Cho em hỏi về lốp FF bơm Nito

[ong vàng 2000]

Em đang chạy FF 1.8AT. Hôm trước có đồng chí khuyên bơm lốp bằng khí Nito cho mát lốp. Em cũng chẳng biết thê nào nên tí tởn nghe theo. Bơm 4 lốp hết 100k (đắt lòi... tù và). Vừa rôi đi bảo hành các chú thợ thầy lốp hơi non nên nhanh nhảu "phang" bổ sung bằng khí thường.
Các bác cho em hỏi "trộn" hai loại khí như thế có ảnh hưởng gì không? Em chỉ sợ hai thằng nó "đánh nhau" thì đi 4 quả lôp của em mất.
Thank các bác nhiều.

Khí Nito luôn làm áp suất của lốp ổn định ,nhất là mùa hè nhiệt độ ngoài trời cao.Còn bơm hơi bình thường khi vận hành trên đường + nhiệt độ ngoài trời cao sẽ giãn nở không khí trong lốp không đồng đều nên ảnh hưởng tuổi thọ lốp,& sự tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe. Khi trộn lẫn Nito & hơi bình thường khí Nito sẽ mất tác dụng ổn định trọng lượng hơi trong lốp. Bình thường bơm Nito mất 10.000 đồng/1 lốp nếu xử dụng dịch vụ này.

 

[songvedem]

Ồ bác sai toét, không phải Nito trộn Nano mà Nito kiểu Nano. Tức là phân tử nó nhỏ hạt hơn loại Nito thường, vì nhỏ hạt nên khí nó mịn, không làm hại lốp

Bác Vietvoiz có thể cho em hỏi chi tiết về khí N2 dạng Nano nhỏ hơn khí Nito thường không ạ. Từ xưa đến nay, em học bao nhiêu năm trên ghế nhà trường thì chỉ được biết phân tử khí Nito tồn tại ở trạng thái thường là N2. Đây là loại khí bền ở điều kiện thường và tương đối "trơ" (không phải khí trơ).
Còn nếu ai đã đi học trung học và đại học thì đều được dạy là phân tử khí rất nhỏ, với cùng 1 điều kiện áp suất, nhiệt độ, số phân tử lượng thì các loại khí cơ bản sẽ có thể tích bằng nhau.
Nano = 10(-9)= 1/ triệu mét.
Hiện nay các ứng dụng về khoa học đều hướng tới những gì siêu nhỏ, siêu xử lý nên có rất nhiều hãng quốc tế cứ gắn bừa Nano vào sản phẩm của mình, người Việt thì cũng nói leo theo chứ mấy ai biết (bao gồm cả mình)
Về mặt kích thước, kích thước phân tử N2 trong điều kiện thường nhỏ hơn kích thước Nano rất nhiều. Kích thước hạt phân tử O2 và N2 là gần như nhau, kích thước nhỏ hơn Nano trên 3 lần (nếu tính giá trị tối thiểu của đơn vị Nano) http://www.getnitrogen.org/pdf/graham.pdf.

Nếu coi đường kính Nhì ano tối thiểu là 1 con voi thì đường kính của N2 chỉ là 1 con bê. Mà thường thì giá trị Nano trên các sản phẩm công nghệ có quảng cáo liên quan đến Nano sẽ lớn hơn giá trị tối thiểu vài chục đến vài nghìn lần.


Bác nên giảng giải cho em hiểu thêm kiến thức. Còn nếu bác không giải thích được thì cũng chỉ là câu trả lời quấy quá cốt bán được hàng cho những ai chưa hiểu biết thôi.

SVD đã nghe 1 bác bán lốp giải thích (cá nhân thấy là giải thích này là hợp lý cho đến nay): bơm N2 có tác dụng làm giảm độ nở khi xe chạy quá lâu trên đường nóng mùa hè. Cái này chỉ có ích cho xe tải lớn ở nước ngoài chở nặng và chạy hàng nghìn km/ ngày. Cũng như là xe đua tốc độ cao công thức 1.

