[Thảo luận] Cẩn thận: mất tiền oan tại Trạm thu phí đầu cầu Thanh Trì

[tire_brake]

Những ai lưu thông qua cầu Thanh Trì hướng đi từ tuyến đường Quốc Lộ 5 để lên đường dẫn đầu cầu phía Đông nên chú ý rẽ đúng đường dẫn phía Bắc thì mới có thể đi vào làn đi sang HN. Nếu rẽ nhầm vào dường dẫn phía Nam thì sẽ bị mất tiền ngu phí tại Trạm thu phí đầu Cầu Phù Đổng 2. Trạm thu phí này được lập ra để thu phí các phương tiện lưu thông QUA CẦU PHÙ ĐỔNG 2 và TUYẾN QUỐC LỘ 1B. Tuy nhiên những phương tiện nào muốn lên cầu Thanh Trì để vào HN đã lỡ rẽ nhầm vào đường dẫn phía Nam đều phải bắt buộc vòng qua trạm soát vé và tất nhiên phải với 2 lần vé thì mới lọt. Còn nếu khéo miệng xin thì các bác tài chỉ mất 1 vé để "xin quay đầu" lên cầu Thanh Trì.
Nguyên nhân của việc này là trước đây khi đường dẫn phía Bắc đang thi công nên mọi người đều đi chung đường dẫn phía Nam và vòng lại ở đầu con lươn đầu cầu Thanh trì. Tuy nhiên do vô tình hay hữu ý mà con lươn bị bịt lại để xe không thể quay đầu tại đây và bắt buộc phải qua Trạm... hí hí thế là các chú sa bẫy của anh rồi! :41:
Hệ thống biển báo còn thiếu cũng là một cái bẫy cho trạm thu phí này! :^)

Cụ nào thấy hữu ích thì vuốt em phát! Thèm quá! (b)

 

[Schumacher]

Thanks cụ !
Nhưng mà nói phía Bắc với phía Nam làm cho anh em khó tưởng tượng.

 

[tire_brake]

Thanks cụ !
Nhưng mà nói phía Bắc với phía Nam làm cho anh em khó tưởng tượng.

Cụ nhấn vào cái bản đồ Vệ tinh em đính kèm, cứ cái gì phía trên thì là phía Bắc, dưới thì là Nam, mà trái thì là Tây và phải thì Đông... ke ke may cho cụ em không nghiện "Black hawk down" chứ em lại đi giải thích theo kiểu hướng 3 giờ với hướng 5 giờ thì có mà noạn...

 

[vietnam123]

Hội hẹn hò bọn em cũng từng bị chính xác như vậy.

Khổ nỗi leo 1 phát là lên trạm thu phí, vạch liền đếch dám quay đầu. Phải đi hết cầu Phù Đồng rồi quay lại.

 

[onglao_danhca]

Những ai lưu thông qua cầu Thanh Trì hướng đi từ tuyến đường Quốc Lộ 5 để lên đường dẫn đầu cầu phía Đông nên chú ý rẽ đúng đường dẫn phía Bắc thì mới có thể đi vào làn đi sang HN. Nếu rẽ nhầm vào dường dẫn phía Nam thì sẽ bị mất tiền ngu phí tại Trạm thu phí đầu Cầu Phù Đổng 2. Trạm thu phí này được lập ra để thu phí các phương tiện lưu thông QUA CẦU PHÙ ĐỔNG 2 và TUYẾN QUỐC LỘ 1B. Tuy nhiên những phương tiện nào muốn lên cầu Thanh Trì để vào HN đã lỡ rẽ nhầm vào đường dẫn phía Nam đều phải bắt buộc vòng qua trạm soát vé và tất nhiên phải với 2 lần vé thì mới lọt. Còn nếu khéo miệng xin thì các bác tài chỉ mất 1 vé để "xin quay đầu" lên cầu Thanh Trì.
Nguyên nhân của việc này là trước đây khi đường dẫn phía Bắc đang thi công nên mọi người đều đi chung đường dẫn phía Nam và vòng lại ở đầu con lươn đầu cầu Thanh trì. Tuy nhiên do vô tình hay hữu ý mà con lươn bị bịt lại để xe không thể quay đầu tại đây và bắt buộc phải qua Trạm... hí hí thế là các chú sa bẫy của anh rồi! :41:
Hệ thống biển báo còn thiếu cũng là một cái bẫy cho trạm thu phí này! :^)

