các cụ thấy con Mazda Shinari concept này thế nào ạ!

[Linhperfume]

Mazda trình làng concept phong cách mới
Hãng xe Nhật Bản mang mẫu xe trưng bày mới nhất kiểu coupe 4 cửa có tên Shinari sang tận Milan (Italy) để ra mắt báo giới.
Việc sáng tạo ra Shinari concept bắt đầu với Ikuo Maeda, giám đốc thiết kế toàn cầu của Mazda. Ông chính là trưởng nhóm thiết kế của RX-8 và Mazda2 và đã làm việc ở hãng xe Nhật gần 30 năm, nhưng mối liên hệ còn xa hơn thế. Cha ông, Matasaburo Maeda là người đứng đầu nhóm thiết kế của RX-7 thế hệ đầu tiên vào những năm 1970.
Nếu Ikuo Maeda chỉ có ảnh hưởng phần nào tới thiết kế của Mazda trong quá khứ, thì 2010 là năm đầu tiên ông có toàn quyền quyết định. Shinari được coi như mẫu concept đầu tiên mang phong cách của chủ đề thiết kế mới có tên Kodo, thay thế chủ đề Nagare vốn gây tranh cãi trong nhiều năm qua.

Mazda chọn Milan, một trong số những kinh đô thời trang của thế giới để ra mắt Shinari concept. Ảnh: Autoblog. Nếu những mẫu xe mang phong cách Nagare được thể hiện bằng những đường gợn sóng kiểu dòng nước chảy, một đặc điểm có thể rất tuyệt vời trên các mẫu concept nhưng lại quá khó để ứng dụng trên xe sản xuất hàng loạt. Kodo lại là một phong cách kiểu kết cấu bắt nguồn từ thế giới tự nhiên nhưng mang cảm giác rắn rỏi và mạnh mẽ hơn.
Trong khi Maeda tạo ra chủ đề của phong cách mới, việc phát triển Shinari concept thực tế là sự phối hợp giữa ba trung tâm thiết kế của Mazda tại Nhật, Đức và Mỹ. Shinari cũng có thiết kế khá phức tạp, với nhiều đường giao nhau hơn và một giao diện chuyển động và thay đổi tùy thuộc vào ánh sáng.
Những ai không thích kiểu mặt cười trên dòng xe Mazda hiện hành sẽ vui mừng biết rằng nó không còn xuất hiện trên các mẫu xe tương lai. Phần mũi xe của Shinari giống kiểu đôi cánh giang rộng, sẽ trở thành đặc điểm phong cách mới của thương hiệu xe hơi Nhật Bản.
Trong khi phần ngoại thất là khởi điểm của thiết kế trong tương lai, nội thất của Shinari mới là thứ gây nhiều ấn tượng nhất, từ những chi tiết bằng nhôm, bề mặt da bọc và đường chỉ khâu kép.
Tất cả những yếu tố mới mẻ trên hoàn toàn có thể không xuất hiện trên mẫu xe sản xuất hàng loạt, nhưng theo Derek Jenkins, Giám đốc Mazda Bắc Mỹ, thì mục tiêu của hãng là tạo thêm sự tinh tế trên những mẫu xe tương lai.

Theo vnexpress.net.
Các cụ thấy con này thế nào ạ. cá nhân em thấy quá tuyệt. Chả biết bao giờ mới có ở Vn nhỉ? . nhìn quá đỉnh luôn. em thích nhất cái mông với cái mẹt.

 

[oto.hanoi]

Nội thất cũng quá tuyệt vời. Nhưng em nghĩ để thành bản thương mại thì cũng phải 5 năm nữa, và giá cũng không rẻ đâu ạ

 

[Carens_SX]

Nội thất đẹp nhưng ngoại thất em thấy nó giống với Genesis Coupe quá.

 

[nambombom]

Nói chung là quá đẹp, nhưng điều đáng nói là khi sản xuất có được đẹp nguyên như bản concept hay không.

 

[Linhperfume]

Mazda gây “chấn động” với Shinari Concept
(Dân trí) - Thông thường các mẫu xe concept chỉ gây được chú ý trong 15 phút đầu ra mắt tại các triển lãm ô tô, nhưng Mazda Shinari có lẽ không như vậy.

​

Mazda đã giới thiệu mẫu Shinari concept trong một sự kiện tổ chức ở Milan (Italia). Mẫu xe này là kết quả hợp tác giữa các trung tâm thiết kế của Mazda ở Mỹ, Nhật và Đức.

Đây là thể nghiệm ngôn ngữ thiết kế mới - Kodo - của Mazda, với nhiều đường nét được hứa hẹn sẽ xuất hiện trên các mẫu xe sản xuất thực tế trong những năm tới.

