[ATGT] cách đi số tự động??

[tqtuan]

Em đang sử dụng cái Toy số tự động. Bình thường thì chạy là D. Những lúc nào thì sử dụng số 2 và số L hả các bác??? Cảm ơn các bác

 

[duongtm]

Số 2 dùng cho đường trơn, L dùng để leo dốc và xuống dốc

 

[aotim]

Giời ạ, cụ lên xe mà không thông số má thì làm răng:69: Thường thì chỉ chạy D, các số thấp rất ít dùng, chỉ dùng khi lên hoặc xuống dốc, đèo cao thôi. Về việc dùng số thế nào cũng nhiều thớt lắm, cụ thử search xem tham khảo thêm xem(b)

 

[CAP_bl]

Bác chủ thớt chịu khó đọc hướng dẫn sử dụng hoặc tìm mấy thớt cũ, anh em bàn cụ thể lắm rồi mà.

 

[Phicongmatdat]

Đọc kỹ hướng dẫn trứoc khi sử dụng !
Dùng trước thời hạn ghi dưới nắp hộp !

 

[ChinhUy]

Em đang sử dụng cái Toy số tự động. Bình thường thì chạy là D. Những lúc nào thì sử dụng số 2 và số L hả các bác??? Cảm ơn các bác

Có 1 bài về cái này rùi, dưng bác mở cái ca-tá-lồ theo xe ra mà ngâm cứu là chuẩn nhứt.

 

[tuanprado]

Số 2 dùng cho đường trơn, L dùng để leo dốc và xuống dốc

Sai quá, bạn chưa biết đi xe số tự động rồi. Đừng tự ái nhé.:21:

Vị trí cần số D là dùng để tiến, bất cứ đi thẳng đường bằng hay lên dốc đều đi ở vị trí này. Vị trí 2 và L chỉ dùng khi xuống dốc, đây là vị trí phanh động cơ. Tùy mức độ xuống dốc mà để ở vị trí 2 hoặc quá dốc thì để cần số ở vị trí L. Nếu bạn xuống dốc, khi đã gạt cần số về vị trí 2 mà xe vẫn có xu hướng chạy quán tính quá nhanh thì cần chuyển xuống vị trí L. Tuyệt đối không để cần số ở vị trí D khi xuống dốc lớn rồi lạm dụng dùng phanh, phanh nhiều sẽ cháy má phanh gây mất phanh. Chỉ nên thỉnh thoảng đệm phanh mà thôi, còn vẫn phải chạy xuống dốc bằng ga sau khi về vị trí 2 ( hoặc L ) của cần số - mới là đúng kỹ thuật, như thế mới an toàn.

Chúc các bạn lái xe an toàn, vui vẻ chinh phục mọi nẻo đường.

 

[anchibui]

Cụ nói đúng quá! Trước xuống dốc em toàn dùng D, nhanh đi bộ phanh lắm.

 

[LeTai1979]

Đọc kỹ hướng dẫn sử dụng trước khi dùng.

 

[oto9fun]

thế bao nhiêu bác đã đọc HDSD vậy?

-D...xe đi đường bắng (dốc ít) nói chung là đi đường phố + cao tốc. ở vị trí này xe sẽ tự thay đổi cấp số tùy theo tốc độ của xe và chân ga Cụ đạp

-3...tương tự như D nhưng khác là: xe chỉ thay đổi cấp số khỏe lên đến 3 (thông thường số 3 chạy tôc độ max là 99km/h) không chuyển sang 4 hoặc 5. Cụ nên đi ở số này khi gặp đường đông/tắc ...xe chạy chậm với mã lực khỏe mà cụ không cần đạp phanh nhiều. vị trí này cũng dùng đến khi cụ cần vượt xe khác trong 1 thòi gian ngắn vì có gia tốc tăng lên.

