. Em vẫn nghĩ có thể do xe em, nếu mai em đi hết bình xăng mới mà nó cũng vẫn không sao thì em báo cáo các cụ tiếp nhé.Em bá cáo với kụ là em đã về tới hn và lộ trình của em không xảy ra bất cứ trục trặc nào liên quan đến xăng em đổ tối qua tại cây QĐ NPS.
Cụ phải cầu kỳ là đúng thôi, thứ nhất xem nguyên nhân xe hỏng, thứ 2 mới phán được hỏng do đâu.
Báo cáo tình hình các cụ như sau:
Sáng nay bận việc đi cùng gấu đến đầu giờ chiều nay nay em mới về nhà dắt xe ra để test. Đầu tiên em đi tầm 5km giật giật chết máy 1 phát, em đề mãi không nổ. Em hút hết xăng ra, cho chai xăng lavi nửa lít em mua ở cây xăng khác vào (nhà em cạnh cây xăng, e mua 2chai lavi nửa lít đổ 1 chai vào xe), đạp tiếp 1 hồi lâu nó mới nổ máy (đề không nổ nên đạp). Đi tầm 20km từ đầu Nguyễn Trãi, quanh Thanh Xuân tìm cửa hàng thuê, phi lên Tây Sơn, Thái hà tìm, sau đó rẽ vào Đặng Tiến Đông cafe => không chết máy phát nào.
Sau khi cafe xong, xăng em rút ra vẫn để trong chai nhựa khác treo ở xe, em lại đổ thẳng vào bình. kết quả cứ đi tầm 10 - 15km chết máy 1 - 2 phát... đề mãi không nổ, đạp 1 lúc mới nổ. Em rút bỏ hết xăng đấy vứt đi, đổ nốt chai lavi xăng mua cây khác vào đi tiếp, rồi vào cây xăng ở Nguyễn Trãi (đầu Khương Đình) đổ xăng từ lúc đó đi thêm tầm trên 30km nữa mà chưa chết máy phát nào. hic hic
Như vậy do xăng hay do xe của em các cụ ???? Thôi thì coi như biết 1 lần để cảnh giác. Coi như mình vẫn gặp may chán
Thế này thì xăng là chắc rồi, em mới đổ ở đây nhõn lần, trước ở Cầu Giấy toàn đổ cây xăng ở đường Xuân Thủy thôi, to nên xông vào, chỗ này nhìn ko yên tâm lắm.Báo cáo tình hình các cụ như sau:
Sáng nay bận việc đi cùng gấu đến đầu giờ chiều nay nay em mới về nhà dắt xe ra để test. Đầu tiên em đi tầm 5km giật giật chết máy 1 phát, em đề mãi không nổ. Em hút hết xăng ra, cho chai xăng lavi nửa lít em mua ở cây xăng khác vào (nhà em cạnh cây xăng, e mua 2chai lavi nửa lít đổ 1 chai vào xe), đạp tiếp 1 hồi lâu nó mới nổ máy (đề không nổ nên đạp). Đi tầm 20km từ đầu Nguyễn Trãi, quanh Thanh Xuân tìm cửa hàng thuê, phi lên Tây Sơn, Thái hà tìm, sau đó rẽ vào Đặng Tiến Đông cafe => không chết máy phát nào.
Sau khi cafe xong, xăng em rút ra vẫn để trong chai nhựa khác treo ở xe, em lại đổ thẳng vào bình. kết quả cứ đi tầm 10 - 15km chết máy 1 - 2 phát... đề mãi không nổ, đạp 1 lúc mới nổ. Em rút bỏ hết xăng đấy vứt đi, đổ nốt chai lavi xăng mua cây khác vào đi tiếp, rồi vào cây xăng ở Nguyễn Trãi (đầu Khương Đình) đổ xăng từ lúc đó đi thêm tầm trên 30km nữa mà chưa chết máy phát nào. hic hic
Như vậy do xăng hay do xe của em các cụ ???? Thôi thì coi như biết 1 lần để cảnh giác. Coi như mình vẫn gặp may chán
Một là cụ hay post e ủn hộ hoặc là cụ hay post vào mục mua bán nên sau khi mua bán thành công thì thớt đó sẽ bị xóa cụ ạ. Như thế thì số km của cụ cũng tèo theo số lượt cmm của cụ trong topic mua bán đó thôi.
PVoil xịn nhất, Petro trung bình và Con rận thì tệ hại. Cơ mà cụ nhầm, 95 hay 92 thì cũng vậy mà nguy cơ của 95 thì
