[Thảo luận] Cách đấu điện on (off) door

[tptitoe]

Kính gửi các cụ! (Đặc biệt là 2 cụ Namvu & Viking!)
Nhà cháu muốn đấu điện on(off) door từ búi dây trong hộc tap-lô để lắp 1 cái đèn trần cho cái xít-đông tự chế phía sau xe, vậy không biết bắt đầu từ đâu? Đấu như thế nào, đèn trần hộp thì đã mua của Toyota cũ rồi, 12V.
HAy là lắp song song với đèn trần zin? Nhưng tháo trần ra thế nào? Cách nào dễ và nhanh nhất?
Cám ơn các cụ trước. Khi nào xong "công trình" này sẽ có hình cho các cụ xem.

 

[NAM VŨ]

Bác làm 1 cái DOT-it này gắn vào đi, ko cần dây dợ gì cả, chạm vào là sáng trưng.

http://namvu.com.vn/products.asp?menu_id=pk&action=viewgroup&group_id=103

 

[tptitoe]

Bác làm 1 cái DOT-it này gắn vào đi, ko cần dây dợ gì cả, chạm vào là sáng trưng.

http://namvu.com.vn/products.asp?menu_id=pk&action=viewgroup&group_id=103

Nhà cháu đã mua của cụ 2 cái loại dài rồi, (ngay ngày thứ 2 khi hàng về, 1 tặng 1) 1 cái cho tủ, 1 cái cho xe nhưng cái để trong xe rất ít dùng, trong xe lúc dừng ngoài trời lại nóng nên pin hỏng mất rồi, (cái trong tủ quần áo dùng nhiều vẫn chưa hết pin.)

 

[Viking]

Kính cụ tịt tòe.
Xít đông phía sau xe thì cụ nên lấy công tắc sau xe cho gần.
Cửa sau có một công tắc nối mass ở chỗ này:

Em suggest cụ qua chỗ NAMVU mua 1 cái cầu chì Inline loại 40Ah hoặc 60Ah câu trực tiếp ngay sau accu, kéo dây ra tận cốp sau, nhét vào hộp loa rear (rất rộng) làm 1 nguồn tổng để sau này độ thêm cho dễ ( đèn cốp sau, đèn lùi, đèn rear soi vào mắt mấy chú bật pha trong phố, loa sub ...), cụ lưu ý bắt buộc phải có cầu chì và để ngay sau accu kẻo có ngày gấu đi giày gót nhọn xéo vào gây chập, chuyện này đã từng xảy ra và có cụ tí cháy xe, cầu chì này có tác dụng bảo vệ xe chứ không phải bảo vệ thiết bị.

Từ đó cụ câu nguồn ra đèn "xít đông" ra theo sơ đồ sau:

Phần màu đỏ, em vẽ thêm, phần màu đen là điện chuổn theo xe, nên có thêm cầu chì nữa cho đảm bảo, cài này chỉ cần vài Ah.

PS: Một số xe VIT sau vài năm sử dụng (~5 năm), các công tắc cửa bị dính ( tổng cộng 5 công tắc cả thảy, ở 5 cửa) nên đôi khi mở cửa mà đèn trần không sáng, chỉ cần khéo léo gỡ lớp cao su bọc, xịt một chút RP7, lấy tay day day vài lần vào công tắc, lắp lại màng cao su, lại trơn như mới,

 

[phuong_doc]

xe do cụ tự dán có khác. đẹp thế, hum nào đẹp trời em cũng lôi ra dán lại; làm lấy đẹp mà an toàn; hum nọ em đi dán sàn, dán xong các bố ấy lắp ghế lên chẳng để ý gì cả, chẹt thanh sắt bắt ghế vào sàn lên dây camera lùi của em, nghiến đứt toi em nó lại phải đem đi đấu lại mất toi lít rưỡi

 

[Viking]

xe do cụ tự dán có khác. đẹp thế, hum nào đẹp trời em cũng lôi ra dán lại; làm lấy đẹp mà an toàn; hum nọ em đi dán sàn, dán xong các bố ấy lắp ghế lên chẳng để ý gì cả, chẹt thanh sắt bắt ghế vào sàn lên dây camera lùi của em, nghiến đứt toi em nó lại phải đem đi đấu lại mất toi lít rưỡi

Oặc
Thợ điện giờ cao giá kinh
Nối có cái mối nối bọc kim mà nít dưỡi ?????
Hôm nào đứt lại, cụ qua em nhé
Em lấy 1 nít
Khuyến mại Dr Thanh úng cho hạ hỏa.

 

[tptitoe]

Cám ơn cụ Viking! Nhà cháu mong bài trả lời này cả ngày đấy. Nhà cháu sẽ làm như cụ chỉ bảo: MỘT nguồn riêng biệt cho mọi thứ không phải của kỹ sư Japan thiết kế ban đầu. Hay quá.
Mời cụ Vodka!

