Cảm nhận sự khác nhau giữa C200 và KF (Sau 1 ngày cầm lái C200)

[Tienthinh]

Thảo nào hôm nọ đi đường gặp một xe giống Fote nhưng gắn logo BMW

 

[Chuối Hột]

Ồn do thiết kế khung gầm chứ không phải do lốp mỏng. Bác thử thay lốp dày vào xem, vẫn ồn như thường. Còn KF thì không chấp, kêu to chả khác Mazda3 LD.

Lần đầu em nghe có người nói tiếng ồn từ dưới gầm vọng vào khoang xe là do kết cấu khung gầm đấy ạ. Cụ giải thích giùm em khi đi vào đường trải nhựa nhẵn và khi đi vào đường trải nhựa nhám (tăng ma sát, thoát nước nhanh) tại sao tiếng ồn từ dưới gầm lên khác nhau ạ? lúc này khung gầm ảnh hưởng như thế nào tới độ ồn ạ? chắc cụ chưa bao giờ thử thay lốp xe nên cụ mới dự như vậy. Em cũng khẳng định là cụ chưa bao giờ ngồi KF hoặc Mazda liên doanh vì thực tế thì mazda êm hơn đấy thưa cụ.

 

[29X_9198]

Cụ viết vớ vẩn câu bài à ? :mad:

 

[Đại ka Thắng]

Hôm rằm em có may mắn được cầm lái em Mec C200 đi từ HN về Nam Định, với quảng đường cả đi cả về khoảng 200k em có cảm nhận sau đây :
- Độ vọt : xe KF vọt hơn ----> thích hơn
- Độ ồn : xe C200 kín hơn nên ít ồn hơn, nhưng đi vào đường xấu vẫn cảm nhận được tiềng ồn từ đường vọng lên. ------> tiền gấp đôi mà tiếng ồn chưa giảm gấp đôi (hehe)
- Độ đầm : C200 quá đầm, KF có cảm giác nhẹ như giấy sau khi cầm vô lăng của MEC.
- Gương : gương 2 bên của MEC bé hơn KF nên nhìn ko thoải mái, được cái gương Mec chống chói nên ko nhức mắt khi lái xe ban đêm.
- Khống chế tốc độ tối đa : Mec có hỗ trợ chức năng TỐC ĐỘ TỐI ĐA nên ra đường trường đạp ga mái thoải, không phải lăn tăn -----> sướng
...
Kết luận : nếu có nhiều tiền mua Mec, ít tiền mua KF cũng chẳng ân hận hehehe

Độ Vọt của C200 mà thua Forte. Ối giời ơi chân ông đạp ga có làm sao không đấy???
Ông đạp Mec lên khoảng 3k vòng xem, cảm nhận thấy rõ ngay
Tuy người không bị dán vào ghế nhưng mà cảm thấy tự nhiên hẫng ra đằng sau
CÒn em Forte, tôi đạp mãi mà chả lên, chán quá còn phải chuyển qua chế độ đi số tay kia kìa

Hĩ, cứ ngồi C200 thêm vài lần nữa là phân biệt được ngay :21:

 

[Đại ka Thắng]

Forte xuống dốc vọt hơn Mer lên dốc!:'(

Bác comment quá chuẩn Chuẩn không cần chỉnh nữa rồi

1 em hơn 180 mã lực đấu với em hơn 130 mã lực thì phải chấp địa hình chứ nhở

Hôm nọ đi đường tránh Thanh Hóa, em lỡ chân đạp em C200 lên tận 170km/h T__T Nghĩ đến sợ có j` thì không xử lý nổi nên lại hạ chân. Kinh hết cả người T_T

 

[viethakd]

Đề nghi Mod phải xóa bài đó đi sau khi đã ban nick.

 

[Chum]

(y) Em là thằng lẽ ra phải lập cái topic này mới đúng vì em là thằng đi ké quả C200K 2005 của phụ huynh quá nhiều xong rồi đã phải đau đầu khi chọn con xe cho riêng mình với giá fix là 600 triệu. Cuối cùng em chọn Cerato AT. :6:
@ cụ chủ thớt:

 

[coneli]

bác bảo C200 ko vọt bằng Kia thì e ạ cụ, chả chấp đến 4s luôn ý:77:

 

[November Man]

Chắc C200 không vọt hơn vì phải kéo một con Forte đằng sau!