Mục tiêu các nhà thiết kế của Mazda hướng đến khi tạo hình mẫu concept này là ngoại hình phong cách Nhật Bản còn nội thất kiểu phương Tây.

Hình thức bên ngoài của Shinari không có nhiều điểm chung với các thiết kế gần đây của Mazda, nhưng có nét tương đồng với các mẫu sedan mới ra mắt gần đây của các hãng khác. Mazda Shinari mang phong cách giao thoa giữa Aston Martin Rapide với Mazda RX-8. Tuy nhiên, Shinari là một thiết kế phức tạp hơn, với nhiều đường giao nhau và bề mặt tạo cảm giác có sự chuyển động khi ánh sáng thay đổi.

Những ai không thích kiểu thiết kế mặt cười của mũi xe Mazda hiện nay có thể thở phào vì phong cách này không có ở Shinari, tức là sẽ không có ở các mẫu xe Mazda sản xuất thực tế trong tương lai. Thay vào đó là một thiết kế góc cạnh và nam tính hơn. Mũi xe có điểm nhấn là một dải nhôm mảnh viền dưới lưới tản nhiệt vắt xuyên hai bên đèn pha.

​

Ấn tượng nổi bật về mẫu xe này là phong cách thiết kế đồng nhất ở từng chi tiết nhỏ, ví như chi tiết nhôm ở mũi xe tiếp tục xuất hiện ở hai bên hông, đuôi xe, đĩa phanh và táp lô.

Cụm đèn pha được thiết kế khá cầu kỳ và đẹp mắt. Cụm đèn hậu cũng vậy.

Đặc biệt, xe Mazda Shinari không có gương chiếu hậu bên ngoài như truyền thống, thay vào đó là hệ thống camera hỗ trợ quan sát sau. Tay nắm cửa cũng “biến mất”, nhường chỗ cho một nút bấm cá tính.

​

Camera thay gương chiếu hậu hỗ trợ quan sát sau​

Nút bấm thay thế kiểu tay nắm cửa truyền thống​

Không chỉ gây bất ngờ ở sự thay đổi phong cách ngoại thất, Mazda còn có bước đột phá về thiết kế nội thất với Shinari. Một lần nữa không thể không liên tưởng tới Aston Martin Rapide khi nhìn vào không gian nội thất xe Shinari Concept, với kiểu ghế ngồi thể thao và hiện đại ở cả trước và sau. Cụm đồng hồ được thiết kế theo phong cách đồng hồ đeo tay mặt tròn truyền thống. Điểm ấn tượng nữa của nội thất là hệ thống nóng kính giúp chiếc xe dù là mui kín nhưng tạo cảm giác mở như xe mui trần.

​

Chắc chắn tất cả các chi tiết độc đáo và bắt mắt ở Shinari sẽ không được đưa hết vào xe sản xuất thực tế, nhưng giám đốc thiết kế của Mazda Bắc Mỹ, ông Derek Jenkins, người chịu trách nhiệm thiết kế nội thất xe Shinari, cho biết mục tiêu của Mazda là đưa sự tinh tế vào các mẫu xe tương lai.

 

[bvhadelpiero]

Tốt nhất lần sau Cụ nên đưa con xe nèo nó xấu xấu hơn chút A E còn dễ bình luận chứ xe này thì việc j phải bàn tán làm j nữa

 

[Linhperfume]

mỗi ngày em phải vào 2-3 lượt để ngắm con này các cụ ah. ôi ước mơ nhỏ nhoi!:-|

 

[apgroup]

Em ứ thích cái camera quan sát sau.
Gương chiếu hậu là cái gì đó quá quen thuộc với lái xe hạng gà như em roài ... em ứ mua xe này đâu

 

[vietqv]

Ước gì mình có xe này đi bây giờ ... ra đường Mec SLK cũng phải ngước mắt nhìn.

 

[dino2910]

có ông lào mang M3 ra gò thành em này không nhể?

 

[bromine32]

Mong sao 5 năm sau Shinari mới thương mại hóa và có bán tại TT Viet nam để em tận hưởng trọn vẹn tình vẹn nghĩa với em M3 2010 mới mua của em, sau đó bán M3 đi kiếm thêm tiền mua em này là được. Xe đẹp và phong cách quá.

