[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[lanhpham]

Thiết nghĩ nên tăng mạnh thêm nữa mức phạt đối với ô tô, vì như vậy sẽ hạn chế rất nhiều ô tô cá nhân, giảm tắc đường
Cứ cấm hoàn toàn ô tô cá nhân trong nội đô thì đảm bảo đường không bao giờ tắc

E lại thấy xe máy là đi ẩu nhất

 

[khanhnguyen09]

Thiết nghĩ nên tăng mạnh thêm nữa mức phạt đối với ô tô, vì như vậy sẽ hạn chế rất nhiều ô tô cá nhân, giảm tắc đường
Cứ cấm hoàn toàn ô tô cá nhân trong nội đô thì đảm bảo đường không bao giờ tắc

Cấm xe máy mới đỡ loạn.

 

[milevsko]

Trông thẳng hàng lối, đẹp giống Tây quá, em ưng. Cứ phạt thật mạnh vào, camera khắp nơi là ý thức giống Tầu ngay.

 

[lanhpham]

Mạnh gì, em vừa ra phố thấy mấy thằng Grab với Bee vẫn phi ngược chiều ầm ầm.

Sáng nay có cụ bị phạt hình như 4-5 củ thấy khóc mếu kêu bỏ nghề bỏ xe ((

 

[LightStar0107]

E lại thấy xe máy là đi ẩu nhất

Đi ẩu nhưng xe máy ko gây tắc đường nặng như ô tô, xe máy kể cả có tắc cũng sẽ thông rất nhanh
Hạ tầng giao thông trong nội đô ở Việt Nam chưa thể đáp ứng cho các bác đi ô tô đâu, ô tô chỉ thích hợp đi liên tỉnh thôi. 10 người mua ô tô may ra được 1 người mua vì thực sử cần sử dụng 1 cách hiệu quả ( ngày di chuyển trên 30km ,hay đi xa, đi liên tỉnh ... )

Nhưng người VN mà, tâm lý sĩ diện và thích thể hiện còn cao nên đành chấp nhận thôi

 

[ncs]

Rất thẳng hàng và rất ngay ngắn => Chỉ có mỗi cách đánh thẳng vào dạ dày là ngon ngay, hy vọng duy trì được dài lâu.

Em đề nghị sau khi thực hiện NĐ mới, trật tự gt tốt thế này thì nên tinh giản biên chế 1/2 lực lượng cảnh sát gt , cho về 1 cục như nghành khác.

 

[lanhpham]

Đi ẩu nhưng xe máy ko gây tắc đường nặng như ô tô, xe máy kể cả có tắc cũng sẽ thông rất nhanh
Hạ tầng giao thông trong nội đô ở Việt Nam chưa thể đáp ứng cho các bác đi ô tô đâu, ô tô chỉ thích hợp đi liên tỉnh thôi. 10 người mua ô tô may ra được 1 người mua vì thực sử cần sử dụng 1 cách hiệu quả ( ngày di chuyển trên 30km ,hay đi xa, đi liên tỉnh ... )

Nhưng người VN mà, tâm lý sĩ diện và thích thể hiện còn cao nên đành chấp nhận thôi

Nhưng cụ có biết mức khí thải xe máy nó cao gấp bao nhiêu lần oto ko ,với kẹt xe là được đi ấu hả cụ

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Em bức xúc với việc xe máy phi lên đường trên cao, hy vọng sẽ đỡ.

Xe máy đi trên cao nó đi làn khẩn cấp còn đỡ mợ ạ, bọn nẹt pô đánh võng trong phố mới ớn.

Em nghĩ, mình ngồi trong xe sắt bọc thịt yên tâm rồi. Cứ giữ thẳng lái mà phi thôi kệ pà chúng nó, thằng nào chết là thằng thiệt.
Nhiều lúc mình đánh lái tránh có khi đi tù oan.

 

[khanhnguyen09]

Vẫn nặn bằng kut thì mọi chuyện vẫn như cũ thôi. Nguội thì ko bàn. Nóng chắc thêm tờ nữa.

Em cũng nghĩ vậy. Ở mình vẫn tồn tại 2 loại người, 1 là ngồi trên pháp luật tức là vừa có tiền vừa có quan hệ thì phạt nữa nó cũng éo sợ. Loại 2 là bần cùng cố nông thì nó cũng éo sợ vì chẳng có gì để mất.

