cửa khẩu mới đổi, tỷ giá 1,39.
Ngày 1: Hà Nội - Cầu Treo - Laksao
Xuất phát từ 5h05p - đoàn bắt đầu di chuyển thẳng tiến lên cửa khẩu Cầu Treo.
11h30 dừng chân ăn trưa tại Đức Thọ - HT
View attachment 7758956
Quán ăn khá đông khách.
Món ăn địa phương.
View attachment 7758973

Sau khi ăn xong, đoàn tiếp tục di chuyển, đoạn đường lên cửa khẩu đang làm, bụi mù mịt. Cụ nào đi xe gầm thấp không lên đi thời điểm này đường thì xấu, xe công, xe tải thì nhiều.
View attachment 7758976

Tầm 14h đoàn tới cửa khẩu, làm thủ tục cho người và xe.

Điểm lạ ở đây là các cán bộ thu tiền nhưng không thấy có biên lai gì cả - cháu mới google thấy bài này
https://diendandoanhnghiep.vn/can-lam-ro-nhung-khoan-thu-map-mo-o-cua-khau-cau-treo-165292.html


Các cụ đi Lào lần sau nhớ hỏi xin biên lai của các anh nhé
Cửa khẩu Nampao Lào.
View attachment 7758987

Nhà cháu cũng tiến hành làm thủ tục nhập cảnh cho người và xe, bên này cũng có các khoản thu có biên lai và không biên lai
Mất khoảng hơn 1 tiếng cho các thủ tục này - đoàn đã đặt chân lên đất Lào.

View attachment 7758996
Ban đầu nhà cháu dự kiến nghỉ lại Laksao - nhưng tới đây mới có khoảng 16h, do vậy đoàn quyết định chạy tiếp tới Na Hin để chặng đường ngày mai lên Viêng Chăn được ngắn hơn. Chính vì quyết định này mà chuyến đi trở lên đáng nhớ hơn bao giờ hết ạ.
Mời các cụ tiếp tục theo dõi phần 2: Hỏng xe và ngồi xe cứu hộ 300Km về Viêng Chăn

theo dõi lịch trình của cụ, cụ up sớm nhé

 

[truonglq]

tiếp đi cụ

 

[avid_liquid]

theo dõi lịch trình của cụ, cụ up sớm nhé

Vâng cụ - chiều cháu up tiếp.

 

[hamcuare!]

Crv mà cũng nằm đường hả cụ?! Chắc cụ k đủ may mắn ùi.

 

[đixeđạp]

Không sao, đen trước thì đỏ sau.
Hóng vụ giải đen ở Vientian.

 

[k66473]

CRV nồi đồng cối đá mà cũng bị hỏng sao. Em chờ thông tin cập nhật.

 

[Marance]

Em đi ăn cơm để chờ cụ biên tiếp.

 

[hongbinh]

típ đi cụ

 

[T59]

Em đặt dép hóng ạ

 

[acc_75]

Em đánh dấu xin kinh nghiệm cụ chủ.

 

[Máy cắt cỏ]

Em đánh dấu hóng chuyển đi nhớ đời của cụ chủ

 

[malucky]

lót dép hòng vì 30/4 này em cũng chạy cung như cụ chủ ạ

 

[Mũi tên bạc]

Cung đường em đi vài chục lần qua đây, nhìn cái đường từ Nậm Phao đến Laksao nhận ra ngay!

 

[cakiem8x]

Em tham khảo. Sang năm làm 1 chuyến à. Thanks cụ

 

[avid_liquid]

Nhà cháu tiếp tục ạ.
Theo lịch trình ban đầu là đoàn nghỉ tại Laksao để hôm sau đi Viêng Chăn, nhưng tới nơi còn sớm. Sau khi nghỉ ngơi uống nước, đoàn di chuyển về Na Hin và dừng chân ngắm cảnh ở điểm viewpoint này vào lúc 18h.

View attachment 2023_03_23_18_00_IMG_3671.JPG

Sau đó cả nhà lên xe đi tiếp, vừa lùi xe và đi ra khỏi điểm dừng nghỉ được 3m thì nghe tiếng kêu to dưới gầm xe, ngay lập tức cháu dừng xe lại, tắt động cơ và xuống kiểm tra, thì thôi rồi, dầu chảy đầy phía trước xe, cúi xuống thì thấy 1 hòn đá to đang mắc kẹt vào khu vực két nước mát và dưới gầm xe thì dầu chảy tong tỏng

