Thảo luận Cảm thấy không yên tâm khi thay Rotuyn trụ

[dangkhoa73]

Chào các Bác, tình hình sáng ngày 09/10 đi thay 2 rotuyn trụ. thay xong thợ gara báo đến lấy ông nhắc em là "anh đi tạm mấy tháng kiếm cái khác thay chứ cái này ko tốt" nghe vậy em dạ và cũng tự tin chạy.
sáng nay em chạy được 40km đường QL1A, rẽ vào đường hẻm chạy khoảng 20km nghe cái rầm xe ko chạy được, xuống nhìn thấy ốc vít rotuyn trụ bay mất, bánh rời khỏi rotuyn trụ (hình đính kèm)

Em gọi thợ đến lấy con ốc Vít khác vặn vào chạy tạm đến chổ làm.
Giờ em không yên tâm vì hình chụp cái trước khi thay và sau khi thay thấy nó khác nhau, cái Cũ thì thấy con Bolong lồi lên khoảng 1cm, còn khi lắp cái mới thì thấy con Ốc vít nó che hết ko thấy con bulon đâu hết. nhờ các bác tiền bối xem giùm em hai hình dưới xem thợ lắp mới đã lắp đúng chưa (hàng em mua của hàng phụ tùng Fiat ở Sóc sơn - xe em siena 1.3)

 

[danca]

Cụ quá may mắn ,sự cố cụ vừa gặp rất nguy hiểm,thậm chí có thể nói nguy hiểm nhất trong các nguy hiểm mà 4 bánh gặp phải !

 

[dangkhoa73]

em ko tin là điều có thật luôn, bác Danca ở nghệ an à

Cụ quá may mắn ,sự cố cụ vừa gặp rất nguy hiểm,thậm chí có thể nói nguy hiểm nhất trong các nguy hiểm mà 4 bánh gặp phải !

 

[Korando1980]

Cái rotuyn đó theo xe nó tán ốc, thay là phải cắt đầu tán rồi bắt ốc thôi, chủ yếu do thợ bắt ốc không ổn, em cũng vừa thay cái này xong

 

[vip tien sinh]

Cụ ở SG ak?

Chào các Bác, tình hình sáng ngày 09/10 đi thay 2 rotuyn trụ. thay xong thợ gara báo đến lấy ông nhắc em là "anh đi tạm mấy tháng kiếm cái khác thay chứ cái này ko tốt" nghe vậy em dạ và cũng tự tin chạy.
sáng nay em chạy được 40km đường QL1A, rẽ vào đường hẻm chạy khoảng 20km nghe cái rầm xe ko chạy được, xuống nhìn thấy ốc vít rotuyn trụ bay mất, bánh rời khỏi rotuyn trụ (hình đính kèm)

Em gọi thợ đến lấy con ốc Vít khác vặn vào chạy tạm đến chổ làm.
Giờ em không yên tâm vì hình chụp cái trước khi thay và sau khi thay thấy nó khác nhau, cái Cũ thì thấy con Bolong lồi lên khoảng 1cm, còn khi lắp cái mới thì thấy con Ốc vít nó che hết ko thấy con bulon đâu hết. nhờ các bác tiền bối xem giùm em hai hình dưới xem thợ lắp mới đã lắp đúng chưa (hàng em mua của hàng phụ tùng Fiat ở Sóc sơn - xe em siena 1.3)

Chạy tầm 77km thì thui roài.

Cụ quá may mắn ,sự cố cụ vừa gặp rất nguy hiểm,thậm chí có thể nói nguy hiểm nhất trong các nguy hiểm mà 4 bánh gặp phải !

Cái này vừa bị ngắn cộng với độ côn không khớp với ngõng may ơ, lên bị tuột.

Cái rotuyn đó theo xe nó tán ốc, thay là phải cắt đầu tán rồi bắt ốc thôi, chủ yếu do thợ bắt ốc không ổn, em cũng vừa thay cái này xong

 

[DV2004]

Ốc khg có lỗ xỏ khuyên chống tuột thì khg sớm thì muộn sẽ bị lại.

