- Biển số
- OF-46408
- Ngày cấp bằng
- 14/9/09
- Số km
- 1,478
- Động cơ
- 476,480 Mã lực
- Website
- vn.myblog.yahoo.com
Audi R8 trình làng tại triển lãm Paris 2006.Trang bị động cơ V8 4.2 hệ thống phun xăng trực tiếp FSI đưa ra công suất 420 mã lực giúp đưa R8 lên tốc độ 100km/h trong 4,6 giây, vận tốc tối đa 301 km/h.
R8 trang bị hai loại hộp số, 6 số tự động tiêu chuẩn và hộp số R-tronic tùy chọn.
Thiết kế của R8 đặc trưng của một chiếc Coupe thể thao,thấp và tròn.Thân xe được tạo nên bởi những đường nét thiết kế sắc sảo,trẻ trung tạo độ ổn định khí động học khi xe vận hành ở tốc độ cao
Trái tim V8 4.8 đầy sức mạnh cho ra vòng tua máy khá cao 7.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430 Nm ở khoảng 4.500-6.000 vòng/phút.
Chiều rộng của R8 là 1.900 mm, lớn hơn khá nhiều các xe khác nhưng độ dài tổng thể chỉ khiêm tốn 4.430 mm. Chiều cao 1.250 mm kích thước như vậy hoàn toàn thích hợp cho một mẫu xe thể thao đúng nghĩa. Chiều dài cơ sở 2.650 mm trên R8 chỉ đủ làm chỗ ngồi cho 2 người và khoảng không nhỏ chở đồ phía sau. Phần không gian còn lại lắp các thanh khuếch tán khá rộng, giúp xe cho cảm giác ổn định khi vận hành.
Nội thất R8 thiết kế theo nguyên tắc tất cả tập trung cho người lái. Các nút điều khiển gắn trên bảng táp-lô được sắp xếp hướng về tài xế và theo một trật tự dễ nhớ. Mục tiêu của Audi là tạo sự thân thiện giữa người cầm lái với những tính năng công nghệ cao trang bị trên R8 như hệ thống điều khiển đa chức năng MMI.Dàn âm thanh chất lượng cao Bang&Olufsen. Bên cạnh đó, trên vô-lăng R8 còn tích hợp nút điều khiển như hầu hết các mẫu thể thao khác.
Bên cạnh đó thì chiếc R8 tại Hà Nội có thêm một số option như các chi tiết bằng Cacbon trong nội thất.Lazang đen cũng mới được chủ xe độ lại khá đẹp mắt
Tiếng động cơ đầy sức mạnh (b) :41:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FgojKJ0wJDE[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=EHtcfOtXexQ[/ame]
R8 trang bị hai loại hộp số, 6 số tự động tiêu chuẩn và hộp số R-tronic tùy chọn.
Thiết kế của R8 đặc trưng của một chiếc Coupe thể thao,thấp và tròn.Thân xe được tạo nên bởi những đường nét thiết kế sắc sảo,trẻ trung tạo độ ổn định khí động học khi xe vận hành ở tốc độ cao
Trái tim V8 4.8 đầy sức mạnh cho ra vòng tua máy khá cao 7.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430 Nm ở khoảng 4.500-6.000 vòng/phút.
Chiều rộng của R8 là 1.900 mm, lớn hơn khá nhiều các xe khác nhưng độ dài tổng thể chỉ khiêm tốn 4.430 mm. Chiều cao 1.250 mm kích thước như vậy hoàn toàn thích hợp cho một mẫu xe thể thao đúng nghĩa. Chiều dài cơ sở 2.650 mm trên R8 chỉ đủ làm chỗ ngồi cho 2 người và khoảng không nhỏ chở đồ phía sau. Phần không gian còn lại lắp các thanh khuếch tán khá rộng, giúp xe cho cảm giác ổn định khi vận hành.
Nội thất R8 thiết kế theo nguyên tắc tất cả tập trung cho người lái. Các nút điều khiển gắn trên bảng táp-lô được sắp xếp hướng về tài xế và theo một trật tự dễ nhớ. Mục tiêu của Audi là tạo sự thân thiện giữa người cầm lái với những tính năng công nghệ cao trang bị trên R8 như hệ thống điều khiển đa chức năng MMI.Dàn âm thanh chất lượng cao Bang&Olufsen. Bên cạnh đó, trên vô-lăng R8 còn tích hợp nút điều khiển như hầu hết các mẫu thể thao khác.
Bên cạnh đó thì chiếc R8 tại Hà Nội có thêm một số option như các chi tiết bằng Cacbon trong nội thất.Lazang đen cũng mới được chủ xe độ lại khá đẹp mắt
Tiếng động cơ đầy sức mạnh (b) :41:
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=FgojKJ0wJDE[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=EHtcfOtXexQ[/ame]
Chỉnh sửa bởi quản trị viên:
