Dạ vâng cụ em mới đi đk 5000km. Em đi hết bộ này đã cụ à, bỏ đi xót phết ạ
Mẹ nó cụ ạ. Nó còn dạy em cách đi xe và cấu tạo lốp xe. Nó bẩu do cấu tạo thân lốp là bố thép em đi vào ổ gà gãy bố thép gây ra phồng. Em bẩu với thằng cố vấn dv là đã ko biết về cấu tạo lốp thì đừng tư vấn, tư vấn thế khách hàng cười cho đấyTrong sách hdsd có mục nào ko đc phép đi vào ổ gà ko cụ
-Bh cái gì chứ bh đc lốp thì khó lắm, mà e thấy hãng sx lốp nó đã có văn bản phản hồi ý kiến kh nv là cũng đc rồi, tốt nhất là bác đẩy lốp phụ lên (nếu cùng kích cỡ và date) rồi để quả phồng làm lốp phụ hoặc thay lốp mới, chứ để thế chạy rất nguy hiểm và ồn.
hi hi. cụ cố vấn chỉ cần sửa lại từ gãy thành từ gập là cụ hiểu vấn đề ngay ợ. bố thép bị gập mạnh gây ra hiện tượng tách lớp bố thép với cao su. chỗ tách lớp đấy bị khí bên trong ép ra nên nó phồng thôi.
Em thề với cụ em chỉ thẳng mẹt nói tao ko bao giờ quay lại đây nữa.Trong sách hdsd có mục nào ko đc phép đi vào ổ gà ko cụ
cái bọn toy củ loz , đường VN thì chủ yếu là ổ gà chứ còn đòi ổ voi à, xe chỉ đi trên đường nhựa thì cần loz gì đi ô tô. Tóm lại là kiện đi kiểu gì mình cũng thắng, cái lốp thì nhỏ thôi nhưng tìm lý do để chối trách nhiệm là không tốt.Em mới mua con vios tháng 8 tại toyota hà đông ạ. Bjo lốp bị phồng như ảnh ạ. Em vào toy thì đk trả lời bằng văn bản là do em đi vào ổ gà nên mới bị như vậy và từ chối trách nhiệm. Các bác cho em ý kiến ạ.
Dunlop từ chối chứ k phải toy nhể cụ
Thì thằng bán oto chỉ bảo hành ăn theo bảo hành của hãng lốp thôi. Nó có mất đồng nào đâu.
Thì thằng Toy phải có trách nhiệm chứ chẳng lẽ đứng ngoài phủi tay. 1 cái ô tô thì có rất nhiều chi tiết của các hãng phụ trợ, cứ chơi kiểu của toy thì coi như đéz phải bảo hành cái gì cứ kính chuyển các hãng khác và các hãng phụ trợ thiếu loz gì lý do để phủi tay nếu toy không đứng về phía khách hàng.