 

[simca]

Cụ cho lên xe cứu hộ, kéo đến chỗ bác Hậu ở Dương Nội để thăm khám là chuẩn nhất

 

[quangpham71]

Rotuyn trụ bulong dạng hình colt, khi siết nó sẽ rút lên và ốc để siết bulong này là ốc có vòng đệm bằng nhựa tránh bị xoay ngược lại. Có thể thợ đã dùng ốc khác

 

[maianhbao1102]

Rotuyn trụ bulong dạng hình colt, khi siết nó sẽ rút lên và ốc để siết bulong này là ốc có vòng đệm bằng nhựa tránh bị xoay ngược lại. Có thể thợ đã dùng ốc khác

Thợ không dùng ốc khác mà do bu lông ko đủ dài để phần nhựa chống đề ốc bám vào bu lông nên bị đề ốc cụ ạ.

 

[Tlx]

Chào các Bác, tình hình sáng ngày 09/10 đi thay 2 rotuyn trụ. thay xong thợ gara báo đến lấy ông nhắc em là "anh đi tạm mấy tháng kiếm cái khác thay chứ cái này ko tốt" nghe vậy em dạ và cũng tự tin chạy.
sáng nay em chạy được 40km đường QL1A, rẽ vào đường hẻm chạy khoảng 20km nghe cái rầm xe ko chạy được, xuống nhìn thấy ốc vít rotuyn trụ bay mất, bánh rời khỏi rotuyn trụ (hình đính kèm)

Em gọi thợ đến lấy con ốc Vít khác vặn vào chạy tạm đến chổ làm.
Giờ em không yên tâm vì hình chụp cái trước khi thay và sau khi thay thấy nó khác nhau, cái Cũ thì thấy con Bolong lồi lên khoảng 1cm, còn khi lắp cái mới thì thấy con Ốc vít nó che hết ko thấy con bulon đâu hết. nhờ các bác tiền bối xem giùm em hai hình dưới xem thợ lắp mới đã lắp đúng chưa (hàng em mua của hàng phụ tùng Fiat ở Sóc sơn - xe em siena 1.3)

Cụ thay lại ngay cái rotuyn khác đi nhé. Nhìn nó hụt thế kia không ổn đâu ạ. Cụ chạy nó rung đề cái ê cu ra ngay. Chạy tốc độ cao là " hỏng xe" đó ạ.

 

[dangkhoa73]

Chiều nay e that lại cặp khác rồi, thợ gara khác lắp cũng như thợ gara kua, e thấy ko ổnve mở hình của Cụ Đỗ Thành Nguyên cho họ xen, té Ra rotuyn mới phần thân bulon nơi Cao Su Che bị to hơn cáu Zin, thợ phải đi tiện nhỏ lại.

 

[Tlx]

Chiều nay e that lại cặp khác rồi, thợ gara khác lắp cũng như thợ gara kua, e thấy ko ổnve mở hình của Cụ Đỗ Thành Nguyên cho họ xen, té Ra rotuyn mới phần thân bulon nơi Cao Su Che bị to hơn cáu Zin, thợ phải đi tiện nhỏ lại.

Tiện đi có thể sẽ không còn mặt côn chuẩn nữa cụ ạ. Thực tế là cái này nó không phải chắc chặt ở việc siết con đai ốc đầu rotuyn đâu cụ ạ. Khi lắp rotuyn thì hai phần mặt côn lồi và mặt côn lõm sẽ ăn khớp với nhau, càng xiết đai ốc thì hai phần này sẽ cắn chặt với nhau do " Hiệu ứng mặt côn". Em nghĩ nếu đúng chủng loại và lắp đặt đúng kt có khi đai ốc bị đề ra rồi mà rotuyn còn chưa rơi cụ ạ. Vì em để ý khi thay rotuyn tháo hết đai ốc ra rồi người thợ còn lấy búa tay đập ngang rất mạnh nhiều lần thì rotuyn mới rơi ra ạ. Của cụ tiện lại em nghĩ không ổn lắm ạ! Chạy nhanh cũng ghê ạ.
Em có đôi lời chém gió có gì không phải các cụ băm em nhẹ tay nhá.

