[Thảo luận] Cảnh báo các cụ lái xe Cao tốc Nội Bài - Lào Cai

[ktsnmt]

Thế là gặp cẩu thì cứ thế tương qua à các cụ, ghê quá, thiện tai, thiện tai! mà em mới lái, đi đường đó lúc thoát về nút HN nhầm loạn lên. Lúc vào lối cao tốc từ nút Phù NInh em bị lạc lên tận Phú Thọ phải thêm 1 lần tiền để quay đầu, nhục quá.​

Cụ đi có biên chỉ dẫn mà, chẳng qua cụ ko để ý nên vậy!

 

[Nokfev]

Hóa kiếp cho nó, kiếp sau cho nó làm người

làm xxx phỏng cụ

 

[Thảo Mộc]

Cụ đi có biên chỉ dẫn mà, chẳng qua cụ ko để ý nên vậy!

Em gà còn mải nhìn đường thẳng trước mặt, mấy cải biển chỉ đường em nhìn nó không quen. Cái thì Bắc Giang, cái thì QL2, cái thì cầu Thắng Lòng, chả biết rẽ đấu.

 

[Cụ Kéo]

Em vừa đi LC - HN chiều qua:
- em nghĩ là có chim mồi: 1 xe tải 5 tấn biển 29 chạy chỉ từ 40 - 50, em cứ đi sau hơn chục km và để ý cả đoàn xe cũng như em. tất nhiên ối xe vượt cam em quay lại hết , em đoán là chim mồi do khi đến chỗ vượt em vít ga thì họ cũng vít ga. sau đến đoạn lề rộng xe đó táp vào thì em vs đoàn sau mới đi được, mà em nghĩ là táp vào để quay lại làm vòng nữa zzz. Về mậu A cách đó hơn 10km thì có 1 tổ làm.
thực ra có nhiều xe tải cũng ko đi đúng tốc độ dc nhưng các bác ý khi tới đoạn cho phép rẽ luôn chủ động dạt phải nhường xe sau đi.

dù sao là ng lc em cũng quá hạnh phúc so với đi đường cũ

Em lên hôm 22 , nay vừa về xong !
Hôm lên thì đoạn vạch vàng em kiên trì bám đ.ít con công hơn 1 tiếng , tầm 60km chứ không ít bao nhiêu xe mất kiên nhẫn lấn vạch vàng vượt lên đều ăn đòn hết , có 1 cụ vượt em nhanh quá chỉ kịp nhìn xe màu đỏ , vừa vượt xong lại đứng gãi đầu gãi tai với CA xong lúc sau lại rít vù vù vượt tiếp
Con xe cont em bám mít có lẽ là chim mồi , vì đoạn vạch vàng nó chỉ chạy tàm 60 thôi , xong đến đoạn có giải phân cách cứng thì nó lại vít lên 80 em ko thể vượt được sau đó đến vạch vàng nó lại chạy 60

 

[arsjupiter]

Em lên hôm 22 , nay vừa về xong !
Hôm lên thì đoạn vạch vàng em kiên trì bám đ.ít con công hơn 1 tiếng , tầm 60km chứ không ít bao nhiêu xe mất kiên nhẫn lấn vạch vàng vượt lên đều ăn đòn hết , có 1 cụ vượt em nhanh quá chỉ kịp nhìn xe màu đỏ , vừa vượt xong lại đứng gãi đầu gãi tai với CA xong lúc sau lại rít vù vù vượt tiếp
Con xe cont em bám mít có lẽ là chim mồi , vì đoạn vạch vàng nó chỉ chạy tàm 60 thôi , xong đến đoạn có giải phân cách cứng thì nó lại vít lên 80 em ko thể vượt được sau đó đến vạch vàng nó lại chạy 60

em nghĩ là chuẩn rồi cụ ạ, nhưng lấy công làm chim mồi thì hơi quá vì nó dài vượt khó hơn tải bao nhiêu. chiều đi em cũng bị 1 công biển đỏ rề rà phải theo sau đâu 30km. nhưng em đoán là chở sắt nên ko dám phi nhanh cũng ghét vì công trên đường ko phải ít, các cụ ý tới đoạn nhường được chưa cần phải vạch liền cũng tự nép vào cho đoàn sau lên
hầy, ko biết đội chim đi dưới 50km ở đường ý có vi phạm j ko nhỉ, em có cả rổ video zz

 

[bantaitulai]

em cứ chiụ khó nhìn biển báo nên ít bị dính.

 

[bantaitulai]

em nghĩ là chuẩn rồi cụ ạ, nhưng lấy công làm chim mồi thì hơi quá vì nó dài vượt khó hơn tải bao nhiêu. chiều đi em cũng bị 1 công biển đỏ rề rà phải theo sau đâu 30km. nhưng em đoán là chở sắt nên ko dám phi nhanh cũng ghét vì công trên đường ko phải ít, các cụ ý tới đoạn nhường được chưa cần phải vạch liền cũng tự nép vào cho đoàn sau lên
hầy, ko biết đội chim đi dưới 50km ở đường ý có vi phạm j ko nhỉ, em có cả rổ video zz

nó thường hay bố trí chụp ở một diểm thôi chư nhể. làm thé thi chít

 

[Cụ Kéo]

em nghĩ là chuẩn rồi cụ ạ, nhưng lấy công làm chim mồi thì hơi quá vì nó dài vượt khó hơn tải bao nhiêu. chiều đi em cũng bị 1 công biển đỏ rề rà phải theo sau đâu 30km. nhưng em đoán là chở sắt nên ko dám phi nhanh cũng ghét vì công trên đường ko phải ít, các cụ ý tới đoạn nhường được chưa cần phải vạch liền cũng tự nép vào cho đoàn sau lên
hầy, ko biết đội chim đi dưới 50km ở đường ý có vi phạm j ko nhỉ, em có cả rổ video zz

Cả chiều về cũng phải kiên trì bám thôi ạ , trên đấy có 1 chốt cố định và 1 chốt đi con civic lượn lờ đó .
Em vượt mấy con xe tải này là toàn phải căn , lúc vạch vàng chuyển sang vạch vàng chéo kiểu xương cá là phải tăng tốc lên gần mít con cont , lúc hết vạch chéo là có 2 làn lập tức tách ra vù lên ngay thì mới có cơ may vượt được nếu con xe cont nó tăng tốc chậm hơn Nếu không là con cont nó vù lên 80 thì chịu thua

 

[arsjupiter]

Cả chiều về cũng phải kiên trì bám thôi ạ , trên đấy có 1 chốt cố định và 1 chốt đi con civic lượn lờ đó .
Em vượt mấy con xe tải này là toàn phải căn , lúc vạch vàng chuyển sang vạch vàng chéo kiểu xương cá là phải tăng tốc lên gần mít con cont , lúc hết vạch chéo là có 2 làn lập tức tách ra vù lên ngay thì mới có cơ may vượt được nếu con xe cont nó tăng tốc chậm hơn Nếu không là con cont nó vù lên 80 thì chịu thua

ko phải là em ko vượt dc nó lúc vạch cho phép, phải cái là em dấn ga thì sợ vượt 80km, thì lại dính quả vượt tốc độ thì bỏ mịa, nên em thấy họ cũng tăng thì lại chủ động xin làm đuôi cho anh ý tiếp, haizzz

 

[Quanghai033]

Vậy túm lại là cái làn nhỏ bên phải mình ko dc đi bên đó các cụ nhỉ?

 

[super_cup79_80]

đúng là quan tham, dân gian cccm nhỉ, sao phải làm những hành động gây tổn hại tới kinh tế của người khác vậy chứ!

