Cảm nhận Triton Mivec 4x2AT

[mbndecor]

Em văn không tốt nên chỉ giới thiệu qua thôi.
Em đã mua em triton này tại Mitsu An Dân. Nói chung Triton đời này với cảm quan người bình thường như em là tốt trong phân khúc. Nội thất, động cơ mivec quá êm, chạy cao tốc xe không bồng bềnh, cảm giác lái tốt, Tất cả tiện ích đều phục vụ lái xe tốt như quảng cáo. Đăc biệt là nội thất full da rộng rãi và cảm giác cao cấp Em post đây cho các cụ tham khảo nếu có điều kiện hãy lái thử dòng động cơ mới này thật sự là đáng đồng tiền bát gạo các cụ ạ. Xe e đến khi lăn bánh công tổng chi phí vào là: 673tr bao gồm tiền mua xe, thuế trước bạ, tiền biển, tiền đăng kiểm và phí bảo trì + môi trường (30 tháng) + bảo hiểm vật chất + dân sự 1 năm. Còn linh tinh mấy tiền đi đường, cảm ơn cảm thảo cho tròn là 675tr ạ.
Các cụ nên đi xem thực tế em này. Em k phải là saler gì của Mít đâu ạ. Em là khách hàng đơn thuần thôi.
Ảnh hôm đưa xe đi đăng kí vì vội vàng nên không chụp được nhiều. Sẽ upadate vào topic sau cho các cụ.

 

[Thanh_1987 HP]

Xe đẹp qua cụ à

 

[autopro789]

e vừa lấy xong. Mới đi được xíu vì hôm nay có việc đi xa nên chưa cảm nhận được nhiều. Cảm nhận ban đầu là máy êm, êm như Sorento

 

[hoatra]

E chạy thử trai tân 2016 của đứa e chặng Hà nội-Yên bái, bản thấp cấp nhất thì em thấy thua con BT50, 2.2 AT của em, bản tự động như của cụ chủ e chưa được thử. Chúc mừng cụ có vk như ý

 

[autopro789]

E chạy thử trai tân 2016 của đứa e chặng Hà nội-Yên bái, bản thấp cấp nhất thì em thấy thua con BT50, 2.2 AT của em, bản tự động như của cụ chủ e chưa được thử. Chúc mừng cụ
có vk như ý

chạy e chưa rõ. Nhưng nổ máy ko ngồi cabin thì êm hơn wildtrak

 

[porcher_8x]

óp sừn có những j vậy cụ, khoe kỹ với ae nào, chúc mừng vk 2 cụ nóng bỏng quá

 

[Nghĩa Điện Biên]

Em cũng có đôi điều cảm nhận để những cụ sau có cơ sở chọn lựa, em lấy ở Hanoi auto (mitsu cầu diễn). Qua quãng đường hà nội - điện biên, lúc đầu ôi xóc quá ,cứng quá tạt vào hiệu làm lốp ven đường đo áp suất 3,2 kg thảo nào xịt bớt trước 2'2 kg sau 2,3 kg thì êm ái hơn rất nhiều, đoạn đầu cao tốc thử tăng tốc 120 km mọi thứ ngon lành xe chắc chắn, cách âm gầm cánh cửa tốt, đặc biệt khoang máy êm bất ngờ, ga đạp phát phản ứng ngay không bị chễ ,ca bin rộng rãi băng sau ngồi thoải mái, phanh phản ứng tốt không bị dính phanh, vào cua tốc tộ cao ngọt không văng, vô lăng hơi nặng nhưng lái thật phản hồi tốt, đang chạy chỗ nông trường mộc châu 80km/h gặp trâu chui ra đánh lái gấp tránh nhưng chiếc xe phản ứng cân bằng kiểm soát tốt cảm giác an toàn, leo đèo bốc thoát xe, đang lên đèo gặp hồ vồ xuống nhấc ga nép tránh xong vào ga xe thoát luôn khoẻ khoắn không ru lên chễ, xuống đèo dùng lẫy số hay phết gẩy phát vào cua thoát cua gẩy lên phát phiêu, nhiên liệu lúc em đổ hết 955000 về đến điện biên thấy hết nửa bình đồng hồ báo 8 lít nhưng em đi đổ đầy lại rồi chia thì 6,1 lít. Có một điều em đi vào chỗ đường hơi gồ gề như đường bê tông mở kính thì nghe tiếng hơi cót két không biết do nnắp thùng hay gì đôi dòng cảm nhận chúc các lái xe an toàn

 

[Nghĩa Điện Biên]

 

[SuperDreamII]

Xe đẹp, chúc mừng cụ chủ.

 

[SuperDreamII]

Em cũng có đôi điều cảm nhận để những cụ sau có cơ sở chọn lựa, em lấy ở Hanoi auto (mitsu cầu diễn). Qua quãng đường hà nội - điện biên, lúc đầu ôi xóc quá ,cứng quá tạt vào hiệu làm lốp ven đường đo áp suất 3,2 kg thảo nào xịt bớt trước 2'2 kg sau 2,3 kg thì êm ái hơn rất nhiều, đoạn đầu cao tốc thử tăng tốc 120 km mọi thứ ngon lành xe chắc chắn, cách âm gầm cánh cửa tốt, đặc biệt khoang máy êm bất ngờ, ga đạp phát phản ứng ngay không bị chễ ,ca bin rộng rãi băng sau ngồi thoải mái, phanh phản ứng tốt không bị dính phanh, vào cua tốc tộ cao ngọt không văng, vô lăng hơi nặng nhưng lái thật phản hồi tốt, đang chạy chỗ nông trường mộc châu 80km/h gặp trâu chui ra đánh lái gấp tránh nhưng chiếc xe phản ứng cân bằng kiểm soát tốt cảm giác an toàn, leo đèo bốc thoát xe, đang lên đèo gặp hồ vồ xuống nhấc ga nép tránh xong vào ga xe thoát luôn khoẻ khoắn không ru lên chễ, xuống đèo dùng lẫy số hay phết gẩy phát vào cua thoát cua gẩy lên phát phiêu, nhiên liệu lúc em đổ hết 955000 về đến điện biên thấy hết nửa bình đồng hồ báo 8 lít nhưng em đi đổ đầy lại rồi chia thì 6,1 lít. Có một điều em đi vào chỗ đường hơi gồ gề như đường bê tông mở kính thì nghe tiếng hơi cót két không biết do nnắp thùng hay gì đôi dòng cảm nhận chúc các lái xe an toàn

Cụ lấy xe tổng lăn bánh hết bao nhiêu thóc ạ?

 

[Nghĩa Điện Biên]

Cụ lấy xe tổng lăn bánh hết bao nhiêu thóc ạ?

Của em thêm nắp thùng lót thùng, phim = 23800000 làm ở đặng gia lăn bánh là tròn 700 cụ ơi

 

[mbndecor]

óp sừn có những j vậy cụ, khoe kỹ với ae nào, chúc mừng vk 2 cụ nóng bỏng quá

Ốp sừn nội thất thì vụ giải trí quả đầu DVD k có bluetooth thôi còn lại 6 loa âm thanh khá, xuất sắc thì thôi k cần lắm.
full vô lăng em lên cao tốc có cái cờ ru côn trồ rất tiện ích. Lái nhàn tênh cụ ạ. Về vô lăng thì phản xạ mặt đường tốt cụ nhé. có thêm 2 mái chèo (lẫy chuyển số vô lăng) cho cụ nào thích tốc độ
Ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Nội thất full bọc da. Điều hoà 2 vùng tự động. Hộp số zích zắc. Mà điều hoà của Mit tốt thật em chạy mà lạnh buốt hết cả tay gạt mưa và đèn đều có cảm biến tự động hết cụ nhé.
Về an toàn: 2 Túi khí kép cho 2 ghế trước. Dây an toàn tự thắt. ABS, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, cái cân bằng điện tử cực tốt khi em đánh lái vượt xe cảm giác xe k bồng bềnh chút nào.
Động cơ: MIviec 2.4L, 183 Mã lực. Em không quan tâm lắm nhưng độ êm thì khỏi bàn, thật lòng em chưa đi nhiều xe đâu thấy bảo bán tải ồn lắm nhưng bản này em k thấy ồn chút nào. Hehe
Tóm váy bán tải mà khoang nội thất như sedan hạng B, C ấy cụ ạ.
Về ngoại thất thì thật ra em không quan tâm nhiều lắm, xe phục vụ mình mình ở trong khoang lái là nhiều mà
có đôi dòng kính cụ ạ

 

[mbndecor]

E chạy thử trai tân 2016 của đứa e chặng Hà nội-Yên bái, bản thấp cấp nhất thì em thấy thua con BT50, 2.2 AT của em, bản tự động như của cụ chủ e chưa được thử. Chúc mừng cụ có vk như ý

bản động cơ cũ thì nó ồn thật cụ ạ, em lái thử rồi, còn bản động cơ này thì em nghĩ cụ nên đi lái thử để cảm nhận rõ hơn. Cảm ơn cụ nhiều

 

[mbndecor]

Em cũng có đôi điều cảm nhận để những cụ sau có cơ sở chọn lựa, em lấy ở Hanoi auto (mitsu cầu diễn). Qua quãng đường hà nội - điện biên, lúc đầu ôi xóc quá ,cứng quá tạt vào hiệu làm lốp ven đường đo áp suất 3,2 kg thảo nào xịt bớt trước 2'2 kg sau 2,3 kg thì êm ái hơn rất nhiều, đoạn đầu cao tốc thử tăng tốc 120 km mọi thứ ngon lành xe chắc chắn, cách âm gầm cánh cửa tốt, đặc biệt khoang máy êm bất ngờ, ga đạp phát phản ứng ngay không bị chễ ,ca bin rộng rãi băng sau ngồi thoải mái, phanh phản ứng tốt không bị dính phanh, vào cua tốc tộ cao ngọt không văng, vô lăng hơi nặng nhưng lái thật phản hồi tốt, đang chạy chỗ nông trường mộc châu 80km/h gặp trâu chui ra đánh lái gấp tránh nhưng chiếc xe phản ứng cân bằng kiểm soát tốt cảm giác an toàn, leo đèo bốc thoát xe, đang lên đèo gặp hồ vồ xuống nhấc ga nép tránh xong vào ga xe thoát luôn khoẻ khoắn không ru lên chễ, xuống đèo dùng lẫy số hay phết gẩy phát vào cua thoát cua gẩy lên phát phiêu, nhiên liệu lúc em đổ hết 955000 về đến điện biên thấy hết nửa bình đồng hồ báo 8 lít nhưng em đi đổ đầy lại rồi chia thì 6,1 lít. Có một điều em đi vào chỗ đường hơi gồ gề như đường bê tông mở kính thì nghe tiếng hơi cót két không biết do nnắp thùng hay gì đôi dòng cảm nhận chúc các lái xe an toàn

Cùng cảm nghĩ với cụ, xe em cũng tầm hơn 6l chút thôi. Còn lại thì ok cả. Nhất khoang lái cảm giác rất cao cấp hêhe. chúc mừng cụ lấy được vợ đẹp nhé

 

[Nghĩa Điện Biên]

Cùng cảm nghĩ với cụ, xe em cũng tầm hơn 6l chút thôi. Còn lại thì ok cả. Nhất khoang lái cảm giác rất cao cấp hêhe. chúc mừng cụ lấy được vợ đẹp nhé

Cảm ơn, chia vui cùng cụ bên triton club có bác vừa chia sẻ thay dầu 1 vạn ra ga ra ngoài thay vậy là tháo nhầm dầu hộp số, nếu dầu hộp số không có 2 nấc tháo chắc xong rồi, may là kịp thời chỉ chạy phần mềm hộp số các cụ lưu ý

 

[nhasachhailong]

Của em thêm nắp thùng lót thùng, phim = 23800000 làm ở đặng gia lăn bánh là tròn 700 cụ ơi

Cụ cho e hỏi cụ đã chạy đều 100 và hơn 100 quãng đn dài chưa? Nếu chạy rồi thì xe báo ăn bao nhiêu lít ?

 

[Cau_ong_gioi]

E chạy thử trai tân 2016 của đứa e chặng Hà nội-Yên bái, bản thấp cấp nhất thì em thấy thua con BT50, 2.2 AT của em, bản tự động như của cụ chủ e chưa được thử. Chúc mừng cụ có vk như ý

Bản thấp nhất máy đời cũ thì chả thua bản cao hơn máy 178hp-400nm và 181hp-430nm thì BT 2.2 144hp-360nm chắc xách dép

 

[Mitsuno1]

Em nhờ các cụ xíu. Ông bác em có ẻm Triton 4x4 MT màu bạc, chính chủ ở Long Biên, xe sản xuất 2016, đi đc 1.400km. Ông ấy đang muốn bán để mua bản mới. Các cụ các mợ nào có nhu cầu liên hệ em nhé: 096.539.9905

 

[Cau_ong_gioi]

Em nhờ các cụ xíu. Ông bác em có ẻm Triton 4x4 MT màu bạc, chính chủ ở Long Biên, xe sản xuất 2016, đi đc 1.400km. Ông ấy đang muốn bán để mua bản mới. Các cụ các mợ nào có nhu cầu liên hệ em nhé: 096.539.9905

Form mới hay form cũ hả cụ?

 

[Mitsuno1]

Form mới hay form cũ hả cụ?

Form mới cụ ạ, nhưng k phải máy Mivec mà vẫn là động cơ 2.5 thôi cụ.