chia sẻ về độ Liberty

[d.lib]

Các bác đã độ Liberty rồi vào đây chia sẻ cho ae nhá
Cụ nào nâng thụt mà k thay vành cho xin vài cái ảnh nhá. Em đang định làm. Mà nâng thụt ở đâu thì ổn nhỉ



Đã nâng thụt + chỉnh chân chống

 

[eternals2flame]

ngon!!! các bác có tiền cứ độ. em ko tiền ngồi ném đá vậy.

 

[chichvn]

lắm thớt wá

 

[dungbin91]

post bên thớt kia tự nhiên bị del h sang đây post lại
Theo chân cụ sbv4567 cmt bên thớt

• So sánh Liberty Nhập và Liberty Ie sau khi đã thay vành + yên + tay xach

em đã đi độ lại thụt trước theo địa chỉ cụ sbv4567 nêu:
Cảm nhận của em là đầu xe đã ngẩng lên nhiều, lái thoải mái hơn, không bị cúi xuống nữa ,mặc dù bánh xe và dè trước cách nhau hơi nhiều, nhưng không hề vô duyên. Trông vẫn rất ổn ! Chỉ còn 1 điểm chưa ưng đó là độ thụt lên bị hở 1 đoạn tầm 2 phân( cụ nào độ r` mà có cách khắc phục ới em với nhé ) Cuối cùng giá cả em thấy hợp lí :400k . Vì suy cho cùng họ chỉ mất công tháo ra lắp vào là nhiều. Ở phần thụt họ lắp thêm 1 cục gì đó tầm 3 phân vào bên trong. Nói chung h em hài lòng r`, nếu có điều kiện sẽ làm nốt quả vành và lốp trước, sau. còn không cứ để vậy thôi
​

 

[zero0flove]

cụ cho em xin cái địa chỉ đi ạ...... có gì anh em còn qua...... nếu nó cao nên như thế nhìn nó có thô lắm ko cụ vì em nghĩ nhìn vành và lốp thế mà cao nên chắc em nó thô thiệt lắm.....

post bên thớt kia tự nhiên bị del h sang đây post lại
Theo chân cụ sbv4567 cmt bên thớt

• So sánh Liberty Nhập và Liberty Ie sau khi đã thay vành + yên + tay xach

em đã đi độ lại thụt trước theo địa chỉ cụ sbv4567 nêu:
Cảm nhận của em là đầu xe đã ngẩng lên nhiều, lái thoải mái hơn, không bị cúi xuống nữa ,mặc dù bánh xe và dè trước cách nhau hơi nhiều, nhưng không hề vô duyên. Trông vẫn rất ổn ! Chỉ còn 1 điểm chưa ưng đó là độ thụt lên bị hở 1 đoạn tầm 2 phân( cụ nào độ r` mà có cách khắc phục ới em với nhé ) Cuối cùng giá cả em thấy hợp lí :400k . Vì suy cho cùng họ chỉ mất công tháo ra lắp vào là nhiều. Ở phần thụt họ lắp thêm 1 cục gì đó tầm 3 phân vào bên trong. Nói chung h em hài lòng r`, nếu có điều kiện sẽ làm nốt quả vành và lốp trước, sau. còn không cứ để vậy thôi
​

 

[longkuro]

độ từ Li việt lên Li nhập à???

 

[dungbin91]

cụ cho em xin cái địa chỉ đi ạ...... có gì anh em còn qua...... nếu nó cao nên như thế nhìn nó có thô lắm ko cụ vì em nghĩ nhìn vành và lốp thế mà cao nên chắc em nó thô thiệt lắm.....

em độ ở Tùng Sơn 79A Nguyễn Công Trứ cụ ạ. Chỗ anh này cửa hàng chuyên làm về giảm sóc không thôi. Tất nhiên nhìn không đẹp như thay cả vành, nhưng em thấy nó không thô và vô duyên đâu. Nói chung với tình hình phụ tùng leo thang như giá vàng hiện tại, mà để thỏa mãn nhu cầu lái cái xe mà không bị khó chịu với cái mặt cúi gằm. Thì độ thụt là 1 giải pháp ổn

 

[dungbin91]

độ từ Li việt lên Li nhập à???

vâng bọn em đang độ lên NHẬP cho OAI ạ đủ ngắn chưa cụ ơi

 

[longkuro]

oai quá :14: .

