[Thảo luận] Chi tiết thầm quyền xử phạt của Cảnh Sát Cơ Động

[mrlinhbg]

cụ này có nhầm không? Điều 48. Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về bảo đảm an toàn giao thông đường sắt

đây mà cụ
Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ (Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt) có phân định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.
Cụ thể tại Khoản 4, Điều 48 quy định CSCĐ có thẩm quyền xử phạt đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện các hành vi vi phạm sau đây:
- Bấm còi trong thời gian từ 22h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;
- Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường;
- Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; tụ tập từ 03 (ba) xe trở lên ở lòng đường, trên cầu, trong hầm đường bộ; đỗ, để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật;
- Bấm còi, rú ga liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;
- Dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, điểm dừng đón trả khách của xe buýt, trên cầu, nơi đường bộ giao nhau, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; dừng xe nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; đỗ xe tại nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt.
- Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;
- Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;
- Chở theo 02 (hai) người trên xe, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;
- Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;
- Chở theo từ 03 (ba) người trở lên trên xe; - Khi tín hiệu đèn giao thông đã chuyển sang màu đỏ nhưng không dừng lại trước vạch dừng mà vẫn tiếp tục đi, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng trước khi tín hiệu đèn giao thông chuyển sang màu vàng;
- Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cấp phép;
- Điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc; - Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định hoặc điều khiển xe đi trên hè phố;
- Đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều, đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, trừ trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
- Người điều khiển xe hoặc người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; người ngồi trên xe đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác;
- Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
- Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mlililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở;
- Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ;
- Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
- Sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;
- Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy, nồng độ cồn của người kiểm soát giao thông hoặc người thi hành công vụ;
- Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở.
- Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe;
- Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị;
- Điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe ba bánh;
- Điều khiển xe thành nhóm từ 02 (hai) xe trở lên chạy quá tốc độ quy định.
- Dừng xe, đỗ xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang

 

[Ericsson337]

đây mà cụ
Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ (Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt) có phân định thẩm quyền xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt.
Cụ thể tại Khoản 4, Điều 48 quy định CSCĐ có thẩm quyền xử phạt đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện các hành vi vi phạm sau đây:
- Bấm còi trong thời gian từ 22h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau, sử dụng đèn chiếu xa trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;
- Dừng xe, đỗ xe trên phần đường xe chạy ở đoạn đường ngoài đô thị nơi có lề đường;
- Dừng xe, đỗ xe ở lòng đường đô thị gây cản trở giao thông; tụ tập từ 03 (ba) xe trở lên ở lòng đường, trên cầu, trong hầm đường bộ; đỗ, để xe ở lòng đường đô thị, hè phố trái quy định của pháp luật;
- Bấm còi, rú ga liên tục trong đô thị, khu đông dân cư, trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ theo quy định;
- Dừng xe, đỗ xe trên đường xe điện, điểm dừng đón trả khách của xe buýt, trên cầu, nơi đường bộ giao nhau, trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; dừng xe nơi có biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; đỗ xe tại nơi có biển “Cấm đỗ xe” hoặc biển “Cấm dừng xe và đỗ xe”; không tuân thủ các quy định về dừng xe, đỗ xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe trong phạm vi an toàn của đường sắt.
- Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông trên đường bộ;
- Chở người ngồi trên xe không đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc đội “mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;
- Chở theo 02 (hai) người trên xe, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật;
- Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;
- Chở theo từ 03 (ba) người trở lên trên xe; - Khi tín hiệu đèn giao thông đã chuyển sang màu đỏ nhưng không dừng lại trước vạch dừng mà vẫn tiếp tục đi, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng trước khi tín hiệu đèn giao thông chuyển sang màu vàng;
- Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, trừ trường hợp được cơ quan có thẩm quyền cấp phép;
- Điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc; - Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường, làn đường quy định hoặc điều khiển xe đi trên hè phố;
- Đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều, đường có biển “Cấm đi ngược chiều”, trừ trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định;
- Người điều khiển xe hoặc người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; người ngồi trên xe đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác;
- Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông.
- Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mlililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở;
- Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần; dừng xe, đỗ xe, vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định; quay đầu xe trong hầm đường bộ;
- Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
- Sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;
- Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về chất ma túy, nồng độ cồn của người kiểm soát giao thông hoặc người thi hành công vụ;
- Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở.
- Buông cả hai tay khi đang điều khiển xe; dùng chân điều khiển xe; ngồi về một bên điều khiển xe; nằm trên yên xe điều khiển xe; thay người điều khiển khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe;
- Điều khiển xe lạng lách hoặc đánh võng trên đường bộ trong, ngoài đô thị;
- Điều khiển xe chạy bằng một bánh đối với xe hai bánh, chạy bằng hai bánh đối với xe ba bánh;
- Điều khiển xe thành nhóm từ 02 (hai) xe trở lên chạy quá tốc độ quy định.
- Dừng xe, đỗ xe trong phạm vi đường ngang, cầu chung; không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang

