Các cụ so sanh hộ em 3 chiếc này

[mastermind]

Chào các cụ, tình hình là em đang tìm mua một chiếc độp mới, có chắn bùn, ba-ga sau, tầm giá 5-7tr. Em đang phân vân giữa 3 chiếc này, các cụ tư vấn hộ em với:
1/ ASAMA AMT-48F

Cấu hình :
Khung sườn bằng nhôm
Tem nước
Phuộc giảm xóc
Giò dĩa SHIMANO FC-TX70
Hệ thống bộ đề SHIMANO 21 tốc
Vành nhôm 2 lớp, đường kính 27''
Líp SHIMANO : FM-TZ07
Bộ tay lái nhôm, baga nhôm
Đầu, đuôi vè xe có tráng nhựa an toàn
Đèn phản quang cao cấp

2/ TOTEM CT01

Cấu hình:
Ghi đông nhôm HB023
Pốt tăng nhôm HS077
Càng giảm sóc MODE MD-683S
Đề trước TX51, đề sau SHIMANO ACERA 24 tốc độ
Tay đề EF51
lÍP 8 tầng
Vành nhôm 2 lớp có khuyên
Phanh đĩa
Lốp INOVA 26*1.75

3/ GIANT HUNTER 3.0

Cấu hình :
Kích thước: 26x18 "
Frame: GIANT đúc hợp kim nhôm cứng khung
Fork: hợp kim nhôm đình chỉ ngã ba
Biến tốc độ hệ thống: Shimano 21S
Hệ thống phanh: "V" phanh hệ thống phanh
Lốp xe: Kenda 26X1.75 lốp xe
Circle: nhôm hợp kim vòng đôi

Em cảm ơn các cụ trước ạ !!!

P/S: các cụ cho em hỏi luôn, chiếc giant hunter 3.0, baga của nó max có 25kg, có cách nào tăng lên hay có chỗ nào thay baga tải trọng lớn hơn không ạ !!!!

 

[tubesd]

Giant Hunter 3.0, cái này ko phải nghĩ nhiều.
Thực ra với ngần ấy tiền thì cụ có thể mua ATX660-ATX770 cũ được, sau đó lắp thêm chắn bùn & baga (hết tầm 350-450k nữa).
Cái ba ga đó đèo được người nặng 50kg, nhưng là ngồi lên nhẹ nhàng đi đường bằng phẳng thôi. Xóc hoặc phi thân lên cái là gẫy cái ốc đó như chơi.
Có thể mua baga loại bắt vào gióng chéo phía sau thì khỏe hơn tẹo.

 

[XTC_HN]

Chào các cụ, tình hình là em đang tìm mua một chiếc độp mới, có chắn bùn, ba-ga sau, tầm giá 5-7tr. Em đang phân vân giữa 3 chiếc này, các cụ tư vấn hộ em với:
1/ ASAMA AMT-48F

Cấu hình :
Khung sườn bằng nhôm
Tem nước
Phuộc giảm xóc
Giò dĩa SHIMANO FC-TX70
Hệ thống bộ đề SHIMANO 21 tốc
Vành nhôm 2 lớp, đường kính 27''
Líp SHIMANO : FM-TZ07
Bộ tay lái nhôm, baga nhôm
Đầu, đuôi vè xe có tráng nhựa an toàn
Đèn phản quang cao cấp

2/ TOTEM CT01

Cấu hình:
Ghi đông nhôm HB023
Pốt tăng nhôm HS077
Càng giảm sóc MODE MD-683S
Đề trước TX51, đề sau SHIMANO ACERA 24 tốc độ
Tay đề EF51
lÍP 8 tầng
Vành nhôm 2 lớp có khuyên
Phanh đĩa
Lốp INOVA 26*1.75

3/ GIANT HUNTER 3.0

Cấu hình :
Kích thước: 26x18 "
Frame: GIANT đúc hợp kim nhôm cứng khung
Fork: hợp kim nhôm đình chỉ ngã ba
Biến tốc độ hệ thống: Shimano 21S
Hệ thống phanh: "V" phanh hệ thống phanh
Lốp xe: Kenda 26X1.75 lốp xe
Circle: nhôm hợp kim vòng đôi

Em cảm ơn các cụ trước ạ !!!

P/S: các cụ cho em hỏi luôn, chiếc giant hunter 3.0, baga của nó max có 25kg, có cách nào tăng lên hay có chỗ nào thay baga tải trọng lớn hơn không ạ !!!!

Nếu không lựa chọn dòng khác hoặc loại xe khác thì Vote cho Giant Hunter 3.0

 

[nguoivanchuyen9]

Cụ chon e giant e thấy ổn đấy.

