[Funland] Các vấn đề về đường sắt đô thị ở HN, tp HCM - Mô hình TOD

bdssapteo

Xe tải
Biển số
OF-873625
Ngày cấp bằng
23/12/24
Số km
301
Động cơ
1,613 Mã lực
Theo xu hướng phát triển chung của XH thì việc có thêm các tuyến đường sắt đô thị ở các tp lớn là một tất yếu. Tuy nhiên việc phát triển và triển khai nó lại có nhiều vấn đề rất nan giải , phức tạp gâynhiều tranh cãi ...mời Cccm cho ý kiến trao đổi từ góc nhìn cá nhân của mình.
IMG_20240227_104216.jpg

CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT NỘI ĐÔ Ở HÀ NỘI
 
Chỉnh sửa cuối:

dog.fearless

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-846283
Ngày cấp bằng
8/1/24
Số km
2,615
Động cơ
54,635 Mã lực
Theo xu hướng phát triển chung của XH thì việc có thêm các tuyến đường sắt đô thị ở các tp lớn là một tất yếu. Tuy nhiên việc phát triển và triển khai nó lại có nhiều vấn đề rất nan giải , phức tạp gâynhiều tranh cãi ...mời Cccm cho ý kiến trao đổi từ góc nhìn cá nhân của mình.
IMG_20240227_104216.jpg

CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT NỘI ĐÔ Ở HÀ NỘI
Chưa hiểu cụ clone muốn lấy ý kiến gì
 

dog.fearless

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-846283
Ngày cấp bằng
8/1/24
Số km
2,615
Động cơ
54,635 Mã lực

Masayuki85

Xe tải
Biển số
OF-860017
Ngày cấp bằng
26/5/24
Số km
306
Động cơ
1,101 Mã lực
Tuổi
43
Việc triển khai các tuyến metro là nhiệm vụ cấp thiết trong chu kỳ tới. Vì chúng ta đã tụt hậu so với các nước xung quanh rồi.
Và tiến độ xây dựng metro vài năm gần đây có vẻ đang tăng tốc thực sự.
Có như vậy mới thực hiện được việc phát triển xã hội hay các mục tiêu khác.
 

Niels_Bohr

Xe hơi
Biển số
OF-776171
Ngày cấp bằng
4/5/21
Số km
195
Động cơ
39,019 Mã lực
Họp vào thời điểm này là biểu hiện rõ nét cho việc cơ chế đầu tư, xây dựng đường sắt nội đô sắp có thay đổi lớn để tư nhân và nhà nc phối hợp làm hàng loạt các tuyến. Trc mắt là tuyến từ Cần Giờ. Đây sẽ là tiền lệ để các tập đoàn khác tham gia.

Cùng với sự xuất hiện, tiện lợi dần của đường sắt sẽ kéo theo tư duy, nhu cầu bđs thay đổi. Mô hình tod. Trên con đường phát triển, VN cũng đi qua các bước như các nc khác. Viễn cảnh tại các tp lớn của TQ, Sing sẽ xuất hiện ở VN sau 10-25 năm nữa.

Tốc độ thay đổi sẽ ngày càng nhanh tại các tp lớn,
kéo theo sự tăng giá sẽ nhanh của bđs tại các tp lớn. Thành phố đã lớn lại lớn, đông đúc thu hút mạnh hơn dân cư, đầu tư. Các tỉnh, tp khác sẽ ko thể quá to đc vì lực hút ngày càng mạnh của các đầu tầu, tp lớn. Cho nên bđs những HN, HCM sẽ có những đợt tăng giá mạnh, phân hoá rõ so với tỉnh trong thời gian tới, chu kỳ tới. K phải mọi bđs đều tăng dài hạn.

Theo xu hướng phát triển chung của XH thì việc có thêm các tuyến đường sắt đô thị ở các tp lớn là một tất yếu. Tuy nhiên việc phát triển và triển khai nó lại có nhiều vấn đề rất nan giải , phức tạp gâynhiều tranh cãi ...mời Cccm cho ý kiến trao đổi từ góc nhìn cá nhân của mình.
IMG_20240227_104216.jpg

CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT NỘI ĐÔ Ở HÀ NỘI
 

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,135
Động cơ
181,961 Mã lực
Họp vào thời điểm này là biểu hiện rõ nét cho việc cơ chế đầu tư, xây dựng đường sắt nội đô sắp có thay đổi lớn để tư nhân và nhà nc phối hợp làm hàng loạt các tuyến. Trc mắt là tuyến từ Cần Giờ. Đây sẽ là tiền lệ để các tập đoàn khác tham gia.

Cùng với sự xuất hiện, tiện lợi dần của đường sắt sẽ kéo theo tư duy, nhu cầu bđs thay đổi. Mô hình tod. Trên con đường phát triển, VN cũng đi qua các bước như các nc khác. Viễn cảnh tại các tp lớn của TQ, Sing sẽ xuất hiện ở VN sau 10-25 năm nữa.

Tốc độ thay đổi sẽ ngày càng nhanh tại các tp lớn,
kéo theo sự tăng giá sẽ nhanh của bđs tại các tp lớn. Thành phố đã lớn lại lớn, đông đúc thu hút mạnh hơn dân cư, đầu tư. Các tỉnh, tp khác sẽ ko thể quá to đc vì lực hút ngày càng mạnh của các đầu tầu, tp lớn. Cho nên bđs những HN, HCM sẽ có những đợt tăng giá mạnh, phân hoá rõ so với tỉnh trong thời gian tới, chu kỳ tới. K phải mọi bđs đều tăng dài hạn.
Ở HN và tp HCM thì Metro sẽ là hướng đi tất yếu để mở rộng không gian phát triển , giải quyết việc giãn dân và tắc đường.
 

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,135
Động cơ
181,961 Mã lực
Theo xu hướng phát triển chung của XH thì việc có thêm các tuyến đường sắt đô thị ở các tp lớn là một tất yếu. Tuy nhiên việc phát triển và triển khai nó lại có nhiều vấn đề rất nan giải , phức tạp gâynhiều tranh cãi ...mời Cccm cho ý kiến trao đổi từ góc nhìn cá nhân của mình.
IMG_20240227_104216.jpg

CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT NỘI ĐÔ Ở HÀ NỘI
Hình này tổng thể và nét hơn .
Screenshot_20250122-070123_Chrome.jpg
 

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,135
Động cơ
181,961 Mã lực
Đây là quy hoạch cũ, quy hoạch mới đã thay đổi nhiều, ví dụ tuyến số 6 đã bị cắt ngắn, chỉ còn đoạn trung tâm đi Nội Bài, cắt bớt đoạn từ Ngọc Hồi đi tâm HN
Ôi , thế hả cụ. Thấy thớt bên kia có hình rõ , nét hơn thì copy về.
 

dog.fearless

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-846283
Ngày cấp bằng
8/1/24
Số km
2,615
Động cơ
54,635 Mã lực

Tholinh

Xe hơi
Biển số
OF-736037
Ngày cấp bằng
15/7/20
Số km
118
Động cơ
66,640 Mã lực
Tuổi
34
Theo xu hướng phát triển chung của XH thì việc có thêm các tuyến đường sắt đô thị ở các tp lớn là một tất yếu. Tuy nhiên việc phát triển và triển khai nó lại có nhiều vấn đề rất nan giải , phức tạp gâynhiều tranh cãi ...mời Cccm cho ý kiến trao đổi từ góc nhìn cá nhân của mình.
IMG_20240227_104216.jpg

CÁC TUYẾN ĐƯỜNG SẮT NỘI ĐÔ Ở HÀ NỘI
Nhìn đây thấy buồn cho Thanh Oai, nguyên huyện ko có tuyến đường sắt nào chạy qua
 

dog.fearless

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-846283
Ngày cấp bằng
8/1/24
Số km
2,615
Động cơ
54,635 Mã lực

1 minh chứng cho tư duy về hạ tầng thời kì này, nói là làm, làm là phải nhanh, gọn, tránh lãnh phí
 

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,135
Động cơ
181,961 Mã lực

dog.fearless

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-846283
Ngày cấp bằng
8/1/24
Số km
2,615
Động cơ
54,635 Mã lực
Metro số 1: Con số đáng kinh ngạc chỉ sau 1 tháng https://nld.com.vn/metro-so-1-con-so-dang-kinh-ngac-chi-sau-1-thang-196250123091535323.htm
Phát triển Metro là hướng đi đúng cho các tp lớn
hạ tầng thời nay làm rất khác, rút ra được nhiều bài học từ thời kì trước, vừa xếp hàng vừa làm, buồn cho hội dừng mua
 
Chỉnh sửa cuối:

Thanhvuóng71

Xe container
Biển số
OF-589594
Ngày cấp bằng
11/9/18
Số km
5,135
Động cơ
181,961 Mã lực
nói như cụ thì tất cả các huyện khác có vành đai 4 rồi cũng đâu cần đường sắt làm gì
Giải phân cách giữa đường vd4 có để lưu không làm đường sắt đô thị đấy cụ .
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top