Điều 68 cụ nhé! và cũng không nói đến việc cscđ được dừng mà chỉ nói được phép xử phạt thôi! có nghĩa là khi xe ta dừng thì mới được phép phạt và kiểm tra

 

[mrlinhbg]

Điều 68 cụ nhé! và cũng không nói đến việc cscđ được dừng mà chỉ nói được phép xử phạt thôi! có nghĩa là khi xe ta dừng thì mới được phép phạt và kiểm tra

có lẽ em nhớ nhầm 48 với 68. nhưng cụ nói chỉ đc phạt khi dừng là không chuẩn. xe đang lưu thông nếu vi phạm thì CSCĐ được phép dừng xử lý khi đi làm nhiệm vụ theo kế hoạch

 

[Ericsson337]

có lẽ em nhớ nhầm 48 với 68. nhưng cụ nói chỉ đc phạt khi dừng là không chuẩn. xe đang lưu thông nếu vi phạm thì CSCĐ được phép dừng xử lý khi đi làm nhiệm vụ theo kế hoạch

Đấy là theo kế hoạch còn trong NĐ 171 không có chỗ nào ghi là CSCĐ được phép dừng xe khi đang lưu thông cả, mà chỉ có CSGT có thẻ xanh mới được phép dừng xe, còn CSGT không có thẻ xanh cũng không được phép dừng mà

 

[N_V_L]

Em oánh dấu phát khi nào ra Hn tham gia giao thông đọc lại

 

[mrlinhbg]

Đấy là theo kế hoạch còn trong NĐ 171 không có chỗ nào ghi là CSCĐ được phép dừng xe khi đang lưu thông cả, mà chỉ có CSGT có thẻ xanh mới được phép dừng xe, còn CSGT không có thẻ xanh cũng không được phép dừng mà

vâng. nghị định 171 chỉ nói rõ các lỗi CSCĐ được phép xử phạt. Khi đi làm nv theo kế hoạch thì căn cứ vào nghị định đó để xử phạt cụ ạ. cụ đừng máy móc là phải có chỗ ghi được phép mới đc dừng vì giờ CSCĐ, 113 hay trật tự phường khi đi làm nv đều có chuyên đề hết ạ

 

[Ericsson337]

vâng. nghị định 171 chỉ nói rõ các lỗi CSCĐ được phép xử phạt. Khi đi làm nv theo kế hoạch thì căn cứ vào nghị định đó để xử phạt cụ ạ. cụ đừng máy móc là phải có chỗ ghi được phép mới đc dừng vì giờ CSCĐ, 113 hay trật tự phường khi đi làm nv đều có chuyên đề hết ạ

ít có chuyên đề lắm cụ à! toàn lòe dân là chính thôi. Vì không phải ngày nào thủ trưởng cũng ký chuyên đề đâu

 

[Dark Man]

Đấy là theo kế hoạch còn trong NĐ 171 không có chỗ nào ghi là CSCĐ được phép dừng xe khi đang lưu thông cả, mà chỉ có CSGT có thẻ xanh mới được phép dừng xe, còn CSGT không có thẻ xanh cũng không được phép dừng mà

NĐ 171 chỉ là chế tài xử phạt thôi mà cụ. Còn quy định về quyền hạn dừng xe trong trường hợp nào phải tham khảo TT hoặc NĐ khác ( cái này thì em ko rõ )
Còn vụ chuyên đề thì cũng ít chứ ko nhiều, mà thường là từ cấp tỉnh, TP trở lên. Hội CSCĐ với CA Phường ra đường bắt dân mục đích ăn bẩn, kiếm chác là chính thôi

 

[mrlinhbg]

NĐ 171 chỉ là chế tài xử phạt thôi mà cụ. Còn quy định về quyền hạn dừng xe trong trường hợp nào phải tham khảo TT hoặc NĐ khác ( cái này thì em ko rõ )
Còn vụ chuyên đề thì cũng ít chứ ko nhiều, mà thường là từ cấp tỉnh, TP trở lên. Hội CSCĐ với CA Phường ra đường bắt dân mục đích ăn bẩn, kiếm chác là chính thôi

bản thân em cũng trong ngành, nhưng nói thật là cực gét mấy tay cơ động. trước em làm ở thái nguyên thì cơ động, 113 đi bắt vi phạm gt diễn ra hàng ngày. nhưng từ ngày về bắc giang thì cơ động ở đây ít đi. có đi thì cũng đi kèm giao thông. ,mà cơ động thì chỉ có ở cấp tỉnh cụ ạ. đi làm việc theo chỉ đạo hết đấy chứ k tự ý đi đâu

 

[hahut]

cụ save vào cục gạch hoặc in ra cũng đc.

Cơ mà gặp mấy chú này cũng tùy cơ ứng biến. Mấy chú thuộc dạng đông và hung hãn. Chỗ nào mình cương đc thì cương , ko thì phải nhu. Đêm hôm khó nói lắm ạ

ps: cụ nào biết chính xác cơ động đc quy định làm từ mấy giờ tối ko ạ? phốt lên để em ghi lại lên trên cho đầy đủ

9h PM cụ nhé, em chỉ nhớ có cụ nào đã nói thế thôi