Bình đểu nó mới nổ, bình xịn thì không bao giờ nổ cụ nhé!Tình hình là rất tình hình khi Bộ CA chính thức đưa ra thông tư 57, hiệu lực từ 6/1/2016 là xe phải có bình chữa cháy. Nhưng mà với cái thời tiết của VN, rất nóng nực, để bình chữa cháy trong xe thì khả năng bị nổ bình cũng khá cao ? Vậy các cụ có kinh nghiệm vụ này chia sẻ để anh em học hỏi với, chả lẽ lại để cái bình không dán vào kính sau cho yên tâm
Đang bàn là để ở chỗ nào an toàn, mà cụ thì lại nói bình xịn bình đểu. Thế phân biệt 2 loại này theo giá tiền à cụ. Cái xứ thần tiên này mọi thứ đều có thể đểu cụ ợ.
Thế à? Cụ đọc ở đâu được cái dòng đó thế?Không phải xịn hay đểu đâu cụ, bình chữa cháy nó chỉ chịu nhiệt từ -10 đến 55oC thôi, mà xe để ngoài trời nắng thì nó lên 60oC trong xe là chuyện bình thường ở HN vào mùa hè. Em đã từng bị nổ 1 cái bật lửa ga trong cốp để đồ phía trước, tuy nhiên may là không có hậu quả gì khác. Còn chưa kể đến chuyện bình xịn hay đểu làm sao để kiểm tra & phân biệt được khi mình không phải là người sản xuất hay nhập khẩu trực tiếp, chỉ là tin tưởng thôi. Trước kia em hay để trong cốp tay, nhưng sau nghe mấy vụ nổ bình thì em giờ để cốp sau. Có điều theo quy định thì để cốp sau là bị phạt rồi, vì phải để chỗ nào dễ thấy cơ
Cụ cứ tránh bình áp lực TQ ra, dùng bình bột là ok.
Cụ hỏi anh google chắc cũng ra thôi. Em thấy có 1 bài viết dư lày:
Tùy áp suất của bình chứ cụ. Áp suất an toàn của bình tiêu chuẩn là từ 390 psi đến 720 psi. Quá ngưỡng có thể gây nổ. Cụ xem kim trên bình nếu bình có đồng hồ đo.Không phải xịn hay đểu đâu cụ, bình chữa cháy nó chỉ chịu nhiệt từ -10 đến 55oC thôi, mà xe để ngoài trời nắng thì nó lên 60oC trong xe là chuyện bình thường ở HN vào mùa hè. Em đã từng bị nổ 1 cái bật lửa ga trong cốp để đồ phía trước, tuy nhiên may là không có hậu quả gì khác. Còn chưa kể đến chuyện bình xịn hay đểu làm sao để kiểm tra & phân biệt được khi mình không phải là người sản xuất hay nhập khẩu trực tiếp, chỉ là tin tưởng thôi. Trước kia em hay để trong cốp tay, nhưng sau nghe mấy vụ nổ bình thì em giờ để cốp sau. Có điều theo quy định thì để cốp sau là bị phạt rồi, vì phải để chỗ nào dễ thấy cơ
Sắp tới dự là phải có thêm vụ bình cứu hỏa phải có dán tem mới tính là hợp chuẩn mất
.
Cụ để ở chỗ nào trong xe đảm bảo tiêu chí sau:Tình hình là rất tình hình khi Bộ CA chính thức đưa ra thông tư 57, hiệu lực từ 6/1/2016 là xe phải có bình chữa cháy. Nhưng mà với cái thời tiết của VN, rất nóng nực, để bình chữa cháy trong xe thì khả năng bị nổ bình cũng khá cao ? Vậy các cụ có kinh nghiệm vụ này chia sẻ để anh em học hỏi với, chả lẽ lại để cái bình không dán vào kính sau cho yên tâm
Em xin Cụ chuyển ngay cái bình đó sang vị trí khác. Nó mà trôi ra phía trước kẹp vào chân phanh thì nguy hiểm lắm. Không ít xe bị như vậy rồi. Hồi em đi học lái, ông thày dậy cảnh báo rất mạnh vào việc này.Em vứt ở dưới gầm ghế lái đôi năm nay chưa bị sao ạ. Bình loại nhỏ, em mua ở Metro. Đã có lần lôi ra dùng cứu một cụ khác bị khói bốc lên ở khoang máy. Nó mà nổ chắc không bung được ghế lên đâu các cụ nhỉ?
http://icci.vn/sites/default/files/7435.pdf