 

[minhdao1905]

Bác so sánh C200 và KF làm gì. Thật tức cười bác ạ. Hai con xe đẳng cấp hoàn toàn khác nhau thì đương nhiên chất lượng sẽ hoàn toàn khác nhau. Và cuối cùng cái giá để sở hữu chúng cũng hoàn toàn khác nhau

 

[Ford Escape]

Em đang định múc con C200, bác chủ thớt nói thế này làm em chán, thôi để em làm 2 con KF vậy

 

[khanhnguyen09]

Rõ chán cụ chủ thớt! ai lại đi so sánh khập khiễng thế. Cái mà cụ ko nêu ra là đẳng cấp cụ ạ. Những thứ khác có thể thay đổi được, nhưng đẳng cấp là mãi mãi:21:

 

[allmay]

Chừng nào dùng mới biết, đạp đạp nữa đạp mãi nhưng ga không tăng, vòng tua máy không tăng. Chứ không như Camry chưa đạp đã vọt.

Nếu nó kiểm soát như thế thì liệu có an toàn không hả cụ. Em hỏi thật đấy vì nếu muốn bứt lên mà dư thế thì chít.

 

[Chuối Hột]

Nếu nó kiểm soát như thế thì liệu có an toàn không hả cụ. Em hỏi thật đấy vì nếu muốn bứt lên mà dư thế thì chít.

Cụ ơi, kiểm soát tốc độ tối đa này chỉ hoạt động khi cụ kích hoạt nó thôi, an toàn quá đi chứ lị, cụ đặt tốc độ là 80 thì cụ có đạp lút sàn cũng chỉ lên được 80, thế là cụ không sợ xxx bắn:41:
option này cũng có trên xe KF koup đấy cụ ạ.

 

[skyway_xp]

chuẩn chứ ! Nhưng có tiền thì lên đi Mec an toàn và đẳng cấp

 

[codai6284]

Tiền nào của lấy các CỤ ơi :41:

 

[vdsc.hanoi]

chuyện đùa như thật, :21:

cái xe 74900 đồng của em ứ bằng con KF chưa đến 40000 đồng :'(

mua nhàm xe roài, :102:

 

[power]

Nếu nó kiểm soát như thế thì liệu có an toàn không hả cụ. Em hỏi thật đấy vì nếu muốn bứt lên mà dư thế thì chít.

Trả lời cụ : Hình như có 2 chế độ đối với MER:
1- Đặt chế độ thấp nhất , thì xe sẽ tự động tăng ga (chân cụ không cần phải nhấn ga) & tớc độ luôn duy trì ở mức này, nếu đạp phanh thì chế độ này sẽ bọ ngắt & cụ lại phải ga, phanh như thường.
2- Đặt chế độ cao nhất : ví dụ 50km/h thì khi sử dụng , tốc độ xe sẽ luôn được duy trì ở mức 50 km /h là cao nhất :
- Nếu cụ đang xuống dốc mà tốc độ gia tăng do quán tính (> mức set)thì phanh tự động kích hoạt,để gìm lại).
- Nếu đi bình thường mà tăng ga thì xe sẽ tự động kiểm soát ga, mà tốc độ không bao giờ quá được tốc độ đã set.
- Ngoại trừ ( chắc là câu hỏi của cụ) : nếu đang đặt kiểm soát, mà nhân ga hết mức thì hệ thống hiểu rằng có sự cố, cần phải can thiệp tăng tốc độ thì chế độ kiểm soát cũng sẽ tự động bãi bỏ & xe sẽ điều khiển đúng như chân ga mong muốn.

 

[pick-up]

Em ạ cụ .Cụ nói thế chẳng khác gì cụ nói tờ 500k giá trị bằng 100 obama.thôi em không có 100 obama em tiêu 100 vnd cũng là tiêu:102:

 

[hoangyenF430]

bác so sánh thế khác nào so SH125 với Ex :77: