[Funland] Cảnh báo các cụ đi xe máy !!!

[cafesuada]

Vào đổ xăng không chú ý là nhân viên nó hay cố tình bơm xăng E5 thay vì Ron 92.
Xăng E5 rẻ hơn vài trăm đồng, tính ra là rẻ hơn 5% so với Ron 92, nhưng đi hao nhiên liệu hơn tầm 15%.

Vậy cụ nào không muốn bị hao nhiên liệu thì chú ý bảo nhân viên đổ cho tao xăng Ron 92
Cụ nào muốn bảo vệ môi trường thì dùng xăng sinh học E5, tuy tốn tiền hơn chút nhưng góp phần bảo vệ môi trường.

E bị dính phát này, cứ thắc mắc sao xe mình dạo này hao xăng thế, mất tầm 2 tháng mới phát hiện ra vấn đề, cụ nào thử test thử trên xe mình xem mức hao chênh lệch giữa 2 loại xăng là bao nhiêu nhé, em test thì khoảng 15%.

 

[thongnv]

ok cụ.....................

 

[poorcar]

Vào đổ xăng không chú ý là nhân viên nó hay cố tình bơm xăng E5 thay vì Ron 92.
Xăng E5 rẻ hơn vài trăm đồng, tính ra là rẻ hơn 5% so với Ron 92, nhưng đi hao nhiên liệu hơn tầm 15%.

Vậy cụ nào không muốn bị hao nhiên liệu thì chú ý bảo nhân viên đổ cho tao xăng Ron 92
Cụ nào muốn bảo vệ môi trường thì dùng xăng sinh học E5, tuy tốn tiền hơn chút nhưng góp phần bảo vệ môi trường.

E bị dính phát này, cứ thắc mắc sao xe mình dạo này hao xăng thế, mất tầm 2 tháng mới phát hiện ra vấn đề, cụ nào thử test thử trên xe mình xem mức hao chênh lệch giữa 2 loại xăng là bao nhiêu nhé, em test thì khoảng 15%.

Chỗ em bôi đỏ cụ lấy cơ sở ở đâu ạ!?

 

[sieucuchuoi]

Cảm ơn Cụ

 

[cafesuada]

Chỗ em bôi đỏ cụ lấy cơ sở ở đâu ạ!?

Em ước chừng sau vài tuần theo dõi kim xăng, mức hao nhiên liệu nên tạm rút ra số đó.
Các cụ có thể kiểm chứng thêm để cho ra con số khác ứng với xe của mình, để cùng so sánh và thống kê.
Không phải ngẫu nhiên mà em thấy có khách vào đổ xăng và chủ động yêu cầu nhân viên đổ cho họ xăng Ron 92 chứ không đổ E5.

 

[poorcar]

Em ước chừng sau vài tuần theo doi kim xăng, mức hao nhiên liệu nên tạm rút ra số đó.
Các cụ có thể kiểm chứng thêm để cho ra con số khác ứng với xe của mình.

Em chạy xăng E5 cho 4b thấy ít tiêu hao hơn và máy chạy bốc hơn, cái chính là tiết kiệm tí xiền!

 

[dienluc]

Xe máy hao chút ít xăng thì có sao đâu cụ. Chỉ sợ ôtô tao 15% mới ra vấn đề thôi

 

[difiho]

Theo dõi kim xăng mà phát hiện được là cụ hơi tài đấy

 

[boy_spott]

Cảm tính mà cũng mở thớt

 

[NNS]

Vào đổ xăng không chú ý là nhân viên nó hay cố tình bơm xăng E5 thay vì Ron 92.
Xăng E5 rẻ hơn vài trăm đồng, tính ra là rẻ hơn 5% so với Ron 92, nhưng đi hao nhiên liệu hơn tầm 15%.

Vậy cụ nào không muốn bị hao nhiên liệu thì chú ý bảo nhân viên đổ cho tao xăng Ron 92
Cụ nào muốn bảo vệ môi trường thì dùng xăng sinh học E5, tuy tốn tiền hơn chút nhưng góp phần bảo vệ môi trường.

E bị dính phát này, cứ thắc mắc sao xe mình dạo này hao xăng thế, mất tầm 2 tháng mới phát hiện ra vấn đề, cụ nào thử test thử trên xe mình xem mức hao chênh lệch giữa 2 loại xăng là bao nhiêu nhé, em test thì khoảng 15%.

bằng chứng đâu? hay cụ đi làm cái test 16 củ gề đó cho nó vững số liệu thống kê coi
E5 cũng chả khác miẹ gì A92, bất quá xài nó thì tạo công ăn việc làm cho nông dân trồng sắn, và tiêu thụ giùm hàng tồn cho mấy nhà máy etanol đang lỗ lòi ra của PVN chứ có cái gề đâu. Hơn nữa pha etanol thì nó ko hại môi trường như pha chì hay các phụ gia khác để tăng chỉ số octane
sắp tới nó bắt xài hết thay thế A92, đầu tiên là 8 thành phố gề đó, sau sẽ nhân rộng ra.
nước ngoài nó xài đến E85, dĩ nhiên là với tỉ lệ thấp pha 5 hay 10 % thì ko cần chế tạo máy xe, còn cao hơn thì phải có máy riêng, ko nó nổ thiệt

 

[cafesuada]

Em chạy xăng E5 cho 4b thấy ít tiêu hao hơn và máy chạy bốc hơn, cái chính là tiết kiệm tí xiền!

Thế hả cụ? có thể E5 nó hợp với động cơ ô tô

 

[cafesuada]

bằng chứng đâu? hay cụ đi làm cái test 16 củ gề đó cho nó vững số liệu thống kê coi
E5 cũng chả khác miẹ gì A92, bất quá xài nó thì tạo công ăn việc làm cho nông dân trồng sắn, và tiêu thụ giùm hàng tồn cho mấy nhà máy etanol đang lỗ lòi ra của PVN chứ có cái gề đâu. Hơn nữa pha etanol thì nó ko hại môi trường như pha chì hay các phụ gia khác để tăng chỉ số octane
sắp tới nó bắt xài hết thay thế A92, đầu tiên là 8 thành phố gề đó, sau sẽ nhân rộng ra.
nước ngoài nó xài đến E85, dĩ nhiên là với tỉ lệ thấp pha 5 hay 10 % thì ko cần chế tạo máy xe, còn cao hơn thì phải có máy riêng, ko nó nổ thiệt

Cảm tính mà cũng mở thớt

Theo dõi kim xăng mà phát hiện được là cụ hơi tài đấy

Thì là cảm tính chứ các cụ đòi số liệu đóng dấu đỏ của cơ quan chức năng chắc ?

Em hay đổ xăng 3,5 lít đi được 100 km.
Một thời gian nó đổ xăng E5 mà mình ko để ý, chỉ thấy đi được tầm 85 km.
Về sau phát hiện ra, đổ lại Ron 92 thì thấy lại đi được 100 km.

Thế là đủ chứ gì? Còn đâu cụ nào quan tâm thì có thể test thử xem, mất gì đâu.
Các cụ sử dụng xe một thời gian dài, thì độ nhạy cảm đối với mức hao nhiên liệu của xe thì các cụ phải nhạy chứ, 15% là mức hụt nhiên liệu quá lớn để nhận ra đối với cái xe mà mình gắn bó sử dụng hàng ngày.

 

[EyeStorm]

Em ước chừng sau vài tuần theo dõi kim xăng, mức hao nhiên liệu nên tạm rút ra số đó.
Các cụ có thể kiểm chứng thêm để cho ra con số khác ứng với xe của mình, để cùng so sánh và thống kê.
Không phải ngẫu nhiên mà em thấy có khách vào đổ xăng và chủ động yêu cầu nhân viên đổ cho họ xăng Ron 92 chứ không đổ E5.

Phải đến 2 năm nay em toàn đổ E5
Em chả thấy hao gì so với 92, thaạm chí giờ em đổ 92 còn thấy máy ỳ hơn khi đổ E5 ý cụ ơi (cảm quan của riêng e)
Còn chuyện dân tình yêu cầu đổ 92 hoặc 95 mà không phải E5 em nghĩ là do đận trước cháy xe vì xăng đểu pha cồn hay thuốc tẩy móng giề đó, nên giờ nghe thấy xăng pha cồn là hốt nên họ không đổ thôi mà

 

[cafesuada]

Phải đến 2 năm nay em toàn đổ E5
Em chả thấy hao gì so với 92, thaạm chí giờ em đổ 92 còn thấy máy ỳ hơn khi đổ E5 ý cụ ơi (cảm quan của riêng e)
Còn chuyện dân tình yêu cầu đổ 92 hoặc 95 mà không phải E5 em nghĩ là do đận trước cháy xe vì xăng đểu pha cồn hay thuốc tẩy móng giề đó, nên giờ nghe thấy xăng pha cồn là hốt nên họ không đổ thôi mà

Có thể cụ đi ô tô nên nó khác với xe máy.

 

[NNS]

Phải đến 2 năm nay em toàn đổ E5
Em chả thấy hao gì so với 92, thaạm chí giờ em đổ 92 còn thấy máy ỳ hơn khi đổ E5 ý cụ ơi (cảm quan của riêng e)
Còn chuyện dân tình yêu cầu đổ 92 hoặc 95 mà không phải E5 em nghĩ là do đận trước cháy xe vì xăng đểu pha cồn hay thuốc tẩy móng giề đó, nên giờ nghe thấy xăng pha cồn là hốt nên họ không đổ thôi mà

cái nguy hiểm của xăng pha etanol ko phải ở chỗ nó cháy thế nào trong động cơ xe, tuy có hao hơn chút đỉnh, do chỉ số năng lượng sinh ra thấp hơn chút so với xăng ko pha, nhưng ko đáng kể. bù lại là máy bốc hơn
cái đáng lo ngại là ở chỗ nếu bồn chứa, bồn vận chuyển ko kín khít, có hơi nước, thậm chí ở vn nó còn đổ mẹ nó nước lã xuống bồn để ăn gian thì nếu đó là xăng E thì bách nhục luôn, pha nước với xăng thường thì bất quá nc nó chìm xuống đáy bồn thôi, chứ có cồn etanol trong đó thì nó .... mix luôn

 

[tuikhongten]

cái này em công nhận là hao hơn xăng thường ah , em đổ đầy bình đi cùng 1 cung đường thấy hao hơn rõ rệt nên sau vài lần đổ xăng E5 thì em quay lại A95.

 

[EyeStorm]

Có thể cụ đi ô tô nên nó khác với xe máy.

Em chạy 2b cụ ơi tính ra cũng cỡ 3 lít 2 cho 100 cây chuối
Cụ muốn chuẩn chỉ thì em nghĩ cụ nên mượn 1 chiếc 2b nào đó có chức năng trip A-B (SH hay Vespa hoặc Grande, Nouvo đời mới gì đó), cụ đổ full bình, bật khoá điện nhấn trip A, đi được 100 cây cụ nhấn trip B rồi đổ full bình. Làm vậy 2 lần là ra kết quả chính xác ngay chứ kim xăng đi hàng ngày thì khó nói lắm. Hôm nay cụ đổ E5, cụ dinhs 3 phát tắc đường, mai cụ đổ 92, cụ đi đường xá thoáng đãng, kiểu như trùng hợp ngẫu nhiên ý

 

[rebels]

Xe em và vợ có tỷ số nén >11:1 nên toàn đổ 95

 

[EyeStorm]

cái nguy hiểm của xăng pha etanol ko phải ở chỗ nó cháy thế nào trong động cơ xe, tuy có hao hơn chút đỉnh, do chỉ số năng lượng sinh ra thấp hơn chút so với xăng ko pha, nhưng ko đáng kể. bù lại là máy bốc hơn
cái đáng lo ngại là ở chỗ nếu bồn chứa, bồn vận chuyển ko kín khít, có hơi nước, thậm chí ở vn nó còn đổ mẹ nó nước lã xuống bồn để ăn gian thì nếu đó là xăng E thì bách nhục luôn, pha nước với xăng thường thì bất quá nc nó chìm xuống đáy bồn thôi, chứ có cồn etanol trong đó thì nó .... mix luôn

Kiểu như món Fuel Cocktail ý lão nhể
Em chaỵ loanh quanh Hà Nội thì cố bò ra cây Hàn Thuyên, Nam Đồng và Thái Thịnh để đổ E5 chứ cây lạ lạ khác với Petro thì em cứ đổ 92 cho lành

 

[nhq.arch]

Thì là cảm tính chứ các cụ đòi số liệu đóng dấu đỏ của cơ quan chức năng chắc ?

Em hay đổ xăng 3,5 lít đi được 100 km.
Một thời gian nó đổ xăng E5 mà mình ko để ý, chỉ thấy đi được tầm 85 km.
Về sau phát hiện ra, đổ lại Ron 92 thì thấy lại đi được 100 km.

Thế là đủ chứ gì? Còn đâu cụ nào quan tâm thì có thể test thử xem, mất gì đâu.
Các cụ sử dụng xe một thời gian dài, thì độ nhạy cảm đối với mức hao nhiên liệu của xe thì các cụ phải nhạy chứ, 15% là mức hụt nhiên liệu quá lớn để nhận ra đối với cái xe mà mình gắn bó sử dụng hàng ngày.

Test thì phải cùng 1 cái xe và cùng điều kiện, đi phố hay cao tốc... cụ tính đến chưa