[Cảnh báo] Cẩn thận bẫy đèn đỏ ngã 4 Cửa Nam - Hà Nội 29 tháng 11 năm 2021

[Phoco.com]

Hơi mất thời gian chút, nhưng cuối cùng các anh í tiết kiệm được một cái biên bản, còn mình thì bớt được một chữ ký.

Hì! E nghĩ, sự nhầm lẫn trong cuộc sống thường nhật cũng là bình thường. E đoán tính cụ cũng nhẹ nhàng thấu đáo nên chắc các đc cũng không lăn tăn gì

 

[bubi]

Bây giờ có thời gian suy nghĩ kỹ lại, tôi đã hiểu tại sao họ lại chỉnh cho đèn vàng ngắn như vậy, chỉ chớp vàng 1 giây là đỏ luôn.
Khi cho xem ảnh vi phạm, CSGT đưa ra 2 ảnh. Cái thứ nhất khi ô tô chớm gần đến vạch dừng là đèn vàng. Cái thứ hai, khi ô tô vào giữa ngã tư đèn đã ĐỎ. Vậy là lỗi vượt đèn ĐỎ nhé, hết cãi. PHẠT.
Giả sử như ở nhiều ngã tư khác, đèn vàng khoảng 3 giây, thì lúc đó ô tô ở giữa ngã tư thì vẫn còn đèn vàng, qua ngã tư không bị lỗi vượt đèn ĐỎ.
Đấy, giải thích tại sao họ lại chỉnh đèn vàng chỉ có 1 giây: BẪY để kiếm, vì ngay sau đó họ gợi ý "xử lý nhẹ nhàng".

 

[j23]

Bây giờ có thời gian suy nghĩ kỹ lại, tôi đã hiểu tại sao họ lại chỉnh cho đèn vàng ngắn như vậy, chỉ chớp vàng 1 giây là đỏ luôn.
Khi cho xem ảnh vi phạm, CSGT đưa ra 2 ảnh. Cái thứ nhất khi ô tô chớm gần đến vạch dừng là đèn vàng. Cái thứ hai, khi ô tô vào giữa ngã tư đèn đã ĐỎ. Vậy là lỗi vượt đèn ĐỎ nhé, hết cãi. PHẠT.
Giả sử như ở nhiều ngã tư khác, đèn vàng khoảng 3 giây, thì lúc đó ô tô ở giữa ngã tư thì vẫn còn đèn vàng, qua ngã tư không bị lỗi vượt đèn ĐỎ.
Đấy, giải thích tại sao họ lại chỉnh đèn vàng chỉ có 1 giây: BẪY để kiếm, vì ngay sau đó họ gợi ý "xử lý nhẹ nhàng".

Chuyện này đâu hiếm
Thế nên phải thích nghi thôi cụ, cố gắng để ý mà dừng trước và đừng vượt đèn vàng để nó có cớ nện Bẫy sinh ra để tóm Mồi mà.
Clip chứng minh cụ vi phạm và dính bẫy, thi thoảng em cũng lơ đễnh chuyện này chuyện kia nên bị y hệt thế này nhất alf lúc đường đông, lúc thì bị tóm lúc thì may mắn ko bị..hề hề

 

[Phoco.com]

Bây giờ có thời gian suy nghĩ kỹ lại, tôi đã hiểu tại sao họ lại chỉnh cho đèn vàng ngắn như vậy, chỉ chớp vàng 1 giây là đỏ luôn.
Khi cho xem ảnh vi phạm, CSGT đưa ra 2 ảnh. Cái thứ nhất khi ô tô chớm gần đến vạch dừng là đèn vàng. Cái thứ hai, khi ô tô vào giữa ngã tư đèn đã ĐỎ. Vậy là lỗi vượt đèn ĐỎ nhé, hết cãi. PHẠT.
Giả sử như ở nhiều ngã tư khác, đèn vàng khoảng 3 giây, thì lúc đó ô tô ở giữa ngã tư thì vẫn còn đèn vàng, qua ngã tư không bị lỗi vượt đèn ĐỎ.
Đấy, giải thích tại sao họ lại chỉnh đèn vàng chỉ có 1 giây: BẪY để kiếm, vì ngay sau đó họ gợi ý "xử lý nhẹ nhàng".

E trích theo 10.3.2 QC 41.
Tín hiệu vàng báo hiệu thay đổi tín hiệu của đèn xanh sang đỏ. Tín hiệu vàng bật sáng, phải dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi QUÁ vạch dừng hoặc đã QUÁ GẦN vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hiểm thì ĐƯỢC đi tiếp.
Vì vậy, e thấy cụ đi không sai. 1 số cụ áp dụng 3 xanh thì bỏ e nghĩ tùy theo điều kiện thực tế khi ta tggt thôi. Còn vđ chỉnh đèn e nghĩ không đến mức vậy đâu ạ, vì đèn là bên gtvt họ lắp chứ ko phải bên sở cẩm.

 

[Muon_biet]

Kính chào các bác.
Tôi là người lái xe điềm đạm, luôn tuân thủ luật giao thông, như tuân thủ đèn xanh - đỏ, đi đúng làn đường, xi-nhan đầy đủ lúc chuyển làn hoặc rẽ phải trái, chạy đúng tốc độ quy định....
Vậy mà chiều hôm nay, 29/11/2021, tôi bị mấy anh CSGT ở bốt ngã 4 Hai Bà Trưng - Phan Bội Châu vẫy lại, ngạc nhiên quá.
Đây, mời cả nhà xem ạ:

Sau khi xem giấy tờ xe, các anh ấy báo xe tôi vượt đèn đỏ ở ngã tư Cửa Nam, cho xem ảnh bằng chứng hẳn hoi, chỉ là ảnh, không phải video. Các anh ấy bảo: lỗi không tuân thủ tín hiệu đèn giao thông phạt 4 triệu + giữ bằng lái 2 tháng. Các anh ấy còn gợi ý xử lý 'nhẹ nhàng', đôi bên cùng có lợi, các bác ạ.
Tôi trích xuất cam hành trình trên xe, và đây là cái BẪY ạ: xanh hết, chuyển sang vàng khoảng 1 giây (không nháy cái thứ 2), chuyển ngay sang đỏ. Hết đỡ nhé.

Vậy kính báo các bác ở Hà Nội, cẩn thận cái bẫy này nhé.

Bài học đáng giá, nhưng cụ đừng thực hiện đôi bên cùng có lợi nhé. Vi phạm thì nộp phạt cho nó nhớ.

 

[bubi]

...Còn vđ chỉnh đèn e nghĩ không đến mức vậy đâu ạ, vì đèn là bên gtvt họ lắp chứ ko phải bên sở cẩm.

Tôi đã từng thấy CSGT dùng chìa khóa mở cái hộp ở cột điện để bật/tắt đèn xanh đèn đỏ, hoặc chuyển sang đèn vàng nhấp nháy. Có thể họ cũng được phép chỉnh thời gian ngắn/dài cho các pha đèn xanh, đỏ, có khi cả chỉnh đèn vàng luôn.

 

[bubi]

Bài học đáng giá, nhưng cụ đừng thực hiện đôi bên cùng có lợi nhé. Vi phạm thì nộp phạt cho nó nhớ.

Tìm hiểu các quy định, thông tư, hướng dẫn thì lỗi này gọi là không tuân thủ hiệu lệnh đèn giao thông, phạt từ 3-5 triệu + giữ bằng lái 1-3 tháng. Vậy mà chú CSGT hù là phạt 4 triệu + giữ bằng lái 2 tháng (tức là bỗng dưng tâng lên một mức). Sau đó, khi thấy mình có biểu hiện choáng, chú ấy mới gợi ý "xử lý nhẹ nhàng, đôi bên cùng có lợi". Nghe đến đây tự nhiên mình tỉnh ngay, và bình tĩnh mở cam hành trình, thế rồi cũng thảo luận "uyển chuyển" với các chú CSGT, và... xong.

 

[thuyphongthanh]

Phạt từ 3 đến 5 triệu + giữ bằng lái 1 đến 3 tháng nên xxx lấy mức giữa là 4 củ và 2 tháng giữ bằng là đúng đấy ạ.

 

[j23]

Phạt từ 3 đến 5 triệu + giữ bằng lái 1 đến 3 tháng nên xxx lấy mức giữa là 4 củ và 2 tháng giữ bằng là đúng đấy ạ.

