cảm nhận đi Ỉn ???

[ngoc enzo]

ông anh em định mua xe nhưng đang phân vân giữa Cap vs Ỉn nhưng thấy mọi người bảo là Ỉn ồn và đi ko ổn định lắm , cụ nào đã và đang đi Ỉn cho em xin chút cảm nhận ?? nếu so sánh Ỉn với Cap thì cái nào Ok hơn ?thank các cụ (l)

 

[tuvanxaydunguic]

Di the nao thi CU muon xe chay thu biet ngay.. co diem nay Cu luu y nhe: em mua IN 460tr.. nay ban 480tr.. em da chay 3 nam... hi hi!

 

[Mr Chinh]

Di the nao thi CU muon xe chay thu biet ngay.. co diem nay Cu luu y nhe: em mua IN 460tr.. nay ban 480tr.. em da chay 3 nam... hi hi!

Cụ nói thế nào chứ In của cụ mua cách đây 3 nām giá 460T , sau 3 nām bán vẫn đc 480t.Cụ đùa à?Sau 3 nām cụ ko đi phủ bạt bán còn lỗ chứ đā'ng này...:77::77::77::77::77:

 

[Đỏ&Đen]

Em đây đang chạy Innova đây này. Thương hệu: Toyota >< Daewoo. Xe rộng rãi, gầm cao vừa phải chiến được nhiều địa hình. Máy lạnh tốt, cái này ăn đứt Cap. Dung tích 2.0 cho độ bốc vừa phải, không quá yếu khi chở đủ tải và không quá lãng phí khi đi 1 mình, tiết kiệm nhiên liệu. Độ ồn thì ăn đứt Cap luôn, Cap ồn hơn, Cap chủ yếu ồn gầm còn In ồn gió. Hình dáng ngoài so với Cap thì thua xa. Độ bồng bềnh thì Cap thua, vì Innova có bộ lò xo mềm. Khi đi một mình mà phóng nhanh đến 100 km/h thì In thấy phiêu phiêu, còn Cap ổn định hơn. Còn nữa.....

 

[coolpix8700]

Em nghĩ (vì chưa đi, mới được ngồi trong Cap, nhưng đã đi In) về hình dáng, độ đầm xe thì Cap hơn. Nhưng hình như để được như thế thì chi phí nhiên liệu cho Cap cũng phải hơn. Nhưng để mua thì chắc em không chọn cái nào cả!

 

[avico]

Em bổ xung thêm
Ỉn chuyên dụng để chạy Tắc xi
Cần số của Ỉn có tác dụng mát xa tay rất tốt
..........

 

[phuc_thinhphan]

Đã từng chạy 2 em, nói về ăn xăng thực ra em thấy cũng chẳng chênh nhau bao nhiêu ( Do Cap nặng hơn, máy khỏe hơn . Vỏ dày hơn. )
Tự trọng : Cap 1,780 kg - In 1,5xx .kg
Dung tích : Cap 2.4 - In 2.0
Đường trường: Cap 7,5 lit - IN 7 lit
Đường nội thị( ở em ) : Cap 10 lít - In 9,5 lít.
Về độ an toàn và bám đường : Cap 8 - In 6,5
Cap mua về chạy liền, In mua về độ lung tung cả lên
Độ ồn : Cap ăn chắc, em thề.
Thể thao : Miễn bàn, cái này ai cũng rõ
Mất giá : Cap mất giá hơn.
Bảo dưỡng : Giống nhau, không chênh nhau bao nhiêu.
Đi 2 xe này tới đám cưới, đảm bảo In là xe dịch vụ. Em thề. :21:

 

[xe365vn]

trẻ trung thì chơi Cap
thực tế thì chơi Ỉn
2 con same same ý mà (b)

 

[Gcar]

Inn mà so với Cap hả các bác! :21:

 

[caisua]

Em ko dính cả 2 chú này nên ko biết nhưng Bác cứ hỏi các bác đã bán 2 em này thì mới chính xác. Theo em thì rất ít ai bán CAP mua ỈN nhưng ngược lại thì nhiều tương đối đấy ạ (trừ mục đích đặc biệt là đầu tư kinh doanh du lịch)

 

[lac_altis]

theo em Ỉn nó thương hiệu của toyota thì hơn hẳm cap +việc Ỉn đi cũng ồn còn cap em chưa thử
dáng xe thì Cap hơn hẳn

 

[SmallRiver]

Em ko dính cả 2 chú này nên ko biết nhưng Bác cứ hỏi các bác đã bán 2 em này thì mới chính xác. Theo em thì rất ít ai bán CAP mua ỈN nhưng ngược lại thì nhiều tương đối đấy ạ (trừ mục đích đặc biệt là đầu tư kinh doanh du lịch)

Ít người bán vì bán đi lỗ quá, thôi cố đi mà khấu hao vậy. Em chỉ không ưa Cap ở chỗ cái xe to đùng mà chỉ có 1 dàn lạnh. Mùa hè chở đông người thì làm sao?

