Các cụ tư vấn E60 báo lỗi transmission fault

[nkp2]

xe đang đi tăng ga đột ngột báo lỗi đỏ trên taplo Transmission fault là lỗi gi?
các cụ tư vaanss em cái
Tks

 

[quan_service]

Hộp số của cụ có vấn đề, nếu tự nhiên bị như vậy mà trước đó chưa từng có biểu hiện j thì ktra dây điện, có thể chuột cắn dây, hi vọng như vậy, mùa này hay bị chuột. Nói chung phải cắm máy chẩn đoán vào mới đọc chính xác đc bệnh.

 

[dungce912]

Có phải cụ đi vào đường xấu k

 

[vasily]

xe đang đi tăng ga đột ngột báo lỗi đỏ trên taplo Transmission fault là lỗi gi?
các cụ tư vaanss em cái
Tks

Tắt máy, rút chìa, nổ lại có hết không ạ?
Nếu hết, có phải cụ đạp thốc ga qua tầm 2k rpm trên đồng hồ vòng tua thì lại xuất hiện p ko?
Nếu đúng thì ... e tư vấn tiếp

 

[nkp2]

Tắt máy, rút chìa, nổ lại có hết không ạ?
Nếu hết, có phải cụ đạp thốc ga qua tầm 2k rpm trên đồng hồ vòng tua thì lại xuất hiện p ko?
Nếu đúng thì ... e tư vấn tiếp

1-2 lần trc, em tắt máy khởi động lại thì hết, lần này rủt cả ắc qui ra cũng không hết
Chuẩn như cụ mô tả, Cụ tư vấn em tiếp đi, tks

 

[vasily]

1-2 lần trc, em tắt máy khởi động lại thì hết, lần này rủt cả ắc qui ra cũng không hết
Chuẩn như cụ mô tả, Cụ tư vấn em tiếp đi, tks

Theo kinh nghiệm của e qua các pan, xe cụ đặt lại cam là ok.
Nguyên nhân thì có nhiều nguyên nhân dẫn đến lệch cam cụ ạ. Có xe bị lệch do lâu ngày thay dầu mà ko thay lọc dầu, lọc bẩn/tắc làm dầu lên ít, áp suất kém, dẫn đến cam lệch. Có xe thì do làm cái khác, thợ đặt cam ko chuẩn, cũng bị. Nói chung là phải xem lại cụ thể quá trình cụ sử dụng, gần đây bảo dưỡng/sửa chữa gì + kiểm tra thì mới ra nguyên nhân chính xác ạ, còn xử lí thì e nghĩ 90% đắt cam là ok thôi

 

[step321]

Chắc phải cắm máy đọc lỗi mới ra được cụ ạ. Nên đi mấy nơi check để được tư vấn chuẩn nhất. Lỗi hộp số là khá to tiền rồi.

 

[vasily]

Chắc phải cắm máy đọc lỗi mới ra được cụ ạ. Nên đi mấy nơi check để được tư vấn chuẩn nhất. Lỗi hộp số là khá to tiền rồi.

Đèn hộp số nổi chưa chắc đã phải là do lỗi hộp số. Trường hợp phổ biến nhất là MAF lỗi.
Tuy nhiên nếu MAF lỗi, thì tắt rút chìa/bật lại đề nổ là xuất hiện lỗi luôn. Còn đây cụ ấy chỉ gặp khi đạp ga quá ~ 2k rpm mới dính nó lại khác, nhưng các nguyên nhân em đã từng tìm thấy đều ko phải hộp số cụ ạ.

Anyway, cắm máy đọc lỗi vẫn là điều nên làm trước khi tiến hành mổ xẻ

 

[nkp2]

Đèn hộp số nổi chưa chắc đã phải là do lỗi hộp số. Trường hợp phổ biến nhất là MAF lỗi.
Tuy nhiên nếu MAF lỗi, thì tắt rút chìa/bật lại đề nổ là xuất hiện lỗi luôn. Còn đây cụ ấy chỉ gặp khi đạp ga quá ~ 2k rpm mới dính nó lại khác, nhưng các nguyên nhân em đã từng tìm thấy đều ko phải hộp số cụ ạ.

Anyway, cắm máy đọc lỗi vẫn là điều nên làm trước khi tiến hành mổ xẻ

Cụ cho hỏi, cụ nói đạp ga lên quá 2k là lúc chạy hay đỗ? xem em chỉ báo lỗi khi thốc ga lúc đang di chuyển.
Để em cho kiểm tra Cam
Cắm máy đọc thì đang báo lỗi ở hộp số.
tks cụ nhiều

 

[anhtuantt]

hư cam rồi thay ói tiền

 

[vasily]

Cụ cho hỏi, cụ nói đạp ga lên quá 2k là lúc chạy hay đỗ? xem em chỉ báo lỗi khi thốc ga lúc đang di chuyển.
Để em cho kiểm tra Cam
Cắm máy đọc thì đang báo lỗi ở hộp số.
tks cụ nhiều

Lỗi này, nếu cụ đang di chuyển (có tải) thì đạp tầm 2k rpm là lên lỗi.
Nếu cụ đỗ để N (ko tải) cụ phải nhấn ga tầm 4-4k5 rpm mới thấy lỗi cơ.

Đấy, cụ hỏi vụ đi hay đỗ e mới nhớ ra, cụ để N nhấn ga như e nói đi, tầm 4-4k5 mà lỗi thì tỉ lệ đặt lại cam tăng từ 90% lên 99% ạ

 

[child12]

Theo kinh nghiệm của e qua các pan, xe cụ đặt lại cam là ok.
Nguyên nhân thì có nhiều nguyên nhân dẫn đến lệch cam cụ ạ. Có xe bị lệch do lâu ngày thay dầu mà ko thay lọc dầu, lọc bẩn/tắc làm dầu lên ít, áp suất kém, dẫn đến cam lệch. Có xe thì do làm cái khác, thợ đặt cam ko chuẩn, cũng bị. Nói chung là phải xem lại cụ thể quá trình cụ sử dụng, gần đây bảo dưỡng/sửa chữa gì + kiểm tra thì mới ra nguyên nhân chính xác ạ, còn xử lí thì e nghĩ 90% đắt cam là ok thôi

Hi cụ, đặt lại cam có đắt ko cụ? Làm cái này ở đâu nhỉ