[Thảo luận] Chuẩn bị rất nhỏ nhưng giúp thoát khổ !!!

[TrauSat]

Em mạn phép mở chủ đề này để mong các bác bồi thêm kinh nghiệm.

Đối với xế mới (đặc biệt là nữ) hoặc khi dùng xe cũ, có hai vật dụng rất nhỏ, rẻ nhưng lại rất hữu dụng đó là: dây câu ắc quy và dây cáp kéo, vì:

• Xế mới, việc quên tắt đèn thường hay xảy ra (nhất là khi đi sáng sớm lúc trời còn nhập nhoạng "bật đèn", lúc dừng khi trời nắng chang chang "không biết đang bật đèn ==> quên tắt"), nên khi ắc quy hết điện thì bó tay (hoặc có những nguyên do khác làm ắc quy yếu không đề được).:102::102::102:.

=> Khi đó chỉ cần vẫy 1 anh khỏe mạnh vào (hoặc a lô 1 anh taxi đến) nhờ phóng hộ ít điện từ xe của anh ta sang là OK. Để tránh chập điện thì nhớ câu dây từ ắc quy xe mình sang xe họ và dương trước, dây âm sau (tuyệt đối không được để hai đầu dây âm & dương chạm vào nhau)
​

• Xe cũ hay xảy ra những sự cố bất chợt (chết máy), đề mãi thì hết cả ắc quy. Lúc đó chiếc dây cáp kéo sẽ vô cùng hữu dụng để cấp cứu đến 1 gara gần nhất (vì nhiều khi không thể gọi được cứu hộ)

Trước kia em có dùng 1 em xe cũ (giờ đi bộ), có lần ở quê, lúc ra nổ máy để về thì đề máy thấy sụt điện mà chẳng thấy tiếng mô tơ đề. Thế là phải nhờ 1 bác đầu ngang kéo hộ (em có sẵn dây kéo) (bác đầu ngang không có ắc quy để phóng), may lại nổ bình thường.
Sau lần đó, thỉnh thoảng hiện tượng đó lại lặp lại, hú hồn. Cứ nghĩ ắc quy yếu, định đi thay :^), nhưng qua gara thì được tư vấn là do cổ góp của củ đề bị chập chờn, chỉ phải bảo dưỡng cổ góp là đề mạnh vù vù. Xuýt mất tiền mua ắc quy mới mà tật vẫn mang (b).

 

[summer]

Bac TrauSat có cái avata nhìn cứ phải...luận

 

[hoang_thai_huy]

(b)Thông tin rất bình thường nhưng lại có tác dụng ác

 

[Okane]

E thì k mua cái dây này, các bác cứ mua đi, khi nào cần e sẽ alo mượn

 

[mercurate]

Em đã bị một phát, chú lái xe nghe nhạc trên xe, hết accu. May mà vẫn ở gần nhà, nhưng chạy đi mượn bình, tìm dây cũng đến khổ

 

[Hoang Tat Thang]

Mình bổ xung thêm một số vật dụng khác cũng rất cần có trên xe:
-Bơm hơi .
-Bộ vá rút.
-Dây kéo xe.
Công dụng của các vật dụng trên các bác đã biết rồi. Trong những trường hợp khẩn cấp chúng phát huy hiệu quả lắm đấy, chẳng hạn như một lần xe mình bị hết hơi do dính đinh. Vào những ngày bình thường thì no vấn đề, nhưng lại là những ngày tết nên bói không được các bác service. Thế là bộ vá rút và bơm hơi phát huy tác dụng. Nhanh và khỏe hơn thay lốp dự phòng nhìu.:21::21::21:

 

[CADIVI]

Lúc đó chiếc dây cáp kéo sẽ vô cùng hữu dụng để cấp cứu đến 1 gara gần nhất [/quote]
Hình như luật cấm kéo xe bằng dây phải kô các cụ?

 

[vnthan]

Luật chỉ cấm kéo bằng dây mềm với xe mất phanh thôi cụ ợ. Xe còn đủ tính năng phanh thì kéo vô tư. Em đọc cái này hơn 3 năm trước lúc thi lấy bằng, cụ nào còn quyển sách luật ấy confirm lại hộ em với.

 

[nguyenhoangtam]

Lúc đó chiếc dây cáp kéo sẽ vô cùng hữu dụng để cấp cứu đến 1 gara gần nhất

Hình như luật cấm kéo xe bằng dây phải kô các cụ?[/QUOTE]

Xe số tự động thì cái dây kéo của bác chỉ có tác dụng để phá xe thôi.

 

[vinavina]

Hình như luật cấm kéo xe bằng dây phải kô các cụ?

Xe số tự động thì cái dây kéo của bác chỉ có tác dụng để phá xe thôi.[/quote]


em nhất trí với cụ cho nên đi bộ là sướng nhất vừa đi vừa nhìn mẫu ng ta củng được chả sợ ji
tóm tắt : đông cơ cơm là ngon nhất

 

[caionghin$]

Mình bổ xung thêm một số vật dụng khác cũng rất cần có trên xe:
-Bơm hơi .
-Bộ vá rút.
-Dây kéo xe.
Công dụng của các vật dụng trên các bác đã biết rồi. Trong những trường hợp khẩn cấp chúng phát huy hiệu quả lắm đấy, chẳng hạn như một lần xe mình bị hết hơi do dính đinh. Vào những ngày bình thường thì no vấn đề, nhưng lại là những ngày tết nên bói không được các bác service. Thế là bộ vá rút và bơm hơi phát huy tác dụng. Nhanh và khỏe hơn thay lốp dự phòng nhìu.:21::21::21:

bác cho em hỏi bộ vá rút là cái gì thế, em chưa thấy(b)

 

[Hoang Tat Thang]

bác cho em hỏi bộ vá rút là cái gì thế, em chưa thấy(b)

Bộ vá này bao gồm: kìm để rút đinh, dùi để nong chỗ vừa rút đinh, 5 dây cao su non để bịt lõ thủng, đầu xỏ dây cao su non để đưa dây cao su non bịt lỗ thủng. Có hướng dẫn sử dụng kèm theo.
Bộ này tiện lăm sbác ợ.

