Cách bảo dưỡng xe Liberty Việt???

[Libertyer]

Xin các cụ hướng dẫn em cách bảo dưỡng xe ạ, vd như đi bn cây thì phải thay dầu? nên thay loại dầu gì? ngoài thay dầu còn phải thay cái gì nữa ko ạ?

Hôm nay em ra chỗ Nguyễn Thái Học định bảo dưỡng thì người ta bảo mang sổ bảo hành đi, ko biết mang sổ đi thì thay dầu các kiểu thì có mất tiền ko ạ? em chưa đi lần nào từ hồi lấy xe nên ko biết, mong các cụ chỉ giáo

Tiện lúc ra đấy em hỏi luôn vụ tay xách với yên thì nhân viên nó bảo phải đặt và tầm 20 ngày thì mới có, giá tay xách và yên vào khoảng 4t9 hay sao í, ai biết chỗ nào có hàng luôn và giá tốt hơn 1 chút ko chỉ em luôn ạ

Thanks các cụ nhiều nhiều lắm

 

[to.be]

thread nhiều vố số mà vẫn có người lười sao ?

 

[lanhuong1965]

Xin các cụ hướng dẫn em cách bảo dưỡng xe ạ, vd như đi bn cây thì phải thay dầu? nên thay loại dầu gì? ngoài thay dầu còn phải thay cái gì nữa ko ạ?

Hôm nay em ra chỗ Nguyễn Thái Học định bảo dưỡng thì người ta bảo mang sổ bảo hành đi, ko biết mang sổ đi thì thay dầu các kiểu thì có mất tiền ko ạ? em chưa đi lần nào từ hồi lấy xe nên ko biết, mong các cụ chỉ giáo

Tiện lúc ra đấy em hỏi luôn vụ tay xách với yên thì nhân viên nó bảo phải đặt và tầm 20 ngày thì mới có, giá tay xách và yên vào khoảng 4t9 hay sao í, ai biết chỗ nào có hàng luôn và giá tốt hơn 1 chút ko chỉ em luôn ạ

Thanks các cụ nhiều nhiều lắm

Các hướng dẫn rất chi tiết có trong cuốn catalog & sổ bảo hành của con xe cụ đóaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

 

[kevin93]

nói khí không phải, xe Pi bh cũng mất dần đẳng cấp rồi

 

[f40fd]

Scooter thì 500km đầu tiên bác thay dầu gọi là hết rốt-đa, sau đó 1000km thay lần hai, từ sau trở đi cứ 1000km thay một lần.

Mỗi 2000km thì thay dầu hộp số, scooter thực ra không có hộp số nhưng ở trục bánh sau có một số bánh răng cần bôi trơn cũng có ốc xả dầu, dầu này chỉ cần một tuýp nhỏ, gọi là mỡ thì đúng hơn vì nó khá đặc.

 

[mrrocky]

Ra hãng bảo thợ tư vấn cho

 

[nhanhvachuan]

Ôi đau đầu quá. Em mới mua LX Vịt. Đi thấy hao xăng quá.

 

[biketn]

thread nhiều vố số mà vẫn có người lười sao ?

bác này xe buýt mà em thấy bác ném đá loạn cái OF lên rồi ạh, thread khác có rồi nhưng nó ở tận trang 60 hoặc 100 chẳng hạn, ng ta muốn hỏi ngay thì hỏi, mọi người vẫn trả lời nhiệt tình, em thấy mỗi bác gặp ai cũng ném đã vô tình cả haizzz.......

 

[hùngVEC]

Nói chung là các cụ cứ làm theo hướng dẫn bảo hành của hãng là ngon nhất. có vấn đề gì thì cứ hãng mà nã thôi.
Ý em là vậy, mong các cụ thông cảm.

 

[Chã Nhỏ]

Xin các cụ hướng dẫn em cách bảo dưỡng xe ạ, vd như đi bn cây thì phải thay dầu? nên thay loại dầu gì? ngoài thay dầu còn phải thay cái gì nữa ko ạ?

Hôm nay em ra chỗ Nguyễn Thái Học định bảo dưỡng thì người ta bảo mang sổ bảo hành đi, ko biết mang sổ đi thì thay dầu các kiểu thì có mất tiền ko ạ? em chưa đi lần nào từ hồi lấy xe nên ko biết, mong các cụ chỉ giáo

Tiện lúc ra đấy em hỏi luôn vụ tay xách với yên thì nhân viên nó bảo phải đặt và tầm 20 ngày thì mới có, giá tay xách và yên vào khoảng 4t9 hay sao í, ai biết chỗ nào có hàng luôn và giá tốt hơn 1 chút ko chỉ em luôn ạ

Thanks các cụ nhiều nhiều lắm

Bảo hành khác bảo dưỡng cụ nhé. dầu thay mất tiền đó Xe em mang xe đi bảo dưỡng mất hết 600k. và bị hỏng cái vành sau, rồi nhân viên thay cho cái vành mới không mất 1 xu nào. đấy mới gọi là bảo hành

 

[MinhPT]

Copy bài cũ:


Khi mua xe VN nhiều khi ta cứ tin tưởng xe từ nhà máy ra là ngon rồi, nên cứ đi, đến 5000 6000km mới bảo dưỡng. NHƯNG

Nên bảo dưỡng: bôi dầu mỡ ngay từ khi mua vì: Nhà máy Pi lắp xe VN không có trách nhiệm, dầu mỡ chả bôi gì, mấy cái giảm chấn (thợ gọi như vậy, nó là bạc bi đũa càng bạc sau) đều không có mỡ nên đi bị cót két. Dây ga, dây phanh, dây công tơ mét không có dầu mỡ...