Cụ nào thấy hữu ích thì vuốt em phát! Thèm quá! (b)

Em xin nói một cách nôm na là :
1- Nếu đi từ hướng Hải phòng về thì phải chui qua gầm cầu rồi mới rẽ phải.
2- Nếu đi từ hướng Gia lâm xuống thì rẽ trái trước cầu, không được chui qua cầu. Trường hợp đã trót chui qua cầu thì phải quay đầu lại về hướng Hà nội rồi đi theo mục 1.

 

[WHITE TIGER]

Những ai lưu thông qua cầu Thanh Trì hướng đi từ tuyến đường Quốc Lộ 5 để lên đường dẫn đầu cầu phía Đông nên chú ý rẽ đúng đường dẫn phía Bắc thì mới có thể đi vào làn đi sang HN. Nếu rẽ nhầm vào dường dẫn phía Nam thì sẽ bị mất tiền ngu phí tại Trạm thu phí đầu Cầu Phù Đổng 2. Trạm thu phí này được lập ra để thu phí các phương tiện lưu thông QUA CẦU PHÙ ĐỔNG 2 và TUYẾN QUỐC LỘ 1B. Tuy nhiên những phương tiện nào muốn lên cầu Thanh Trì để vào HN đã lỡ rẽ nhầm vào đường dẫn phía Nam đều phải bắt buộc vòng qua trạm soát vé và tất nhiên phải với 2 lần vé thì mới lọt. Còn nếu khéo miệng xin thì các bác tài chỉ mất 1 vé để "xin quay đầu" lên cầu Thanh Trì.
Nguyên nhân của việc này là trước đây khi đường dẫn phía Bắc đang thi công nên mọi người đều đi chung đường dẫn phía Nam và vòng lại ở đầu con lươn đầu cầu Thanh trì. Tuy nhiên do vô tình hay hữu ý mà con lươn bị bịt lại để xe không thể quay đầu tại đây và bắt buộc phải qua Trạm... hí hí thế là các chú sa bẫy của anh rồi! :41:
Hệ thống biển báo còn thiếu cũng là một cái bẫy cho trạm thu phí này! :^)

Cụ nào thấy hữu ích thì vuốt em phát! Thèm quá! (b)

Chả hữu ích gì cả.Chắc cậu lần đầu tiên đi lên cầu vượt thì phải

 

[xedieu]

Em xin nói một cách nôm na là :
1- Nếu đi từ hướng Hải phòng về thì phải chui qua gầm cầu rồi mới rẽ phải.
2- Nếu đi từ hướng Gia lâm xuống thì rẽ trái trước cầu, không được chui qua cầu. Trường hợp đã trót chui qua cầu thì phải quay đầu lại về hướng Hà nội rồi đi theo mục 1.

Nói như cụ ngắn gọn, dễ hiểu! (Em hết (b) )

 

[tire_brake]

Chả hữu ích gì cả.Chắc cậu lần đầu tiên đi lên cầu vượt thì phải

Cụ có vẻ hơi coi thường nhau! Vấn đề không phải ở chỗ có phải là lần đầu hay lần thứ n... mà ở chỗ có muốn chia sẻ để giúp đỡ mọi người hay không thôi! Cụ quá rõ là đường xá, biển báo nhà ta thay đổi xoành xoạch ... chẳng có gì là lạ nếu vẫn có nhiều người bị "dính bẫy"!
Em viết bài này chỉ cần giúp được một người thôi cũng đã là hữu ích rồi... :69: còn hơn là tán phét rông dài chẳng để làm gì!

 

[M3E92]

Sao cứ bẫy dân thế nhỉ:102::102::102:

 

[tire_brake]

Em xin nói một cách nôm na là :
1- Nếu đi từ hướng Hải phòng về thì phải chui qua gầm cầu rồi mới rẽ phải.
2- Nếu đi từ hướng Gia lâm xuống thì rẽ trái trước cầu, không được chui qua cầu. Trường hợp đã trót chui qua cầu thì phải quay đầu lại về hướng Hà nội rồi đi theo mục 1.

Cảm ơn cụ đã giúp cho mọi việc nghe dễ thủng hơn... :101:

 

[taivan]

Những ai lưu thông qua cầu Thanh Trì hướng đi từ tuyến đường Quốc Lộ 5 để lên đường dẫn đầu cầu phía Đông nên chú ý rẽ đúng đường dẫn phía Bắc thì mới có thể đi vào làn đi sang HN. Nếu rẽ nhầm vào dường dẫn phía Nam thì sẽ bị mất tiền ngu phí tại Trạm thu phí đầu Cầu Phù Đổng 2. Trạm thu phí này được lập ra để thu phí các phương tiện lưu thông QUA CẦU PHÙ ĐỔNG 2 và TUYẾN QUỐC LỘ 1B. Tuy nhiên những phương tiện nào muốn lên cầu Thanh Trì để vào HN đã lỡ rẽ nhầm vào đường dẫn phía Nam đều phải bắt buộc vòng qua trạm soát vé và tất nhiên phải với 2 lần vé thì mới lọt. Còn nếu khéo miệng xin thì các bác tài chỉ mất 1 vé để "xin quay đầu" lên cầu Thanh Trì.
Nguyên nhân của việc này là trước đây khi đường dẫn phía Bắc đang thi công nên mọi người đều đi chung đường dẫn phía Nam và vòng lại ở đầu con lươn đầu cầu Thanh trì. Tuy nhiên do vô tình hay hữu ý mà con lươn bị bịt lại để xe không thể quay đầu tại đây và bắt buộc phải qua Trạm... hí hí thế là các chú sa bẫy của anh rồi! :41:
Hệ thống biển báo còn thiếu cũng là một cái bẫy cho trạm thu phí này! :^)

Cụ nào thấy hữu ích thì vuốt em phát! Thèm quá! (b)

ngày xưa cháu toàn chạy lối đó ,từ ngày xxx chắn giải phân cách cháu thôi không chui nữa,nhưng cũng bị mất xiền 1 lần

 

[Google]

Chả hữu ích gì cả.Chắc cậu lần đầu tiên đi lên cầu vượt thì phải

Chắc lần đầu tiên cụ đi cầu vượt ... cụ đểu chuẩn cả ạ :^):13h)

 

[longvu]

Em xin nói một cách nôm na là :
1- Nếu đi từ hướng Hải phòng về thì phải chui qua gầm cầu rồi mới rẽ phải.
2- Nếu đi từ hướng Gia lâm xuống thì rẽ trái trước cầu, không được chui qua cầu. Trường hợp đã trót chui qua cầu thì phải quay đầu lại về hướng Hà nội rồi đi theo mục 1.

:41::41::41:
Cụ nói nôm nhưng rất dễ hiểu.
Hôm nay em đi từ HP về rồi rẽ phải ngay khi đến gầm cầu, lại phải đi lộn 1 vòng qua chỗ soát vé 2 lần. ....Nhưng em khéo nói, và nữa là mấy lần đi qua cầu em toàn biếu các cụ soát vé cả vé, ko lấy lại xuống (sorry các cụ nhé, tính em hay thương người, tết nhất đến nơi rồi nên em cứ kính biếu luôn.. :69::69::69 nên các cụ soát vé free cho 2 chặng liền.