 

[quang02b1]

bác chụp hình lên phát cho a e tham khảo đc ko

 

[dungbin91]

oai quá :14: .

vâng, tính em nó thẳng. Tại vì cứ thay đồ Ý vào là có 1 số cụ cứ bảo là đú ,là oai, là nghèo mà bày đặt em chả phải trình bày là đẹp hơn , là công nghẹ cao hơn này nọ làm gì. nên tốt nhất em cứ vơ vào mình hết những cái xấu đó cho đỡ phải nói nhiều. Vì thịt người có ăn được đâu, gạch đá ư, không sao mũ bảo hiểm rồi

 

[quang02b1]

post bên thớt kia tự nhiên bị del h sang đây post lại
Theo chân cụ sbv4567 cmt bên thớt

• So sánh Liberty Nhập và Liberty Ie sau khi đã thay vành + yên + tay xach

em đã đi độ lại thụt trước theo địa chỉ cụ sbv4567 nêu:
Cảm nhận của em là đầu xe đã ngẩng lên nhiều, lái thoải mái hơn, không bị cúi xuống nữa ,mặc dù bánh xe và dè trước cách nhau hơi nhiều, nhưng không hề vô duyên. Trông vẫn rất ổn ! Chỉ còn 1 điểm chưa ưng đó là độ thụt lên bị hở 1 đoạn tầm 2 phân( cụ nào độ r` mà có cách khắc phục ới em với nhé ) Cuối cùng giá cả em thấy hợp lí :400k . Vì suy cho cùng họ chỉ mất công tháo ra lắp vào là nhiều. Ở phần thụt họ lắp thêm 1 cục gì đó tầm 3 phân vào bên trong. Nói chung h em hài lòng r`, nếu có điều kiện sẽ làm nốt quả vành và lốp trước, sau. còn không cứ để vậy thôi
​

bác đưa hình lên phát cho a e tham khảo đc ko ?

 

[loctai999]

em độ ở Tùng Sơn 79A Nguyễn Công Trứ cụ ạ. Chỗ anh này cửa hàng chuyên làm về giảm sóc không thôi. Tất nhiên nhìn không đẹp như thay cả vành, nhưng em thấy nó không thô và vô duyên đâu. Nói chung với tình hình phụ tùng leo thang như giá vàng hiện tại, mà để thỏa mãn nhu cầu lái cái xe mà không bị khó chịu với cái mặt cúi gằm. Thì độ thụt là 1 giải pháp ổn

ông em độ thụt rồi à,rẻ nhỉ,thế mà chỗ cái ông binhdan1986 độ chỗ phó đức chính hết tận 900K,xe anh lên vành trước+lốp trước+lốp sau rồi,nhưng chưa lên thụt,cũng mấy lần muốn độ thụt nhưng sợ nó ko chắc chắn,em xem người ta làm có ổn ko?

 

[vkd]

vâng, tính em nó thẳng. Tại vì cứ thay đồ Ý vào là có 1 số cụ cứ bảo là đú ,là oai, là nghèo mà bày đặt em chả phải trình bày là đẹp hơn , là công nghẹ cao hơn này nọ làm gì. nên tốt nhất em cứ vơ vào mình hết những cái xấu đó cho đỡ phải nói nhiều. Vì thịt người có ăn được đâu, gạch đá ư, không sao mũ bảo hiểm rồi

Xe h cũng bt thui mà oai với ai chứ . Nhưng nếu thay hết như này thì = giá xe nhập lun mất rùi . Bộ yen + tay xách xịn h phải 8tr . Vành ....... cũng xấp xỉ 20 củ . E thấy lãng phí quá . Ý kiến của riêng e chỉ cần thay yên + tay xách + ốp bô là ổn rồi . Mình thay cho thoát dáng xe nhìn đỡ ngu là ok .