Hoảng - thật sự hoảng là cảm giác của cháu lúc đấy. Bị hỏng xe khi mới ngày đầu chuyến đi, tại 1 quốc gia khác là một cảm giác khó tả. Thực sự lúc đấy cháu cũng chưa biết làm gì cả.
Xe thì nằm giữa đường và đúng đoạn đường dốc, chỉ còn 1 lối nhỏ cho các phương tiện khác lách qua. Sau một hồi mất bình tĩnh thì hô hào mọi người đặt cành cây và miếng tam giác làm biển cảnh báo, và vẫy xe lại nhờ sự trợ giúp.
Nhà cháu lấy đá chèn bánh và được 1 bạn lái xe container kích gầm để cho hòn đá đang kẹt ra và ủn xe vào khu vực an toàn, cũng mất khá nhiều thời gian cho việc này, vì khi bị sự cố thì CRV đã tự động lock tay lái lại, mà lúc đó cháu không dám nổ máy lên vì sợ xe chảy hết dầu mà nổ máy lên thì sẽ hỏng nặng hơn.
Lúc này có 1 bạn du lịch người Mỹ đi qua đã vào hỗ trợ hết sức nhiệt tình. Loay hoay mãi thì cuối cùng cũng đẩy xe được vào vị trí an toàn, trong lúc đó thì cháu cũng đã nhờ bạn đặt phòng ở Viêng Chăn để nhờ tìm xe cứu hộ, nhưng vị trí xa quá, không tìm được. Rất may, có 1 anh lái xe đã cho số cứu hộ và may mắn hơn là bạn bên xe cứu hộ lại nói được tiếng Việt - bạn báo giá 7 triệu kip cho việc kéo xe về Viêng Chăn.
Sau đó có 1 đoàn cảnh sát Lào lên hỏi thăm và nhà cháu tách đoàn: Cháu thì ở lại xe để chờ xe cứu hộ, còn đoàn theo xe cảnh sát về nghỉ tại Nahin, để hôm sau bắt xe bus lên Viêng Chăn.
Trong thời gian cháu ngồi chờ xe cứu hộ có 1 chú người Lào - trước học ở ĐH Bách Khoa Hà Nội lên ngồi nói chuyện cùng, cảm ơn chú rất nhiều. Khoảng 9h xe cứu hộ đến, vì đường lên Viêng Chăn đang làm đi rất khó, do vậy phương án là đưa xe về showroom của các bạn cứu hộ, ngủ qua đêm và sáng hôm sau đi sớm.
Từ vị trí xe gặp nạn về showroom cứu hộ khoảng 40km đường đèo dốc.

đưa CRV lên xe cứu hộ.

Về tới Gara cứu hộ, các bạn cháu sang nghỉ lại 1 ks gần đó, hẹn sáng mai 7h xuất phát.

Phòng ks với giá 120k Kip.
Như các cụ đã biết, bên Lào chủ yếu đi xe Toyota hoặc Ford, do vậy việc đầu tiên về tới ks là cháu tìm xem có showroom Honda hay không, tĩm mãi thì may quá có showroom này. Bên Lào họ ít đi xe honda do vậy ở Viêng Chăn chỉ có duy nhất showroom này thôi ạ.

24h nhà cháu đi ngủ trong sự lo lắng, không biết xe có bị sự cố nặng không, liệu có sửa được không.....
Buổi sáng tại nhà nghỉ đêm qua.

Cháu đang ngồi đợi tại gara.

kiểm tra lại vết va chạm chiều qua.

khoảng hơn 7h cháu cùng bạn lái xe người Lào di chuyển về thủ đô Viêng Chăn.
Tuyến đường 13 đang làm do vậy bụi mù mịt và quá nhiều ổ trâu, ổ voi.
Đi tuyến đường này có cảm giác như Việt Nam cách đây 15 năm, với đủ loại phương tiện.
Bạn lái xe người Lào và xe cứu hộ.

Một số đoạn đường mới làm xong, đi rất thích. Bên Lào mặc dù có biển tốc độ 50Km/h nhưng đa phần toàn chạy 80-100km/h.

Trên tuyến đường 13 này rất nhiều cây xăng của PVoil.

Dừng ăn cơm tại 1 thị trấn nhỏ không biết tên.

Bát bún ăn khá ngon.

Từ đây còn cách Viêng Chăn 80km.
Honda Việt trên đất Lào

Khoảng 13h nhà cháu về tới Viêng Chăn

Đây là lối vào cao tốc đầu tiên của Lào - Viêng Chăn đi Vàng Viêng

Sau khi lòng vòng trong phố thì nhà cháu cũng tới showroom của Honda.

Cho xe vào kiểm tra. Các bạn kỹ thuật viên người Lào đều không nói được tiếng Anh, rất may có bác quản lý người Thái ( cuối buổi bác giới thiệu là người Thái Lan và đang đào tạo cho showroom này) nói được tiếng Anh. Bác báo xe bị vỡ các te transmission oil - dầu hộp số và báo với cháu là rất may mắn là tại showroom còn duy nhất 01 bộ để thay thế.
Tới đây nhà cháu mới nhẹ nhõm hơn tí, nhưng cũng chưa thông báo lại với đoàn đi xe bus, để chờ cho sửa chữa xong hẳn mới báo tin.

Trong thời gian chờ sửa chữa, cháu đi thăm quan showroom Honda Lào.

Xe đã được thay thế thiết bị xong, và đang đổ dầu.

Cũng giống như ở VN, công đoạn cuối xe là đem xe đi rửa sạch trước khi bàn giao cho khách.
Sau khoảng 1h30p thì xe của cháu cũng đã làm xong, kỹ thuật viên đem xe ra chạy 1 lượt rồi cho xe vào chỗ rửa. Nhà cháu vào thanh toán và ngồi đợi xe rửa xong.
Tổng thiệt hại cho vụ việc đâm vào hòn đá này là 7 triệu kip tiền xe cứu hộ và 1,9 triệu thay thế thiết bị tại hãng.
Vẫn may là cuối cùng mọi thứ cũng ok, cháu gọi điện thông báo và chạy ra bến xe đón đoàn, để tiếp tục chuyến hành trình.

 

[hongbinh]

thấy mọi người đi Lào về nói chuyện là bên đó người nói tiếng Việt khá nhiều và còn sử dụng cả tiền Việt Nam đc

 

[peace_park]

Cụ chủ lùi xe gầm chạm mạnh vào hòn đá ạ? chứng tỏ hòn đá Lào cứng hơn hòn đá Việt cụ nhỉ
Thôi cũng may mà cụ đã sửa đc xe khá nhanh, hôm trc em có xem vlog của các bác xe đầu kéo chạy sang Lào, chỉ có thay lốp thôi mà còn quá vất vả cũng như mất rất nhiều thời gian.
Chúc cụ và đoàn có chuyến đi chơi vui vẻ.