Các cụ tư vấn giúp em trường hợp này với ạ!

[infantryno1]

Chào các cụ!
Chúc các cụ năm mới mạnh khỏe và thành đạt!
Đầu năm, em có chuyện khó xử lý, chưa gặp bao giờ nên đưa lên đây hỏi các cụ!
Tết vừa rồi em có thuê 1 xe matiz để đi, xe đời 2001 của 1 cụ trên này! Hợp đồng thuê xe từ 8/2 đến 17/2 ( 10 ngày). Tình trạng xe thì đi bt, nhưng đã hết đăng kiểm được 2 tháng. Em phải đi đăng kiểm, đóng bảo hiểm bắt buộc, nộp phí đường bộ hết gần 2tr.
Mấy ngày tết thì em đi ít, chỉ loanh quanh vài ba chục km để chúc tết nên không sao.
M5 Tết em đi từ Quốc Oai lên Từ Sơn thăm bà bác, rồi tiện thể đi bà chúa Kho. Khi đi từ Từ Sơn về đến đường trên cao, ngay trên hồ Linh Đàm thì thấy đồng hồ báo nhiệt tăng đột ngột. Em về mo, đánh xe vào lề để kiểm tra thì thấy nước chảy nhiều. Để nguội máy, đề thử thì máy bị kêu. Ngay lúc đấy có gọi cho cụ chủ xe thì cụ bảo cố đi về nhưng em không dám, liền gọi cứu hộ 116.
Kéo xe về gara quen của cụ chủ xe để xem.
Sáng nay ( m8 tết) thì bên gara nói xe bị chết bơm dầu, không bơm được nên nhiệt động cơ tăng. Về gara thì nước ko chảy nữa, em dự là lúc nóng quá, zoăng cao su giãn nên mới chảy nước, lúc nguội thì hết. Hiện tại xe phải đại tu...
Bên gara nói là lỗi do cả 2 bên, do xe và do em không tinh ý dừng xe kịp thời.

Em thì cũng chưa đưa ra ý kiến gì. Trước hết lên đây xin ý kiến các cụ nhà mình đã. Em thuê xe tự lái cũng rất nhiều rồi, chưa bao giờ bị sao kể cả đi Đà Nẵng, Quảng Trị...
Mong các cụ cho ý kiến để mấy hôm nữa cụ chủ xe về em làm việc cho đúng luật.
Thanks các cụ ạ!

Em update tình hình đây ạ:
- Xe gara báo sửa hết 9tr. Chủ xe đề nghị 50-50.
- Em đồng ý 50-50, nhưng trừ cho em các chi phí em đã bỏ ra giúp cụ ấy ( nộp thuế đường bộ, đăng kiểm, bảo hiểm) và trừ đi số tiền thuê xe trong những ngày xe hỏng ( 3 ngày).
- Cụ chủ năm nay cũng móm vì xe, đi con nào bị đâm đụng con đấy, không hiểu được. Cụ ấy bảo 3 ngày xe hỏng thì đền 3 ngày khác ( cứ đến lấy mà đi). Em Ok.
- Qua đây rút ra được rất nhiều kinh nghiệm các cụ ạ! Mà cả năm e đi thuê xe có sao đâu, tự nhiên đến Tết thuê lại hỏng, mà hỏng đúng m5 nên coi như chả đi đâu đc.

Thanks các cụ đã quan tâm và tư vấn cho em nhé!

 

[udic2010]

cụ ham rẻ rồi . chọn em ngon mà đi , không có ngày mất tiền oan

 

[infantryno1]

Tại em tìm muộn quá cụ ạ! 26 tết mới nghĩ đến vấn đề này. Lục tìm mãi trên otofun nhà mình mới ra. Mà Tết ở chỗ em không có taxi nên mới phải thuê...

cụ ham rẻ rồi . chọn em ngon mà đi , không có ngày mất tiền oan

 

[Mông Sapa]

Cái vụ của cụ là mệt đấy cụ à,theo em tư véo như này nhá

Vụ đăng kiểm + bảo hiểm + phí đường bộ => chủ xe phải chịu 100% vì đó là tài sản cố định và yêu cấu bắt buộc của chủ xe phải thực hiện với nhà nước.Mà trước khi thuê xe cụ có thỏa thuận vụ này chứ,chẳng ai đi thuê xe mà lại phải làm những vụ như này cả cụ à,ngoại trừ trường hợp của cụ.

Về vụ hỏng máy.

Đại tu toàn bộ máy là bố láo,nếu nó hỏng bơm dầu thì chỉ sửa bơm dầu ( nhớt ),mà điều này rất khó có thể xẩy ra cụ nhé vì bơm nhớt nó gắn liền và nằm trong động cơ,khi động cơ làm việc nó sẽ vận hành bơm để đưa dầu nhớt lên bôi trơn toàn bộ những chi tiết cần bôi trơn
Nếu nó bị hỏng sẽ dẫn đến ma sát cao và làm nóng động cơ.Lúc này nước sẽ nóng lên và sôi dẫn đến nước trào ra ngoài. => trường hợp thứ 1

Tiếp nữa là có thể bị thổi gioăng mặt máy do động cơ làm việc quá tải hoặc do hết nước mà bác không để ý,vụ này nước sẽ vào máy và nếu không bị cong tay biên hoặc gẫy trục cơ thì cũng đơn giản thôi cụ à => trường hợp thứ 2

Tiếp nữa là cái xe đó đã quá già - đời 2001,chắc chắn đã phải làm máy rùi thế nên vấn đề là cụ cứng lên sẽ giải quyết đc

Cụ để bọn nó đưa vào Gara người nhà nó là cụ đã dại rùi,nếu lúc nó tháo máy ra kiểm tra mà cụ không có mặt ở đấy nữa thì là cái dại thứ 2

Và cụ phải đính chính cái bọn Gara - ĐẠI TU MÁY LÀ LÀM NHỮNG CÁI GÌ ??????

Biên - Hơi - Cam - Nòng - Séc Măng - Xupap + Bơm Dầu ???? Đen nữa thì gẫy trục cơ và tụi nó luộc của cụ khoảng 10 củ.Cụ nên Quách Tỉnh 1 tý cụ à,xe nó đi 11 năm rùi giờ nó bắt được cụ đại tu máy cho nó thì khác gì đầu năm bắt được con gà béo......

Trước khi già mồm thì cụ cũng nên mang cái hợp đồng thuê xe ra đọc lại xem như nào đã rùi sau đó tìm cái lý mà cãi mới mong hoàn $ cụ à

Chủ xe có tử tế thì chắc cũng bắt cụ chịu 50% tiền sửa chữa đợt này đấy cụ à

 

[cuong_euro2012]

chắc cụ ham rẻ quá,thuê xe đời cao cao ,chạy đỡ phải nghi thì ko ,theo em cái này là do lỗi của xe,chứ ko thế do lỗi của người thuê được ah

 

[infantryno1]

Em có biết nhiều về xe đâu cụ! E chỉ biết thuê rồi đi, mà xe nhà cụ chủ đang đi, ko phải chuyên cho thuê nên em cũng ko tính đến trường hợp này...

chắc cụ ham rẻ quá,thuê xe đời cao cao ,chạy đỡ phải nghi thì ko ,theo em cái này là do lỗi của xe,chứ ko thế do lỗi của người thuê được ah

 

[Vie.ABC]

Cả hai đều là OF , vậy sao không ngồi bóng bàn trên tinh thần OF và hiệp nghĩa nhỉ ?...

 

[Hainknd]

cụ ham rẻ rồi . chọn em ngon mà đi , không có ngày mất tiền oan

Em cũng gặp trường hợp giống cụ chủ , ko phải xe đời thấp nhé , em thuê Lacetti 2010 mà nghe bên thuê nói là mới làm lại máy , em chạy cao tốc 90 ,đi đến giữa cao tốc thì xe có hiện tượng chết máy chạy chậm lại rồi ngỏm hẳn , đồng hồ nhiệt độ báo max , hết nươc trong két phụ , đổ đầy 2 chai lavie to rồi đợi máy nguội đề lên thì nghe tiếng đề rất nhỏ ,sau đó thì ko động tĩnh gì nữa. Em gọi cho bên thuê xe thì bên thuê cho cứu hộ lên kéo xe về kèm theo đưa 1 em Cruze mới cóng để em đi. Nghe đâu cũng phải sửa hết hơn chục củ , Em chả chịu đồng nào mà bên cho thuê còn xin lỗi vì nhỡ việc của em . Đi về quê hôm 27 tết mà.

 

[infantryno1]

Vâng, em thuê chỗ khác ( chỗ chuyên nghiệp) cũng thấy như vậy!
Có lần em đi ở Hà Đông thì bánh xe sau bên phải kêu. Xuống xe thì mùi khét, bốc khói. Em gọi cho bên cho thuê, họ chạy ra tận nơi sửa chữa ngon lành rồi em đi. Hôm sau trả tiền em còn được giảm.
Cái vụ này của em là vì bác chủ xe cũng chưa cho thuê bao giờ, và cũng ko ở HN ( mấy hôm nữa mới về). Sáng nay bên gara họ gọi cho em ( sau khi đã gọi cho cụ chủ xe) nói ý là nên chia đôi. Em thấy lạ mới lên đây hỏi ý kiến các cụ nhà mình ạ!

Em cũng gặp trường hợp giống cụ chủ , ko phải xe đời thấp nhé , em thuê Lacetti 2010 mà nghe bên thuê nói là mới làm lại máy , em chạy cao tốc 90 ,đi đến giữa cao tốc thì xe có hiện tượng chết máy chạy chậm lại rồi ngỏm hẳn , đồng hồ nhiệt độ báo max , hết nươc trong két phụ , đổ đầy 2 chai lavie to rồi đợi máy nguội đề lên thì nghe tiếng đề rất nhỏ ,sau đó thì ko động tĩnh gì nữa. Em gọi cho bên thuê xe thì bên thuê cho cứu hộ lên kéo xe về kèm theo đưa 1 em Cruze mới cóng để em đi. Nghe đâu cũng phải sửa hết hơn chục củ , Em chả chịu đồng nào mà bên cho thuê còn xin lỗi vì nhỡ việc của em . Đi về quê hôm 27 tết mà.

 

[Transit2011]

Cụ chọn mặt mà gửi vàng thôi!
Sự cố và rủi ro thì khó tránh khỏi, vấn đề là giải quyết ntn sau khi sự cố thôi!

 

[Mông Sapa]

Vâng, em thuê chỗ khác ( chỗ chuyên nghiệp) cũng thấy như vậy!
Có lần em đi ở Hà Đông thì bánh xe sau bên phải kêu. Xuống xe thì mùi khét, bốc khói. Em gọi cho bên cho thuê, họ chạy ra tận nơi sửa chữa ngon lành rồi em đi. Hôm sau trả tiền em còn được giảm.
Cái vụ này của em là vì bác chủ xe cũng chưa cho thuê bao giờ, và cũng ko ở HN ( mấy hôm nữa mới về). Sáng nay bên gara họ gọi cho em ( sau khi đã gọi cho cụ chủ xe) nói ý là nên chia đôi. Em thấy lạ mới lên đây hỏi ý kiến các cụ nhà mình ạ!

Em dự đã là như vậy mà,cụ cứ cứng lên vì lỗi này tăm phần tăm là do xe chứ không phải do cụ

 

[trongtuan]

Cái vụ của cụ là mệt đấy cụ à,theo em tư véo như này nhá

Vụ đăng kiểm + bảo hiểm + phí đường bộ => chủ xe phải chịu 100% vì đó là tài sản cố định và yêu cấu bắt buộc của chủ xe phải thực hiện với nhà nước.Mà trước khi thuê xe cụ có thỏa thuận vụ này chứ,chẳng ai đi thuê xe mà lại phải làm những vụ như này cả cụ à,ngoại trừ trường hợp của cụ.

Về vụ hỏng máy.

Đại tu toàn bộ máy là bố láo,nếu nó hỏng bơm dầu thì chỉ sửa bơm dầu ( nhớt ),mà điều này rất khó có thể xẩy ra cụ nhé vì bơm nhớt nó gắn liền và nằm trong động cơ,khi động cơ làm việc nó sẽ vận hành bơm để đưa dầu nhớt lên bôi trơn toàn bộ những chi tiết cần bôi trơn
Nếu nó bị hỏng sẽ dẫn đến ma sát cao và làm nóng động cơ.Lúc này nước sẽ nóng lên và sôi dẫn đến nước trào ra ngoài. => trường hợp thứ 1

Tiếp nữa là có thể bị thổi gioăng mặt máy do động cơ làm việc quá tải hoặc do hết nước mà bác không để ý,vụ này nước sẽ vào máy và nếu không bị cong tay biên hoặc gẫy trục cơ thì cũng đơn giản thôi cụ à => trường hợp thứ 2

Tiếp nữa là cái xe đó đã quá già - đời 2001,chắc chắn đã phải làm máy rùi thế nên vấn đề là cụ cứng lên sẽ giải quyết đc

Cụ để bọn nó đưa vào Gara người nhà nó là cụ đã dại rùi,nếu lúc nó tháo máy ra kiểm tra mà cụ không có mặt ở đấy nữa thì là cái dại thứ 2

Và cụ phải đính chính cái bọn Gara - ĐẠI TU MÁY LÀ LÀM NHỮNG CÁI GÌ ??????

Biên - Hơi - Cam - Nòng - Séc Măng - Xupap + Bơm Dầu ???? Đen nữa thì gẫy trục cơ và tụi nó luộc của cụ khoảng 10 củ.Cụ nên Quách Tỉnh 1 tý cụ à,xe nó đi 11 năm rùi giờ nó bắt được cụ đại tu máy cho nó thì khác gì đầu năm bắt được con gà béo......

Trước khi già mồm thì cụ cũng nên mang cái hợp đồng thuê xe ra đọc lại xem như nào đã rùi sau đó tìm cái lý mà cãi mới mong hoàn $ cụ à

Chủ xe có tử tế thì chắc cũng bắt cụ chịu 50% tiền sửa chữa đợt này đấy cụ à

Cụ này nói chuẩn quá... Chắc trước đi thuê xe nhiều hichic voka cụ pát

 

[Mông Sapa]

Cụ này nói chuẩn quá... Chắc trước đi thuê xe nhiều hichic voka cụ pát

Thank cụ đã khen em nhưng ngày trước em không phải đi thuê xe mà em đi lái thuê cụ à,con Lăn Cu Chiêng dính phát này do em không kiểm tra két nước,leo đèo bị thổi zoăng mặt máy,cũng may là chỉ thay zoăng là xong.

Đầu tiên cái bọn Gara nó cũng dọa em ác lắm,nhưng nó dọa nhầm chỗ vì từ khi xe về đến xưởng là em kè kè cái máy ảnh cùi bên cạnh,nó bảo hỏng cái gì em bắt nó chỉ tận nơi chỗ hỏng,cuối cùng nó chịu thua em chỉ ăn đựoc cái zoăng mặt máy,vụ đó chủ xe cũng chịu cho em 50% ( xe tuor mà cụ ) em chịu 50% nhưng nó là bài học đắt giá cho sự lơ đễnh của mình cụ à

 

[infantryno1]

Của e thì ko giống của cụ ạ!
Trước khi chạy em đã kiểm tra nước nôi đầy đủ, phanh, bánh xe... vì là xuất hành đầu năm.
Mà đi Từ Sơn thì cũng có mấy chục km, toàn đường đẹp. Hơn thế vòng về từ Từ Sơn đến Linh Đàm chỉ 40km là nhiều, đường cao tốc sịn.
Em chạy chậm, 60km/h do mưa nhỏ và có các cụ trên xe.
Lỗi đâu phải do em cụ nhỉ???

Thank cụ đã khen em nhưng ngày trước em không phải đi thuê xe mà em đi lái thuê cụ à,con Lăn Cu Chiêng dính phát này do em không kiểm tra két nước,leo đèo bị thổi zoăng mặt máy,cũng may là chỉ thay zoăng là xong.

Đầu tiên cái bọn Gara nó cũng dọa em ác lắm,nhưng nó dọa nhầm chỗ vì từ khi xe về đến xưởng là em kè kè cái máy ảnh cùi bên cạnh,nó bảo hỏng cái gì em bắt nó chỉ tận nơi chỗ hỏng,cuối cùng nó chịu thua em chỉ ăn đựoc cái zoăng mặt máy,vụ đó chủ xe cũng chịu cho em 50% ( xe tuor mà cụ ) em chịu 50% nhưng nó là bài học đắt giá cho sự lơ đễnh của mình cụ à

 

[xstar]

nếu do xe thì bên cho thuê phải chịu chứ nhỉ

 

[infantryno1]

Update tình hình cho các cụ nắm rõ, hii