-2...tương tự như vị trí 3 nhưng khác là: xe chỉ thay đổi cấp số khỏe lên đến 2 (thông thường số 3 chạy tôc độ max là 50km/h) không chuyển sang 3 hoặc cao hơn...vị trí này dành cho xe lên và xuống dốc ...xe khỏe (leo dốc) và chạy chậm để không dùng nhiều đến phanh (khi xuống)

-L ...cũng thế và là mức khỏe nhất ..thường dùng khi xe bị lún cát hoặc chạy trời có tuyết ( em nghĩ một số cụ dùng số này để vượt dải phân cách + bay cao nào nhảy cao nào hoặc biến xe hơi thành ca nô ở sông Tô Lịch).
Em thì hay dùng số L khi bị dừng ở chân đê và phải vươt lên mặt đê để đi tiếp (ví dụ từ chân dôc hầm để xe leo lên mặt phố)

Cụ hãy đi và cảm giác!(b)

 

[xe chưa mua]

Em đang sử dụng cái Toy số tự động. Bình thường thì chạy là D. Những lúc nào thì sử dụng số 2 và số L hả các bác??? Cảm ơn các bác

Số D thì tùy theo tốc độ hộp số sẽ tự động chuyển số 1-2-3-4 hoặc 4-3-2-1. Số 2 cũng vậy nhưng chỉ lên được đến số 2, còn L thì luôn luôn là số 1. Bác tùy trường hợp cụ thể mà sử dụng cho hợp lý nhé!

 

[3_banh]

Vị trí cần số D là dùng để tiến, bất cứ đi thẳng đường bằng hay lên dốc đều đi ở vị trí này. Vị trí 2 và L chỉ dùng khi xuống dốc, đây là vị trí phanh động cơ. Tùy mức độ xuống dốc mà để ở vị trí 2 hoặc quá dốc thì để cần số ở vị trí L. Nếu bạn xuống dốc, khi đã gạt cần số về vị trí 2 mà xe vẫn có xu hướng chạy quán tính quá nhanh thì cần chuyển xuống vị trí L. Tuyệt đối không để cần số ở vị trí D khi xuống dốc lớn rồi lạm dụng dùng phanh, phanh nhiều sẽ cháy má phanh gây mất phanh. Chỉ nên thỉnh thoảng đệm phanh mà thôi, còn vẫn phải chạy xuống dốc bằng ga sau khi về vị trí 2 ( hoặc L ) của cần số - mới là đúng kỹ thuật, như thế mới an toàn.

Chúc các bạn lái xe an toàn, vui vẻ chinh phục mọi nẻo đường.

Cụ lày lói chuẩn đới, e lên dốc vưỡn để D, dốc cao vưỡn leo ầm ầm.

 

[Song Hong]

Sai quá, bạn chưa biết đi xe số tự động rồi. Đừng tự ái nhé.:21:

Vị trí cần số D là dùng để tiến, bất cứ đi thẳng đường bằng hay lên dốc đều đi ở vị trí này. Vị trí 2 và L chỉ dùng khi xuống dốc, đây là vị trí phanh động cơ. Tùy mức độ xuống dốc mà để ở vị trí 2 hoặc quá dốc thì để cần số ở vị trí L. Nếu bạn xuống dốc, khi đã gạt cần số về vị trí 2 mà xe vẫn có xu hướng chạy quán tính quá nhanh thì cần chuyển xuống vị trí L. Tuyệt đối không để cần số ở vị trí D khi xuống dốc lớn rồi lạm dụng dùng phanh, phanh nhiều sẽ cháy má phanh gây mất phanh. Chỉ nên thỉnh thoảng đệm phanh mà thôi, còn vẫn phải chạy xuống dốc bằng ga sau khi về vị trí 2 ( hoặc L ) của cần số - mới là đúng kỹ thuật, như thế mới an toàn.

