[Funland] chi phí oto điện và xe chạy xăng

[con dơi 141]

Nhà em đi du lịch luôn kèm với ẩm thực nên chương trình luôn có danh sách các quán ăn ngon dọc đường. Giờ thấy các cụ đi xe điện bảo phải ăn tạm ở quán cạnh cây sạc thì thấy thương thương, mất xừ nó 30% độ sướng rồi

Cụ cho xe vào sạc rồi bắt taxi đi ăn thôi. Ăn uống khề khà cho sạc nono chút. Xe có AI cũng có ăn uống ngủ nghỉ chứ

 

[Tĩnh hiên trà]

Bạn em phải ngậm ngùi bán Vfe34 vì đọc hết cả chồng truyện để ngồi chờ sạc. Vào cf cho mát thì tiếc xiền nên vật vật ở ngoài nản quá. Riêng tiền sạc nên tính thêm cafe bánh ngọt hoặc cốc nước ép 50-70K mỗi lần sạc nữa. Nói chung là khổ vãi

Thế thì khổ thật ! Khu nhà em có 8 lot sạc dưới hầm thường xuyên trống, chỗ làm thì sạc điện thoải mái. Chỗ làm lại đầy đủ thiết bị máy móc cầu nâng ...để có thể sửa vặt. Thế mà e vẫn tính phải 2 năm nữa nếu vá lỗi xong thì mới chuyển.

 

[poiuy]

Chắc vì thế nên giờ mới chỉ toàn iphone mà cụ . Xưa cũng có cả bao người đón chờ jailbreak từng version IOS nhưng giờ còn mấy ai chơi trò này đâu.
Thời nay cứ phải tiện nghi thì mới ăn tiền. Thanh niên giờ toàn mua toàn ăn đồ ship cả 3 bữa chứ có đứa nào nấu nướng gì đâu

Nếu nói về tiện thì xe điện xe xăng tương lai chắc biết xe nào tiện hơn đâu. Xe xăng phức tạp hơn nên chủ xe sẽ phải bận tâm nhiều hơn đến chuyện bảo dưỡng.

 

[caisua]

Nếu nói về tiện thì xe điện xe xăng tương lai chắc biết xe nào tiện hơn đâu. Xe xăng phức tạp hơn nên chủ xe sẽ phải bận tâm nhiều hơn đến chuyện bảo dưỡng.

Tương lai thì chắc là xe điện rồi, nhưng tới khi đó thì mua, chục năm nữa thôi, giờ cứ làm con xăng đã, tội gì

 

[caisua]

Thế thì khổ thật ! Khu nhà em có 8 lot sạc dưới hầm thường xuyên trống, chỗ làm thì sạc điện thoải mái. Chỗ làm lại đầy đủ thiết bị máy móc cầu nâng ...để có thể sửa vặt. Thế mà e vẫn tính phải 2 năm nữa nếu vá lỗi xong thì mới chuyển.

Em nghe 400 ngựa cũng khoái lắm vì em thích chạy xe bốc nhưng cũng sẽ đợi hoàn thiện và tiện nghi mới mua thêm để chạy kèm với xe xăng. Giờ điện dân dụng còn đang thiếu nên kiểu gì họ cũng cắt điện ở quê để ưu tiên thành phố, cũng là 1 nỗi lo. Giả dụ đang ở nơi xa, tìm đc cây sạc nhưng chả có điện thì về kiểu gì

 

[lttvtvn]

Nếu nói về tiện thì xe điện xe xăng tương lai chắc biết xe nào tiện hơn đâu. Xe xăng phức tạp hơn nên chủ xe sẽ phải bận tâm nhiều hơn đến chuyện bảo dưỡng.

Mua xe mới chạy 3-5 năm thì bận tâm gì chuyện bảo dưỡng. Còn sau này xe điện tiến thêm bước nữa thì mua thôi, giờ vẫn đang bất tiện đủ đường, sao phải gấp gáp.

 

[caisua]

Rất nhiều cụ đều mang sự so sánh ra để so sánh sản phẩm mà quên đi luôn là sản phẩm đó có mang đến sự tiện nghi, thuận lợi trong quá trình sử dụng hay không. Chứ mua xe ô tô về để vọc vạch thì đội cải tạo xe họ làm suốt.

Đúng ạ, tầm này mà chưa tiện nghi là next, chứ bồn cầu mà giật nước phát trôi phát tắc là em thay ngay

 

[hoviethung]

Em đi châu Âu và Úc thấy hybrid rất nhiều, nó tận dụng tối đa các ưu điểm của cả xăng và điện mà ko cần trạm sạc, tầm dưới 40km/h thì chạy điện nên luôn ngon. Vì pin nhỏ nên ko nặng và cũng ko đắt.
Giờ em chỉ mong Toyota kết hợp Hyundai làm hybrid máy dầu

Nhưng chi phí sửa khi xe hư hỏng thì lại cao hơn xe xăng hay điện thì phải?

 

[caisua]

Nhưng chi phí sửa khi xe hư hỏng thì lại cao hơn xe xăng hay điện thì phải?

Nếu ko tai nạn thì 10-12 năm chả phải đụng gì đến máy đâu cụ, qua đoạn này thì cũng đổi xe được rồi