Chi hội Cap LT 2007 bỏ máy khi nổ garangti

[lovecop]

Em có con Cap LT 2007 cứ nóng máy lên (đồng hồ nhiệt chỉ gần vạch giữa) là có hiện tượng bỏ máy khi nổ garangti. Đã thay bugi, cao áp, bơm xăng mới tinh, sục rửa két nước làm mát... Check lỗi thì không có lỗi nào. Mấy anh Gara giơ tay hàng rồi.
Bác nào có kinh nghiệm vấn đề này tư vấn e phát. Em xin hậu tạ.

 

[lovecop]

K cao thủ nào giúp e hả????

 

[captivaltz]

Em có con Cap LT 2007 cứ nóng máy lên (đồng hồ nhiệt chỉ gần vạch giữa) là có hiện tượng bỏ máy khi nổ garangti. Đã thay bugi, cao áp, bơm xăng mới tinh, sục rửa két nước làm mát... Check lỗi thì không có lỗi nào. Mấy anh Gara giơ tay hàng rồi.
Bác nào có kinh nghiệm vấn đề này tư vấn e phát. Em xin hậu tạ.

Kụ đã kiểm tra dầu giàn cò có tràn ra ngoài do hỏng gioăng mặt không nhé, nếu sũng dầu thì hay bỏ máy lắm, cái này kụ mang qua 85 Láng Hạ Gara Tiên Phong bảo kụ Sonrack check kỹ cho (kụ ấy có kinh nghiệm món này lắm)

 

[lovecop]

Kụ đã kiểm tra dầu giàn cò có tràn ra ngoài do hỏng gioăng mặt không nhé, nếu sũng dầu thì hay bỏ máy lắm, cái này kụ mang qua 85 Láng Hạ Gara Tiên Phong bảo kụ Sonrack check kỹ cho (kụ ấy có kinh nghiệm món này lắm)

Cám ơn cụ nhưng máy e ngon k chảy tí nước màu nào. Số e đen ở ngoại tỉnh nên chắc hôm nào phải chờ có dịp về HN để check chỗ cụ mách mới được.

 

[Big_D]

Cụ Capltz cho em hỏi gioăng nắp giàn cò có phải thợ hay gọi là gioăng cam ko ạ?
Hôm vừa rồi em vào GM Thăng Long làm bảo dưỡng 10 vạn, có thay 4 cái bugi.
Tháo ra thay thấy 2 cái dính dầu. Thợ nói là cứ đi vô tư, khi nào 4 cái đều ướt dầu mới phải thay gioăng cam.

 

[tailx]

Cụ Capltz cho em hỏi gioăng nắp giàn cò có phải thợ hay gọi là gioăng cam ko ạ?
Hôm vừa rồi em vào GM Thăng Long làm bảo dưỡng 10 vạn, có thay 4 cái bugi.
Tháo ra thay thấy 2 cái dính dầu. Thợ nói là cứ đi vô tư, khi nào 4 cái đều ướt dầu mới phải thay gioăng cam.

ướt rồi thì nên thay luôn cụ ơi có mấy trăm thôi.không thay nhanh đen bugi lắm.để nó chảy vào bugi thì hay bỏ máy lắm

 

[lovecop]

Gioăng nắp giàn cò đâu phải là gioăng cam hả cụ?

 

[xe bagac]

goăng mặt máy phải không cụ

 

[lovecop]

goăng mặt máy phải không cụ

Cũng không ợ. Gioăng mặt máy là cái gioăng tối quan trịng ngăn nước làm mát và khoang động cơ cụ ạ. Cái gioăng này mà xịt ( thợ người ta hay gọi là thổi gioăng) thì máy ăn đủ luôn.

 

[OMEGA]

Cụ chủ thử lại bu gi khác và kiểm tra dây cao áp xem có bị đứt ngầm, chuột cắn.....

 

[lovecop]

Em thay phát 4 con bugi va cả bộ cao áp rồi ạ. Em để ý máy mát thì k sao, chạy nóng là dính. Tháo luôn nắp che máy cho mát vẫn dính. Thợ thua bị em chửi cho 1 trận ròi.

 

[Mr Than]

Cụ chủ thử lại bu gi khác và kiểm tra dây cao áp xem có bị đứt ngầm, chuột cắn.....

Đúng nhu cụ này tư vấn đấy ah, cụ chủ cư thay bugi va 4 dây cao áp là xong vì đầu chụp bugi bị hở, để qua đêm sẽ bị đọng hoi nươc trong đâu tẩu bugi làm cao áp đánh điện ko tập trung nê vòng tua dưới 800 se bị giât như bỏ máy

 

[Mr Than]

Em thay phát 4 con bugi va cả bộ cao áp rồi ạ. Em để ý máy mát thì k sao, chạy nóng là dính. Tháo luôn nắp che máy cho mát vẫn dính. Thợ thua bị em chửi cho 1 trận ròi.

Cụ cho em hỏi cụ thay bugi ji cho cap đấy ah

 

[sonbatrieu]

Cụ nên kiểm tra áp suất buồng đốt . Em nghĩ xe cụ kênh supbap

 

[xe bagac]

Xe em cũng đã bị gioăng giàn cò thợ thay bằng gioăng của Nu nhưng đi thấy rung, giật có hiện tượng bỏ máy. tháo kiểm tra bu ri thì có dầu tràn sang mặc dù không có dầu chẩy ra ngoài ở gioăng giàn cò. Em mua gioăng của cụ Màu 350 k thay xong là ngon choét

 

[lovecop]

Cám ơn các cụ. Em công tác bận quá. Mai em sẽ thử các cách của các cụ xem cách nào ok em sẽ votka các cụ sau ợ. Cụ nào lên Sa Pa alo em em mời trà đá, thuốc lào miễn phí.

 

[lovecop]

Cụ cho em hỏi cụ thay bugi ji cho cap đấy ah

Loại DENSO cụ ợ. gara nó có mỗi loại ấy bảo là ok nhất.

 

[hai_fbi]

Xe em lúc trước bị bỏ máy khi garanty... Thay cái môbin hết bệnh. Nếu có điều kiện cụ nên mượn thử của xe khác lắp qua để tets. Lúc trước vào gara thợ kiểm tra bugi cũng phát hiện rò rỉ nhớt. Thay cái gioăng nắp dàn cam và 4 cái bugi, tình trạng như cũ. Được cái anh thợ quá khéo tay dùng tô vít cạy nắp dàn cam làm mẻ vài miếng (vì nắp cam bằng nhựa), lúc lắp vào lại bị kê ron nên hỏng luôn cái nắp. Nhớt tuôn ra ngập 4 cái bugi và tràn xuống cốt máy. Cụ nên quan sát cực kì cẩn thận nhé, kinh nghiệm em có được phải tốn gần 8 chai

 

[oto16ahn]

Còn kim phun nữa cụ ạ .dong cap hay bị bơm xăng . Cụ chủ test tiếp kim phun đi ạ

 

[lovecop]

Báo cáo các cụ là em đã thay bugi, bơm xăng, mô bin, gioăng giàn cò, cao áp.... hết rồi ạ. Còn mỗi bộ kim phun chưa thay thôi ợ. Giờ tự nhiên nó hết bệnh sau khi em bỏ cái nắp che máy ra. Thế mới đểu.