[Thảo luận] Cảm nhận tí chút về cruise control CRV 2013 2.4

[tuanpham.arc]

Chả là em rình mãi mới có cơ hội test cái cruise control này, lại chưa thấy cụ nào ý kiến gì nên mạn phép luyên thuyên 1 tí . Nói chung cái này chạy đường trường rất ngon, rất nhàn, ko sợ bắn tốc độ... nhưng khi ấn nút + thì xe tăng tốc vọt, nhanh rất đã ( 2.4) , còn khi ấn - thì xe giảm tốc hơi bị chậm. Em đang đi 70km/h ( đường ĐS nhà em nó cho đi như thế ) thấy có con bò đi qua đường từ xa ấn - mệt nghỉ tốc độ mãi mới xuống tầm 60 nên đành phải thêm tí phanh, coi như là ngắt chương trình.Mà đường ĐS thì mới ,đẹp đi mới ngon như thế chứ xem chừng em này ở giao thông VN thì không ứng dụng được mấy rồi, nguy hiểm lắm.

 

[nhulong]

Chắc bác ít hơi Nitendo 4 nút, muốn giảm nhanh thì bấm liên tiếp "-" Tóm lại với gt ở VN thì chuyện đang chạy phải đạp phanh là bt, bác đừng nên buồn làm gì

 

[tuanpham.arc]

Chắc bác ít hơi Nitendo 4 nút, muốn giảm nhanh thì bấm liên tiếp "-" Tóm lại với gt ở VN thì chuyện đang chạy phải đạp phanh là bt, bác đừng nên buồn làm gì

Trong sách hướng dẫn có nói là giữ nút thì xe sẽ tăng giảm tốc đến khi nhả mà, còn mỗi lần ấn sẽ tăng giảm mấy km/h ji đó. Em thử hết rồi, nói chung độ delay của nút là hơi cao

 

[fialovy]

Cái này thì cụ ấn nút Cruise, đạp ga đến tốc độ đó rồi ấn nút SET, sau đó có cộng trừ gì thì là để cho chuẩn thêm thôi
Chứ ai lại ấn từ thấp, rồi dí + để lên cao
Hoặc thấy con bò thì ấn - lia lịa bao giờ

Đường VN thì cái này hỗ trợ hay hay thôi chứ ko sử dụng thường xuyên được
Em mới dùng set 80 trên Cao tốc Nội Bài Bắc Ninh, 100 trên ĐL Thăng Long
Lần set 50 Phúc Yên thì được tí đã phải phanh rồi

 

[inochi]

Chỉ nên dùng để SET 1 tốc độ nào đó cho nó nhàn thôi, chứ cụ dùng +/- có khác gì chời game trên máy tính đâu, nhưng nguy hiểm

 

[SmallRiver]

Cảm giác không đạp ga mà xe vẫn cứ lao đi nó ghê ghê thế nào ấy, em đi xe có Cruiser CTR chả bao giờ em dùng.

 

[QAZ]

Các bạn dùng chức năng CruiseControl mà lại dùng nút +- để thay chân ga/phanh là cực kỳ nguy hiểm, có thể gây tai nạn bất ngờ. Đi kiểu đó khi gặp tình huống nguy hiểm sẽ bị loạn chân ga/phanh và tay bấm +-.
- Luôn dùng chân ga/phanh để điều khiển tốc độ, khi đạt ổn định thì mới đặt CC.
- Luôn đặt nhẹ chân lên bàn đạp ga để giữ phản xạ.

 

[RAVA]

Chả là em rình mãi mới có cơ hội test cái cruise control này, lại chưa thấy cụ nào ý kiến gì nên mạn phép luyên thuyên 1 tí . Nói chung cái này chạy đường trường rất ngon, rất nhàn, ko sợ bắn tốc độ... nhưng khi ấn nút + thì xe tăng tốc vọt, nhanh rất đã ( 2.4) , còn khi ấn - thì xe giảm tốc hơi bị chậm. Em đang đi 70km/h ( đường ĐS nhà em nó cho đi như thế ) thấy có con bò đi qua đường từ xa ấn - mệt nghỉ tốc độ mãi mới xuống tầm 60 nên đành phải thêm tí phanh, coi như là ngắt chương trình.Mà đường ĐS thì mới ,đẹp đi mới ngon như thế chứ xem chừng em này ở giao thông VN thì không ứng dụng được mấy rồi, nguy hiểm lắm.

-Bác chắc mới dùng cái này nên chưa có KN đấy thôi, nếu muốn giảm tốc độ thì bác cứ việc rà phanh, sau đó nếu bác muốn lấy lại tốc độ ban đầu chỉ việc ấn nút res là xong chỉ với điều kiện là bác ko được tắt nút cruiser control và tốc độ khi giảm ko được xuống dưới tốc độ cho phép dùng cc (vd như dưới 40 km/h tùy theo từng loại xe).

 

[babyhood]

e vào hóng thôi , chưa có cơ hội cầm lái e này

 

[tuanpham.arc]

-Bác chắc mới dùng cái này nên chưa có KN đấy thôi, nếu muốn giảm tốc độ thì bác cứ việc rà phanh, sau đó nếu bác muốn lấy lại tốc độ ban đầu chỉ việc ấn nút res là xong chỉ với điều kiện là bác ko được tắt nút cruiser control và tốc độ khi giảm ko được xuống dưới tốc độ cho phép dùng cc (vd như dưới 40 km/h tùy theo từng loại xe).

Cụ nói em mới biết để hôm nào em test tiếp

Cái này thì cụ ấn nút Cruise, đạp ga đến tốc độ đó rồi ấn nút SET, sau đó có cộng trừ gì thì là để cho chuẩn thêm thôi
Chứ ai lại ấn từ thấp, rồi dí + để lên cao
Hoặc thấy con bò thì ấn - lia lịa bao giờ

Đường VN thì cái này hỗ trợ hay hay thôi chứ ko sử dụng thường xuyên được
Em mới dùng set 80 trên Cao tốc Nội Bài Bắc Ninh, 100 trên ĐL Thăng Long
Lần set 50 Phúc Yên thì được tí đã phải phanh rồi

Chỉ nên dùng để SET 1 tốc độ nào đó cho nó nhàn thôi, chứ cụ dùng +/- có khác gì chời game trên máy tính đâu, nhưng nguy hiểm

Các bạn dùng chức năng CruiseControl mà lại dùng nút +- để thay chân ga/phanh là cực kỳ nguy hiểm, có thể gây tai nạn bất ngờ. Đi kiểu đó khi gặp tình huống nguy hiểm sẽ bị loạn chân ga/phanh và tay bấm +-.
- Luôn dùng chân ga/phanh để điều khiển tốc độ, khi đạt ổn định thì mới đặt CC.
- Luôn đặt nhẹ chân lên bàn đạp ga để giữ phản xạ.

He, thanks các cụ, e ngại đạp phanh vì sợ nó mất CC nên mới chơi trò +/- cụ fialovyy ợ .Giờ mới nghe cụ RAVA nói em mới biết . Thảo nào đạp phanh xong nó vẫn sáng đèn CC

 

[mô kích]

VN mh ko thích hợp với chức năng này lắm, trong khi định hướng phát triển cho CRV ngày càng gần với vận hành trong đô thị.
Giá mà HVN thay bằng DVD và Start/Stop chắc sẽ oánh trúng vào tâm lý dân tình hơn.
"Xe ngon là phải có màn hình", KH của em phán thế

 

[tuanpham.arc]

VN mh ko thích hợp với chức năng này lắm, trong khi định hướng phát triển cho CRV ngày càng gần với vận hành trong đô thị.
Giá mà HVN thay bằng DVD và Start/Stop chắc sẽ oánh trúng vào tâm lý dân tình hơn.
"Xe ngon là phải có màn hình", KH của em phán thế

Em cũng thích thế

 

[futureneodo]

Đúng là mua xe tiền tỷ bi giờ mà không có Start/Stop thì ....chán thật

 

[fialovy]

Đúng là mua xe tiền tỷ bi giờ mà không có Start/Stop thì ....chán thật

Ở VN nó vậy cụ ah, xe Nhật ko cần nhiều option nhưng quan trọng là cái máy, độ bền
Cụ thích start-stop thì nửa tỉ (KM 2012), thậm chỉ có khi chỉ cần khoảng 1 củ là có cái nút cho cụ bấm
Với em thì có thì tốt, ko có cũng ko sao, vì ông chú em mấy lần để xe nổ cả buổi trưa ở cơ quan vì cái nút này rồi

 

[akintaro]

Nói chung Cruise Control ở VN cũng chỉ ứng dụng được rất ít

 

[tuanpham.arc]

Ở VN nó vậy cụ ah, xe Nhật ko cần nhiều option nhưng quan trọng là cái máy, độ bền
Cụ thích start-stop thì nửa tỉ (KM 2012), thậm chỉ có khi chỉ cần khoảng 1 củ là có cái nút cho cụ bấm
Với em thì có thì tốt, ko có cũng ko sao, vì ông chú em mấy lần để xe nổ cả buổi trưa ở cơ quan vì cái nút này rồi

Nói chung là em vẫn thích nhiều option với cả nội thất ngon

 

[njnjnj]

cruise control hữu ích nhất khi đi đường trường, nhất là về đêm thôi ạ, nhưng lúc đấy đi nhàn quá lại buồn ngủ

 

[anhhoang]

Ở VN nó vậy cụ ah, xe Nhật ko cần nhiều option nhưng quan trọng là cái máy, độ bền
Cụ thích start-stop thì nửa tỉ (KM 2012), thậm chỉ có khi chỉ cần khoảng 1 củ là có cái nút cho cụ bấm
Với em thì có thì tốt, ko có cũng ko sao, vì ông chú em mấy lần để xe nổ cả buổi trưa ở cơ quan vì cái nút này rồi

Em đã có hơn 4 năm dùng chìa và hơn 2 năm dùng start/stop thì với bản thân thấy vô cùng hữu dụng vì chức năng này phải sử dụng thường xuyên hàng ngày. Đơn giản nhiều thao tác: móc túi lấy chìa khóa, bấm nút đóng mở cửa, cắm chìa vào ổ... nhất là các mợ thì cứ để nguyên trong túi xách cả tháng không phải lấy ra cho vào mà vẫn sử dụng xe bình thường.

Xe đang nổ máy nếu mang chìa ra khỏi xe đóng cửa lại nó đã báo động bằng âm thanh, nếu bấm khóa cửa cũng không khóa được mà lại có cảnh báo bằng âm thanh tiếp. Nhiều khi muốn nổ máy chạy điều hòa cho mát đi đâu đó lúc sau quay lại chỉ có cách để smart key ở trong xe, rút chìa khóa cơ khóa ngoài thì mới đi được.

 

[phucbonguyen]

E thấy cruise control o vn mềnh thi ko cần thiết lắm có cũg dc ko có cũng tot

 

[DuyThanhSNG]

E thấy cruise control o vn mềnh thi ko cần thiết lắm có cũg dc ko có cũng tot

Qua thực tế thì đúng như vậy nhưng khi đi mua xe thì cái đó lại được coi như một món đồ thời thượng cần phải có.