các cụ đam mê pkl nhưng chưa có điều kiện sở hữu thì vào hết đây!!!!!!!!

[LoideGinji]

thèm đc mờ. em thấy 77 khuất duy tiến nóa cho đi ở cóa 12K mờ

12k là còn đắt ý chứ... nhiều bác đi dạo 1 lần về chán luôn

 

[ngoc enzo]

thèm đc mờ. em thấy 77 khuất duy tiến nóa cho đi ở cóa 12K mờ

77 khuất duy tiến em có thấy con pkl nào đâu có cái cửa hàng đồ chơi của bác gì bên pkl thì phải.

 

[xe cút kítt]

CBR e thích màu đen hơn

 

[Chã Nhỏ]

Thèm rớt..........

 

[phdNguyenQAnh]

77 khuất duy tiến em có thấy con pkl nào đâu có cái cửa hàng đồ chơi của bác gì bên pkl thì phải.

Hợ hợ, hàng lậu thì còn lobby được cụ ạ. Chứ xe ko giấy thì dễ vào kho lắm....

 

[ben20809]

hị hị, cụ nào cần A2, pm em nhé, đảm bảo xịn, bao test trên mọi nẻo đường.

Bác cho cái cầm tay đi nào bác.E nhắn vào hòm thư của bác rồi đấy

 

[ngoc enzo]

>các cụ cho em hỏi thế nào là pô slip on,full system, full axhaust system...
>pô titanium và pô cacbon

các loại pô này hơn nhau,khác nhau ở điểm gì và loại nào nghe uy lực nhất cũng như giá pô độ

 

[BMW_X6Hamann]

>các cụ cho em hỏi thế nào là pô slip on,full system, full axhaust system...
>pô titanium và pô cacbon

các loại pô này hơn nhau,khác nhau ở điểm gì và loại nào nghe uy lực nhất cũng như giá pô độ

- Bô Slip on thì chỉ có lon bô thôi, Full system với Full exhaust system là một (Exhaust trong Tiếng anh là ống xả) một giàn bô full thì bao gồm lon bô và toàn bộ đường dẫn từ động cơ ra.Đây là bô Akrapovic Slip on Titanium

Carbon full system thì như thế này

- Carbon với Titan là tên vật liệu làm bô thôi. Carbon thì đen đen, còn titanium thì màu bạc. Bô Carbon thì trầm ấm uy lực nổ tức ngực rung tim, titanium thì gáo thét xé toang màng nhĩ he he

 

[hieutd2]

ý tưởng của bác hay lắm, e vote ủng hộ ngay và chúc bác tổ chức thành công. Cho e đặt 1 suất nhé

 

[ngoc enzo]

ý tưởng của bác hay lắm, e vote ủng hộ ngay và chúc bác tổ chức thành công. Cho e đặt 1 suất nhé

thank cụ,dạo này em học hành với đi làm bận quá chẳng có thời gian cũng muốn làm buổi anh em of giao lưu mà chả bít khi tổ chức ae of liệu có cụ nào đi ko nữa

 

[LoideGinji]

Carbon full system thì như thế này

- Carbon với Titan là tên vật liệu làm bô thôi. Carbon thì đen đen, còn titanium thì màu bạc. Bô Carbon thì trầm ấm uy lực nổ tức ngực rung tim, titanium thì gáo thét xé toang màng nhĩ he he

Hôm trước anh nghe pô Akrapovic titan ở xe S1000RR của anh Tùng Chinsu nổ sướng tai thật

 

[BMW_X6Hamann]

Hôm trước anh nghe pô Akrapovic titan ở xe S1000RR của anh Tùng Chinsu nổ sướng tai thật

E chưa gặp S1k lần nào. Dạo này chả thấy pkl chạy mấy buồn lắm

 

[ngoc enzo]

Hôm trước anh nghe pô Akrapovic titan ở xe S1000RR của anh Tùng Chinsu nổ sướng tai thật

em gặp con s1000rr pô aka ở đường thanh niên của anh lào thì hem bít 2 lần rùi nhưng mà chả thấy nó hú gì cả chỉ được cái nghe âm trầm với vang thôi

 

[ngoc enzo]

E chưa gặp S1k lần nào. Dạo này chả thấy pkl chạy mấy buồn lắm

anh hay thấy ở hà đông có con cbr 600 2k6 đỏ đen lượn lờ khu bưu điện suốt dạo này chắc 141 làm căng nên ra đường thấy ít pkl hẳn đi trước hay gặp lắm.

