Các Cụ hỗ trợ em với xe em bị khói có nước ạ!

[Trang Thanh 2020]

Xe em cứ nổ lên 1 lúc là có khói trắng và thấy nhiều nước, theo các Cụ nó bị gì ạ? Đang dịch bệnh mà em chưa biết xử lý kiểu gì

 

[HoaiHai]

Cụ thử kiểm tra xem có rò rỉ két nước và hệ thống làm mát k?

 

[Trang Thanh 2020]

Cụ thử kiểm tra xem có rò rỉ két nước và hệ thống làm mát k?

Thank Cụ nhé! để mon men xem sao

 

[Hientn]

Thời tiết miền Bắc mùa này thì xe nào mới nổ máy chả có hơi nước và khói trắng hả cụ. Nếu nổ máy lâu hoặc chạy đường dài rồi mà vẫn còn khói và hơi nước mới lo.

 

[minhminh15]

Theo em dc biết như thế là máy của cụ ngon đó, mùa lạnh ra nhiều khói trắng dạng bốc hơi, kèm theo ít nước...Như vậy cụ ko phải lo đâu điện nước của cụ đầy đủ, yên tâm thi đấu cụ ah

 

[Chíu ù]

Bình thường thôi. Khả năng nước vào rất ít.

 

[Trang Thanh 2020]

Khói trắng thì có mấy nguyên nhân: hơi nước trong động cơ do thời tiết lạnh, sương sớm đọng qua đêm trong ống xả hoặc nặng hơn rò rỉ nước làm mát
Mợ tham khảo : http://baoduongoto.vn/khoi-trang-tu-dong-co-cua-ban-nhung-gi-ban-can-biet.html

Thank Cụ!

 

[Trang Thanh 2020]

Thời tiết miền Bắc mùa này thì xe nào mới nổ máy chả có hơi nước và khói trắng hả cụ. Nếu nổ máy lâu hoặc chạy đường dài rồi mà vẫn còn khói và hơi nước mới lo.

Của em nổ máy lâu là bị Cụ ơi! Chắc lại mất xèng rùi

 

[Trang Thanh 2020]

thường khói trắng thì không nguy hiểm lắm, cụ cũng có thể nghiên cứu sản phẩm xử lý rò rỉ nước làm mát: http://crc1tank.vn/san-pham/xu-ly-ro-ri-he-thong-lam-mat-voi-instant-cooling-system-stop-leak-401214

Ok Cụ, để tui tìm hiểu

 

[Minhtribk58]

Hoàn toàn bình thường cụ nhé, Thời tiết nên nhìn khói xả hơi nước sẽ cảm giác như vậy, còn nếu có nước vào buồng đốt sẽ bị thủy kích. Cụ muốn ktra thì mở nắp bình nước phụ hoặc nắp két nước xem có khí lăn tăn nổi lên ko

 

[Trang Thanh 2020]

Hoàn toàn bình thường cụ nhé, Thời tiết nên nhìn khói xả hơi nước sẽ cảm giác như vậy, còn nếu có nước vào buồng đốt sẽ bị thủy kích. Cụ muốn ktra thì mở nắp bình nước phụ hoặc nắp két nước xem có khí lăn tăn nổi lên ko

Cảm ơn Cụ nhé! để em kiểm tra ạ

 

[Minhtribk58]

Kiểm tra lúc đầu khi mới nổ máy cụ nhé, còn khi đã nổ lâu mà mở nắp két nước rất nguy hiểm do hơi nóng thoát ra, Cụ nên tiện đi bảo dưỡng thì hỏi nhờ ae thợ ngó qua cho ạ

 

[Trang Thanh 2020]

Kiểm tra lúc đầu khi mới nổ máy cụ nhé, còn khi đã nổ lâu mà mở nắp két nước rất nguy hiểm do hơi nóng thoát ra, Cụ nên tiện đi bảo dưỡng thì hỏi nhờ ae thợ ngó qua cho ạ

Thank Cụ rất nhiều!