Chúc các bạn lái xe an toàn, vui vẻ chinh phục mọi nẻo đường.

cụ nói chuẩn nhưng leo dốc cao về 2 em thấy xe khoẻ hơn để ở D cụ ah

 

[duongtm]

Sai quá, bạn chưa biết đi xe số tự động rồi. Đừng tự ái nhé.:21:

Vị trí cần số D là dùng để tiến, bất cứ đi thẳng đường bằng hay lên dốc đều đi ở vị trí này. Vị trí 2 và L chỉ dùng khi xuống dốc, đây là vị trí phanh động cơ. Tùy mức độ xuống dốc mà để ở vị trí 2 hoặc quá dốc thì để cần số ở vị trí L. Nếu bạn xuống dốc, khi đã gạt cần số về vị trí 2 mà xe vẫn có xu hướng chạy quán tính quá nhanh thì cần chuyển xuống vị trí L. Tuyệt đối không để cần số ở vị trí D khi xuống dốc lớn rồi lạm dụng dùng phanh, phanh nhiều sẽ cháy má phanh gây mất phanh. Chỉ nên thỉnh thoảng đệm phanh mà thôi, còn vẫn phải chạy xuống dốc bằng ga sau khi về vị trí 2 ( hoặc L ) của cần số - mới là đúng kỹ thuật, như thế mới an toàn.

Chúc các bạn lái xe an toàn, vui vẻ chinh phục mọi nẻo đường.

Hì, em chỉ nói những gì em biết thôi, với lại kinh nghiệm của em thế. Em đi xe AT ạ.

Vẫn biết số 2 như bác nói, nhưng thường xuống dốc thì em cắm vào L khỏi phải phanh. Còn khi vào đường trơn, bác thử cắm số L mà xem, nhỡ chân 1 tí thôi là bánh quay tít, trượt ngay.

Em chạy Carens AT, về quê nhà ông bạn có đoạn người ta làm đường mà vứt cái đất xắn ở dưới mương lên ấy, không đóng số 2 thì khó đi hơn nhiều ah

-L ...cũng thế và là mức khỏe nhất ..thường dùng khi xe bị lún cát hoặc chạy trời có tuyết ( em nghĩ một số cụ dùng số này để vượt dải phân cách + bay cao nào nhảy cao nào hoặc biến xe hơi thành ca nô ở sông Tô Lịch).
Em thì hay dùng số L khi bị dừng ở chân đê và phải vươt lên mặt đê để đi tiếp (ví dụ từ chân dôc hầm để xe leo lên mặt phố)

Cụ hãy đi và cảm giác!(b)

Khi bị lún cát, bác cứ để ý mà xem, đóng vào L bánh xe quay tít sẽ đào 1 cái hố rất nhanh nếu không có gì lót ở dưới

 

[pham ngoc chau]

thớt này bổ ích. vote cụ nhé và thanks các bác tư vấn

 

[Babetta6868]

Thớt này nói về cầu và số rất chuyên nghiệp, nếu bác muốn nghiên cứu sâu hơn thì mời bác đọc hết các comment nhé!
http://otofun.net/showthread.php?t=10348
Chúc bác lái xe an toàn!

 

[quatao]

Theo em biết thì
D: chạy tiến, tối đa lên số 4
2: chạy tiến, tối đa lên số 3
L: chạy tiến, tối đa lên số 2
Như vậy là ta biết tác dụng rồi, đi đèo dốc, cần vượt vật cản với lực kéo lớn thì về 2 hoặc L.
Tập lái mà mới chạy tự động thì để L cho nó lành , đi chậm, đạp nhầm ga thì nó cũng phóng nhanh vừa vừa thôi

 

[tuanprado]

cụ nói chuẩn nhưng leo dốc cao về 2 em thấy xe khoẻ hơn để ở D cụ ah

Xe số tự động thì chính cái tự động đó đã giải quyết rất tốt khâu chuyển số cho người lái rồi. Lên dốc bạn vẫn nên để chế độ D mới là đúng kỹ thuật ( theo hướng dẫn kỹ thuật), nếu bạn để cần số ở vị trí 2 là sai, với cách đi đó tôi e rằng hộp số tự động của bạn sẽ không dùng được lâu dài, tuổi thọ của hộp số sẽ sớm rời bạn ra đi đấy. Tôi đã đọc rất kỹ hướng dẫn sử dụng xe có hộp số tự động rồi, nhà sản xuất đã khuyến cáo về những điều mà tôi vừa nói.

 

[Vietroad111]

Cụ hay đi đường nào thế?. Xe cụ biển số như nào thế? ... để nhà cháu đi 2B còn chánh đường đấy ra ạ :102::102::102: