[Funland] Cấm xe máy từ vùng lõi, trung tâm

[Mouser]

Nhiều thớt nói về việc cấm xe máy trên mấy tuyến đường, cấm theo giờ ... Tại sao bộ/sở GTVT ko thực hiện cấm từ vùng lõi Hà nội mà lại cấm mấy tuyến đường trục chính tiến vào trung tân thành phố?
Cụ thể, bộ/sở GTVT có thể nghiên cứu tiền hành cấm xe máy khu vực quanh bờ Hồ, một số các tuyến đường phố cổ vì khu vực này hạ tầng xuống cấp, mật độ dân, kinh tế tập trung cao có như vậy thì kinh tế nội đô sẽ chuyển dần ra các khu vực ngoại vi, phát triển đồng đều hơn.

Mời các cụ chém, tích phân xem ntn


Hà Nội lên kế hoạch cấm xe quanh hồ Gươm
Thành phố giao Sở Giao thông Vận tải có phương án thí điểm cấm phương tiện giao thông đi vào các phố nằm trong không gian đi bộ quanh hồ Gươm trong một tháng.
UBND TP Hà Nội cho biết, việc thí điểm cấm phương tiện này "để từ đó phân tích, đánh giá và đưa ra giải pháp lâu dài cho việc quản lý phương tiện vào nội đô".

 

[nguoivanchuyen3]

Cụ phải đi thực tế xem lưu lượng xe ở đâu cao? Chứ cảm tính thì e chỉ là phiến diện lắm.

 

[wildness]

Chúng nó rung thế thôi, chứ có lol mà cấm được.
Cấm xe máy nó ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, như kiểu chống lại dân. Nếu có duy trì được thì sẽ phải có nhiều nv an ninh, và tốn rất nhiều chi phí.

 

[TRITONF87]

Vì vùng lõi như Hoàn kiếm, Ba đình rất ít khi tắc đường cụ ạ, mật độ xây dựng, dân cư cũng ko nhiều như như Hà Đông, Lê Văn Lương.

 

[HN_2012]

Giờ cao điểm vùng lõi trong vành đai 1 lại ít tắc nhất.

 

[mrdaubac]

Chúng nó rung thế thôi, chứ có lol mà cấm được.
Cấm xe máy nó ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, như kiểu chống lại dân. Nếu có duy trì được thì sẽ phải có nhiều nv an ninh, và tốn rất nhiều chi phí.

Ai là người ký quyết định này sẽ được lịch sử ghi danh muôn đời...!!!

 

[ambdiep]

cháu lại thấy khu phố cổ chả bao giờ tắc (cháu đang ở đây), cụ nên đến tận nơi rồi phán

 

[Trâu cày đường nhựa]

Chúng nó rung thế thôi, chứ có lol mà cấm được.
Cấm xe máy nó ảnh hưởng trực tiếp đến người dân, như kiểu chống lại dân. Nếu có duy trì được thì sẽ phải có nhiều nv an ninh, và tốn rất nhiều chi phí.

Ai là người ký quyết định này sẽ được lịch sử ghi danh muôn đời...!!!

Lói chung tềnh hềnh vưỡn dất nà tềnh hềnh vưỡn dối dư canh hẹ

 

[tea1981]

em thấy cấm biển tỉnh là hợp lý nhất, mời các anh biển tỉnh nộp phí nội đô cao. để các bạn tỉnh sử dụng phuong tiện công cộng

 

[tengido]

Chỗ nào có chung cư là xung quanh đấy tắc

 

[Mouser]

Cụ phải đi thực tế xem lưu lượng xe ở đâu cao? Chứ cảm tính thì e chỉ là phiến diện lắm.

Các chuyên gia cũng đang tính lưu lượng xe, tắc cục bộ từng đường, khu vực để làm phương án cấm xe đó cụ. Phương án này ko hợp lý, chỉ giải quyết tình thế trước mắt. Xe máy là phương tiện chủ yếu + là công cụ đi lại, kiếm cơm của người dân mà tính như vậy là vứt đi.

Từng bước cấm xe máy vùng lõi kết hợp giao thông công cộng + chuyển dịch kinh tế ra ngoại vi có lẽ hay hơn.

 

[wildness]

Các chuyên gia cũng đang tính lưu lượng xe, tắc cục bộ từng đường, khu vực để làm phương án cấm xe đó cụ. Phương án này ko hợp lý, chỉ giải quyết tình thế trước mắt. Xe máy là phương tiện chủ yếu + là công cụ đi lại, kiếm cơm của người dân mà tính như vậy là vứt đi.

Từng bước cấm xe máy vùng lõi kết hợp giao thông công cộng + chuyển dịch kinh tế ra ngoại vi có lẽ hay hơn.

Chúng ta có thể dễ dàng nhận ra tắc đường là do oto.
Vd: đường trên cao không có xe máy nhưng vẫn tắc thường xuyên.
Chỗ nào không có ô tô là không tắc, như cầu LB và rất nhiều vô số ngõ siêu nhỏ có tới cả vạn dân, ngo siêu bé nhưng ko oto là không tắc.
Cầu Thanh Trì, Chương Dương, làn xe máy không bao giờ tắc nếu oto không đi vào.

