[Thảo luận] Cách tháo cái pitong phanh ạ

[dinhngan]

Cháu có 2 bộ phanh sau của honda civic trước thay ở gara ngoài nó lừa bắt thay hết cả cum phanh, mặc dù hỏng mỗi pitong, giờ ra hãng hãng nó bảo phải thay cả cụm nữa vì cụm phanh ngoài không lắp vừa pitong hãng. Tình trạng do cháu để hai cụm phanh này lâu nên giờ kẹt pitong với cụm phanh của nó không thể nào tháo ra được, cụ nào có cách nào tư vấn cho cháu với ạ, để cháu tháo ra xem có dùng được không, giá trong hãng đắt quá nếu thay cả cụm ạ.

 

[oto16ahn]

Cụ lấy súng hơi phịt thẳng vào đường dầu( chú ý hơi khỏe để tay cẩn thận k có va vào tay thì k uống bia đc đâu,mùa hè òi )

 

[dinhngan]

cảm ơn cụ ạ, vấn đề là cháu để lâu nó bị gỉ rồi, kẹt cứng luôn ạ, cháu đang tính khoan một lỗ trên thân pitong trọc cái tovit vào văn không biết có ăn thua không.

 

[Muon_biet]

Hậu quả hỏng piton phanh là do các cụ sử dụng phanh tay với thời gian quá lâu (đỗ xe trong ga ra lâu không đi). Xe E chạy từ tháng 1/2007 đến nay mà piton phanh vẫn ngon, khi đỗ xe lâu E toàn sử dụng số lùi hoặc số 1 (tùy theo vật cản trước hay sau xe) nên piton phanh không bị trong tình trạng ép liên tục do đó tuổi thọ cao.

 

[ar3a]

Hậu quả hỏng piton phanh là do các cụ sử dụng phanh tay với thời gian quá lâu (đỗ xe trong ga ra lâu không đi). Xe E chạy từ tháng 1/2007 đến nay mà piton phanh vẫn ngon, khi đỗ xe lâu E toàn sử dụng số lùi hoặc số 1 (tùy theo vật cản trước hay sau xe) nên piton phanh không bị trong tình trạng ép liên tục do đó tuổi thọ cao.

Vốt cụ. Em cuối tuần mới chạy nên toàn dùng chiêu này, nhưng không biết lý do như cụ nói. Em chỉ vì đi trời mưa hoặc rửa xe xong mà kéo phanh tay hay bị kẹt, nên chuyển sang phanh bằng số.

 

[hai_phuc.autote]

Cụ lấy súng hơi phịt thẳng vào đường dầu( chú ý hơi khỏe để tay cẩn thận k có va vào tay thì k uống bia đc đâu,mùa hè òi )

Cuh ơi,cụm phanh sau honda nó ko giống như cụm phanh trc mà có thề dùng hơi đẩy ra đc,nó có ren nên vặn ra hơi khó,khi đã bị kẹt thì lại càng khó.vừa dùng ren,vừa dùng dầu để đẩy nên càng khó.