[Thảo luận] Cách đi xe số tự động tiết kiệm xăng

[4matic2011]

ACE thân mến,

Trong thời buổi kinh tế khó khăn như thế này. Tiết kiệm luôn là điều cần làm.
Hôm rồi mình đi cùng anh bạn và học được cách lái xe số tự động rất hay.

Đối với ngã tư, ngã ba thì nên về số N từ xa vì đằng nào mình cũng phải rà phanh để đi chậm lại. Cũng tương tự với trường hợp khi gặp trướng ngại vật.

Tuy nhiên phải tập một thời gian thì mới nhuần nhuyễn được

Chúc ACE tiết kiệm hiệu quả.

 

[Meo Thamlam]

Cảm ơn bác. Nhưng kinh nghiệm của bác xưa như trái đất

 

[nghiemhung]

Đối với ngã tư, ngã ba thì nên về số N từ xa vì đằng nào mình cũng phải rà phanh để đi chậm lại. Cũng tương tự với trường hợp khi gặp trướng ngại vật.

Đi như này cực nguy hiểm luôn vì nhiều lúc phải tránh mấy thằng ngu, nhất là gần đến giao lộ là có nhiều thằng ngu xuất hiện lắm

 

[21052004]

Theo sách đã dẫn của xe em thì khuyến cáo chỉ chuyển số N-D và ngược lại khi xe đã dừng hẳn ợ.

 

[D-Max1820]

Chỉ về số N khi xe dừng hẳn ở đèn đỏ hoặc đợi ai đó khi máy vẫn nổ.

 

[hoanglee94]

Có xe để đi rồi mà nhất là đi ở Hà Nội thì đừng để tâm tới chuyện tiết kiệm đi cụ đặt An toàn và thoải mái lên đầu nhé, đi xe mà lo lo các kiểu mệt lắm !

 

[hp40]

Xuống dốc mà kụ chủ làm quả tiết kiệm xăng nữa thì mới là kinh dị đới...

 

[linhhpvn2003]

Cách đi của bác có 2 rủi ro sau:
- Khi về N lúc đó gần như bác mất kiểm soát về tốc độ nên khó xử lý khi có tình huống bất chợt xẩy ra.
- Khả năng là sẽ ảnh hưởng nhiều đến tuổi thọ của hộp số tự động.
Không biết là về N như vậy thì tiết kiệm được bao nhiêu tiền xăng, nhưng rủi ro thì nhiều

 

[mai.thanh10]

Nguy hiểm và nhanh mòn phanh. Lợi bất cập hại.

 

[TVPL]

Theo sách đã dẫn của xe em thì khuyến cáo chỉ chuyển số N-D và ngược lại khi xe đã dừng hẳn ợ.

Chỉ về số N khi xe dừng hẳn ở đèn đỏ hoặc đợi ai đó khi máy vẫn nổ.

Xe em (Altis) N-D thoải mái chả sao đâu cụ. Em tìm kỹ trong sách hướng dẫn cũng chả có khuyến nghị nào liên quan nên những lúc đèn đỏ đường vắng toàn đẩy về N trước, xe chạy theo quán tính còn nhanh hơn nữa ấy chứ.

 

[phu0ngxal0]

đi như cụ chả biết tiết kiệm được nhiều không.chỉ tổ nguy hiểm và hại hộp số

 

[vang_kim70]

em thấy không thực tế lắm

 

[ninhcd]

Đã cóa xiền mua xe, chạy sao cho chuẩn chỉ và an toàn, cá nhân e nghĩ nếu chạy xe mà cứ chăm chăm để ý tiết kiệm tý xăng sẽ rất khó chịu, ko thoải mái, chưa kể tới việc làm giảm tuổi thọ của động cơ.
E chạy số AT chỉ về N + kéo phanh tay khi dừng đèn đỏ để máy đỡ rung và đỡ phải dí chân vào phanh.

 

[hoanglee94]

Xe em (Altis) N-D thoải mái chả sao đâu cụ. Em tìm kỹ trong sách hướng dẫn cũng chả có khuyến nghị nào liên quan nên những lúc đèn đỏ đường vắng toàn đẩy về N trước, xe chạy theo quán tính còn nhanh hơn nữa ấy chứ.

Cụ thấy sướng vì đi NHANH @@

 

[4matic2011]

các cụ các mợ ơi,
chỉ chuyển về N khi đến giao lộ và chuẩn bị giảm tốc. vì về N và rà phanh cùng lúc. mình đã đi rồi rất an toàn. ACE thử xem.

 

[chuongvit]

Chả mấy mà tèo hộp số lúc đó trở thành phá hoại

 

[henryk]

ACE thân mến,

Trong thời buổi kinh tế khó khăn như thế này. Tiết kiệm luôn là điều cần làm.
Hôm rồi mình đi cùng anh bạn và học được cách lái xe số tự động rất hay.

Đối với ngã tư, ngã ba thì nên về số N từ xa vì đằng nào mình cũng phải rà phanh để đi chậm lại. Cũng tương tự với trường hợp khi gặp trướng ngại vật.

Tuy nhiên phải tập một thời gian thì mới nhuần nhuyễn được

Chúc ACE tiết kiệm hiệu quả.

Xe số tự động em không rõ lắm nhưng em thấy nhiều người đi xe số sàn hay đi như vậy, đặc biệt là taxi.

 

[sapthanh4banh]

Có thớt cảnh báo rồi mà cụ, đang đi mà thả N thì chả mấy mà tan hộp số AT

 

[Xuân thì]

Vậy xuống đèo có nên tắt máy ko hả chủ thớt?

 

[MsLove]

Xe em (Altis) N-D thoải mái chả sao đâu cụ. Em tìm kỹ trong sách hướng dẫn cũng chả có khuyến nghị nào liên quan nên những lúc đèn đỏ đường vắng toàn đẩy về N trước, xe chạy theo quán tính còn nhanh hơn nữa ấy chứ.

Đã có cụ toi nguyên bộ máy AT vì chạy theo quán tính rồi thì phải (nguồn hình như là bên OS, nếu cụ cần em có thể tìm).
Bài ý thì dài, cơ mà sơ bộ là: Cụ ý chạy theo kiểu khi có đà rồi thì lựa đà & đá về N cho xe trôi. Hết đà thì lại gẩy D để đạp ga tiếp. Và đi thế trên 1 cung khá dài (SG - Đà Lạt thì phải).

Em có nghe đồn và chưa được kiểm chứng: Khi chuyển N ảnh hưởng tới động cơ vì không được bơm dầu hoặc không bơm đủ dầu gì đó.