 

[bromine32]

em thích nhất 2 cái đèn phía trước thiết kế rất khéo (có vẻ giống mắt của con ếch đang chuẩn bị bắt mồi í)

 

[bromine32]

Mazda trình làng concept phong cách mới
Hãng xe Nhật Bản mang mẫu xe trưng bày mới nhất kiểu coupe 4 cửa có tên Shinari sang tận Milan (Italy) để ra mắt báo giới.
Việc sáng tạo ra Shinari concept bắt đầu với Ikuo Maeda, giám đốc thiết kế toàn cầu của Mazda. Ông chính là trưởng nhóm thiết kế của RX-8 và Mazda2 và đã làm việc ở hãng xe Nhật gần 30 năm, nhưng mối liên hệ còn xa hơn thế. Cha ông, Matasaburo Maeda là người đứng đầu nhóm thiết kế của RX-7 thế hệ đầu tiên vào những năm 1970.
Nếu Ikuo Maeda chỉ có ảnh hưởng phần nào tới thiết kế của Mazda trong quá khứ, thì 2010 là năm đầu tiên ông có toàn quyền quyết định. Shinari được coi như mẫu concept đầu tiên mang phong cách của chủ đề thiết kế mới có tên Kodo, thay thế chủ đề Nagare vốn gây tranh cãi trong nhiều năm qua.

Mazda chọn Milan, một trong số những kinh đô thời trang của thế giới để ra mắt Shinari concept. Ảnh: Autoblog. Nếu những mẫu xe mang phong cách Nagare được thể hiện bằng những đường gợn sóng kiểu dòng nước chảy, một đặc điểm có thể rất tuyệt vời trên các mẫu concept nhưng lại quá khó để ứng dụng trên xe sản xuất hàng loạt. Kodo lại là một phong cách kiểu kết cấu bắt nguồn từ thế giới tự nhiên nhưng mang cảm giác rắn rỏi và mạnh mẽ hơn.
Trong khi Maeda tạo ra chủ đề của phong cách mới, việc phát triển Shinari concept thực tế là sự phối hợp giữa ba trung tâm thiết kế của Mazda tại Nhật, Đức và Mỹ. Shinari cũng có thiết kế khá phức tạp, với nhiều đường giao nhau hơn và một giao diện chuyển động và thay đổi tùy thuộc vào ánh sáng.
Những ai không thích kiểu mặt cười trên dòng xe Mazda hiện hành sẽ vui mừng biết rằng nó không còn xuất hiện trên các mẫu xe tương lai. Phần mũi xe của Shinari giống kiểu đôi cánh giang rộng, sẽ trở thành đặc điểm phong cách mới của thương hiệu xe hơi Nhật Bản.
Trong khi phần ngoại thất là khởi điểm của thiết kế trong tương lai, nội thất của Shinari mới là thứ gây nhiều ấn tượng nhất, từ những chi tiết bằng nhôm, bề mặt da bọc và đường chỉ khâu kép.
Tất cả những yếu tố mới mẻ trên hoàn toàn có thể không xuất hiện trên mẫu xe sản xuất hàng loạt, nhưng theo Derek Jenkins, Giám đốc Mazda Bắc Mỹ, thì mục tiêu của hãng là tạo thêm sự tinh tế trên những mẫu xe tương lai.

Theo vnexpress.net.
Các cụ thấy con này thế nào ạ. cá nhân em thấy quá tuyệt. Chả biết bao giờ mới có ở Vn nhỉ? . nhìn quá đỉnh luôn. em thích nhất cái mông với cái mẹt.

Đẹp trên từng Centimet.

 

[toanvinh_forever]

xe này mà giá như M3 2010 thì em múc luôn và ngay ạ

 

[abc456]

Xe này sẽ ko sản xuất đại trà đâu, giá thành đắt ... Một chiêu quảng cáo của Mazad thôi

 

[Linhperfume]

Xe này sẽ ko sản xuất đại trà đâu, giá thành đắt ... Một chiêu quảng cáo của Mazad thôi

em thì em nghĩ khác. những mẫu xe thế này sẽ là những mẫu tương lai cụ ah. cơ mà tương lai bao lâu thì em chửa rõ.

 

[Neo scooter]

Theo em hiểu, đây là nguyên mẫu concept, là cơ sở để Mazda dựa vào đó phát triển các mẫu xe có nét đặc trưng cơ bản. Sẽ có những mẫu xe gần giống như thế, ở từng phân hạng khác nhau ạ. Cái này nó gọi là "triết lý thiết kế" thì phải ạ.
Ngay như Toy hay Lexus cũng thế, giờ xe nào cũng na ná, chả lẫn được.

em thì em nghĩ khác. những mẫu xe thế này sẽ là những mẫu tương lai cụ ah. cơ mà tương lai bao lâu thì em chửa rõ.

 

[Veyron2.0]

Các cụ xem clip em nó dạo phố chưa?
http://dantri.com.vn/c111/s111-420916/ngam-mazda-shinari-luot-gi243.htm

Em nó có nhẽ không thể chê được điểm nào, 1 phong cách hoàn toàn mới, cực kỳ hiện đại và ấn tượng, chứ không như cái kiểu mặt cười em thấy còn xấu hơn kiểu zùm zúm zum nhiều (sorry cụ nào đang đi Mặt cười nhé)
Chắc vài năm nữa sẽ có mẫu xe thực tế ra mắt (có thể thay thế Maz 6 chăng?)