Chắc j nó đã quan tâm đến diện tích với chả giao thông, cái nó quan tâm là cái khácNói chung là khốn nạn cả lũ, đạm cà mau thằng nào nghĩ ra cái Bờ Rờ Tờ này em thấy lãng phí cả một diện tích mặt đường không sử dụng trong khi đang thiếu nghiêm trọng đường giao thônglẽ ra cứ cho dân đi mẹ vào đấy khi không có buýt chạy qua chứ
Em chạy ở tây thấy dân cứ đi vào bình thường mỗi khi không có BRT, khi có Buýt thì dân lại nhường thế là xong.
Diễn đàn này là diễn đàn tuyên truyền về "văn hoá giao thông" đới lão Lộp ợ.
Em đồng ý đây là diễn đàn tuyên truyền trong cái ngoặc kép kia nhưng em cũng luôn ủng hộ việc có những ý kiến trái chiều mang tính phản biện.
Văn hoá giao thông tối cao là tôn trọng người khác khi tham gia giao thông, nếu k cản trở gì BRT thì các xe họ cứ đi vào thôi
Tại tụi mất dạy chở thím chúng nó mới dám đi vào đới, chớ đi một mình hoặc chở em thấy ngoan như milu
vừa đi vừa chửi thằng nào quy hoạch cái tuyến này, cái đcm nó chứ 
em xin hỏi trên này có cụ nào bị tuýt chưa, và bị tuýt thì phạt vào lỗi gì ạ?
Cụ Lợp có hiểu chính xác khái niệm của từ "tuyên truyền" không? Nhất là cụ Oác thân lại làm mốt.
Èo m.ịa, trước chưa có BRT thì tuyến này vưỡn tắc như thường, khác méo gì đâuNói chung là khốn nạn cả lũ, đạm cà mau thằng nào nghĩ ra cái Bờ Rờ Tờ này em thấy lãng phí cả một diện tích mặt đường không sử dụng trong khi đang thiếu nghiêm trọng đường giao thông
Hơ hơ...giống chiên gia quy hoạch GT ghê
cần gề chuyên gia cụ, nhìn cái phố đi bộ, biển cấm xe nó lan rộng dần từ trung tâm tp, giờ cấm xe ô tô từ đầu LTK, cấm taxi từ đầu Trần Hưng Đạo .... rồi nhiều phương án chả biết hay hay dở vvv thì việc hạn chế xe cá nhân trước sau mãi rồi vẫn phải làm mà thôi, dù khó, vì ko hạn chế đc thì chết cứng cả lại với nhau....Hơ hơ...giống chiên gia quy hoạch GT ghê