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Xin mời các kụ mợ tham khảo cách vượt xe đúng luật trên cao tốc YB-LC trong thớt của kụ Khuu nhé.

Link:
Vượt xe đúng luật trên cao tốc HN-LC như thế nào?
https://www.otofun.net/threads/vuot-xe-dung-luat-tren-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-nhu-the-nao.746331/
.

 

[Cụ Kéo]

Xin mời các kụ mợ tham khảo cách vượt xe đúng luật trên cao tốc YB-LC trong thớt của kụ Khuu nhé.

Link:
Vượt xe đúng luật trên cao tốc HN-LC như thế nào?
https://www.otofun.net/threads/vuot-xe-dung-luat-tren-duong-cao-toc-noi-bai-lao-cai-nhu-the-nao.746331/
.

Kể cũng khó hiểu ! sao đoạn HN -YB thì mỗi bên 2 làn mà đoạn YB-LC lại bé thế cụ nhỉ , song thi thoảng lại có đoạn rộng ra 4 làn rồi lại thu lại 2 làn

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Kể cũng khó hiểu ! sao đoạn HN -YB thì mỗi bên 2 làn mà đoạn YB-LC lại bé thế cụ nhỉ , song thi thoảng lại có đoạn rộng ra 4 làn rồi lại thu lại 2 làn

1- Đường bé vì chưa có nhiều tiền để làm rộng hơn, kụ ơi.

2- Thỉnh thoảng có đoạn rộng ra 4 làn, mỗi chiều có 2 làn, làm nơi để các xe cùng chiều chuyển làn mà qua mặt nhau, không càn chiếm làn nguoẹc chiedfu để vượt xe.

3- Còn những đoạn chỉ có 2 làn xe, mỗi chiều 1 làn, ở giữa có một vạch đứt, hoặc vạch kép một đứt một liền là đoạn đường cho phép phương tiện đè qua vạch đứt, chiếm làn ngược chiều để vượt xe.

4- Kụ xem clip này nhé. Đường 2 chiều bên Anh quốc, kẻ vạch đôi liền suốt tuyến. Thỉnh thoảng mới có đoạn ngắn có vạch đứt để cho phép vượt xe. So với đường trong clip, đường YB-LC có đoạn cho vượt xe còn dài hơn nhiều ấy chứ.

 

[Cụ Kéo]

1- Đường bé vì chưa có nhiều tiền để làm rộng hơn, kụ ơi.

2- Thỉnh thoảng có đoạn rộng ra 4 làn, mỗi chiều có 2 làn, làm nơi để các xe cùng chiều chuyển làn mà qua mặt nhau, không càn chiếm làn nguoẹc chiedfu để vượt xe.

3- Còn những đoạn chỉ có 2 làn xe, mỗi chiều 1 làn, ở giữa có một vạch đứt, hoặc vạch kép một đứt một liền là đoạn đường cho phép phương tiện đè qua vạch đứt, chiếm làn ngược chiều để vượt xe.

4- Kụ xem clip này nhé. Đường 2 chiều bên Anh quốc, kẻ vạch đôi liền suốt tuyến. Thỉnh thoảng mới có đoạn ngắn có vạch đứt để cho phép vượt xe. So với đường trong clip, đường YB-LC có đoạn cho vượt xe còn dài hơn nhiều ấy chứ.

Cảm ơn cụ !
Vượt xe thì vẫn vượt được , chỉ không hiểu sao làm đường bé thế thôi ạ hóa ra chưa có tiền

 

[vankhanh903]

Qua em đi từ Lào Cai về gặp hai chú cẩu chạy cắt kéo trên đường may mà xe không sao chỉ tội hai chú cẩu! Adida Phật!
Có video từ camera hành trình mà em ko biết up

Khả năng 2 cún băng qua nguy hiểm để cố gắng gặp nhau, ấy thế mà.... Lúc đó cụ chủ có bóp còi không thế??? Nó hiểu tiếng còi đấy!