Xe ô tô thường thì sẽ không có hiệu quả gì nếu không chạy xe như xe tải chở nặng chạy hàng nghìn km trời mùa hè hoặc chạy đua như xe công thức 1.


SVD

 

[songvedem]

Kích thước chính xác của N2 và O2:
Chênh nhau có 3% thôi


http://wiki.answers.com/Q/How_does_the_size_of_a_nitrogen_molecule_compare_to_that_of_oxygen

How does the size of a nitrogen molecule compare to that of oxygen?

Molecular size a bit tricky. As a quick comparison, we can use the covalent radius defined as 1/2 the distance between to identical covalently bonding nuclei. This is measured in picometers (1 pm= 1x 10-12 m). Nitrogen's covalent radius is 75pm so the length of a nitrogen (N2) molecule ought to be 4 X 75pm or 300 pm. A molecule of oxygen (O2) ought to be just a shade smaller 4 X 73pm or 292pm. So an oxygen molecule is a little less than 3% smaller than a nitrogen molecule.


-------------------------------------------------------------------

Vì xe tải và xe đua F1 chạy trong điều kiện rất khắc nghiệt nên chỉ cần tốt hơn 1 chút xíu cho xe thì họ cũng sẽ làm. Mà bơn N2 cũng rẻ. Chứ nói là cái xe ô tô chạy ở VN thì tuy nóng thật nhưng chả là gì so với ĐK mà N2 "có thể" phát huy tác dụng.

-------------------------------------------------------------------

Mong nhận được hồi âm của bác Vietvoiz và các bác khác, Các bác chỉ bảo cho em mở mang thêm kiến thức thì thật là quý hóa quá.

Xin trân tronh cảm ơn trước

SVD

 

[songvedem]

Ồ bác sai toét, không phải Nito trộn Nano mà Nito kiểu Nano. Tức là phân tử nó nhỏ hạt hơn loại Nito thường, vì nhỏ hạt nên khí nó mịn, không làm hại lốp
========================

Thế Ni tơ không qua Nano thì nó kết hợp với nhau ở dạng GAI MÍT hay GAI SẦU RIÊNG à, mong bác lý giải cho.

----------------------------------

Khí Nito luôn làm áp suất của lốp ổn định ,nhất là mùa hè nhiệt độ ngoài trời cao.Còn bơm hơi bình thường khi vận hành trên đường + nhiệt độ ngoài trời cao sẽ giãn nở không khí trong lốp không đồng đều nên ảnh hưởng tuổi thọ lốp,& sự tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe. Khi trộn lẫn Nito & hơi bình thường khí Nito sẽ mất tác dụng ổn định trọng lượng hơi trong lốp. Bình thường bơm Nito mất 10.000 đồng/1 lốp nếu xử dụng dịch vụ này.
-------------------------------------------------------------------

Thành phần không khí tính đơn giản là 79% N2, 21% còn lại là O2, CO2 và các loại khí khác. Những khí không phải N2 nó giãn nở khủng khiếp thế nào mà gây ra sự không đồng đều, nó là những cục khí to bằng nắm tay lăn bên trong bánh xe và không trộn lẫn với các khí khác như N2 à.

Em lười không tính nữa, nhưng có các khí dãn nở khác nhau k đáng kể. Tuy nhiên trong điều kiện khắc nghiệt thì chỉ tốt hơn 1 phần nghìn người ta vẫn cố làm vì đua xe chỉ hơn nhau 1/100000 giây có có cả 1 đống tiền rồi

 

[songvedem]

Công thức tính từ thời phổ thông cho các bác

P1 x V1 / T1 = P2 x V2 / T2

các bác xem thể tích lốp bao nhiêu rồi nhân ra xem cái lốp xe mình phồng to bao nhiêu, sắp nổ khi trời mùa hè 55oC trên mặt đường chưa nhé

 

[letrung2009]

Cụ vào trang autovina.vn, tiêu đề "5 kiểu tốn tiền vô ích" ở mục "kinh nghiệm và tư vấn" , nói rất rõ!
Còn chuyện bơm khí nitơ vào lốp chỉ mỗi tốn tiền vô ích ! nitơ chiếm 78% không khí rồi cụ ạ
Còn chuyện bơm khí thường vào lốp chứa khí ni-tơ thì chả sao đâu cụ ơi, bản chất là không khí có hợp chất Ni-tơ mà!B]

 

[vietvoiz]

@ Sống về đêm: Em không bán lốp nên không rõ lắm, cũng không trả lời quấy quá cho bán được lốp vì có bán lốp đâu em chỉ biết bây giờ cái gì cũng phải nano mới tốt, nhất là đồ ô tô. Ngay như gạo ăn cũng có loại gạo nano ăn khá ngon, đặc biệt dân sài gòn có món rất nổi tiếng là món cơm nano (ở trong đó họ gọi là cơm tấm) hạt nó bé hơn hạt cơm thường

 

[Sonbh]

@ Sống về đêm: Em không bán lốp nên không rõ lắm, cũng không trả lời quấy quá cho bán được lốp vì có bán lốp đâu em chỉ biết bây giờ cái gì cũng phải nano mới tốt, nhất là đồ ô tô. Ngay như gạo ăn cũng có loại gạo nano ăn khá ngon, đặc biệt dân sài gòn có món rất nổi tiếng là món cơm nano (ở trong đó họ gọi là cơm tấm) hạt nó bé hơn hạt cơm thường

Giờ em lại sock thêm phát nữa về cơm Nano đó cụ . Mai kia có thêm bánh mỳ nano, miến lươn nano, bánh cuốn nano, trà đá nano ..... ặc ặc

 

[Ngoc Phan XLS]

@ Sống về đêm: Em không bán lốp nên không rõ lắm, cũng không trả lời quấy quá cho bán được lốp vì có bán lốp đâu em chỉ biết bây giờ cái gì cũng phải nano mới tốt, nhất là đồ ô tô. Ngay như gạo ăn cũng có loại gạo nano ăn khá ngon, đặc biệt dân sài gòn có món rất nổi tiếng là món cơm nano (ở trong đó họ gọi là cơm tấm) hạt nó bé hơn hạt cơm thường

Đề nghị cụ Liệt Vòi nghiêm túc đê! Có muốn anh em tẩy chay divu rửa xe dọn xế nhà cụ không hử?

 

[raklei]

@ Sống về đêm: Em không bán lốp nên không rõ lắm, cũng không trả lời quấy quá cho bán được lốp vì có bán lốp đâu em chỉ biết bây giờ cái gì cũng phải nano mới tốt, nhất là đồ ô tô. Ngay như gạo ăn cũng có loại gạo nano ăn khá ngon, đặc biệt dân sài gòn có món rất nổi tiếng là món cơm nano (ở trong đó họ gọi là cơm tấm) hạt nó bé hơn hạt cơm thường

Nhỏ hơn kích thước nano là pico, cụ chuyên về ôtô không biết đã nghiên cứu đến tiết mục này chưa, chứ bên điện tử điện lạnh họ ra cái pico plaza rồi đấy.

 

[Ngoc Phan XLS]

[SIZE=3[SIZE=3]Vì xe tải và xe đua F1 chạy trong điều kiện rất khắc nghiệt nên chỉ cần tốt hơn 1 chút xíu cho xe thì họ cũng sẽ làm. Mà bơn N2 cũng rẻ. Chứ nói là cái xe ô tô chạy ở VN thì tuy nóng thật nhưng chả là gì so với ĐK mà N2 "có thể" phát huy tác dụng.[/SIZE]

Với lốp Ếch 2009 sự chênh lệch là khá lớn khi để xe phới nắng chứ chưa cần chạy xa liên tục cụ ạ! Chạy xa áp suất lốp tăng không đáng kể so với phơi nắng! Em đã có bài ở đây rùi! Lốp Focus thì em không biết thế nào vì nó khác cỡ và loại, bác có thể kiểm tra đơn giản = cái đồng hồ đo áp suất lốp mini mà!

Xe em mà từ 2.1 cân bị lên 2.4 cân là đi nó nẩy tưng tưng!

