Chi hội Cách khắc phục xe Triton bị khói đen

[08512]

Hôm nay mang xe vào Việt Hùng em học mót được cách sửa cho hết khói đen, các bác tham khảo để lần sau tự sướng
Có 2 chỗ cần làm sạch:
- Tháo cái biến gió (trong hình có chữ Denso), mở ra sẽ thấy có 1 cái cảm biến có đầu bằng cái que diêm, nếu thấy đen thì là bị bẩn, xịt RP7 sau đó dùng giẻ sạch lau khi nào nó thành mầu đỏ là sạch (tuyệt đối chỉ dùng RP7 hoặc loại khác có cùng tính năng)

- Tiếp theo tháo cái nắp nhựa có cái chữ VVT sẽ thấy có cái ống cao su đen dẫn áp suất, tháo cái ống ra sẽ thấy có cái đầu như trong hình, lấy cái kim hoặc cái gì đấy tương tự ngoáy cho thông, sau đó lấy RP7 xịt cho sạch.

Bước cuối cùng là lắp lại hoàn chỉnh sau đó đạp ga mạnh cho ra hết cái muội đen cũ là OK.(like)

 

[tungcb1]

bổ ích quá thanks cụ

 

[minh nho]

Cách làm thì e hiểu rồi nhưng bác có biết lý do vì sao cần phải làm vậy kg ạ

 

[08512]

Cách làm thì e hiểu rồi nhưng bác có biết lý do vì sao cần phải làm vậy kg ạ

vì các cảm biến bị bẩn nên các thông số nó đưa ra ko chính xác dẫn đến động cơ, hệ thống phun nhiên liệu làm việc ko chuẩn nên sẽ gây ra hiên tượng khói đen, máy ko bốc

 

[caheo]

Không những khói đen mà đồng hồ Check còn sáng nữa. Làm như vậy là OK luôn

 

[batigol_hn]

Bổ ích! Cám ơn cụ

 

[08512]

Không những khói đen mà đồng hồ Check còn sáng nữa. Làm như vậy là OK luôn

chuẩn cụ ạ, bẩn quá là báo đèn check

 

[Vietinco]

Em nghĩ còn cách nữa là đổ xăng xe đi hết khói luôn

 

[08512]

Em nghĩ còn cách nữa là đổ xăng xe đi hết khói luôn

chuẩn luôn : D

 

[transporterVN]

Hôm qua lọ mọ làm thử món này, sáng nay learning lại 1 lần nữa, hết tiệt khói luôn.
Tuy nhiên, tôi chỉ xịt được cảm biến gió, chứ cái ống kia đếch thảo ra được 08 ạ. Xịt xong cảm biến gió Turbo lại rít reo réo, thích phết.

 

[BMWHOLIDAY]

Hôm qua lọ mọ làm thử món này, sáng nay learning lại 1 lần nữa, hết tiệt khói luôn.
Tuy nhiên, tôi chỉ xịt được cảm biến gió, chứ cái ống kia đếch thảo ra được 08 ạ. Xịt xong cảm biến gió Turbo lại rít reo réo, thích phết.

Tháo ống đó dễ mà, mở cái chụp nhựa to ra, sau đó giật cái ống cao su ra, quan trọng là RP7 phải cắm thêm cái ông nhỏ để xịt vào lỗ của ông dẫn áp suất thôi mà.

 

[transporterVN]

Tháo ống đó dễ mà, mở cái chụp nhựa to ra, sau đó giật cái ống cao su ra, quan trọng là RP7 phải cắm thêm cái ông nhỏ để xịt vào lỗ của ông dẫn áp suất thôi mà.

Em rút mãi nó không ra, mà chỉ sợ rút nhầm nên thôi...keke

 

[BMWHOLIDAY]

Em rút mãi nó không ra, mà chỉ sợ rút nhầm nên thôi...keke

Nhát chết, hôm nào để anh rút cho, đứt hay nhầm anh đền cho cái mới he he

 

[TRITONF87]

Em rút mãi nó không ra, mà chỉ sợ rút nhầm nên thôi...keke

Anh không rút được bảo thằng Hiếu bill nó rút cho,jack mà chắc quá nó nhổ luôn cả chân máy .

 

[tanthanhvan123]

Mất hình rồi bác chủ ơi

 

[08512]

Mất hình rồi bác chủ ơi

em vẫn thấy bình thường mà

 

[LaptopLeSon]

Hôm nay mang xe vào Việt Hùng em học mót được cách sửa cho hết khói đen, các bác tham khảo để lần sau tự sướng
Có 2 chỗ cần làm sạch:
- Tháo cái biến gió (trong hình có chữ Denso), mở ra sẽ thấy có 1 cái cảm biến có đầu bằng cái que diêm, nếu thấy đen thì là bị bẩn, xịt RP7 sau đó dùng giẻ sạch lau khi nào nó thành mầu đỏ là sạch (tuyệt đối chỉ dùng RP7 hoặc loại khác có cùng tính năng)

- Tiếp theo tháo cái nắp nhựa có cái chữ VVT sẽ thấy có cái ống cao su đen dẫn áp suất, tháo cái ống ra sẽ thấy có cái đầu như trong hình, lấy cái kim hoặc cái gì đấy tương tự ngoáy cho thông, sau đó lấy RP7 xịt cho sạch.

Bước cuối cùng là lắp lại hoàn chỉnh sau đó đạp ga mạnh cho ra hết cái muội đen cũ là OK.(like)

Đọc nhiều bài của cụ, cảm nhận những đóng gop chia sẻ của cụ... em đã hiểu vì sao hội triton đông vui. Cám ơn cụ nhiều. Em sẽ sớm phấn đấu gia nhập hội.

 

[tigerss]

Thông báo em đã chuột bạch nhưng ko thành công. Xe vẫn bị khói đen, đèn vẫn hiện check engine huhu

 

[CANON-5D]

Em móc bài này của chủ thớt lên. Hiện nay rất nhiều xe triton và pajero spost bị. Xe em cũng bị từ hồi mới mua . Cũng xuống Việt Hùng làm các kiểu nhưng chỉ vài hôm lại khói đen xì. Có hôm vừa làm xong về đến nhà lại bị lại. Lần cuối cùng em làm ở Việt Hùng thì thấy có đỡ hơn kha khá tới tận bây giờ. Nguyên nhân kết luận là " lỗi hay mất mát cảm biến ô xi". Và Việt Hùng câu 1 cái dây khác vào cái cảm biến thì từ đó tới nay đỡ hẳn. Tuy nhiên em thấy rất lạ là cái động cơ dầu của Mít ga ở vòng tua trên 2000 vòng/ phút là xả khói đen xì. Cảm thấy rất thất vọng về bệnh này của Mít. Cậu em em cũng vừa mua cái Triton 4x4 AT cũ 2012 thấy ga lên khói phọt đen xì. Nó hỏi tại sao thì em cũng chỉ nói " Đời máy này con nào cũng bị thế. Cứ để đi chả sao..." nhưng về lâu dài ko biết ổn ko và cụ thể là lỗi gì. Cụ nào biết chỉ giáo giùm em phát !

 

[FordBG]

Em móc bài này của chủ thớt lên. Hiện nay rất nhiều xe triton và pajero spost bị. Xe em cũng bị từ hồi mới mua . Cũng xuống Việt Hùng làm các kiểu nhưng chỉ vài hôm lại khói đen xì. Có hôm vừa làm xong về đến nhà lại bị lại. Lần cuối cùng em làm ở Việt Hùng thì thấy có đỡ hơn kha khá tới tận bây giờ. Nguyên nhân kết luận là " lỗi hay mất mát cảm biến ô xi". Và Việt Hùng câu 1 cái dây khác vào cái cảm biến thì từ đó tới nay đỡ hẳn. Tuy nhiên em thấy rất lạ là cái động cơ dầu của Mít ga ở vòng tua trên 2000 vòng/ phút là xả khói đen xì. Cảm thấy rất thất vọng về bệnh này của Mít. Cậu em em cũng vừa mua cái Triton 4x4 AT cũ 2012 thấy ga lên khói phọt đen xì. Nó hỏi tại sao thì em cũng chỉ nói " Đời máy này con nào cũng bị thế. Cứ để đi chả sao..." nhưng về lâu dài ko biết ổn ko và cụ thể là lỗi gì. Cụ nào biết chỉ giáo giùm em phát !

Khói đen 1 phần do cảm biến cụ ạ, vệ sinh cảm biến khí thải, cái này nên làm ở hãng. Ngoài ra nên đổ dầu tại các cây xăng Petrolimex, dầu chuẩn hơn thì cảm biến sẽ sạch hơn, ít khói đen hơn.
Nếu nhẹ có thể mua dung dịch vệ sinh Clean tại hãng, pha dung dịch này với diesel, sẽ thổi hết muội bán trên cảm biến, ngoài ra thỉng thoảng dí đí.t xe vào góc thoáng, ga thốc vài phát để vệ sinh hệ thống đường khí thải, khói sẽ đỡ hoạc hết đen.