[Thảo luận] Chết em rồi, ABS có vấn đề phải không ạ?

[tqtuan]

Vợ hai em là BMW 318i 2003. Gần đây thỉnh thoảng xảy ra hiện tượng đạp phanh gấp bị bó phanh. Bên AG Lê Văn Thiêm đoán bệnh là do bơm ABS đã bị lỗi và cần phải thay, giá rất đắt. Các cụ tư vấn cho em với ạ.

 

[Đình Ngàn]

EM lại chẳng biết gì về cấu tạo. Cụ nào giúp được thì tư vấn cho cụ ý với

 

[themoto]

Nếu ABS lỗi thì đèn cảnh báo trên taplo phải sáng chứ.

 

[tqtuan]

Nếu ABS lỗi thì đèn cảnh báo trên taplo phải sáng chứ.

Thế mới đau đầu bác ạ. không báo lỗi gì trên taplô. Có hôm em chạy 80km/h, đạp phanh thì bị bó, xe rê khoảng hơn 10m, một lúc sau thì lại hết bó đi bình thường.

 

[biA]

Cụ ra gara Huy Anh trên đường Nghiêm Xuân Yêm (Khuất Duy Tiến kéo dài), đi từ Cầu Dậu về nó ở bên tay phải, ngay hầm dành cho người đi bộ. Thợ ở đây đoán bệnh tốt và giá hợp lý, cụ thử qua đó xem sao.

 

[saovietauto]

themoto viết
Nếu ABS lỗi thì đèn cảnh báo trên taplo phải sáng chứ.



Thế mới đau đầu bác ạ. không báo lỗi gì trên taplô. Có hôm em chạy 80km/h, đạp phanh thì bị bó, xe rê khoảng hơn 10m, một lúc sau thì lại hết bó đi bình thường.​

To bác.
tôi nghĩ là xe của bác dùng quá lâu. Đĩa phanh mòn quá hoặc bác đã từng láng bớt đĩa cho phẳng nên nó mỏng quá mức cho phép. Kèm theo là má phanh của xe cũng mòn nhiều nên khi bác phanh gấp và mạnh thì cái pít tong của cụm phanh bị với dẫn đến kẹt pít tong tạm thời. Nếu bác thấy là đúng thế thì nên thay bộ đĩa phanh mới đi. Dùng thế nguy hiểm lắm, lúc bị bó phanh thì ABS hết hiệu lực. Mong bác sớm tìm đúng nguyên nhân.

 

[tqtuan]

Báo cáo các bác là hôm trước em đang đi tầm 40km/h, đạp phanh thì cứ kêu lục cục không ăn gì cả, suýt húc *** một xe khác đằng trước, sau đấy lại bình thường. Hôm qua em chạy khoảng 60km/h, phanh gấp thì bánh sau bên trái không quay, rê két két tạo vết đen sì trên đường. Các bác chẩn đoán bệnh cho em với.