 

[appco]

Cẳng hiểu bác TrauSat nói gì .Mua những thứ đó ở đâu zậy?:^)

 

[totorauxom]

Xe số tự động để ở chế độ N vẫn kéo đuwocj chứ ạ? em hỏi ngu phát:102:

 

[đinh tặc]

Xe số tự động để ở chế độ N vẫn kéo đuwocj chứ ạ? em hỏi ngu phát:102:

Số tự động không ủn nổ được tham khảo
Chuẩn bị nhỏ to thì ở đây

 

[Maybach Tàu]

Luật chỉ cấm kéo bằng dây mềm với xe mất phanh thôi cụ ợ. Xe còn đủ tính năng phanh thì kéo vô tư. Em đọc cái này hơn 3 năm trước lúc thi lấy bằng, cụ nào còn quyển sách luật ấy confirm lại hộ em với.

Xe không nổ được máy thì phanh với vô lăng đâu có tác dụng đâu cụ:77:. Cụ nào confirm cho em cái

 

[stinger]

em thì có tất, thậm chí cả xẻng gấp cũng có luôn (dù chỉ onroad). Em thấy cái bộ vá dùi chả mấy tác dụng vì có die thì cũng dek biết vá, cứ thay lốp sơ cua rồi đi vá cho lành.

 

[Naviman]

Xe không nổ được máy thì phanh với vô lăng đâu có tác dụng đâu cụ:77:. Cụ nào confirm cho em cái

Hả.. có thật không cụ???
Nhà cháu tưởng là xe hết điện (chứ không phải là không nổ được), hoặc là cụ tắt chìa khóa điện thì hệ thống tay lái trợ lực mới mất tác dụng chứ, còn hệ thống phanh thì đâu có cần xe phải nổ. Thậm chí nếu các cụ xài con xe toàn "cơ" như UAZ chẳng hạn thì phanh và vô lăng thì cứ là vô tư đi (tất nhiên là nhà cháu ko tính trường hợp hết dầu phanh hay trục lái có vấn đề cụ nhá).
Các cụ cứ chuẩn bị một cái dây mềm đủ chắc để phòng xa là đúng rồi - Luật cho phép mà, nhưng khi xe kéo xe ban đêm thì các cụ phải bật cái đèn báo nguy hiểm (cái nút hình tam giác đều ấy) để cho 4 con đèn xi nhan ở cả hai bên nó chớp liên tục và phải chú ý kẻo có thằng cu 2b nào chạy ẩu nó luồn ngang qua cái dây kéo ấy thì toi đời. Chúc các cụ không bao giờ phải dùng đến nó nhá! (k)

 

[tranhien1979]

Hả.. có thật không cụ???
Nhà cháu tưởng là xe hết điện (chứ không phải là không nổ được), hoặc là cụ tắt chìa khóa điện thì hệ thống tay lái trợ lực mới mất tác dụng chứ, còn hệ thống phanh thì đâu có cần xe phải nổ. Thậm chí nếu các cụ xài con xe toàn "cơ" như UAZ chẳng hạn thì phanh và vô lăng thì cứ là vô tư đi (tất nhiên là nhà cháu ko tính trường hợp hết dầu phanh hay trục lái có vấn đề cụ nhá).
Các cụ cứ chuẩn bị một cái dây mềm đủ chắc để phòng xa là đúng rồi - Luật cho phép mà, nhưng khi xe kéo xe ban đêm thì các cụ phải bật cái đèn báo nguy hiểm (cái nút hình tam giác đều ấy) để cho 4 con đèn xi nhan ở cả hai bên nó chớp liên tục và phải chú ý kẻo có thằng cu 2b nào chạy ẩu nó luồn ngang qua cái dây kéo ấy thì toi đời. Chúc các cụ không bao giờ phải dùng đến nó nhá! (k)

Cái vụ xe không nổ máy phanh không hoạt động hình như chỉ cho xe tải hay xe buýt sử dụng phanh hơi. Nếu không nổ máy thì không đủ hơi mở phanh (phanh locker)

 

[Naviman]

Cái vụ xe không nổ máy phanh không hoạt động hình như chỉ cho xe tải hay xe buýt sử dụng phanh hơi. Nếu không nổ máy thì không đủ hơi mở phanh (phanh locker)

Thanks cụ đã nhắc nhở, đúng là xe tải và xe buýt sử dụng phanh hơi thì nhà cháu chưa được lái bao giờ, mới chỉ nghe nói thôi.
Nhà cháu nhớ hồi nhỏ hay được nghịch ngợm với mấy cái xe tải của Nga-Xô cũ mỗi lần thấy bác tài nhấn phanh rồi nhả ra là nghe thấy xì.. một cái rõ to.
Kính cụ nhá (b)