[Thảo luận] Cảm biến áp suất lốp của Hyundai Elantra

[phamtuan2210]

Kính thưa các bác, chả là em đang có 1 chút thắc mắc là cảm biến áp suất lốp. Xe của em cảm biến áp suất lốp của 2 bánh trước nó hiển thị là 41- 43, 2 bánh sau là 42 - 41, các bác đã có kinh nghiệm cho em hỏi là:
1. Nếu cứ để nguyên như thế này thì có vấn đề gì nghiêm trọng không hay phải bơm lại để cả 4 bánh đều bằng nhau.
2. Nếu có nhu cầu đảo lốp thì có cách nào phân biết đâu là cảm biến của lốp nào không ạ?
3. Nếu sau này em có nhu cầu thay lốp mới thì cảm biến áp suất lốp của lốp cũ có giữ lại và chuyển sang lốp mới được không hay phải mua lốp có cảm biến mới ạ?
Em xin cám ơn.

 

[thichlexus]

Cao quá cụ ạ, đi dễ nổ lốp ở tốc độ cao hoặc vỡ khi chạm lề đường, cụ xì bớt để khoảng 32, đi nóng lên 33-34 là vừa.

 

[phamtuan2210]

Cao quá cụ ạ, đi dễ nổ lốp ở tốc độ cao hoặc vỡ khi chạm lề đường, cụ xì bớt để khoảng 32, đi nóng lên 33-34 là vừa.

Thấp vậy thôi hả bác, em kiểm tra trên xe thì ko thấy có hướng dẫn. Ở một số xe em thấy dán hướng dẫn bơm lốp xe nay cạnh chốt cửa ghế lái.

 

[CongltCE]

Thông số chuẩn con elantra nó ghi 33psi. Nhưng trên lốp ghi có thể chịu đựng đến 50psi. Em thì luôn bơm lúc lốp nguội là 35psi. Đi nóng lên nó báo 40psi là ok. Chênh lệch giữa các lốp 1-2psi ko ăn thua. Safe.
Cảm biến áp lốp chính là cái van bơm đấy. Nên việc thay lốp ko có nghĩa là thay cảm biến.
Khi đảo lốp thì máy tính nó tự nhận biết lốp nào bên nào để hiện thị