namchatcanso
Xe tăng
- Biển số
- OF-830687
- Ngày cấp bằng
- 15/3/23
- Số km
- 1,519
- Động cơ
- 57,305 Mã lực
- Tuổi
- 28
Năm nay đường thi 6 có một số thay đổi về cách bố trí bài, hiện tại đội thi số 403 do vđv Trần Đình Vũ Huy - Nguyễn Thế Sinh đang nhất 2 bài thi và có cơ hội lớn cạnh tranh chức vô địch. Trong khi đó đội thi số 402 Vũ Ngọc Cường - Đoàn Vĩnh Lộc cũng nhì trong 2 bài thi, cả 2 đều có đủ cơ hội cạnh tranh chức vô địch.
Bài thi đường số 6 sáng nay là bước đệm hoàn hảo để 403 tạo khoảng cách hoặc 402 rút ngắn cách biệt vì vậy tính chất rất quan trọng. E đã thấy trước khi thi đấu a Cường đã dành một lời động viên cho a Huy để bài thi diễn ra suôn sẻ.
Những bước đầu tiên trước khi nổ máy
Anh Leo Vũ bắt đầu mắc tời phía trước.
Trong khi đó xe 403 đã leo lên cục bê tông đầu tiên, vươn lên dẫn trước.
Trong khi đó xe 402 vẫn đang chỉnh lại tời.
402 cũng đã lên dốc..
Khúc này ngang kèo.
Tuy nhiên xe 402 mới là xe đi qua cục bê tông trước.
Và qua những hố sâu nhanh chóng hơn.
Pha này a Leo Vũ quay xe cực nhanh, thể hiện đúng khí chất ứng cử viên vô địch.
Tuy nhiên, chặng về không mấy suôn sẻ, đất bám vào bánh xe gây mất ma sát.
Chiến thuật không móc tời sau từ đầu có vẻ chưa hợp lý vì lúc gặp khó, 402 lại phải móc tời từ đầu, làm mất lợi thế hoàn thành các chướng ngại vật nhanh hơn 403.
Chuyện gì đến cũng phải đến, đội 403 đã vượt lên.
Nhưng bất ngờ xe 402 cũng nhanh chóng vượt qua hố sâu đó.
Và leo lên cục bê tông trước.
Chiếc xe 402 mất khoảng 3 lần mất đà..trước khi chinh phục được con dốc.
Thời gian thực sự không chênh lệch nhau quá nhiều giữa 2 đội thi, sau khi 402 về đích, 403 cũng về ngay sau đó.
Như vậy, phải đợi những vòng thi sau mới biết được ai là người dành chức vô địch.
Bài thi đường số 6 sáng nay là bước đệm hoàn hảo để 403 tạo khoảng cách hoặc 402 rút ngắn cách biệt vì vậy tính chất rất quan trọng. E đã thấy trước khi thi đấu a Cường đã dành một lời động viên cho a Huy để bài thi diễn ra suôn sẻ.
Những bước đầu tiên trước khi nổ máy
Anh Leo Vũ bắt đầu mắc tời phía trước.
Trong khi đó xe 403 đã leo lên cục bê tông đầu tiên, vươn lên dẫn trước.
Trong khi đó xe 402 vẫn đang chỉnh lại tời.
402 cũng đã lên dốc..
Khúc này ngang kèo.
Tuy nhiên xe 402 mới là xe đi qua cục bê tông trước.
Và qua những hố sâu nhanh chóng hơn.
Pha này a Leo Vũ quay xe cực nhanh, thể hiện đúng khí chất ứng cử viên vô địch.
Tuy nhiên, chặng về không mấy suôn sẻ, đất bám vào bánh xe gây mất ma sát.
Chiến thuật không móc tời sau từ đầu có vẻ chưa hợp lý vì lúc gặp khó, 402 lại phải móc tời từ đầu, làm mất lợi thế hoàn thành các chướng ngại vật nhanh hơn 403.
Chuyện gì đến cũng phải đến, đội 403 đã vượt lên.
Nhưng bất ngờ xe 402 cũng nhanh chóng vượt qua hố sâu đó.
Và leo lên cục bê tông trước.
Chiếc xe 402 mất khoảng 3 lần mất đà..trước khi chinh phục được con dốc.
Thời gian thực sự không chênh lệch nhau quá nhiều giữa 2 đội thi, sau khi 402 về đích, 403 cũng về ngay sau đó.
Như vậy, phải đợi những vòng thi sau mới biết được ai là người dành chức vô địch.
