Camry nội VS Camry ngoại .

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Lâu quá rồi E toàn đi xe Nam (SUV) nên ko úp đít thông tin của các loại xe nữ

Hiện nay em thấy trên thị trường đang "loạn cào cào" Các loại Camry nhập : Xe Mỹ, xe Nhật, xe Úc , xe Trung đông ...

Không biết các loại xe này khác với xe sản xuất tại VN ở những điểm gì :

- Ngoại thất
- Nội thất
- Trang thiết bị an toàn ( Túi khí, ABS, .... )

Các Bác nào đang đi, đang nghiên cứu, đã xem ... Mời các Bác cho ý kiến (b)

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Ngoai được cái vỏ cứng hơn ( chắc làm chống ồn tốt hơn chứ chưa chắc thép đã dầy hơn), còn đâu về mọi thứ đều thua nội. chấm hết

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

Nếu mua xe nhập nên chon nhấp xuất Trung đông, sẽ rất phù hpự cho kí hậu ở Vn

 

[ferrari360]

còn cái nữa là nhiều túi khí hơn xe LD....hình như là 8 thì phải

 

[Trungtroc]

Theo em biết thì hàng Nhật đâu có về VN các bác? Bên ấy chạy xe tay lái nghịch mà!!!
Em mới chạy Cam hàng Mỹ nên ko dám có ý kiến về hàng Trung Đông, nhưng theo em thì Cam Mỹ vẫn hơn Cam VN!

 

[hanoilab]

Em thấy các saloon có Camry2007-2008:

LE xuất Mỹ 9 túi khí có sunroof loại rẻ nhất nội thất nỉ, ko phải gương điện, ko phải ralăng đúc, đèn hậu nhô cao. Tuy trang bị vậy nhưng vẫn đắt hơn khoảng 4K.
LE VN 2 túi khí ko có sunroof; nội thất da, ốp gỗ, power miror, đèn hậu bằng

Còn loại XLE Mỹ thì trang bị như LE + da, ốp gỗ, ralăng đúc, power mirror thì nghe đâu mất thêm 4-5K thằng Mỹ nữa. Tổng kết là chênh xe LD tới 8-9K. Đúng là tiền nào của đấy thui. Cái vấn đề chính là an toàn khi bị đâm từ mọi hướng.

 

[hanoilab]

Các bác để ý đèn hậu (Camry LE/XLE Mỹ) nhô cao hơn phần vỏ xe khá nhiều thường có sunroof đây là 2 đặc điểm dễ nhận biết nhất nếu nhìn ngoài.

 

[Kia]

Em để ý đến cái tản nhiệt :
Tản nhiệt có màu giống màu xe là Cam ngoại
Tản nhiệt mạ crôm là Cam nội.Không bít có đúng không nữa :s

 

[Doanvien]

Em để ý nguyên dàn đầu trước... Khác nhau hoàn toàn, ngay cả dàn đuôi cũng thế... Ngọai nội khác nhau hoàn toàn!
Xe nhập thì hầm hố và thể thao hơn, xe nội thì mềm mỏng hơn, và nhìn sang hơn.

 

[toctoc]

Đây là đánh giá camry nội và ngoại của vnexpress các bác xem qua nhé:
http://www.vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2006/10/3B9EFDBD/

 

[taplai]

Tôi lại thấy Camry nội như hàng mã ấy, mạ chỗ này chỗ kia rất loè loẹt.
Có khi có người lại thích thế chăng?

 

[vuongnm]

Camry nhập nhìn đẹp hơn nhiều, màu bạc nhìn phê vãi! xe nội nhìn đúng như là hàng mã thật

 

[nixSon]

Camry nhập nhìn đẹp hơn nhiều, màu bạc nhìn phê vãi! xe nội nhìn đúng như là hàng mã thật

mỗi người một cách nhìn bác ah? ở đây ta bàn đến sự khác nhau thôi.

 

[murano_2009]

E ghét 4 cái đèn nó to bản hơn xe nhập và ko có độ xếch bằng nên nhìn nó cứ cổ cổ thế nào ấy. Làm mất dáng thể thao và ko dữ như xe nhập.

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

E ghét 4 cái đèn nó to bản hơn xe nhập và ko có độ xếch bằng nên nhìn nó cứ cổ cổ thế nào ấy. Làm mất dáng thể thao và ko dữ như xe nhập.

xe dòng sang trọng mà bác cứ thích tính thể thao, thể thao mua BMW cho lành , với thị trường VN thì cam ry đánh vào tầng lớp trung tuổi và các ban ngành nên không thể manh tính thể thao được mà nó mang tính sang trọng bác ạ.

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

Hôm qua đi xem camry cùng ông Anh nên em tạm có mấy nhận xét như sau :

Về Trang thiết bị nội, ngoại thất :

Xe VN : Đầy đủ nhất (Thiếu mỗi cửa nóc)
Xe Mỹ : Chả có gì (nhưng có loại có cửa nóc)
Xe Trung đông: Nội thất , ngoại thất khá đẹp phần đèn pha, đèn hậu loại nhỏ giống xe mỹ, có Loại có cửa nóc

Lưu ý : Tất cả các loại ghế da hình như đều là hàng "độ" ko có loại từ nhà sản xuất.

Về trang thiết bị an toàn : Ngược lại với phần trên

Xe mỹ : Nhiều túi khí nhất, 8 hay 9 túi khí ( có cả túi khí bảo vệ đầu gối cho người lái),
Xe VN và xe Trung đông : Chỉ có 2 túi khí phía trước

Kết luận :

Có sự khác nhau về "định nghĩa" xe hạng sang giữa các thị trường.
Với VN Camry là xe hạng sang nên được trang bị đầy đủ nhất, từ ghế da, điều hòa tự động 2 vùng, cảm biến trước sau, Mâm đúc... đến loại đèn hậu, đèn pha cũng là loại lắp trên phiên bản đắt tiền của thị trường Úc với tên khác.

Có sự khác nhau nữa về quy định an toàn giữa TCVN (tiêu chuẩn VN) với Tiêu chuẩn Mỹ : Nên mặc dù được định nghĩa là xe hạng trung cấp nhưng xe Mỹ hơn hẳn xe các thị trường khác về trang thiết bị an toàn với đầy đủ các hệ thống an toàn : ổn định xe điện tử, kiểm soát lực kéo... và rất nhiều túi khí (y)

Còn 1 phần chưa kiểm tra được đó là hệ thống gầm, hệ thống treo. Xe VN thì em đã chạy thử cảm giác bồng bềnh, "lỏng lỏng" đặc trưng vẫn còn nguyên giống xe đời trước. Xe mỹ và xe Trung đông chưa được chạy thử. Bác nào đã chạy rồi cho tý ý kiến đi ạ.

 

[tung4]

Có một cái khác nữa là xe LD có bảo hành, xe Tây không có bảo hành ạ.

 

[jackiehuy]

xe liên doanh tiếng máy rất ồn nữa. em thấy thế đứng ngoài hay ngồi trong xem đều nghe rõ tiếng máy

 

[Trungtroc]

Dạ! Xe Mỹ chạy cảm giác chắc nịch, ko hề có cảm giác bồng bềnh ngay cả khi lên tốc độ cao, em bỏ 1 phiếu cho Cam Mỹ ạ!!
Còn 1 chi tiết nữa là Cam Mỹ cách âm tốt hơn Cam VN!

 

[hanoilab]

Hôm qua đi xem camry cùng ông Anh nên em tạm có mấy nhận xét như sau :

Về Trang thiết bị nội, ngoại thất :

Xe VN : Đầy đủ nhất (Thiếu mỗi cửa nóc)
Xe Mỹ : Chả có gì (nhưng có loại có cửa nóc)
Xe Trung đông: Nội thất , ngoại thất khá đẹp phần đèn pha, đèn hậu loại nhỏ giống xe mỹ, có Loại có cửa nóc

Lưu ý : Tất cả các loại ghế da hình như đều là hàng "độ" ko có loại từ nhà sản xuất.

Về trang thiết bị an toàn : Ngược lại với phần trên

Xe mỹ : Nhiều túi khí nhất, 8 hay 9 túi khí ( có cả túi khí bảo vệ đầu gối cho người lái),
Xe VN và xe Trung đông : Chỉ có 2 túi khí phía trước

Kết luận :

Có sự khác nhau về "định nghĩa" xe hạng sang giữa các thị trường.
Với VN Camry là xe hạng sang nên được trang bị đầy đủ nhất, từ ghế da, điều hòa tự động 2 vùng, cảm biến trước sau, Mâm đúc... đến loại đèn hậu, đèn pha cũng là loại lắp trên phiên bản đắt tiền của thị trường Úc với tên khác.

Có sự khác nhau nữa về quy định an toàn giữa TCVN (tiêu chuẩn VN) với Tiêu chuẩn Mỹ : Nên mặc dù được định nghĩa là xe hạng trung cấp nhưng xe Mỹ hơn hẳn xe các thị trường khác về trang thiết bị an toàn với đầy đủ các hệ thống an toàn : ổn định xe điện tử, kiểm soát lực kéo... và rất nhiều túi khí (y)

Còn 1 phần chưa kiểm tra được đó là hệ thống gầm, hệ thống treo. Xe VN thì em đã chạy thử cảm giác bồng bềnh, "lỏng lỏng" đặc trưng vẫn còn nguyên giống xe đời trước. Xe mỹ và xe Trung đông chưa được chạy thử. Bác nào đã chạy rồi cho tý ý kiến đi ạ.

Xe lắp ráp trong nước không có ghế da hả bác*-)