Cần giúp đỡ: Đèn check động cơ báo sáng.

[duypremature]

Chào các bác. Xe em là Pajero Sport máy dầu số tự động
Mới gần đây đèn check động cơ báo sáng. Khi báo sáng thì vòng tua máy về tại 1300v/phút. Tác động chân ga cỡ nào cũng không có ảnh hưởng gì. Dừng xe, tắt máy, chờ 1 tí khởi động lại thì đèn check động cơ vẫn sáng nhưng xe có thể chạy lại, tuy nhiên cảm nhận xe chạy rất lì, kg vọt, hao nhiên liệu nhiều hơn. Đôi khi vừa đề pa lại thì tiếp tục bị vòng tua máy về lại 1300v/p. Khi bị như vậy thì tắt chìa khóa xe, máy rồ lên rồi 2 giây sau mới tắt, khi tắt cảm nhận xe rung lên mạnh.
Có lúc để tới sáng hôm sau thì đèn check động cơ tự động tắt, chạy lại thì có khi 40-50 km sau lại báo check động cơ. Đạp ga dưới 1500v/p thì rất ít khi bị, nhưng ép ga lên qua 1500v/p thì xác xuất bị như vậy rất cao.
Hỏi bên hãng thì dự là SCV ( suction control valve) bị lỗi, khả năng lớn phải thay.
Em tham khảo trên mạng thấy thằng Mitsu Triton cũng như PS hay bị cái SCV này. Tính tháo ra vệ sinh như hướng dẫn.
Có bác nào bị như vậy chưa và nếu đã trải qua thì chỉ em cách khắc phục. Cái này hãng báo giá chát quá, tới hơn 5triệu.
Cám ơn mấy bác trước.

 

[Vương an phúc]

Chào các bác. Xe em là Pajero Sport máy dầu số tự động
Mới gần đây đèn check động cơ báo sáng. Khi báo sáng thì vòng tua máy về tại 1300v/phút. Tác động chân ga cỡ nào cũng không có ảnh hưởng gì. Dừng xe, tắt máy, chờ 1 tí khởi động lại thì đèn check động cơ vẫn sáng nhưng xe có thể chạy lại, tuy nhiên cảm nhận xe chạy rất lì, kg vọt, hao nhiên liệu nhiều hơn. Đôi khi vừa đề pa lại thì tiếp tục bị vòng tua máy về lại 1300v/p. Khi bị như vậy thì tắt chìa khóa xe, máy rồ lên rồi 2 giây sau mới tắt, khi tắt cảm nhận xe rung lên mạnh.
Có lúc để tới sáng hôm sau thì đèn check động cơ tự động tắt, chạy lại thì có khi 40-50 km sau lại báo check động cơ. Đạp ga dưới 1500v/p thì rất ít khi bị, nhưng ép ga lên qua 1500v/p thì xác xuất bị như vậy rất cao.
Hỏi bên hãng thì dự là SCV ( suction control valve) bị lỗi, khả năng lớn phải thay.
Em tham khảo trên mạng thấy thằng Mitsu Triton cũng như PS hay bị cái SCV này. Tính tháo ra vệ sinh như hướng dẫn.
Có bác nào bị như vậy chưa và nếu đã trải qua thì chỉ em cách khắc phục. Cái này hãng báo giá chát quá, tới hơn 5triệu.
Cám ơn mấy bác trước.

KG0W-KH0W VALVE KIT,INJECTION PUMP SUCTION CONTROL 7,323,000 732,300 8,055,300

hãng tới hơn 8 củ chứ bác. Nếu đúng hư cái van này e cấp được hàng y hãng ko khác, giá tốt hơn nhiều.

 

[born2go]

Em cũng mới bị triệu chứng như bác. Tắt máy bật lại vẫn báo, vào Mit Cầu Diễn kiểm tra thì bảo là do diezen bị lẫn nước. Thợ cắm máy reset xong trả xe cho em, 0đ

Chạy 2 hôm nay rồi không bị gì nhưng cứ phải rón rén, he he

 

[Vương an phúc]

Chào các bác. Xe em là Pajero Sport máy dầu số tự động
Mới gần đây đèn check động cơ báo sáng. Khi báo sáng thì vòng tua máy về tại 1300v/phút.
Tác động chân ga cỡ nào cũng không có ảnh hưởng gì. Dừng xe, tắt máy, chờ 1 tí khởi động lại thì đèn check động cơ vẫn sáng nhưng xe có thể chạy lại, tuy nhiên cảm nhận xe chạy rất lì, kg vọt, hao nhiên liệu nhiều hơn. Đôi khi vừa đề pa lại thì tiếp tục bị vòng tua máy về lại 1300v/p. Khi bị như vậy thì tắt chìa khóa xe, máy rồ lên rồi 2 giây sau mới tắt, khi tắt cảm nhận xe rung lên mạnh.
Có lúc để tới sáng hôm sau thì đèn check động cơ tự động tắt, chạy lại thì có khi 40-50 km sau lại báo check động cơ. Đạp ga dưới 1500v/p thì rất ít khi bị, nhưng ép ga lên qua 1500v/p thì xác xuất bị như vậy rất cao.
Hỏi bên hãng thì dự là SCV ( suction control valve) bị lỗi, khả năng lớn phải thay.
Em tham khảo trên mạng thấy thằng Mitsu Triton cũng như PS hay bị cái SCV này. Tính tháo ra vệ sinh như hướng dẫn.
Có bác nào bị như vậy chưa và nếu đã trải qua thì chỉ em cách khắc phục. Cái này hãng báo giá chát quá, tới hơn 5triệu.
Cám ơn mấy bác trước.

Nó đây bác, e cấp bằng 1/2 hãng. Hàng xịn y hãng ko khác. Bác lấy thì pm e