 

[mastermind]

Giant Hunter 3.0, cái này ko phải nghĩ nhiều.
Thực ra với ngần ấy tiền thì cụ có thể mua ATX660-ATX770 cũ được, sau đó lắp thêm chắn bùn & baga (hết tầm 350-450k nữa).
Cái ba ga đó đèo được người nặng 50kg, nhưng là ngồi lên nhẹ nhàng đi đường bằng phẳng thôi. Xóc hoặc phi thân lên cái là gẫy cái ốc đó như chơi.
Có thể mua baga loại bắt vào gióng chéo phía sau thì khỏe hơn tẹo.

Thks cụ. Em muốn mua xe mới luôn cho yên tâm cụ a . Mà cấu hình ATX có hơn chiếc HUNTER này nhiều không cụ? Baga bắt chéo là thế nào hả cụ, chứ có baga để chở người mà max có 25kg thì chán thật .

 

[mastermind]

Cụ chon e giant e thấy ổn đấy.

Nếu không lựa chọn dòng khác hoặc loại xe khác thì Vote cho Giant Hunter 3.0

"lựa chọn khác, dòng khác" thế nào hả cụ, cụ tư vấn thêm cho em được không. CHứ Giant Hunter 3.0 này em lên trang chủ thấy ít thông tin quá, có cụ nào đi thử chưa review hộ em phát.

 

[samuraix]

Nếu mà để chở người thì nói thật bác nên mua mấy em cào cào TQ bán nhan nhản ngoài phố ,giá 1 triệu hoặc hơn chút. Em có con xe cào cào đi gần 10 năm,giờ thỉnh thoảng vẫn đèo bạn bè ầm ầm 60 -~ 70kg,chả hỏng hóc gì,chỉ thay xăm,và bên ngoài nhìn nó rỉ sét tí thôi.

 

[mastermind]

Nếu mà để chở người thì nói thật bác nên mua mấy em cào cào TQ bán nhan nhản ngoài phố ,giá 1 triệu hoặc hơn chút. Em có con xe cào cào đi gần 10 năm,giờ thỉnh thoảng vẫn đèo bạn bè ầm ầm 60 -~ 70kg,chả hỏng hóc gì,chỉ thay xăm,và bên ngoài nhìn nó rỉ sét tí thôi.

Em mua xe để di học + chơi cụ ơi, lâu lâu có chở thêm người thôi, mua cào cào như cụ nói thì tàn quá ạ .

 

[tubesd]

Thks cụ. Em muốn mua xe mới luôn cho yên tâm cụ a . Mà cấu hình ATX có hơn chiếc HUNTER này nhiều không cụ? Baga bắt chéo là thế nào hả cụ, chứ có baga để chở người mà max có 25kg thì chán thật .

Cái gác ba ga đó nó như thế này:

Lưu ý là khi lắp nên để thấp sát vào bánh chứ đừng để cao thế này, cho nó chắc chắn.
Cái này lúc đi đường đèn đỏ lâu em vẫn ngồi lên (70kg), chịu vô tư.
Giant Hunter 3.0 thì hồi xưa phong trào MTB chưa phát triển là 1 lựa chọn phổ biến để đi phượt (không đi XC được nhé). Tuy nhiên những dòng ATX sau này thiết kế nhẹ hơn, đạp sướng hơn.
Nhiều cụ mua xe không có chắn bùn, khi trời mưa kẹp 1 cái bìa cứng vào baga để hạn chế nước/bùn bắn lên yên & quần áo. Tất nhiên đi trời mưa lâu thì giầy & chân sẽ bẩn, cái đó ko tránh được, kể cả với loại chắn bùn dài có bản rộng ở đầu.

 

[sena21]

Em mua xe để di học + chơi cụ ơi, lâu lâu có chở thêm người thôi, mua cào cào như cụ nói thì tàn quá ạ .

Xe khung nhôm. ngta muốn càng nhẹ càng tốt. cụ lắp baga vào thì đơn giản thôi, xe nào cũng lắp đc. lắp cái baga sắt thì max hẳn 80kg luôn, khuyến cáo ko thồ lợn thôi Nhưng lắp vào xe sẽ nặng hơn rất nhiều.
Thường thì mn chỉ lắp baga nhôm, nhẹ hơn trọng tải tầm <30kg để mang theo đồ đi phượt các kiểu thôi.
Nói chung là để chở người thì vẫn khuyến cáo cụ con cào cào cụ trên nói

 

[Gaffer]

Vấn đề là thiết kế cái xe địa hình không phải là để đèo người cụ ợ. Vì nó là khung nhôm, chứ không phải xe khung sắt như Phượng hoàng, thống nhất. Thế nên tầm 2 ông total đã 140-150 kg thì chả phải cái ba ga nó sập mà là cái khung xe nó sập đấy

 

[Hóa Chất]

Giant em chưa dùng em chưa biết. Chứ Asama ăn đứt Totem cụ chủ ợ