 

[ttmindustry]

Ít người bán vì bán đi lỗ quá, thôi cố đi mà khấu hao vậy. Em chỉ không ưa Cap ở chỗ cái xe to đùng mà chỉ có 1 dàn lạnh. Mùa hè chở đông người thì làm sao?

mua civic vậy

 

[Gcar]

Ít người bán vì bán đi lỗ quá, thôi cố đi mà khấu hao vậy. Em chỉ không ưa Cap ở chỗ cái xe to đùng mà chỉ có 1 dàn lạnh. Mùa hè chở đông người thì làm sao?

Dân đi Cap hiếm khi đi chen chúc đông người!!:21:

 

[Nicolai]

Đã từng chạy 2 em, nói về ăn xăng thực ra em thấy cũng chẳng chênh nhau bao nhiêu ( Do Cap nặng hơn, máy khỏe hơn . Vỏ dày hơn. )
Tự trọng : Cap 1,780 kg - In 1,5xx .kg
Dung tích : Cap 2.4 - In 2.0
Đường trường: Cap 7,5 lit - IN 7 lit
Đường nội thị( ở em ) : Cap 10 lít - In 9,5 lít.
Về độ an toàn và bám đường : Cap 8 - In 6,5
Cap mua về chạy liền, In mua về độ lung tung cả lên
Độ ồn : Cap ăn chắc, em thề.
Thể thao : Miễn bàn, cái này ai cũng rõ
Mất giá : Cap mất giá hơn.
Bảo dưỡng : Giống nhau, không chênh nhau bao nhiêu.
Đi 2 xe này tới đám cưới, đảm bảo In là xe dịch vụ. Em thề. :21:

Cái bôi đậm kia thi em ứ thể tin:21:

 

[Đỏ&Đen]

Đường trường: Cap 7,5 lit - IN 7 lit
Đường nội thị( ở em ) : Cap 10 lít - In 9,5 lít.
Vừa đi vừa đẩy các cụ ạ

 

[mr_limo]

Nếu có ý định trung thành thì chơi Cap, đi vài năm đổi xe muốn đỡ mất giá thì Ỉn. EM là em vẫn thích Cap hơn (đẹp hơn, đầm hơn), nhưng em hơi băn khoăn: quả Cap rất ghê răng nếu muốn độ lại điện trên xe. Em thì em chưa chạy Cap bao giờ nhưng đi Ỉn thì thường xuyên, xe ông chú Ỉn G 06/2008, sau 9 tháng: hơi lọc xà lọc xọc, tay lái thì nhẹ quá, đi tốc độ cao rất phê vì có cảm giác bay bay

 

[phamthiethung]

sao mọi ng chưa mua xe đã tính đến bán vậy, e nghĩ bác chủ thớt cứ thấy con nào hợp thì lấy thôi ợ. ý kiến của e thì cap đc hơn. (b)(b)

 

[BUNGUVIETNAM]

sao mọi ng chưa mua xe đã tính đến bán vậy, e nghĩ bác chủ thớt cứ thấy con nào hợp thì lấy thôi ợ. ý kiến của e thì cap đc hơn. (b)(b)

Em cũng thấy thế. Nếu chỉ mua xe để đi chơi thì có thể chưa bàn tới chuyện khấu hao (Tất nhiên người mua xe sẽ tính riêng làm sao cho phù hợp với túi tiền mình bỏ ra). Còn nếu có cụ nói là mua xe đi 3 năm vẫn có lãi nhưng có giai đoạn khoảng tháng 4 năm 2009, giá xe mới của Innova G xuống đến 28K400 mà sales còn mời đon đả thì những cụ mua xe trước đó là bao nhiêu và có bán lỗ hay không? bên cạnh đó, khi mua xe để kinh doanh thì còn phải tính trong thời gian kinh doanh cái xe mang cho mình được bao nhiêu tiền và thời gian khấu hao nhanh nhất. sau khi khấu hao rồi kể cả bán được 10k thì vẫn là lãi. Nên không chỉ tính là mua xe TOY thì bán xe ít lỗ và xe các hãng khác thì lỗ nhiều. Nếu thế những ai mua Siêu Xe đều lỗ hết.
Cái chính là mua 1 chiếc xe theo ý thích của mình, hợp với túi tiền mình mua và mình chấp nhận được những ưu - khuyết của xe mà thôi

 

[muoibaconcho]

Kinh doanh dịch vụ thì lấy In vì dễ bán lại. Còn chạy gia đình mà In thì nhìn nó sao sao ấy, chả ăn chơi tí nào.