 

[LightStar0107]

Nhưng cụ có biết mức khí thải xe máy nó cao gấp bao nhiêu lần oto ko ,với kẹt xe là được đi ấu hả cụ

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

 

[cái dì cũng to]

Chắc là người đầu tiên ở of nay mong NN tăng hình phạt với các lỗi tham gia gt. Trên of nhiều cụ gào lên với mức phí áp dúng từ hôm nay . ko phải mấy Cụ đó chống đối mà các cụ ấy muốn người khác chấp hành còn mình thì ở ngoài vỗ tay khôn như quỷ
Tóm lại sợ tốn tiền thì chấp hành nghiêm luật giao thông đừng đôi co với luật vừa thiệt thân vừa bị chửi già mà còn ... à mà thôi đầu năm phải hòa nhã

 

[lanhpham]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Cụ nói thế phiến diện đi oto là bảo vệ tính mạng, bảo vệ sức khoẻ giữa cái lạnh mùa Đông và cái nóng mùa Hè, nếu cụ có oto thì cụ có trọn đi xe máy ko

 

[Giangkpi]

Nói gì thì nói, việc mua ô tô để đi loanh quanh nội thành HN nó là ấu trĩ và gàn dở thích thể hiện

Chỗ e làm đi ô tô ko bị tắc lắm nhưng e vẫn gửi bãi chỉ để đi về quê hay du lịch hoặc đi đâu ngày nghỉ, còn di chuyển bằng xm hết, đường chả có bon chen mấy tiếng làm j, ai biết mình là ai đâu mà thể vs hiện

 

[Haiprozzz]

Rồi giải quyết được gì cụ, kẹt xe vẫn kẹt, tai nạn vẫn tai nạn, châc giải quyết được ngân sách

 

[Chelski]

Em mùng 1 đầu năm đã đóng góp cho ngân sách nhà nước rồi, nhưng bình thường vui vẻ chấp nhận....Sơ ý đường ùn xe không để ý trót đi vào phần đường dành cho xe máy ngã tư Võ Chí Công - Xuân La ...

 

[cái dì cũng to]

E đang nói là do chủ quan,nhầm lẫn thôi.Lý do chủ quan thì e có liệt kê vài trường hợp.chứ rất ít eto cố tình vượt đèn đỏ lắm, cố tình thì phạt là xứng đáng rồi.

Mẽo pô lít nó được trang bị công cụ tới răng vẫn có lầm lẫn . nghị quyết 168 có nêu rõ . Người vi phạm cảm thấy lý do phạt ko thuyết phục thì trưng bằng chứng cho CA đến vậy mà ko happy nữa thì vác đơn ra tòa ... Cụ ko đọc nội dung à .
Ko lẽ trong 1 triệu vi phạm có vài trường hợp xử lý sai thì ko triển khai 168 vãi lều Cụ
Còn dòng đậm thì q điểm của e ngược với Cụ . 99.9 % vượt đèn đỏ là cố tình . E tài xế xe công nghệ 20/24 ngoài đường e lạ gì

 

[LightStar0107]

Chỗ e làm đi ô tô ko bị tắc lắm nhưng e vẫn gửi bãi chỉ để đi về quê hay du lịch hoặc đi đâu ngày nghỉ, còn di chuyển bằng xm hết, đường chả có bon chen mấy tiếng làm j, ai biết mình là ai đâu mà thể vs hiện

Cụ là số ít nghĩ được tích cực như vậy, còn đa số đều như tôi nói hết

 

[lanhpham]

Cụ là số ít nghĩ được tích cực như vậy, còn đa số đều như tôi nói hết

E thì cứ sk tính mạng đã cụ phải nghĩ lại chứ oto khí thải nó có quy chuẩn hơn nữa e đi oto điện cụ ah

 

[LightStar0107]

E thì cứ sk tính mạng đã cụ phải nghĩ lại chứ oto khí thải nó có quy chuẩn hơn nữa e đi oto điện cụ ah

E đồng ý đi ô tô rất an toàn và văn minh, nhưng với hạ tầng nội đô HN như hiện nay thì chắc còn lâu mới đáp ứng được việc mỗi nhà 1 chiếc ô tô đi ra đường. Giờ ra ngoài e thấy ô tô ken chật cứng còn nhiều hơn xe máy rồi, nhiều bác đi làm trong nội đô có 3-4 km cũng xách ê tô ra, rồi trong ngõ ngách bé tý cũng húc ô tô vào, bảo sao đường ko tắc. Còn đi xa hay đi liên tỉnh thì e vẫn chọn ô tô chứ

 

[lanhpham]

E đồng ý đi ô tô rất an toàn và văn minh, nhưng với hạ tầng nội đô HN như hiện nay thì chắc còn lâu mới đáp ứng được việc mỗi nhà 1 chiếc ô tô đi ra đường. Giờ ra ngoài e thấy ô tô ken chật cứng còn nhiều hơn xe máy rồi, nhiều bác đi làm trong nội đô có 3-4 km cũng xách ê tô ra, rồi trong ngõ ngách bé tý cũng húc ô tô vào, bảo sao đường ko tắc. Còn đi xa hay đi liên tỉnh thì e vẫn chọn ô tô chứ

Nước mình mới bắt đầu phát triển ptcc đang xây đó cụ nếu đáp ứng được e cũng bỏ oto đi ptcc, tiếc rằng HN mới có 2 tuyến quá ít