- Biển số
- OF-214
- Ngày cấp bằng
- 10/6/06
- Số km
- 23,652
- Động cơ
- 736,618 Mã lực
- Nơi ở
- Bơ Vơ Club
- Website
- www.facebook.com
(Bài copy từ trang cá nhân của em trên FB nên lười sửa lại cách xưng hô, các cụ mợ thông cảm. Em xin nhận mọi loại gạch đá....)
Nhân vụ xăng giả bị tó, nói cho đúng là xăng không đúng phẩm cấp, tôi xin bi bô dăm điều về việc đổ xăng, hy vọng sẽ giúp các mẹ được đôi điều, tránh đi nỗi lo khi đi đổ xăng, nhất là xăng E5 RON 92 kkkk.
Nói nôm na thì xăng RON 95 dành cho những xe đời cao có tỷ số nén động cơ lớn hơn 9,5/1, còn RON 92 thì dành cho những xe đời nhà Tống, tỷ số nén nhỏ hơn 9,5/1. Tất nhiên là xe đời cao đổ 92 vẫn chạy được, nhưng ko ổn cho động cơ do bị kích nổ sớm thay vì đợi bugi oánh lửa mới nổ. Một số dòng xe còn ghi dòng chữ "Chỉ uống 95" to tổ bố ở nắp bình xăng. Bỏ qua loại này đê. Đương nhiên là xe đời Tống đổ xăng 95 vẫn chạy được, nhưng dễ tạo muội than do cháy không hết. Tốt nhất là xe nào dùng xăng ý...
Tôi thấy khá nhiều mẹ than khóc là đổ E5 máy ỳ, nóng, hao xăng, máy sự cố.....Hoảng phết. Lại phải đi tìm hiểu.
E5 RON 92 là gì? Nó là xăng pha với cồn ethanol làm từ thực vật, gọi là Xăng sinh học. Ở xứ ta mới chỉ dùng E5, có nghĩa là trong xăng có 5% là Ethanol. Một số Cuốc ra còn chơi hẳn E10, E15 cơ. Còn RON 92 có nghĩa là trị số Octan (tiếng Ăng lê viết tắt của Research Octane Number) là 92. Ông Ethanol này có RON tầm 109 nên để có E5 RON 92 thì phảo pha với xăng có RON thấp hơn 92 một tẹo, tầm 90. Việc pha phụ gia vào xăng RON thấp để tăng RON là chuyện bình thường, hợp pháp, cả thế giới làm. Mỗi tội phụ gia đắt lòi kèn nên thay vì pha phụ gia thì nhập thẳng xăng RON 92, 95 rẻ hơn. Ngày xưa pha chì để tăng RON, chì rẻ nhưng độc bcm, thế giới đã cấm dùng phụ gia chì cho xăng dân dụng, chỉ có mấy bác quân đội còn dùng xăng pha chì do yêu cầu RON cao, có khi đến 110.
Ông Ethanol cũng được coi là 1 loại phụ gia, trộn 5% ông này vào xăng RON 90 thì có E5 RON 92. Theo kết quả công bố của các tiến sũy, các nhà khoa học thì ông E5 này đốt ra ít khí nhà kính hơn, đỡ hại cho môi trường, giảm bớt tiêu hao nguồn nhiên liệu không tái sinh, có nghĩa là mỏ dầu lâu cạn hơn. Đại loại thế. Do Ethanol chi phí SX lớn nên để E5 rẻ thì phải được trợ giá.
E5 có hại cho động cơ không? Có chứ, thấy bảo thế. Đường ống dẫn xăng, gioăng..., bằng nhựa hoặc cao su khi sử dụng xăng E5 lâu ngày có thể, có thể thôi nhá, bị ăn mòn gây rò rỉ xăng, cháy xe. Sử dụng xăng E5 thì xe máy cũng như ô tô không nên để bình xăng quá cạn, động cơ sẽ khó nổ. Trên 3 tháng không chạy thì đừng đổ E5 vì trong cồn có nước, sẽ phân lớp trong bình xăng...
Tôi đang đổ E5 RON 92 cho cả 4 cái xe từ lúc bắt đầu có bán E5, tất cả đều là đời nhà Tống hoặc nhà Đường, bao gồm Cub 81, Win 100, Spacy và Xtrail T30. Trộm vía chưa gặp phải sự cố bất thường nào liên quan đến xăng. Trộm vía lần nữa....
Các mẹ ạ, nói chung thì xăng ở tất cả các cây xăng làm ăn đàng hoàng đều ngon lành, đều là xăng đúng TCVN. Thế nhưng trên đường thiên lý có không đến 1000 thì cũng 800 loại cây xăng khác nhau, tôi chả biết chỗ nào đàng hoàng, chỗ nao tử tế nên đành phải lựa chọn 1 thương hiệu tin dùng, đó là Petrolimex. Trừ phi bất đắc dĩ tôi mới phải đổ xăng ở cây hãng khác. Chỗ khác thì người ta cũng chuẩn thôi, có lẽ thế, nhưng tôi cứ thích vào cây Petrolimex hịn cho nó yên cái tâm. Đấy là quan điểm cá nhân của tôi, ko có ý chê bai các hãng khác ke ke.
Cây xăng mang tên Petrolimex thì cũng có dăm bảy loại, đương nhiên là tôi chọn đổ xăng tại cây xăng do chính Petrolimex mở. Đổ tại đây đen thì có thể thiếu tí ti, nhưng chất lượng thì luôn là chuẩn không cần chỉnh hê hê. Các cây xăng đeo biển Petrolimex nhưng là Đại lý hoặc nhượng quyền thương mại là tôi bỏ qua, không nói nhiều. Chả vì gì hết, chỉ vì không yên tâm, thế thôi.
Vậy làm thế nào để phân biệt cây xăng Petrolimex chính hiệu con nai vàng với các cây xăng dạng NQTM, đại lý, Petrolimex dỏm? Đơn giản thôi, các mẹ chỉ cần chú ý mấy dấu hiệu sau đây:
1. Trên biển hiệu nhất thiết phải có dòng chữ ở hàng trên là "Công ty xăng dầu xxxx" hoặc "Chi nhánh Xăng dầu xxxx" hoặc "Xí nghiệp Xăng dầu xxxx".
Thường thì ở tỉnh nào xxxx sẽ là tên tỉnh đấy, trừ 1 số tỉnh dùng chung như Cty xăng dầu Nghệ Tĩnh (Địa bàn Nghệ An, Hà Tĩnh, mới tách thành NA và HT, trên 1 số cây xăng vẫn còn ghi Nghệ Tĩnh); Hà Sơn Bình (Địa bàn Hà Nội, Sơn La, Hòa Bình, có 3 chi nhánh là CN XD Sơn La, CN XD Hòa Bình, Xí nghiệp XD K133); KV1 (KV Hà Nội); B12 (Quảng Ninh), KVIII (Hải Phòng); Bắc Thái, Hà Nam Ninh.....
Danh sách còn dài, mời các mẹ xem ở đây.
https://www.petrolimex.com.vn/nd/cong-ty-con/cac_cong_ty_thanh_vien_cua_petrolimex.html
2. Dòng dưới nhất thiết phải ghi "Cửa hàng Xăng dầu yyyy".
Yyyy thường là tên địa điểm đặt cây xăng hoặc/và số cửa hàng.
3. Dòng dưới cùng ghi địa chỉ, số điện thoại.
4. Các cây xăng Đại lý, nhượng quyền thì trên dòng đầu tiên sẽ ghi tên 1 công ty TNHH hay CP hoặc tên bất kỳ nào đấy. Vẫn sử dụng logo Petrolimex và thiết kế chung có thể y hệt.
Gửi các mẹ hình ảnh minh họa 1 số chỗ tôi đã từng đổ xăng.
Chốt lại 1 câu là bài viết dựa trên ham muốn và sở thích cá nhân, không áp đặt bất kỳ điều gì cho ai. Tôi không chịu trách nhiệm về các sự cố mà các mẹ chẳng may gặp phải nếu làm theo tôi ke ke ke...
Các cây Pe hịn
Cây Nhượng quyền TM
Nhân vụ xăng giả bị tó, nói cho đúng là xăng không đúng phẩm cấp, tôi xin bi bô dăm điều về việc đổ xăng, hy vọng sẽ giúp các mẹ được đôi điều, tránh đi nỗi lo khi đi đổ xăng, nhất là xăng E5 RON 92 kkkk.
Nói nôm na thì xăng RON 95 dành cho những xe đời cao có tỷ số nén động cơ lớn hơn 9,5/1, còn RON 92 thì dành cho những xe đời nhà Tống, tỷ số nén nhỏ hơn 9,5/1. Tất nhiên là xe đời cao đổ 92 vẫn chạy được, nhưng ko ổn cho động cơ do bị kích nổ sớm thay vì đợi bugi oánh lửa mới nổ. Một số dòng xe còn ghi dòng chữ "Chỉ uống 95" to tổ bố ở nắp bình xăng. Bỏ qua loại này đê. Đương nhiên là xe đời Tống đổ xăng 95 vẫn chạy được, nhưng dễ tạo muội than do cháy không hết. Tốt nhất là xe nào dùng xăng ý...
Tôi thấy khá nhiều mẹ than khóc là đổ E5 máy ỳ, nóng, hao xăng, máy sự cố.....Hoảng phết. Lại phải đi tìm hiểu.
E5 RON 92 là gì? Nó là xăng pha với cồn ethanol làm từ thực vật, gọi là Xăng sinh học. Ở xứ ta mới chỉ dùng E5, có nghĩa là trong xăng có 5% là Ethanol. Một số Cuốc ra còn chơi hẳn E10, E15 cơ. Còn RON 92 có nghĩa là trị số Octan (tiếng Ăng lê viết tắt của Research Octane Number) là 92. Ông Ethanol này có RON tầm 109 nên để có E5 RON 92 thì phảo pha với xăng có RON thấp hơn 92 một tẹo, tầm 90. Việc pha phụ gia vào xăng RON thấp để tăng RON là chuyện bình thường, hợp pháp, cả thế giới làm. Mỗi tội phụ gia đắt lòi kèn nên thay vì pha phụ gia thì nhập thẳng xăng RON 92, 95 rẻ hơn. Ngày xưa pha chì để tăng RON, chì rẻ nhưng độc bcm, thế giới đã cấm dùng phụ gia chì cho xăng dân dụng, chỉ có mấy bác quân đội còn dùng xăng pha chì do yêu cầu RON cao, có khi đến 110.
Ông Ethanol cũng được coi là 1 loại phụ gia, trộn 5% ông này vào xăng RON 90 thì có E5 RON 92. Theo kết quả công bố của các tiến sũy, các nhà khoa học thì ông E5 này đốt ra ít khí nhà kính hơn, đỡ hại cho môi trường, giảm bớt tiêu hao nguồn nhiên liệu không tái sinh, có nghĩa là mỏ dầu lâu cạn hơn. Đại loại thế. Do Ethanol chi phí SX lớn nên để E5 rẻ thì phải được trợ giá.
E5 có hại cho động cơ không? Có chứ, thấy bảo thế. Đường ống dẫn xăng, gioăng..., bằng nhựa hoặc cao su khi sử dụng xăng E5 lâu ngày có thể, có thể thôi nhá, bị ăn mòn gây rò rỉ xăng, cháy xe. Sử dụng xăng E5 thì xe máy cũng như ô tô không nên để bình xăng quá cạn, động cơ sẽ khó nổ. Trên 3 tháng không chạy thì đừng đổ E5 vì trong cồn có nước, sẽ phân lớp trong bình xăng...
Tôi đang đổ E5 RON 92 cho cả 4 cái xe từ lúc bắt đầu có bán E5, tất cả đều là đời nhà Tống hoặc nhà Đường, bao gồm Cub 81, Win 100, Spacy và Xtrail T30. Trộm vía chưa gặp phải sự cố bất thường nào liên quan đến xăng. Trộm vía lần nữa....
Các mẹ ạ, nói chung thì xăng ở tất cả các cây xăng làm ăn đàng hoàng đều ngon lành, đều là xăng đúng TCVN. Thế nhưng trên đường thiên lý có không đến 1000 thì cũng 800 loại cây xăng khác nhau, tôi chả biết chỗ nào đàng hoàng, chỗ nao tử tế nên đành phải lựa chọn 1 thương hiệu tin dùng, đó là Petrolimex. Trừ phi bất đắc dĩ tôi mới phải đổ xăng ở cây hãng khác. Chỗ khác thì người ta cũng chuẩn thôi, có lẽ thế, nhưng tôi cứ thích vào cây Petrolimex hịn cho nó yên cái tâm. Đấy là quan điểm cá nhân của tôi, ko có ý chê bai các hãng khác ke ke.
Cây xăng mang tên Petrolimex thì cũng có dăm bảy loại, đương nhiên là tôi chọn đổ xăng tại cây xăng do chính Petrolimex mở. Đổ tại đây đen thì có thể thiếu tí ti, nhưng chất lượng thì luôn là chuẩn không cần chỉnh hê hê. Các cây xăng đeo biển Petrolimex nhưng là Đại lý hoặc nhượng quyền thương mại là tôi bỏ qua, không nói nhiều. Chả vì gì hết, chỉ vì không yên tâm, thế thôi.
Vậy làm thế nào để phân biệt cây xăng Petrolimex chính hiệu con nai vàng với các cây xăng dạng NQTM, đại lý, Petrolimex dỏm? Đơn giản thôi, các mẹ chỉ cần chú ý mấy dấu hiệu sau đây:
1. Trên biển hiệu nhất thiết phải có dòng chữ ở hàng trên là "Công ty xăng dầu xxxx" hoặc "Chi nhánh Xăng dầu xxxx" hoặc "Xí nghiệp Xăng dầu xxxx".
Thường thì ở tỉnh nào xxxx sẽ là tên tỉnh đấy, trừ 1 số tỉnh dùng chung như Cty xăng dầu Nghệ Tĩnh (Địa bàn Nghệ An, Hà Tĩnh, mới tách thành NA và HT, trên 1 số cây xăng vẫn còn ghi Nghệ Tĩnh); Hà Sơn Bình (Địa bàn Hà Nội, Sơn La, Hòa Bình, có 3 chi nhánh là CN XD Sơn La, CN XD Hòa Bình, Xí nghiệp XD K133); KV1 (KV Hà Nội); B12 (Quảng Ninh), KVIII (Hải Phòng); Bắc Thái, Hà Nam Ninh.....
Danh sách còn dài, mời các mẹ xem ở đây.
https://www.petrolimex.com.vn/nd/cong-ty-con/cac_cong_ty_thanh_vien_cua_petrolimex.html
2. Dòng dưới nhất thiết phải ghi "Cửa hàng Xăng dầu yyyy".
Yyyy thường là tên địa điểm đặt cây xăng hoặc/và số cửa hàng.
3. Dòng dưới cùng ghi địa chỉ, số điện thoại.
4. Các cây xăng Đại lý, nhượng quyền thì trên dòng đầu tiên sẽ ghi tên 1 công ty TNHH hay CP hoặc tên bất kỳ nào đấy. Vẫn sử dụng logo Petrolimex và thiết kế chung có thể y hệt.
Gửi các mẹ hình ảnh minh họa 1 số chỗ tôi đã từng đổ xăng.
Chốt lại 1 câu là bài viết dựa trên ham muốn và sở thích cá nhân, không áp đặt bất kỳ điều gì cho ai. Tôi không chịu trách nhiệm về các sự cố mà các mẹ chẳng may gặp phải nếu làm theo tôi ke ke ke...
Các cây Pe hịn
Cây Nhượng quyền TM