 

[dangkhoa73]

Rotuyn trụ bulong dạng hình colt, khi siết nó sẽ rút lên và ốc để siết bulong này là ốc có vòng đệm bằng nhựa tránh bị xoay ngược lại. Có thể thợ đã dùng ốc khác

Em mua hàng ngoài Hà Nội, phần thân nó khác của Bác QuangPham71, cái của bác Quangpham phía dưới ren là 1 hình trụ tròn bằng nhau từ trên xuống dưới. Còn cái của em cái thân bụng nó bự hình chóp, trên nhở càng đi xuống đế cao su nó càng to, nên thợ tiện phân thân phìn to ấy thôi.

 

[Korando1980]

Em mua hàng ngoài Hà Nội, phần thân nó khác của Bác QuangPham71, cái của bác Quangpham phía dưới ren là 1 hình trụ tròn bằng nhau từ trên xuống dưới. Còn cái của em cái thân bụng nó bự hình chóp, trên nhở càng đi xuống đế cao su nó càng to, nên thợ tiện phân thân phìn to ấy thôi.

Cụ mua nhà Quang Lực ạ, em cũng vừa mua nhà đó thay cách đây 2 tuần

 

[danca]

Em mua hàng ngoài Hà Nội, phần thân nó khác của Bác QuangPham71, cái của bác Quangpham phía dưới ren là 1 hình trụ tròn bằng nhau từ trên xuống dưới. Còn cái của em cái thân bụng nó bự hình chóp, trên nhở càng đi xuống đế cao su nó càng to, nên thợ tiện phân thân phìn to ấy thôi.

Cụ cần hết sức thận trọng khi lắp ráp,phải đảm bảo đúng yêu cầu kĩ thuật kẻo không có cơ hội sửa chữa lại lần 2 đâu ạ .

 

[quangpham71]

Em mua hàng ngoài Hà Nội, phần thân nó khác của Bác QuangPham71, cái của bác Quangpham phía dưới ren là 1 hình trụ tròn bằng nhau từ trên xuống dưới. Còn cái của em cái thân bụng nó bự hình chóp, trên nhở càng đi xuống đế cao su nó càng to, nên thợ tiện phân thân phìn to ấy thôi.

Thân bulong nó là hình trụ cụ ạ, vì do góc chụp theo hướng từ trên xuống nên thấy nó bằng nhau. Hình trụ khi siết ốc nó sẽ ép vào lỗ mới cứng đc ạ

 

[dangkhoa73]

Cụ mua nhà Quang Lực ạ, em cũng vừa mua nhà đó thay cách đây 2 tuần

E mua cửa hàng gì trên Sóc Sơn!

 

[Korando1980]

Mua của nhà bác Tân hả cụ

 

[thích V2]

Em mua hàng ngoài Hà Nội, phần thân nó khác của Bác QuangPham71, cái của bác Quangpham phía dưới ren là 1 hình trụ tròn bằng nhau từ trên xuống dưới. Còn cái của em cái thân bụng nó bự hình chóp, trên nhở càng đi xuống đế cao su nó càng to, nên thợ tiện phân thân phìn to ấy thôi.

Cụ xem lại nhé, phần thân nó hình côn, nếu cụ tiện không đúng côn thì bề mạt chỉ tiếp xúc chỗ phình đấy. Cụ có lắp được chạy một thời gian có cũng rơi ra thôi. Bề mặt giữa côn âm và côn dương là phải cùng góc, nó chặt hay không là ở góc côn đấy, cụ tiện xong đưa vào rồi lắc xem nếu còn thấy dơ ngang thì cụ lên bỏ đi mua bộ khác cho an toàn cụ nhé. Chúc cụ và xe luôn mạnh khỏe