 

[thien0709]

e Ctrl+C và Ctrl+V tí nhé:
" Đầu tiên, để hiểu nguyên nhân tại sao ống xả xe ô tô có nước, trước tiên cần nắm một số kiến thức cơ bản về thành phần khí thải xe ô tô, bao gồm:

• CO (Carbon Monoxide): Vì bị thiếu oxi nên phản ứng cháy không hoàn toàn, do thế có một phần không thể chuyển hóa hết thành CO2. Đó chính là CO.
• HC (Hydrogen Carbon không cháy hết): Là một phần của xăng do thiếu oxi hoặc bộ phận đánh lửa làm việc không hiệu quả.
• CO2 (Carbon Dioxide): Là sản phẩm cuối cùng của quá trình đốt của xăng. Nó là sự kết hợp giữa không khí ban đầu trong phản ứng cháy cùng xăng.
• H2O: Là nước, cũng như chất CO2, đây cũng là sản phẩm từ quá trình oxy hóa xăng, khi đi ra nó sẽ ở dạng hơi nước.

Khi nhìn vào các thành phần trên, ta có thể thấy H2O, tức là nước có trong sản phẩm khí cuối cùng. Tiếp theo, trong quá trình khí đi trong hệ thống xả khí, chúng sẽ gặp bộ xử lý khí thải. Ở đây nước sẽ được ngưng tụ và các chất khác sẽ được hấp thụ một phần và đẩy ra ngoài. Điều này lý giải hoàn toàn tại sao trong ống bô có nước/ống xả xe ô tô có nước nhỏ giọt khi xe di chuyển.
Khi đã hiểu nguyên nhân rõ ràng tại sao lại có hiện tượng chảy nước từ ống xả, có thể thấy rằng việc nước chảy từ ống xả hoàn toàn là bình thường. Nhiều người có kinh nghiệm chạy xe cho biết, việc ống xả xe ô tô có nước còn thể hiện được động cơ đang hoạt động khá tốt và không có gì đáng lo ngại.
Bởi vì, ống xả ô tô có nước chứng tỏ rằng thành phần khí thải của xe ít chứa muội than và những khí nặng. Điều này khiến nước chảy ra dễ dàng hơn, nó cũng chứng minh rằng bộ hơi của xe còn kín và quá trình cháy không có bất cứ vấn đề nào (tỷ lệ hòa khí tốt). "
Lúc e mới có xe cũng lo và tìm hiểu thêm nguyên nhân thì thấy yên tâm. Theo e thì xe cụ vẫn bình thường, động cơ còn tốt, chỉ có điều cụ nên xem kỹ xe cụ ra khói trắng hay hơi nước mà thôi!
Nếu xe bị rò rỉ nước từ hệ thống làm mát thì sẽ có 2 trường hợp: 1-Rò rỉ từ các ống dẫn, van chia... thì bình nước phụ trên xe sẽ hao hụt (cái này cụ kiểm tra sẽ nhận biết ngay chỗ bị rò), 2-Nếu nước làm mát bị lẫn vào động cơ, dầu bôi trơn sẽ chuyển sang màu cafe sữa (lấy que thăm dầu xem cái thấy được luôn) và xe bị thủy kích ngay, nhẹ thì cong trục biên, nặng thì vỡ máy, sẽ không có hiện tượng chảy nước làm mát trực tiếp từ động cơ ra ống xả đâu ah.
E tham khảo trên mạng và chém tí cho vui, nếu có gì sai sót các cụ đừng cười e nhé

 

[Xu Van Gau]

Nếu xe có biểu hiện bất thường thì tốt nhất nên mang ra kiểm tra cụ ạ, khói trắng cũng có thể do xéc măng mòn dẫn đến dầu bôi trơn lọt vào buồng đốt sinh ra. Cái này nguy hiểm vì có thể nó sẽ cào xước nòng xi lanh xe cụ.