 

[raotro]

Lỗi này mà các kụ cũng dính thì cháu chệu!!!

Dù sao cũng cám ơn cái bản đồ kụ chủ thớt, nhờ nó mà cháu biết đồng hoa cải vàng ở đâu.

 

[WHITE TIGER]

Cụ có vẻ hơi coi thường nhau! Vấn đề không phải ở chỗ có phải là lần đầu hay lần thứ n... mà ở chỗ có muốn chia sẻ để giúp đỡ mọi người hay không thôi! Cụ quá rõ là đường xá, biển báo nhà ta thay đổi xoành xoạch ... chẳng có gì là lạ nếu vẫn có nhiều người bị "dính bẫy"!
Em viết bài này chỉ cần giúp được một người thôi cũng đã là hữu ích rồi... :69: còn hơn là tán phét rông dài chẳng để làm gì!

ôi xời,nó vẽ biển báo to như thế cậu còn không nhìn thì còn kêu gì nữa.Mà nhìn theo hướng lưu thông bình thường trên cầu là phải biết hướng rồi chứ.Những nút giao thông quan trọng không khi nào nó lại chỉ để 1 đường lên.Cậu nên học thuộc câu đọc kỹ trước khi sủ dụng để quan sát đường cho rõ.Không chỉ có 1 mình cậu mà nhiều người lúc nào cũng cái cách nói là bẫy nọ bẫy kia nhưng thực ra là do kém quan sát biển báo mà thôi(lối rẽ cấm quay đầu ở Pháp Vân).Ngay trước ngã 3 ngã tư cậu tập thói quen luôn nhìn biển bên phải đi

 

[dongbighug]

Cảm ơn bác chủ thớt, bài này có ích với em....(đã vote)

tks nhiều nhiều

 

[R300808]

cụ chủ nói chuẩn lắm, đoạn này cực dễ nhầm

 

[5599]

Chả hữu ích gì cả.Chắc cậu lần đầu tiên đi lên cầu vượt thì phải

Nhà cháu thấy rất hữu ích đấy chứ...chắc là Kụ đi rồi thì mới biết, nhà cháu cũng hay đi qua đoạn này...nhưng cũng đang thắc mắc là tại sao lại có 2 đường lên cầu TT??? Hôm nay mới hiểu !!

 

[Bữa đói bữa no]

Em xin nói một cách nôm na là :
1- Nếu đi từ hướng Hải phòng về thì phải chui qua gầm cầu rồi mới rẽ phải.
2- Nếu đi từ hướng Gia lâm xuống thì rẽ trái trước cầu, không được chui qua cầu. Trường hợp đã trót chui qua cầu thì phải quay đầu lại về hướng Hà nội rồi đi theo mục 1.

Em vốt cả 2 kụ (b)

 

[R300808]

Chả hữu ích gì cả.Chắc cậu lần đầu tiên đi lên cầu vượt thì phải

Nhà cháu hiểu ý cụ. Nếu đúng chuẩn thì nút giao thông lập thể thì quy tắc rẽ phải trước nút, rẽ trái ngay sau nút mà nện (đấy là đi theo kinh nghiệm chứ vẫn phải có đủ biển báo từ xa). Ở đây nó đang lộn nhộn, biển thì cắm gần chỗ rẽ, lại dễ bị che khuất bởi xe khác nên nhầm nhọt là chuyện phình phường. Đúng ra phải có biển trên cao hoặc cả bên trái và bên phải mới là chuẩn. Nhà cháu có 2 lần đi từ Thái Bình về Hn mà sát đoạn rẽ mới thấy biển nên cứ phi thẳng lên cầu hướng Ninh Bình. Lần 2 bị thì tự trách mình không thuộc đường chứ đừng trông vào mấy cái biển báo.