Chúng nó cấm xe máy vì lợi ích riêng, chứ nguyên nhân tắc là do oto.
Để cấm được xe máy cũng không đơn giản đâu, vì ảnh hưởng dân số là rất lớn, nên sẽ có làn sóng chống đối là cực kì lớn. Để duy trì được sẽ phải huy động ll an ninh khổng lồ, thậm chí huy động cả quân đội.

 

[duchoa1309]

Nhiều thớt nói về việc cấm xe máy trên mấy tuyến đường, cấm theo giờ ... Tại sao bộ/sở GTVT ko thực hiện cấm từ vùng lõi Hà nội mà lại cấm mấy tuyến đường trục chính tiến vào trung tân thành phố?
Cụ thể, bộ/sở GTVT có thể nghiên cứu tiền hành cấm xe máy khu vực quanh bờ Hồ, một số các tuyến đường phố cổ vì khu vực này hạ tầng xuống cấp, mật độ dân, kinh tế tập trung cao có như vậy thì kinh tế nội đô sẽ chuyển dần ra các khu vực ngoại vi, phát triển đồng đều hơn.

Mời các cụ chém, tích phân xem ntn

Vùng lõi là từ hồ con rùa, từ Phố Huế lên Đê có tắc méo mấy khi đâu mà bảo cấm!
Trình độ thế này mà vẫn chê mấy ông lãnh đạo!

 

[American Dream]

Dải pháp là cấm dân da đường. Còn lâu mí tắc, hoặc liền ông da đường 3-5-7, liền bà da đường 2-4-6, chúa nhật thì kệ mẹ chúng mài, tháo khoán!

 

[manhcsic]

Ủng hộ cấm xe máy + xe điện

 

[QuietmanQ]

Cấm tuốt từ vành đai 2 trở vào nhưng vùng lõi này giao thông công cộng phải cực kỳ tiện lợi và lập các bãi gửi xe dọc vành đai 2.
Cứ kêu không đủ kinh phí làm gt công cộng nhưng lại đổ tiền phát triển những tuyến cho tương lai vài chục năm sau mới hữu dụng, không bắt đầu từ vùng lõi rồi lan dần ra.

 

[CIVIC ALL NEW]

Ủng hộ cấm xe máy + xe điện

Cấm là cấm cả

Cấm xe máy điện ở Hà Nội, dân buôn méo mặt
23/03/2019 | 10:34
https://m.vietnamnet.vn/vn/oto-xe-may/tin-tuc/cam-xe-may-dien-o-ha-noi-dan-buon-meo-mat-515565.html#BoxBinhLuan

Những tưởng xe máy điện sẽ được khuyến khích sử dụng nhưng dự kiến, xe máy điện cũng sẽ bị cấm trong kế hoạch giảm ùn tắc giao thông Hà Nội. Nhiều người kinh doanh loại xe này “méo mặt”.

 

[dealer-ck]

Chúng ta có thể dễ dàng nhận ra tắc đường là do oto.
Vd: đường trên cao không có xe máy nhưng vẫn tắc thường xuyên.
Chỗ nào không có ô tô là không tắc, như cầu LB và rất nhiều vô số ngõ siêu nhỏ có tới cả vạn dân, ngo siêu bé nhưng ko oto là không tắc.
Cầu Thanh Trì, Chương Dương, làn xe máy không bao giờ tắc nếu oto không đi vào.

Chúng nó cấm xe máy vì lợi ích riêng, chứ nguyên nhân tắc là do oto.
Để cấm được xe máy cũng không đơn giản đâu, vì ảnh hưởng dân số là rất lớn, nên sẽ có làn sóng chống đối là cực kì lớn. Để duy trì được sẽ phải huy động ll an ninh khổng lồ, thậm chí huy động cả quân đội.

Tắc do oto là đương nhiên rồi, giờ lối lên cầu chương dương (đg nhánh lên ko phải từ NVC) mà thả phanh cho oto đi thì ngày nào khung giờ cao điểm cũng tắc lòi kèn, giờ csgt ko dám cho oto từ hướng bồ đề chui qua gầm cầu rồi lên cầu giờ cao điểm, bớt tắc ngay.

 

[haidongtay]

Khả năng cao nhất là thí điểm cấm theo giờ chứ không phải cấm hẳn.Để xem thí điểm có ổn không đã.Chưa gì đã nhao nhao lên.Nhiều cụ cả năm chả đi đường đó cũng tham gia kiểu như quan chức tham gia việc nước.

 

[dongkijote]

Nhiều thớt nói về việc cấm xe máy trên mấy tuyến đường, cấm theo giờ ... Tại sao bộ/sở GTVT ko thực hiện cấm từ vùng lõi Hà nội mà lại cấm mấy tuyến đường trục chính tiến vào trung tân thành phố?
Cụ thể, bộ/sở GTVT có thể nghiên cứu tiền hành cấm xe máy khu vực quanh bờ Hồ, một số các tuyến đường phố cổ vì khu vực này hạ tầng xuống cấp, mật độ dân, kinh tế tập trung cao có như vậy thì kinh tế nội đô sẽ chuyển dần ra các khu vực ngoại vi, phát triển đồng đều hơn.

Mời các cụ chém, tích phân xem ntn

Vì lõi có tắc đâu. Chủ yếu nhà quê lên HN mua sao đc nhà vùng lõi.