 

[dungbin91]

ông em độ thụt rồi à,rẻ nhỉ,thế mà chỗ cái ông binhdan1986 độ chỗ phó đức chính hết tận 900K,xe anh lên vành trước+lốp trước+lốp sau rồi,nhưng chưa lên thụt,cũng mấy lần muốn độ thụt nhưng sợ nó ko chắc chắn,em xem người ta làm có ổn ko?

vâng em làm rồi anh ơi, nhưng cái quả hở chưa làm cách nào khắc phục được. Nói chung là ngon anh ạ, giá cả hợp lí mà cũng chắc chắn lắm, tại em ngồi xem ông ý làm cả buổi mà. Chỗ này chuyên làm thụt không thôi

 

[longkuro]

vâng, tính em nó thẳng. Tại vì cứ thay đồ Ý vào là có 1 số cụ cứ bảo là đú ,là oai, là nghèo mà bày đặt em chả phải trình bày là đẹp hơn , là công nghẹ cao hơn này nọ làm gì. nên tốt nhất em cứ vơ vào mình hết những cái xấu đó cho đỡ phải nói nhiều. Vì thịt người có ăn được đâu, gạch đá ư, không sao mũ bảo hiểm rồi

ờ thế cho nó dễ sống .

 

[dungbin91]

Xe h cũng bt thui mà oai với ai chứ . Nhưng nếu thay hết như này thì = giá xe nhập lun mất rùi . Bộ yen + tay xách xịn h phải 8tr . Vành ....... cũng xấp xỉ 20 củ . E thấy lãng phí quá . Ý kiến của riêng e chỉ cần thay yên + tay xách + ốp bô là ổn rồi . Mình thay cho thoát dáng xe nhìn đỡ ngu là ok .

vâng cụ ạ, năm vừa rồi em đổi cái Li này là xe thứ 3 rồi, chả gắn bó được em nào. Nhưng có vài cụ cứ nói là thay đồ Ý vào Việt cho oai , là đú, là sỹ ,là... này nọ nên thôi em cứ vơ vào mình hết cho đỡ nói nhiều. Chứ không vì cái I.E sao phải vất vả thay đồ làm gì. ai chả thích nguyên bản

 

[quang02b1]

bác ơi up hình lên phát đi,a em tham khảo, e háo hực vụ này quá

 

[loctai999]

vâng em làm rồi anh ơi, nhưng cái quả hở chưa làm cách nào khắc phục được. Nói chung là ngon anh ạ, giá cả hợp lí mà cũng chắc chắn lắm, tại em ngồi xem ông ý làm cả buổi mà. Chỗ này chuyên làm thụt không thôi

xe nhập nó cũng hơi hở 1 tý mà nhưng lúc mà mình ngồi lên xe là nó chìm xuống mà,cái hàng em làm ở nguyên công trứ có phải cái hàng mà nó treo đầy thụt các loại xe ở cửa ko? gần chỗ đèn xanh đỏ đúng ko?

 

[dungbin91]

xe nhập nó cũng hơi hở 1 tý mà nhưng lúc mà mình ngồi lên xe là nó chìm xuống mà,cái hàng em làm ở nguyên công trứ có phải cái hàng mà nó treo đầy thụt các loại xe ở cửa ko? gần chỗ đèn xanh đỏ đúng ko?

vâng anh chuẩn luôn r` , nhưng mà em vẫn muốn kiếm cái gì đấy lấp vào, nhìn nó hở ra gần 2 cm thế không vừa mắt lắm