 

[BMW_X6Hamann]

em gặp con s1000rr pô aka ở đường thanh niên của anh lào thì hem bít 2 lần rùi nhưng mà chả thấy nó hú gì cả chỉ được cái nghe âm trầm với vang thôi

Con gắn Akra khẩu ngắn Slip on là của chú Mr.Salem, con full racing & evolution là của A Tùng Anh. Một con tri color nữa thì gắn Arrow GP2, con vàng thì Austin Racing

 

[ngoc enzo]

Hôm trước anh nghe pô Akrapovic titan ở xe S1000RR của anh Tùng Chinsu nổ sướng tai thật

titanium vs cacbon thì loại nào tiếng khủng nghe rát rai và hay hơn thế cụ

em thấy khi lắp pô độ thường phải map rùi pc 3 hay 5 gì đấy,cả dynojet ,lọc gió độ k&n.....những cái đấy có tác dụng gì vậy? nếu ko lắp thì có được ko

 

[ngoc enzo]

Con gắn Akra khẩu ngắn Slip on là của chú Mr.Salem, con full racing & evolution là của A Tùng Anh. Một con tri color nữa thì gắn Arrow GP2, con vàng thì Austin Racing

e bít rõ thế ko bít s1000rr mà lắp two bros full sẽ thế nào nhỉ

 

[BMW_X6Hamann]

titanium vs cacbon thì loại nào tiếng khủng nghe rát rai và hay hơn thế cụ

em thấy khi lắp pô độ thường phải map rùi pc 3 hay 5 gì đấy,cả dynojet ,lọc gió độ k&n.....những cái đấy có tác dụng gì vậy? nếu ko lắp thì có được ko

Tùy sở thích mỗi người thôi. Bô độ là ống xả hiệu suất cao không có nhiều vách ngăn, thoát nhiệt tốt, họng xả lớn hơn bô zin nên khi độ bô vào xe sẽ bị hụt hơi, thừa xăng gây tia lửa và tiếng nổ bụp bụp khi hồi ga. Bởi mỗi xe nhà sản xuất đã map sẵn một sơ đồ phun xăng cho xe, thay bô là thay đổi perfomance của xe nên cái map đó ko còn nguyên tác dụng nữa. Power Commander là một cổng kết nối cho phép người dùng can thiệp vào bộ xử lý trung tâm của xe gọi là ECU. Sau khi gắn Power Commander thì phải đưa lên dàn Dyno để điều chỉnh lại bản đồ phun xăng, nếu ko có điều kiện đưa lên dàn thì dùng Auto tune của Dynojet thì nó tự điều chỉnh cho phù hợp với tình trạng hoạt động của xe. (Cái bazzaz cũng thế nhưng của hãng khác và hình như có cả Traction Control nữa). Đi bô độ thì cũng phải gắn lọc gió độ thì mới phát huy được tác dụng tăng công suất động cơ. Lọc gió giúp tăng lượng gió vào buồng đốt ấy. Nếu không gắn mấy thứ đó thì chạy được nhưng xe hoạt động không êm ái và trơn tru đâu.

 

[BMW_X6Hamann]

e bít rõ thế ko bít s1000rr mà lắp two bros full sẽ thế nào nhỉ

Chịu khó theo dõi Chinsu là biết ấy mà. Two Brothers nó chỉ đắt hơn được Yoshi chút đỉnh thôi không thể bằng Akra, Arrow, Mivv, Termig, Austin được. Nhưng cũng là hạng ngon bổ rẻ đấy

 

[ngoc enzo]

Chịu khó theo dõi Chinsu là biết ấy mà. Two Brothers nó chỉ đắt hơn được Yoshi chút đỉnh thôi không thể bằng Akra, Arrow, Mivv, Termig, Austin được. Nhưng cũng là hạng ngon bổ rẻ đấy

thế mà từ xưa đến h anh cứ lầm tưởng two bros là hàng khủng vô đối trong các loại pô độ