 

[songvedem]

@ Sống về đêm: Em không bán lốp nên không rõ lắm, cũng không trả lời quấy quá cho bán được lốp vì có bán lốp đâu em chỉ biết bây giờ cái gì cũng phải nano mới tốt, nhất là đồ ô tô. Ngay như gạo ăn cũng có loại gạo nano ăn khá ngon, đặc biệt dân sài gòn có món rất nổi tiếng là món cơm nano (ở trong đó họ gọi là cơm tấm) hạt nó bé hơn hạt cơm thường

He he he he he

Chào Bác Việt Voiz, bác không trả lời thì thôi, sao bác lại hỏi 1 đằng trả lời 1 nẻo thế.

Cụ thể là chỗ của bác có nhận bơm lốp bằng Ni tơ cho khách không.

 

[Ngoc Phan XLS]

He he he he he

Chào Bác Việt Voiz, bác không trả lời thì thôi, sao bác lại hỏi 1 đằng trả lời 1 nẻo thế.

Cụ thể là chỗ của bác có nhận bơm lốp bằng Ni tơ cho khách không.

Không! Chỉ nhận bơm Nanonitơ thôi! 100k / 1 lốp!!!

 

[vietvoiz]

He he he he he

Chào Bác Việt Voiz, bác không trả lời thì thôi, sao bác lại hỏi 1 đằng trả lời 1 nẻo thế.

Cụ thể là chỗ của bác có nhận bơm lốp bằng Ni tơ cho khách không.

Em bơm loại 78% nito - nano : MIỄN PHÍ HOÀN TOÀN

 

[Ngoc Phan XLS]

Em bơm loại 78% nito - nano : MIỄN PHÍ HOÀN TOÀN

Cộng với rửa xe miễn phí, beer miễn phí trong lúc chờ đợi nữa các cụ ợ!

 

[now_what]

Chết mẹ, hóa ra thầy giáo ngày xưa dạy mình sai hết cả. Thế mà mình thi đại học vẫn đỗ mà môn Hóa học lại cao nhất chứ Phải không anh Ngọc Phan?
Mà em vừa xem "*** sờ cao vơ ry" thì phải trong môi trường điện từ trường và nhiệt độ cực cao, như sét hay bão sét thì Oxy mới choảng nhau vơi Nitor để thành NO2 rất tốt cho cây trồng. Còn bình thường nó ở với nhau rất hòa thuận.
Bây giờ phải thay đổi tư duy về phân tử và nguyên tử thôi.
Hóa ra có cả Nano Nitor nữa, mà khí còn thô ráp sần sùi như gai mít nữa hại cao su lắm.

 

[Ngoc Phan XLS]

Chết mẹ, hóa ra thầy giáo ngày xưa dạy mình sai hết cả. Thế mà mình thi đại học vẫn đỗ mà môn Hóa học lại cao nhất chứ Phải không anh Ngọc Phan?
Mà em vừa xem "*** sờ cao vơ ry" thì phải trong môi trường điện từ trường và nhiệt độ cực cao, như sét hay bão sét thì Oxy mới choảng nhau vơi Nitor để thành NO2 rất tốt cho cây trồng. Còn bình thường nó ở với nhau rất hòa thuận.
Bây giờ phải thay đổi tư duy về phân tử và nguyên tử thôi.
Hóa ra có cả Nano Nitor nữa, mà khí còn thô ráp sần sùi như gai mít nữa hại cao su lắm.

Em nghe Tây nó đồn sắp tới Ford nó bán Nano-Escape! Không hiểu to như em thì cưỡi em nó thía lào được đấy?:'(

 

[neverfg]

e cũng mới cưới 1 em CRV Nano ạ!

 

[Ngoc Phan XLS]

e cũng mới cưới 1 em CRV Nano ạ!

Cụ tiết kiệm thế!
Tối qua em cưới cho cu con nguyên 1 dàn 4 em Nano 4 chỗ ngồi hẳn trên thùng một em Nano vận tải chuyên dùng luôn! Cu con khoái quá nói cảm ơn bố đến nửa đêm!