 

[EZdong]

PS: Một số xe VIT sau vài năm sử dụng (~5 năm), các công tắc cửa bị dính ( tổng cộng 5 công tắc cả thảy, ở 5 cửa) nên đôi khi mở cửa mà đèn trần không sáng, chỉ cần khéo léo gỡ lớp cao su bọc, xịt một chút RP7, lấy tay day day vài lần vào công tắc, lắp lại màng cao su, lại trơn như mới,[/quote]
Xe em lại ngược lại, đóng cả 5 cửa mà đèn trần vẫn sáng cụ ạ. Phát hiện ra cái nút cao su ấn vào công tắc cửa lái bị hụt. Dán thêm một lớp cao su = keo con voi thế mà vẫn non do khe cửa hở.
Cụ đã chỉnh cửa bao giờ chưa? chỉnh cho nó khít hơn í? Cho em biết với để tự làm cho nó máu :77::77::77:

 

[Viking]

Kính bác I dì đồng,
Nếu bác thấy cửa đang OK (Kín khít, không kêu lạch cạch) thì để yên nó thế bác ạ, em thấy tây nó dạy "không hỏng thì đừng sửa"
Bác có thể xử lý bằng cách dán thêm miếng cao su nho nhỏ vào cửa, đúng vị trí công tắc. Em thấy miếng mút đệm cửa của các xe mới (màu xanh xanh) là chuổn không cần chỉnh, dán bằng keo DOG hoặc băng dính 2 mặt 3M

 

[EZdong]

Kính bác I dì đồng,
Nếu bác thấy cửa đang OK (Kín khít, không kêu lạch cạch) thì để yên nó thế bác ạ, em thấy tây nó dạy "không hỏng thì đừng sửa"
Bác có thể xử lý bằng cách dán thêm miếng cao su nho nhỏ vào cửa, đúng vị trí công tắc. Em thấy miếng mút đệm cửa của các xe mới (màu xanh xanh) là chuổn không cần chỉnh, dán bằng keo DOG hoặc băng dính 2 mặt 3M

Thanks bác, tối qua em xử lý tạm rồi = cách dãn thêm miếng cao su dày độ 1cm, đi cả buổi tối không thấy đèn sáng trở lại. Cái món cửa thì có thể chỉnh sau khi có triệu chứng như bác nói.
Ngoài lề tý: em thấy có VIT dán chống ồn cả cái nắp capô. Xe bác có thế không? Chống ồn thế thì giúp người đi đường thôi bác nhể?:ohmy::ohmy::ohmy:

 

[Viking]

Thanks bác, tối qua em xử lý tạm rồi = cách dãn thêm miếng cao su dày độ 1cm, đi cả buổi tối không thấy đèn sáng trở lại. Cái món cửa thì có thể chỉnh sau khi có triệu chứng như bác nói.
Ngoài lề tý: em thấy có VIT dán chống ồn cả cái nắp capô. Xe bác có thế không? Chống ồn thế thì giúp người đi đường thôi bác nhể?:ohmy::ohmy::ohmy:

Xe em không có ạ
Nhưng mà em dự là lớp đó chống nóng là chính.
Còn thì nó rất có lợi cho các đồng chí XXX khi bỗng dưng muốn nhảy lên nắp capo.

 

[ChiePCW]

Em suggest cụ qua chỗ NAMVU mua 1 cái cầu chì Inline loại 40Ah hoặc 60Ah câu trực tiếp ngay sau accu, kéo dây ra tận cốp sau, nhét vào hộp loa rear (rất rộng) làm 1 nguồn tổng để sau này độ thêm cho dễ ( đèn cốp sau, đèn lùi, đèn rear soi vào mắt mấy chú bật pha trong phố, loa sub ...), cụ lưu ý bắt buộc phải có cầu chì và để ngay sau accu kẻo có ngày gấu đi giày gót nhọn xéo vào gây chập, chuyện này đã từng xảy ra và có cụ tí cháy xe, cầu chì này có tác dụng bảo vệ xe chứ không phải bảo vệ thiết bị.

Cụ ơi cái cầu chì 40Ah là như thế nào ạ ?

 

[Viking]

Cụ ơi cái cầu chì 40Ah là như thế nào ạ ?

Cháu nhầm cụ ơi, cụ đọc là 40A cho em nhé

 

[EZdong]

Xe em không có ạ

Nhưng mà em dự là lớp đó chống nóng là chính.
Còn thì nó rất có lợi cho các đồng chí XXX khi bỗng dưng muốn nhảy lên nắp capo.

Em nghĩ chắc là chống ồn, khả năng là chủ xe có ga ra or để trong nhà, hay nổ máy nên cần chống ồn là chuẩn.
Công tắc cửa em chỉnh được rồi, lý do là khi lắp chụp cao su chưa ôm hết vành công tắc nên càng ấn càng thụt cụ ạ.
Tuần vừa rồi không khí hội VIT êm dịu quá, ngoại trừ bác HDC có VIT xanh đẹp thế lại bán:21::21::21::21: