[Funland] Cảnh báo các cụ đi đường 5

[Vinhuser]

Báo cáo các cụ từ trước đến nay em đi đường trường không bao giờ bị tóm nhờ đi rất đúng luật. Ấy thế mà không hiểu sao 2 ngày hôm nay em dính 2 lỗi mới gặp: chuyển làn không xi nhan và bật đèn chiếu xa (pha) trong khu đông dân cư.

Hai lỗi này đều có giá 600-800k (xxx báo em thế nhưng em làm việc nhanh thành 300). Thực ra việc vi phạm thì phải chịu phạt là đúng rồi, em không ý kiến, nhất là vụ chuyển làn không xi nhan. Nhưng lỗi bật đèn chiếu xa trong khu đông dân cư thì đúng là em thấy hơi bực mình. Lý do là vì em vừa đi đường 5 chiều HN-HP, buổi tối ở đây một số đoạn đường (cả đông lẫn không đông dân cư) thì người ta đều có chương trình tiết kiệm điện bằng cách tắt đèn cao áp ở dọc đường (điều này đặc biệt hay gặp ở cung đường từ Hưng Yên hắt về Hải Phòng. Đường tối và rất khó quan sát, vì vậy em đành phải thường trực bật pha, chỉ hạ pha trong những trường hợp vượt hoặc đi sát xe khác. Ấy thế mà khi vừa vào đến Kim Thành thì em bị toét lại, lý do như đã nói: bật đèn pha trong khu đông dân cư.

Thôi thì sai là nộp tiền, giờ em mò về đến nhà lập cái thớt cảnh báo các cụ về lỗi này. Luc s em đứng chờ xử lý, có 3-4 phút thôi nhưng xxx tóm đến 6-7 xe tội i chang em luôn. Em nghĩ đây là lỗi rất dễ dính phải khi đi buổi tối. Mong các cụ lưu ý.
Nhân tiện cụ nào có rượu cho em xin ít vodka an ủi nhé

 

[Vinhuser]

Mà dạo này các xxx có vẻ chăm chỉ tìm các lỗi mới để bắt thì phải. Lúc xử lý xong, em mới hỏi cậu xxx xử lý vi phạm có phải dạo này mấy em bắt lỗi thông thường kém đi hay sao mà lại đi bắt cái lỗi mới này, thấy cười cười gật gật các cụ ạ

 

[Hoathanhtao]

Pha em chỉ dùng trong trường hợp nhắc xe ngược chiều thôi nên em chả biết dư lào?
Còn chuyển làn Cụ phải sinhan là đúng rồi! Ủa mà xxx có cam theo dõi Cụ à?

 

[30X6588]

Báo cáo các cụ từ trước đến nay em đi đường trường không bao giờ bị tóm nhờ đi rất đúng luật. Ấy thế mà không hiểu sao 2 ngày hôm nay em dính 2 lỗi mới gặp: chuyển làn không xi nhan và bật đèn chiếu xa (pha) trong khu đông dân cư.

Hai lỗi này đều có giá 600-800k (xxx báo em thế nhưng em làm việc nhanh thành 300). Thực ra việc vi phạm thì phải chịu phạt là đúng rồi, em không ý kiến, nhất là vụ chuyển làn không xi nhan. Nhưng lỗi bật đèn chiếu xa trong khu đông dân cư thì đúng là em thấy hơi bực mình. Lý do là vì em vừa đi đường 5 chiều HN-HP, buổi tối ở đây một số đoạn đường (cả đông lẫn không đông dân cư) thì người ta đều có chương trình tiết kiệm điện bằng cách tắt đèn cao áp ở dọc đường (điều này đặc biệt hay gặp ở cung đường từ Hưng Yên hắt về Hải Phòng. Đường tối và rất khó quan sát, vì vậy em đành phải thường trực bật pha, chỉ hạ pha trong những trường hợp vượt hoặc đi sát xe khác. Ấy thế mà khi vừa vào đến Kim Thành thì em bị toét lại, lý do như đã nói: bật đèn pha trong khu đông dân cư.

Thôi thì sai là nộp tiền, giờ em mò về đến nhà lập cái thớt cảnh báo các cụ về lỗi này. Luc s em đứng chờ xử lý, có 3-4 phút thôi nhưng xxx tóm đến 6-7 xe tội i chang em luôn. Em nghĩ đây là lỗi rất dễ dính phải khi đi buổi tối. Mong các cụ lưu ý.
Nhân tiện cụ nào có rượu cho em xin ít vodka an ủi nhé

Về nguyên tắc thì khi cụ vào khu đông dân cư tốc độ chạy tối đa là 50km/h nên chỉ cần bật cos là xử lý được rồi. Em ghét nhất là các cụ cứ bật pha vào khu đông dân cư, chói mắt gây mất an toàn cho phưong tiện đi ngược chiều

 

[superb]

Cụ nào bi xê nhôn siêu sáng bật pha thì thôi rồi lợm ơi, em toàn phải cúi đầu mà đi cho an toàn.

 

[Tony cherry]

em toàn thấy xxx thì chuyển sang cós chẳng có bằng chứng sao bắt em, còn vụ xi nhan thì xxx bật camera mồm đừng hòng em nộp tiền

 

[Vinhuser]

Về nguyên tắc thì khi cụ vào khu đông dân cư tốc độ chạy tối đa là 50km/h nên chỉ cần bật cos là xử lý được rồi. Em ghét nhất là các cụ cứ bật pha vào khu đông dân cư, chói mắt gây mất an toàn cho phưong tiện đi ngược chiều

Ý cụ là ghét em ấy ạ. Thế cụ cho em xin lỗi nếu chẳng may em chiếu phải cụ nhá. Em đi đường là nghiêm túc cực kỳ luôn, nhưng có những trường hợp như đường trường buổi tối thì 50km/h vãn phải bật phat để quan sát được từ xa đấy cụ ạ. Lý do là người đi bộ sang đường rất bất ngờ, mình không có đèn chiếu xa là họ không thèm để ý có xe đang đi đến đâu. Đấy mới là nguy hiểm.

 

[bipboemlaxichlo]

Báo cáo các cụ từ trước đến nay em đi đường trường không bao giờ bị tóm nhờ đi rất đúng luật. Ấy thế mà không hiểu sao 2 ngày hôm nay em dính 2 lỗi mới gặp: chuyển làn không xi nhan và bật đèn chiếu xa (pha) trong khu đông dân cư.

Hai lỗi này đều có giá 600-800k (xxx báo em thế nhưng em làm việc nhanh thành 300). Thực ra việc vi phạm thì phải chịu phạt là đúng rồi, em không ý kiến, nhất là vụ chuyển làn không xi nhan. Nhưng lỗi bật đèn chiếu xa trong khu đông dân cư thì đúng là em thấy hơi bực mình. Lý do là vì em vừa đi đường 5 chiều HN-HP, buổi tối ở đây một số đoạn đường (cả đông lẫn không đông dân cư) thì người ta đều có chương trình tiết kiệm điện bằng cách tắt đèn cao áp ở dọc đường (điều này đặc biệt hay gặp ở cung đường từ Hưng Yên hắt về Hải Phòng. Đường tối và rất khó quan sát, vì vậy em đành phải thường trực bật pha, chỉ hạ pha trong những trường hợp vượt hoặc đi sát xe khác. Ấy thế mà khi vừa vào đến Kim Thành thì em bị toét lại, lý do như đã nói: bật đèn pha trong khu đông dân cư.

Thôi thì sai là nộp tiền, giờ em mò về đến nhà lập cái thớt cảnh báo các cụ về lỗi này. Luc s em đứng chờ xử lý, có 3-4 phút thôi nhưng xxx tóm đến 6-7 xe tội i chang em luôn. Em nghĩ đây là lỗi rất dễ dính phải khi đi buổi tối. Mong các cụ lưu ý.
Nhân tiện cụ nào có rượu cho em xin ít vodka an ủi nhé

cía mà em bôi đỏ ý là cụ chỉ đúng 50% là thắc mắc sao đường Quốc Lộ có đèn cao áp mà lại ko bật thì còn có lý
còn cái vụ cụ duơng PHA lên thì thực sự em chúa ghét. cụ có biết rất nhiều vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra buổi tối đều do bị xe phía trước duơng pha ko?

 

[Vinhuser]

em toàn thấy xxx thì chuyển sang cós chẳng có bằng chứng sao bắt em, còn vụ xi nhan thì xxx bật camera mồm đừng hòng em nộp tiền

Lúc đó em cũng nghĩ rằng đâu có thể chứng minh được xe em bật pha hay cos vì cái này không thể phân biệt được. Nhiều xe bật cos mà đèn vẫn chiếu cao như pha. Em cũng định cãi, nhưng nghĩ lại thôi vì 2 lý do: vợ con đang ngồi chờ trong xe, lôi thôi mất thời gian, và chủ yếu nhất là vì đúng là mình có vi phạm cụ ạ. Cho nên em chuyển sang phương án vui vẻ nói chuyện.
Cảnh báo các cụ như vậy thôi, còn cụ nào cãi được thì em cũng ủng hộ

 

[No Fear]

Đi trong phố cos là đúng rồi. Di chuyển sang làn mà không có xi nhan quá nguy hiểm.

 

[Vinhuser]

cía mà em bôi đỏ ý là cụ chỉ đúng 50% là thắc mắc sao đường Quốc Lộ có đèn cao áp mà lại ko bật thì còn có lý
còn cái vụ cụ duơng PHA lên thì thực sự em chúa ghét. cụ có biết rất nhiều vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra buổi tối đều do bị xe phía trước duơng pha ko?

Cụ ơi, thế cụ có biết cách xử lý khi bị đèn pha làm chói mắt chưa? Bởi vì đi đường trường, gặp chuyện bị chiếu pha vào mắt là rất bình thường, đặc biệt là khi gặp xe trọng tải lớn đi ngược chiều.
Còn chuyện dương pha lên thì thỉnh thoảng vô ý thì em mới phạm phải thôi cụ ạ. Cụ đừng lên lớp em nhá

 

[redflame]

Em là chúa ghét mấy cụ đi trong phố đèn đường, đèn quảng cáo sáng trưng mà cứ giương pha lên. Đi ngược chiều hay đi sau mít người khác đều gây khó chịu cả. Em thấy cụ chủ cũng có ý thức về việc hạ pha đấy chứ, chẳng qua số đen thôi

 

[NNS]

pha em trước nay chỉ xài khi nháy đèn xin vượt. chứ đi buổi tối ko bao giờ em bật.

 

[Architec]

xxx HD có lãnh đạo mới nên tăng gấp đôi mức thuế bảo làm sao mà ko tìm lỗi mới, xxx dạo này đói lắm

 

[Jamebonds]

Về nguyên tắc thì khi cụ vào khu đông dân cư tốc độ chạy tối đa là 50km/h nên chỉ cần bật cos là xử lý được rồi. Em ghét nhất là các cụ cứ bật pha vào khu đông dân cư, chói mắt gây mất an toàn cho phưong tiện đi ngược chiều

Pha thì đúng là o nên bật, nhưng đường 5 có giải phân cách nên bật nói chung cũng o gây ảnh hưởng tới người khác. 2 là những chỗ gọi là khu dân cư ở đường 5 nó chỉ khác chỗ khác là có cái bảng thôi cụ nhé. khi tới khu này nhiều người quên nên o tắt. Nói như cụ là áp dụng đi trong phố, chỗ đường 2 chiều o có giải phân cách

 

[BVTL]

Làm thế nào để bảo xe đi sau họ hạ pha xuống nhỉ?
Em thỉnh thoảng phải giảm tốc nhường họ đi trc, hôm thì hạ kính lái thò tay vẫy vẫy

 

[Hoathanhtao]

Làm thế nào để bảo xe đi sau họ hạ pha xuống nhỉ?
Em thỉnh thoảng phải giảm tốc nhường họ đi trc, hôm thì hạ kính lái thò tay vẫy vẫy

Cụ đi thật chậm hoặc phanh khự trước mặt họ,hoặc để cho họ vượt rồi mình làm lại y như thế một lúc

 

[Cuoihn]

Về nguyên tắc thì khi cụ vào khu đông dân cư tốc độ chạy tối đa là 50km/h nên chỉ cần bật cos là xử lý được rồi. Em ghét nhất là các cụ cứ bật pha vào khu đông dân cư, chói mắt gây mất an toàn cho phưong tiện đi ngược chiều

Em tưởng là đoạn đông dân cư trên đg 5 là đc đi 60km/h chứ nhỉ? Giải phân cách cứng mà

 

[drduc]

Xxx hải dương hay bắt mấy lỗi.
1. Vượt phải ko xinhan. Thường báo lỗi sai làn
2. Lấn vạch liền khi gần ngã 3-4. Đầu HD. Kim thành. Tiền trung.
3. Hỏng đèn chiếu biển sau

 

[Vova]

Về nguyên tắc thì khi cụ vào khu đông dân cư tốc độ chạy tối đa là 50km/h nên chỉ cần bật cos là xử lý được rồi. Em ghét nhất là các cụ cứ bật pha vào khu đông dân cư, chói mắt gây mất an toàn cho phưong tiện đi ngược chiều

Có nhiều cụ viết như cụ này, hoàn toàn đúng nhưng các cụ cũng nên lưu ý một chút lời cụ chủ nói. Đường 5 có mấy đoạn có biển đông dân cư thật nhưng buổi tối đèn đóm tắt sạch, đi khác quái gì các đoạn cho đi 80 đâu. Thế nên đang để pha không để ý để tắt khi gặp biển là chuyện có thể xảy ra.
Chứ còn chẳng cứ gì ô tô, em cực ghét mấy chú đi SH, PS hay nói chung xe 2 bánh, bật pha sáng rực đi giữa phố, ghênh ghênh ngang ngang.