Bảo dưỡng mất 150K tiền công + nửa ngày bạn sẽ có 1 chiếc Li VN khác hẳn, còn "ngon" hơn xe mới.



Còn dầu cho xe ga thì chọn loại nào: Nên dùng loại dầu tổng hợp, xe đi êm, mát và lâu hơn, khoảng 4000-5000km thay dầu cũng được.



Hợp lý về giá và chất lượng là:

- Mobil1 Gold Mỹ 250K/ 1 bình (thay cho Li VN lúc 500km, đi đến 6000km vẫn ngon hơn các loại dầu 230K ở đại lý Pi đi 2000 3000km)

- Shell Advance Ultra 240K/1lit (vừa thay cho Li VN lúc 6000km), đang khuyến mại nên có giá này nhé.

 

[xperiax10]

Copy bài cũ:


Khi mua xe VN nhiều khi ta cứ tin tưởng xe từ nhà máy ra là ngon rồi, nên cứ đi, đến 5000 6000km mới bảo dưỡng. NHƯNG

Nên bảo dưỡng: bôi dầu mỡ ngay từ khi mua vì: Nhà máy Pi lắp xe VN không có trách nhiệm, dầu mỡ chả bôi gì, mấy cái giảm chấn (thợ gọi như vậy, nó là bạc bi đũa càng bạc sau) đều không có mỡ nên đi bị cót két. Dây ga, dây phanh, dây công tơ mét không có dầu mỡ...

Bảo dưỡng mất 150K tiền công + nửa ngày bạn sẽ có 1 chiếc Li VN khác hẳn, còn "ngon" hơn xe mới.



Còn dầu cho xe ga thì chọn loại nào: Nên dùng loại dầu tổng hợp, xe đi êm, mát và lâu hơn, khoảng 4000-5000km thay dầu cũng được.



Hợp lý về giá và chất lượng là:

- Mobil1 Gold Mỹ 250K/ 1 bình (thay cho Li VN lúc 500km, đi đến 6000km vẫn ngon hơn các loại dầu 230K ở đại lý Pi đi 2000 3000km)

- Shell Advance Ultra 240K/1lit (vừa thay cho Li VN lúc 6000km), đang khuyến mại nên có giá này nhé.

Cụ cho em hỏi những cái thao tác bảo dưỡng như cụ nói thì mình làm ở cửa hàng nào với được ko ạ ? Cảm ơn cụ nhiều. Chúc cụ năm mới vui vẻ, ngập tràn hạnh phúc

 

[MinhPT]

Cụ cho em hỏi những cái thao tác bảo dưỡng như cụ nói thì mình làm ở cửa hàng nào với được ko ạ ? Cảm ơn cụ nhiều. Chúc cụ năm mới vui vẻ, ngập tràn hạnh phúc

Mình bảo dưỡng ở Xuân Cầu Lê Văn Lương, nhưng mà phải ở đấy xem và kiểm tra thợ làm. Mình biết 1 chút là thợ không làm ẩu được.

 

[nemesistan]

Hoangliberty, lên mạng gúc gồ ra ngay.

 

[ngocit.pn]

Bảo hành khác bảo dưỡng cụ nhé. dầu thay mất tiền đó Xe em mang xe đi bảo dưỡng mất hết 600k. và bị hỏng cái vành sau, rồi nhân viên thay cho cái vành mới không mất 1 xu nào. đấy mới gọi là bảo hành

Vành của xe Liberty bị lỗi do nhà sản xuất nên bảo hành thay mới không mất xu nào là đúng rồi cụ

 

[Shinta]

Scooter thì 500km đầu tiên bác thay dầu gọi là hết rốt-đa, sau đó 1000km thay lần hai, từ sau trở đi cứ 1000km thay một lần.

Mỗi 2000km thì thay dầu hộp số, scooter thực ra không có hộp số nhưng ở trục bánh sau có một số bánh răng cần bôi trơn cũng có ốc xả dầu, dầu này chỉ cần một tuýp nhỏ, gọi là mỡ thì đúng hơn vì nó khá đặc.

công nhận, bảo dưỡng liberty việt nam còn đắt hơn cả bảo dưỡng camry nhà em luôn ạ...

mà k hiểu sao do em đen hay ntn, làm con lib việt (bản italy) đi hóng gió cho mát thì hết hỏng lap, giờ thì sau bảo dưỡng 4 lần (500, 1000, thay lap, 2000) thì hiện thấy giảm xóc cứng, đi hay chết máy,giâjt cục...