[Thảo luận] Chọn SF 2010 SLX hay Rexton XVT ???

[dungth]

Theo các bác thì nên cưới em nào đây?
Rexton em nghe nói là máy của Mec đúng không ạ? Cảm ơn các bác đã tư vấn.

 

[vonam]

Cưới RExton đi bác ơi, em khoái cái form của nó hơn SF.

 

[caisua]

rexton offroad được, SF thì miễn

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Rếc-tông làm gì có cửa để so với SF, điều này bán tán tốn khá nhiều giấy mực trên OF này rồi!!!!!

 

[namquang]

Rếc-tông làm gì có cửa để so với SF, điều này bán tán tốn khá nhiều giấy mực trên OF này rồi!!!!!

Em đồng ý với bác, nó mà ngon thì đã bán chạy, công ty không phải đóng cửa, dân Hàn khôn lắm, cái gì tốt thì nó sử dụng nhiều, đặc biệt là đồ Hàn. Cái anh SS này hay bị lỗi vặt lắm vì nó không đồng bộ.

 

[SantaFe 2010]

Rexton XVT nghe nói cũng gớm lắm, cải tiến hơn nhiều so với bản XDI mà.
Bác tham khảo ở đây nhé: http://dantri.com.vn/c111/s111-302321/rexton-xvt-xe-sang-gia-mem.htm

 

[Mèo sạch thỉu]

Rếc-tông làm gì có cửa để so với SF, điều này bán tán tốn khá nhiều giấy mực trên OF này rồi!!!!!

Nghe lói cụ làm dân kỹ thuật mà phát biểu như chợ trời thế này. Người ta không so Cross-over với SUV do mỗi cái đều có ưu & nhược riêng.
Ngoài vòm trời ở miệng cái giếng .. còn nhiều vòm trời khác. Không cứ mình cứ đi xe này, làm hãng nọ thì ... bênh nó chằm chằm :'(:'(:'(.
Nhà cháu hai đời Fi ắc, một đời Mút xôi .. có cụ nào hỏi .. cháu sẽ kê cho 2 trang các tật xấu & lỗi của nó :69::69::69:

 

[nhala75]

SF đi bác, SF được nhiều người chứng thực rồi mà

 

[Mèo sạch thỉu]

Theo các bác thì nên cưới em nào đây?
Rexton em nghe nói là máy của Mec đúng không ạ? Cảm ơn các bác đã tư vấn.

Bác hay đi đương thành phố, đường bằng thì chọn SF là đúng. Còn nếu thích lang thang .. chui rúc hang cùng ngõ hẻm, đường xấu, ộp rốt ... thì chiến Dép tông.
Với sở thích của e, e thích Dép tông hơn.

 

[Babetta]

Dân mình thường hay có cái trò chạy theo số đông giống như kiểu Toy bốc mùi trứng thối mà vẫn cứ đâm đầu vào, vẫn tung hô nó là number 1 :21:

 

[SantaFe 2010]

Nghe lói cụ làm dân kỹ thuật mà phát biểu như chợ trời thế này. Người ta không so Cross-over với SUV do mỗi cái đều có ưu & nhược riêng.
Ngoài vòm trời ở miệng cái giếng .. còn nhiều vòm trời khác. Không cứ mình cứ đi xe này, làm hãng nọ thì ... bênh nó chằm chằm :'(:'(:'(.
Nhà cháu hai đời Fi ắc, một đời Mút xôi .. có cụ nào hỏi .. cháu sẽ kê cho 2 trang các tật xấu & lỗi của nó :69::69::69:

Bác cho em xin 1 trang cái lỗi của Rexton đi bác.
Còn SF thì trang này là địa bàn của SF rồi nên chắc là cũng chẳng xin được lỗi ở đây

 

[Babetta]

Hôm trước có bác nào chạy SF bị tụt turbo thì phải :21::21:

 

[Maybach 62S]

SF đi kụ,nhìn oai hơn hẳn :21::21::21:

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Nghe lói cụ làm dân kỹ thuật mà phát biểu như chợ trời thế này. Người ta không so Cross-over với SUV do mỗi cái đều có ưu & nhược riêng.
Ngoài vòm trời ở miệng cái giếng .. còn nhiều vòm trời khác. Không cứ mình cứ đi xe này, làm hãng nọ thì ... bênh nó chằm chằm :'(:'(:'(.
Nhà cháu hai đời Fi ắc, một đời Mút xôi .. có cụ nào hỏi .. cháu sẽ kê cho 2 trang các tật xấu & lỗi của nó :69::69::69:

Cụ đừng nên mắng nhà cháu như thế mà tội nghiệp, cháu chỉ có nhắc lại những gì OFER đã từng nói chứ không phải ý kiến riêng của nhà cháu nhớ!!!! Cái gì đúng thì cháu nói, đó cũng là tố chất của dân KT, cháu chưa hề bênh bố con đứa nào, cụ xem lại đường đi của cháu đi xem cháu chửi con Hyundai I10 như thế nào.
Nhà cụ mới có 2 đời Fi, 1 đời mút xôi thì đừng nên to còi với nhà cháu, fi thì cháu chưa đi nhưng riêng SSangyong Korando thì nhà cháu đã đi 3 đời rồi.

 

[Xehoi_Options]

Theo em so sánh thì nên lấy tiêu chí kỹ thuật ra để so, em dân ngoại đạo về kt nên ko dám mon men.
hình như RT nó chính là Merc ML đời trước. cá nhân em được ngồi cả 2 cái SF 2009 và RT XDi thì em thấy SF đi đường nhựa có vẻ êm ái hơn, tuy nhiên khi vào đường gồ ghề tí thì cứ gọi RT bằng cụ.
bác Đầu cứng cho ít thông số về động cơ, hộp số và xuất xứ 1 số linh kiện chính của 1 em này đi cho bà con biết.

 

[Mèo sạch thỉu]

Cụ đừng nên mắng nhà cháu như thế mà tội nghiệp, cháu chỉ có nhắc lại những gì OFER đã từng nói chứ không phải ý kiến riêng của nhà cháu nhớ!!!! Cái gì đúng thì cháu nói, đó cũng là tố chất của dân KT, cháu chưa hề bênh bố con đứa nào, cụ xem lại đường đi của cháu đi xem cháu chửi con Hyundai I10 như thế nào.
Nhà cụ mới có 2 đời Fi, 1 đời mút xôi thì đừng nên to còi với nhà cháu, fi thì cháu chưa đi nhưng riêng SSangyong Korando thì nhà cháu đã đi 3 đời rồi.

Là dân kỹ thuật nên nhìn thấy hết các ưu/ nhược của từng chú một thì cụ nên phân tích thiệt hơn cho người mới biết. Không nên nhại lại như những chú vô kiến thức ở chợ trời như thế. Cụ biết nhiều về SF thì cụ chỉ cho ae các tật xấu của nó đi để mọi người đều biết & có cái nhìn toàn diện hơn.
Em đồ rằng phần lớn các ông trên ọp phán như đúng rồi mà chửa đi hai em này bao h, cũng chẳng hề biết ngoài cái mác của nó thì thực sự là cái gì. Cái xe do người sinh ra đều có sinh, tử, bệnh ... nếu là bạn tốt, mình biết thì nên chỉ hết cho mọi người những cái đấy rồi phát biểu cảm nghĩ cá nhân.
Nhà em không khoe đi 3 đời xe giống như nhiều ông trọc phú, tự phụ bản thân luôn nghĩ xe mình đang dùng là ... nhất ... mà cái em đang nói đến là tính công tâm khi nhận xét một vấn đề trong góc độ khoa học.
Em đi đường trường toàn đổi lấy SF của thằng bạn đi cho đỡ... tiền xăng :21::21::21:

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Theo em so sánh thì nên lấy tiêu chí kỹ thuật ra để so, em dân ngoại đạo về kt nên ko dám mon men.
hình như RT nó chính là Merc ML đời trước. cá nhân em được ngồi cả 2 cái SF 2009 và RT XDi thì em thấy SF đi đường nhựa có vẻ êm ái hơn, tuy nhiên khi vào đường gồ ghề tí thì cứ gọi RT bằng cụ.
bác Đầu cứng cho ít thông số về động cơ, hộp số và xuất xứ 1 số linh kiện chính của 1 em này đi cho bà con biết.

Nhà cháu chả cần nói nhiều, các cụ cứ thấy phẩn ứng của người tiêu dùng thì biết, Rex hoàn tráng, to xác hơn rất nhiều so với SF, cùng xuất xứ HQ nhưng Rex được cái xái Mẹc, nội thất đẹp hơn SF nhiều, giá Rex rẻ hơn SF hoặc có thể nói là tương đương, tại sao nó chết ở cả chính quốc và thị trường VN???? Nhà cháu đã tham gia sửa chữa Rex nhiều lần rồi, rất hay bệnh vặt, máy xài công nghệ cũ và không phù hợp với tình hình nhiên liệu VN nên yếu và hay hỏng vặt, cùng đời 2008 nhưng máy Rex 2.7 chỉ cho công suất đâu có 130 mã (em ko nhớ rõ) trong khi SF 2.0 cũng cho công suất 150 mã rồi.

 

[Xehoi_Options]

Cái nó chết ở đâu em cũng ko bàn đến, cái này còn nhiều nguyên do, cũng như tại sao FIAT ở châu âu đâu có tệ thế nhưng tại Việt nam cứ lắp cái nào là cái đó chết. hứt.
Cái em muốn ở đây là các cụ cứ thong thả bàn luận về 2 em này theo tiêu chí kỹ thuật, nó hơn cái gì? nó kém cái gì? Nếu thực sự RT nó hơn SF nhưng vì 1 số lý do mà đa số người dùng ko biết dẫn đến ko lựa chọn nó thì qua đây cũng để cho mọi người có cái nhìn tổng quan hơn.
em vừa hỏi được 1 ít thông số của RT XVT:
Ssangyong Rexton RX7 XVT: 186 HP 2.7 XVT engine, Mercedes-Benz E-Tronic 5-speed A/T, Diver & passenger's airbag, Side airbags, Back warning system + Rear camera, P255/60R18 Tires & 18-inch aluminum wheels, Leather seats, Power AWD system, Auto Light Control System, Speed Sensor Power Steering, Power driver seat & Easy access function, Driving position memory system (driver seat & out-side mirror) & auto down function, Multi-link independent rear suspension, Integrated Oil Pan, ESP & BAS & ARP & HDC, Safety sunroof + EPB (Electronic Parking Brake) + Auto Parking +LED side repeaters + Door scuff lamp + Multi Navigation + Rear Camera

 

[Babetta]

Nhà cháu chả cần nói nhiều, các cụ cứ thấy phẩn ứng của người tiêu dùng thì biết, Rex hoàn tráng, to xác hơn rất nhiều so với SF, cùng xuất xứ HQ nhưng Rex được cái xái Mẹc, nội thất đẹp hơn SF nhiều, giá Rex rẻ hơn SF hoặc có thể nói là tương đương, tại sao nó chết ở cả chính quốc và thị trường VN???? Nhà cháu đã tham gia sửa chữa Rex nhiều lần rồi, rất hay bệnh vặt, máy xài công nghệ cũ và không phù hợp với tình hình nhiên liệu VN nên yếu và hay hỏng vặt, cùng đời 2008 nhưng máy Rex 2.7 chỉ cho công suất đâu có 130 mã (em ko nhớ rõ) trong khi SF 2.0 cũng cho công suất 150 mã rồi.

Cụ lại nhầm rồi, 2.7 nó là 186 HP chứ ạ .

- Ssangyong Rexton RX7 XVT mầu đen: 186 HP 2.7 XVT engine, Mercedes-Benz E-Tronic 5-speed A/T, Diver & passenger's airbag, Side airbags, Back warning system + Rear camera, P255/60R18 Tires & 18-inch aluminum wheels, Leather seats, Power AWD system, Auto Light Control System, Speed Sensor Power Steering, Power driver seat & Easy access function, Driving position memory system (driver seat & out-side mirror) & auto down function, Multi-link independent rear suspension, Integrated Oil Pan, ESP & BAS & ARP & HDC, Safety sunroof + EPB (Electronic Parking Brake) + LED side repeaters + Door scuff lamp + Multi Navigation.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Babetta;2405491]Cụ lại nhầm rồi, 2.7 nó là 186 HP chứ ạ .

- Ssangyong Rexton RX7 XVT mầu đen: 186 HP 2.7 XVT engine, Mercedes-Benz E-Tronic 5-speed A/T, =QUOTE]

Đúng là nhà em nhầm ạ!!!!!!!! Phân tách, đánh giá, so sánh 2 em này yêu cầu mất nhiều thời gian lắm, nhà cháu lại bận nên nhà cháu xin phép dừng cuộc chơi, nhà cháu cứ loanh quanh ở cái cối xay Hyundai thôi cho nó khỏi đụng chạm ạ.