Đúng rồi, họ nói tắt cho dễ chia chắc nhìn cụ bubi là họ đoán người nắm được luật nên nói thế luôn cho nhanh vào việc

 

[bubi]

Phạt từ 3 đến 5 triệu + giữ bằng lái 1 đến 3 tháng nên xxx lấy mức giữa là 4 củ và 2 tháng giữ bằng là đúng đấy ạ.

Vậy thì khi nào phạt 3 củ + 1 tháng giữ bằng?
Vì nghĩ mức khởi điểm (nhẹ nhất) là cho lỗi bình thường. Còn mức giữa 4 củ + 2 tháng là nếu chống đối, cãi cùn, hỗn láo với CSGT. Mức cao nhất (5 củ + 3 tháng) là áp dụng cho trường hợp bỏ chạy, hoặc gây tai nạn.

 

[thuyphongthanh]

Vậy thì khi nào phạt 3 củ + 1 tháng giữ bằng?

Tùy tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ thì khi ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính sẽ áp dụng mức thấp nhất hoặc cao nhất. Nhưng để đơn giản và an toàn thì họ cứ lấy mức giữa.

 

[Muon_biet]

Tùy tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ thì khi ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính sẽ áp dụng mức thấp nhất hoặc cao nhất. Nhưng để đơn giản và an toàn thì họ cứ lấy mức giữa.

Không có tình tiết tăng nặng hoặc giảm nhẹ thì đương nhiên lấy mức trung bình cộng rồi.

 

[poiuy]

Clip của cụ em nhìn không rõ phần đếm giây đèn xanh có chuẩn không nhưng 1 khi đã có đếm giây thì đèn vàng là không nhất thiết phải có nữa. Lúc gần hết xanh em thấy có vẻ như đèn nháy nháy thì phải, như vậy phải đã báo hiệu đủ cho người lái xe rồi.
Em cũng mong khi đèn đang đỏ thì bỏ đếm giây đi cho đám chuyên vượt đèn đỏ lúc còn mấy giây nó không biết đường nào mà lần.

 

[poiuy]

Vậy thì khi nào phạt 3 củ + 1 tháng giữ bằng?
Vì nghĩ mức khởi điểm (nhẹ nhất) là cho lỗi bình thường. Còn mức giữa 4 củ + 2 tháng là nếu chống đối, cãi cùn, hỗn láo với CSGT. Mức cao nhất (5 củ + 3 tháng) là áp dụng cho trường hợp bỏ chạy, hoặc gây tai nạn.

Cụ đọc luật xử lý vi phạm hành chính là biết khi nào thôi. Trong đó học quy định rõ giảm nhẹ, tăng nặng là gì.
Tuy nhiên nếu áp vào thực tế thì sẽ có hành vi không bao giờ có thể tìm được lý do tăng nặng hay giảm nhẹ. Còn luật thì nó quy định chung về mức như vậy cho nó thống nhất các điều khoản. Chả lẽ lại đi nghiên cứu từng mục để mà đề ra khoản phạt nào có tính khả thi về tăng nặng giảm nhẹ mà ghi 2 mức, cái nào không có thì ghi 1 mức được.Ghi như thế thì luật sẽ rất lộn xộn.
Ví dụ cụ là:
Người vi phạm hành chính là phụ nữ mang thai, người già yếu, người có bệnh hoặc khuyết tật làm hạn chế khả năng nhận thức hoặc khả năng điều khiển hành vi của mình;
thì sẽ giảm xuống mức giảm nhẹ thấp kia.
Gây tai nạn thì nó lại thuộc khung khác rồi cụ ạ chứ nó không phải là tăng nặng. Còn chống đối thì nó là tăng nặng rồi.

 

[New car 2023]

Clip của cụ em nhìn không rõ phần đếm giây đèn xanh có chuẩn không nhưng 1 khi đã có đếm giây thì đèn vàng là không nhất thiết phải có nữa. Lúc gần hết xanh em thấy có vẻ như đèn nháy nháy thì phải, như vậy phải đã báo hiệu đủ cho người lái xe rồi.
Em cũng mong khi đèn đang đỏ thì bỏ đếm giây đi cho đám chuyên vượt đèn đỏ lúc còn mấy giây nó không biết đường nào mà lần.

Đèn nó không phụ thuộc bộ đếm bác ạ. Và hiện tại có nhiều nơi, bộ đếm bị tắt. Chỗ ngã tư KeangNam là 1 ví dụ.

