Cần các cụ tư vấn Trek-cannondale và muốn gả em XTC 750 2012 mới mua :(

[duongpe]

Bẩm các cụ chiều nay em mới qua chỗ cụ Khôi thấy mấy em trek ngon quá muốn rước về. Được gấu cho phép nên em đang phân vân giữa mấy loại nhờ các cụ tư vấn. E biết là xe càng đắt càng ngon nhưng cái nào là bỏ $ ra xứng đáng nhất ợ:
1.TREK 4500 DISC 2013
2.Trek 4700 2013
3.Cannondale trail 5
4.Giant XTC 758 2013 (được phụ kiện ngon nhưng ko có cái màu nào em thích - e chỉ thích đen hoặc trắng làm chủ đạo@-@).

Gả e xtc 750 ở đây ạ: http://www.otofun.net/threads/530348-e-ban-xe-dop-xtc-750-2012

 

[hainguyen1317]

em thấy con canondale trail 5 đắt thế mà group của nó đời thấp nhỉ,chắc là do cái thương hiệu chăng :v em mà như cụ em chọn trek 4500 or 4700, mà 4700 sơn bóng hơi nữ tính nên em sẽ chọn 4500 màu sport khỏe mạnh hơn

 

[duongpe]

em thấy con canondale trail 5 đắt thế mà group của nó đời thấp nhỉ,chắc là do cái thương hiệu chăng :v em mà như cụ em chọn trek 4500 or 4700, mà 4700 sơn bóng hơi nữ tính nên em sẽ chọn 4500 màu sport khỏe mạnh hơn

Vodka cụ, đúng là e cũng nghiêng về trek 4500 về màu sắc nhưng 4700 group lại có SLX @-@.
Giá như cannondale có goup ngon hơn tí thì tốt, với lại sao e không thấy có trail 4 hay 3 nhỉ?

 

[hainguyen1317]

Vodka cụ, đúng là e cũng nghiêng về trek 4500 về màu sắc nhưng 4700 group lại có SLX @-@.
Giá như cannondale có goup ngon hơn tí thì tốt, với lại sao e không thấy có trail 4 hay 3 nhỉ?

giờ em mới biết ở cụ Khôi có cả canondale đới @@ trước giờ lên có bao giờ thấy đâu, với lại dòng trail này chỉ có 5,6,7 thôi nhé cụ, trail SL mới có 2,3,4. giá cũng đắt hơn trail

 

[duongpe]

cannondale ở jett-bike mà cụ @-@.
Chắc e loại em này ra vì group kém quá

 

[MTB]

Em nghĩ cụ lên luôn Elite đi chứ loanh quanh mãi 4X vẫn thế thôi mà. Cụ đang từ XTC750 qua dòng 4x cũng không cải thiện được nhiều nhất là cụ lại đi chọn 4500 hay 4700. Cá nhân em ủng hộ tinh thần đổi TREK cơ mà cú đổi này của cụ chưa được mạch lạc cho lắm. Hoặc là cụ lên 4900 hoặc là chuyển qua luôn ELite cho nhanh chứ loanh quanh thế em dự là chỉ vài bữa cụ lại chán Nhà em chưa sắm được xế nhưng cũng đã đi tham vấn nhiều cụ chơi đùa với cái hố vôi này rồi. Cuộc chơi với cái hố vôi này quả thật là đau đầu. Lúc đầu em dự là 777 hoặc Talon rồi khi đi tham vấn các cụ tiền bối mới té bổ chẩng ra rằng chưa nên vội... E dự là sẽ khởi điểm từ TREK 4300 chứ không 777 nữa, sau này có điều kiện sẽ qua hẳn dòng chuyên luôn chứ không nhập nhàng mấy dòng nửa nạc nửa mỡ này.

 

[X-trails]

Làm iem Trex 4500 đê kụ,

 

[MinhPT]

Em nghĩ cụ lên luôn Elite đi chứ loanh quanh mãi 4X vẫn thế thôi mà. Cụ đang từ XTC750 qua dòng 4x cũng không cải thiện được nhiều nhất là cụ lại đi chọn 4500 hay 4700. Cá nhân em ủng hộ tinh thần đổi TREK cơ mà cú đổi này của cụ chưa được mạch lạc cho lắm. Hoặc là cụ lên 4900 hoặc là chuyển qua luôn ELite cho nhanh chứ loanh quanh thế em dự là chỉ vài bữa cụ lại chán Nhà em chưa sắm được xế nhưng cũng đã đi tham vấn nhiều cụ chơi đùa với cái hố vôi này rồi. Cuộc chơi với cái hố vôi này quả thật là đau đầu. Lúc đầu em dự là 777 hoặc Talon rồi khi đi tham vấn các cụ tiền bối mới té bổ chẩng ra rằng chưa nên vội... E dự là sẽ khởi điểm từ TREK 4300 chứ không 777 nữa, sau này có điều kiện sẽ qua hẳn dòng chuyên luôn chứ không nhập nhàng mấy dòng nửa nạc nửa mỡ này.

Mình cũng khuyên như vậy, đã lên thì lên đời cao tí, loanh quanh mấy cái bác nếu thì mình thấy same same hết.
Còn tuỳ vào bác đạp thế nào nữa, đạp thông thường thì xe của bác là ngon rồi mà. Nếu mình là bác sẽ không lên đời xe. Bác chưa nói vì sao mà phải lên đời đâu, nếu lên đời thì bác được gì?

 

[duongpe]

Thanks các cụ!
Về kiểu dáng e thấy trek đẹp hơn, nam tính hơn giant. Về cấu hình e thấy 4700 có slx, 4500 có deore, đều có phanh dầu...
Nếu e nâng cấp phanh dầu thì cũng mất đôi triệu rồi, thế nên e quất em mới cho máu.
Còn như các cụ khuyên là mua trek elite e sợ vào tay e nó phí ra. E giờ cũng chưa có kinh nghiệm gì nhiều, đi 1 thời gian e nâng lên chưa muộn ợ

 

[MTB]

Bài toán này bạn đi tìm lời giải rắc rối quá. Bán XTC750 2012 phanh cơ bạn được 10 củ - lỗ 2 củ. Mua TREK 4500 thêm 8 củ nữa thành ra bạn mất 10 củ cho bộ deore và phanh dầu ? Cuộc chơi và tính toán ban đầu nó tàn phá củ cải thế đấy lẽ ra thay vì lấy đời 2012 bạn lấy luôn đời 2013 dự là bạn không có ý đổi :V

 

[duongpe]

Bài toán này bạn đi tìm lời giải rắc rối quá. Bán XTC750 2012 phanh cơ bạn được 10 củ - lỗ 2 củ. Mua TREK 4500 thêm 8 củ nữa thành ra bạn mất 10 củ cho bộ deore và phanh dầu ? Cuộc chơi và tính toán ban đầu nó tàn phá củ cải thế đấy lẽ ra thay vì lấy đời 2012 bạn lấy luôn đời 2013 dự là bạn không có ý đổi :V

Thanks cụ, e chấp nhận bán lỗ tí để mua xe ưng ý mà. Lúc em mua xe cho gấu là e hứng lên mua luôn 750 chứ đã ngâm cứu đâu.
Giờ ngâm cứu kỹ hơn tí nên mới hỏi ý kiến các cụ @-@. Xe kia e đã bán rồi cụ
E đang thiên về trek 4500 vì màu sơn và chất liệu không bóng,sau này kinh nghiệm ngon rồi thì nâng cấp lên slx hay xt cũng được.
E ngâm cứu thấy bảo hơn nhau khi chuyển số ở đường sóc thôi, còn lại đường bằng thì như nhau.

