[Funland] Chìm tẩu du lịch ở Cửa Đại, Hội An

[heo-map]

Cộng đồng làng em:

 

[Mr.Chem]

Mặc áo phao mà rơi xuống ở biển thì cũng dễ chết lắm cụ ạ, sóng to gió lớn, chết vì sốc, lạnh, sóng đánh choáng... trong vòng 1h nếu không tìm và cứu kịp.

Em chẳng hiểu còm này của cụ sao được nhiều người mời rượu thế ko biết, vì nó sai bét. Ít ra cái áo phao cũng tạo nên cơ hội 1 tiếng đồng hồ như chính còm của cụ nói.
Còn đối với dân biển thì chiếc áo phao, lốp ô tô hay đơn giản là cái can 10l thôi cũng là cơ hội để giữ được mạng sống khi chìm ghe. Nói thế để biết tầm quan trọng của cái áo phao.
Kinh nghiệm đi tàu cho các cụ mợ: ngoại trừ tàu cánh ngầm, tàu nào có chữ cao tốc thì xin mời các bác cứ lựa ghế ở đuôi ngồi, vừa gần nơi nhà tàu tập kết áo phao thừa (hoặc thừa vì vài "người hùng" ko muốn mặc) vừa ko bị xóc mửa mật như các sếp VIP lúc nào cũng muốn dẫn đầu. Tương tự với bay SG-Côn Đảo hay HN-Điện Biên.

 

[longtu210]

Tang thương quá

 

[kites1]

Đời người vô thường . Phút trước còn đi chơi vui vẻ, phút sau thì tang thương .
Lên tàu , xuống nước , bắt buộc phải mặc áo phao. Không thể không có.

 

[Rivers]

Nhìn đau lòng thật, xót nhất là con cái mất bố mẹ.

 

[muamua]

Hai cháu nhỏ này may mắn được cứu sống, nhưng bố mẹ cháu thì không

Thương quá. Phút chốc trở thành trẻ mồ côi cả bố mẹ.

 

[Mr.Chem]

Cù Lao Chàm này với Thuận An chỗ nào sóng to hơn vậy các cụ?

Theo em phụ thuộc phần nhiều vào yếu tố thời tiết từng thời điểm, cụ thể ở đây là gió lão anh ạ.

 

[timeout]

Đông anh cụ ạ,

Đau lòng quá, nhà khu nào thế hả cụ.

 

[heo-map]

Hiện vẫn đang nỗ lực tìm kiếm nốt 3 người mất tích

 

[Colonhech]

Mấy thằng lái cano ra cù lao Chàm nó chạy như quân trộm chó. Áo phao thì nó kệ khách muốn làm gì thì làm. Trách nhiệm 1 phần nào thuộc về CSGT đường thuỷ. Nhẽ các anh CSGT chịu khó kiếm bánh mỳ trên cung đường này thì cũng hạn chế được khối tài nạn.

 

[kites1]

Cano chìm, phải chờ đợi 6 tiếng sau, mới được cứu hộ, thì coi như dử nhiều, lành ít

 

[farevell]

tin cập nhật lúc 18h35: 15 người chết
1. Tất cả mọi người trên cano đều có mặc áo phao ( vì mặc thì cano mới được xuất bến).
2. Cano bị 1 tàu khác ngược chiều tạo sóng nên bị lật úp
3. Cano thiết kế dạng mui kín, nên khi lật úp các nạn nhân bị kẹt bên trong không thoát ra kịp thì bị chết đuối/ngạt.

2 ông lái cano tính đi gần chào nhau như xe khách hay sao..
Ko biết ông lái cano có thiệt mạng ko, nếu ko chắc cũng phải bị truy cứu trách nhiệm HS

 

[hoangdang82]

Năm 2015 nhà e cũng đi tàu cao tốc ra Cù Lao Chàm. Ấn tượng sóng to, tàu đi cũng gấu. Nhà e đã mặc áo phao rồi nhưng cũng thấy ghê.
Nhưng để nói sóng to, gió lớn thì đợt đi Coto e mới thấy khiếp

 

[mrductk111]

Em tưởng lái cano dồ là phải đè sóng đi chứ.
né sóng nó đánh mạn thuyền nguy cơ lật cao mà.

 

[maximax903]

Cụ hơi quan điểm quá. Đi cái gì chẳng có rủi ro tai nạn.

Cứ sợ thì ngồi nhà cho an toàn. Mà chưa chắc, có khi ngồi nhà cũng chết.

Cái quan trọng là phải học kỹ năng an toàn và chấp hành nội quy nghiêm chỉnh.

Nói vậy thì vô cùng quá cụ ah. Cái gì mình có thể lường trước được nguy cơ thì nên tránh hoặc hạn chế. Những bài học như này đã xảy ra từ rất nhiều tình huống, hoàn cảnh rồi. Kiểu biết uống rượu bia quá đà sẽ ko làm chủ được tay lái nhưng thực tế các vụ tai nạn do cồn vẫn xảy ra thường xuyên.

Quá đau xót!

 

[TheDawnCa]

Thương các cháu bỗng chốc mồ côi!

 

[Bigtenis]

Mặc áo phao mà rơi xuống ở biển thì cũng dễ chết lắm cụ ạ, sóng to gió lớn, chết vì sốc, lạnh, sóng đánh choáng... trong vòng 1h nếu không tìm và cứu kịp.

Thưa anh chị bị thần kinh!

Cái áo phao nó cứu người đấy ạ. Bày đặt gì sóng đánh choáng, có choáng mà chưa chìm vẫn cơ hội sống. Lại còn "trong vòng 1h"???

 

[congthuong]

Nói vậy thì vô cùng quá cụ ah. Cái gì mình có thể lường trước được nguy cơ thì nên tránh hoặc hạn chế. Những bài học như này đã xảy ra từ rất nhiều tình huống, hoàn cảnh rồi. Quá đau xót.

Vâng , liều thì nó cũng vô cùng, mà sợ thì cũng vô cùng.

Cân bằng giữa 2 cái sao cho có sự trải nghiệm an toàn .

Chui mãi trong vỏ ốc thì sao biết đời có gì hay.

Mấy thằng tây nó còn chơi mạo hiểm gấp vạn lần đi cano ấy chứ...

Suy cho cùng thì lỗi này thuộc về thằng lái tàu, cơ quan quản lý, chứ người đi ra CLC chả có vấn đề gì cụ nhé.

 

[Matten]

Đau lòng quá, nhà khu nào thế hả cụ.

Nam hồng cụ ạ, cách khu em 20 km

 

[meodenminh]

Chắc không mặc áo phao, chứ đội lái Cano này chạy thì nhiều cụ biết rồi mà, không khác gì chơi game cảm giác mạnh. R IP cho dân tình