Đèn do đó, vẫn phải có đủ các pha như thông thường.
Nếu tôi không nhầm, còn phải có cả pha Xanh + Vàng khi đang xanh.
Và Đỏ + Vàng khi đang đỏ.

"Em cũng mong khi đèn đang đỏ thì bỏ đếm giây đi": Như tôi thấy, ở bển rất ít hoặc không có bộ đếm này, ta cũng nên bỏ.

 

[bubi]

Nhiều ngã tư không thấy đèn vàng đếm giây. Nhưng cũng có nhiều ngã tư vẫn thấy đèn vàng đếm 3 giây, ví dụ ngã tư Nguyễn Khánh Toàn + Nguyễn Văn Huyên.

 

[New car 2023]

Pha Vàng ở các đèn giao thông nó có Quy định như này, ở nước ngoài ạ.
Ở ta, chắc chắn có quy định này, nhưng tôi chưa mò được.

Tạm dịch:
Với tốc độ tối đa 50kmh: pha vàng là 3sec.
Với các tốc độ cao hơn, họ tăng tương ứng.
Với tốc độ tối đa cho phép trên 70kmh: Không nên sử dụng Đèn giao thông.

 

[j23]

Pha Vàng ở các đèn giao thông nó có Quy định như này, ở nước ngoài ạ.
Ở ta, chắc chắn có quy định này, nhưng tôi chưa mò được.
View attachment 6724256

Tạm dịch:
Với tốc độ tối đa 50kmh: pha vàng là 3sec.
Với các tốc độ cao hơn, họ tăng tương ứng.
Với tốc độ tối đa cho phép trên 70kmh: Không nên sử dụng Đèn giao thông.

Ối dời bác cứ mơ nhá, hôm qua đèn giao thông khu vực quanh Ba Đình còn loạn xới, như kiểu hỏng tập thể, Xanh và Đỏ loạn xới, em đi dọc trục từ Tràng Thi về Liễu Giai thấy 3-4 cây bị, có đoạn tất cả các làn đều đỏ, ko ông nào dám đi dù giữa đường giao nhau ko có ai

 

[New car 2023]

Ối dời bác cứ mơ nhá, hôm qua đèn giao thông khu vực quanh Ba Đình còn loạn xới, như kiểu hỏng tập thể, Xanh và Đỏ loạn xới, em đi dọc trục từ Tràng Thi về Liễu Giai thấy 3-4 cây bị, có đoạn tất cả các làn đều đỏ, ko ông nào dám đi dù giữa đường giao nhau ko có ai

Bỏ qua các lỗi hỏng, thì tôi thấy cách họ cài đặt Đèn bây giờ, toàn để pha Vàng = 0.00.
Bụp phát về Đỏ luôn, và ngược lại.
Đành là có Bộ đếm, nhưng như thế là sai rõ; hoặc để tui bẩu cậu Cá tra, bỏ cmn Đèn Vàng đi.

Và, nhiều chỗ không có bộ đếm - hoặc họ bỏ luôn bộ đếm.
Tôi thì ủng hộ bỏ luôn bộ đếm.

 

[berryfun]

Tìm hiểu các quy định, thông tư, hướng dẫn thì lỗi này gọi là không tuân thủ hiệu lệnh đèn giao thông, phạt từ 3-5 triệu + giữ bằng lái 1-3 tháng. Vậy mà chú CSGT hù là phạt 4 triệu + giữ bằng lái 2 tháng (tức là bỗng dưng tâng lên một mức). Sau đó, khi thấy mình có biểu hiện choáng, chú ấy mới gợi ý "xử lý nhẹ nhàng, đôi bên cùng có lợi". Nghe đến đây tự nhiên mình tỉnh ngay, và bình tĩnh mở cam hành trình, thế rồi cũng thảo luận "uyển chuyển" với các chú CSGT, và... xong.

Có vẻ cụ vẫn chưa hiểu chuyện.
Mức phạt của cụ CSGT họ có quyền phạt đến 5tr và giữ bằng 3 tháng. "Họ thích thì họ làm đấy" Cụ đòi giải thích thì họ sẽ bảo luật quy định thì chúng tôi làm theo luật. Đòi giải thích họ nói họ thực thi việc tuân thủ giao thông chứ không phải cơ quan giải thích luật.

Cụ tiếp tay cho tham nhũng nên về sau cũng đừng chửi anh em csgt này kia nhé