 

[hainguyen1317]

Thanks cụ, e chấp nhận bán lỗ tí để mua xe ưng ý mà. Lúc em mua xe cho gấu là e hứng lên mua luôn 750 chứ đã ngâm cứu đâu.
Giờ ngâm cứu kỹ hơn tí nên mới hỏi ý kiến các cụ @-@. Xe kia e đã bán rồi cụ
E đang thiên về trek 4500 vì màu sơn và chất liệu không bóng,sau này kinh nghiệm ngon rồi thì nâng cấp lên slx hay xt cũng được.
E ngâm cứu thấy bảo hơn nhau khi chuyển số ở đường sóc thôi, còn lại đường bằng thì như nhau.

Cụ nói chuẩn đới. MTB hơn nhau ở chỗ leo đèo leo núi, đường gồ ghề chứ đi đường bằng thì chẳng ảnh hưởng gì.

 

[dhtoan]

Trek 4500 cấu hình dở dở ương, vành vẫn 1 lớp, group 3x9 kết hợp cả Acera, Alivio, Deore... phải từ 4700 trở lên thì mới lâu phải thay đồ
Em khuyên cụ làm con dòng 3x00 trước cho rẻ, sau này lên 1 phát luôn đỡ phí

 

[duongpe]

E thấy giảm sóc của 4700 cũng khác 4500. Xem ra chênh nhau 4m nhưng nhiều thứ hơn @-@.
Chỗ cụ Khôi có lắp group của 4700 vào 4500 ko nhỉ? E vẫn kết nước sơn của 4500 hơn

 

[saothienbinh]

Trek 4500 cấu hình dở dở ương, vành vẫn 1 lớp, group 3x9 kết hợp cả Acera, Alivio, Deore... phải từ 4700 trở lên thì mới lâu phải thay đồ
Em khuyên cụ làm con dòng 3x00 trước cho rẻ, sau này lên 1 phát luôn đỡ phí

Hãng nào mà chả lắp Group hổ lốn hả cụ. Thích nguyên bộ thì chỉ có tự dựng thôi, cơ mà em tham khảo 4rums nước ngoài, họ cũng chả khuyến khích gì việc "nguyên bộ"

 

[duongpe]

Hãng nào mà chả lắp Group hổ lốn hả cụ. Thích nguyên bộ thì chỉ có tự dựng thôi, cơ mà em tham khảo 4rums nước ngoài, họ cũng chả khuyến khích gì việc "nguyên bộ"

E cũng thấy mấy dòng trek thì bộ đề trước cũng kém bộ đề sau 1 cấp. Thực tế e đi thì bộ trước chẳng dùng đến mấy, chỉ khi xuống dốc e mới cần.

 

[X-trails]

Có kụ nào mún nâng cấp k iem rã đồ xe em ra để nâng cấp. Xe iem Trek 6500 cấu hình y chang elite 8.6. Em định thay phanh dầu, hub, vành, bộ đùi đĩa, đề trước.

 

[saothienbinh]

E cũng thấy mấy dòng trek thì bộ đề trước cũng kém bộ đề sau 1 cấp. Thực tế e đi thì bộ trước chẳng dùng đến mấy, chỉ khi xuống dốc e mới cần.

Ko phải riêng Trek đâu mà hãng nào cũng thế cụ ạ. Thực tế củ đề sau mới quan trọng chứ củ đề trc ít hiểu quả
Tất nhiên là cũng ko nên lắp lệch quá như front Acera mà real lại Deore xt thì vô duyên

 

[MTB]

Ối cụ thay nhiều quá! Nhà iem cần đề sau không cần đề trước, cụ có chiều iem không? Hay cụ thay cả em 6500 đi mà up lên 9k

Có kụ nào mún nâng cấp k iem rã đồ xe em ra để nâng cấp. Xe iem Trek 6500 cấu hình y chang elite 8.6. Em định thay phanh dầu, hub, vành, bộ đùi đĩa, đề trước.

 

[sieuga]

Xe cụ còn k cụ duongpe?