[Funland] Các cụ có ủng hộ này không.

[Mỳ 2 tôm]

Đề xuất xe tải chỉ được đi làn số 2 và 3 với cao tốc 6 làn xe

Với tuyến đường cao tốc có 6 làn xe, chuyên gia đề xuất có thể nghiên cứu triển khai phương án tổ chức giao thông với xe tải chỉ được đi ở làn số 2 và làn số 3.

tuoitre.vn

.
Mấy ông xe tải đi chậm thì đi gọn vào để xe đi nhanh còn vượt.
Em thấy vượt bên làn trái vẫn an toàn hơn nhiều so với bên phải.

 

[Hieumos]

Đề xuất xe tải chỉ được đi làn số 2 và 3 với cao tốc 6 làn xe

Với tuyến đường cao tốc có 6 làn xe, chuyên gia đề xuất có thể nghiên cứu triển khai phương án tổ chức giao thông với xe tải chỉ được đi ở làn số 2 và làn số 3.

tuoitre.vn

.
Mấy ông xe tải đi chậm thì đi gọn vào để xe đi nhanh còn vượt.
Em thấy vượt bên làn trái vẫn an toàn hơn nhiều so với bên phải.

Chả cần vẽ rắn vẽ hươu làm gì.

Gắn cái biển tốc độ tối thiểu 100km/h cho làn trái ngoài cùng là ổn.

Hoặc tối đa 120km/h, tối thiểu 119km/h.

Chứ gặp thằng xe con ẩm ương phi 80 cây chuối ở làn ngoài cùng, thì cũng có khác gì xe tải đâu.

 

[butchikim]

Chả cần vẽ rắn vẽ hươu làm gì.

Gắn cái biển tốc độ tối thiểu 100km/h cho làn trái ngoài cùng là ổn.

Hoặc tối đa 120km/h, tối thiểu 119km/h.

Chứ gặp thằng xe con ẩm ương phi 80 cây chuối ở làn ngoài cùng, thì cũng có khác gì xe tải đâu.

Kèm theo phạt nguội bằng camera hành trình xe khác nữa sẽ hiệu quả hơn

 

[hamcuare!]

Khả thi với đg cao tốc có từ 3 làn! Thực tế e thấy cũng rất ít xe tải chạy ở làn sát gpc.
Còn đg cuốc lộ e rất thông cảm vs lx tải nếu họ đi làn gần gpc! Dù sao vẫn an toàn hơn khi đi làn ngoài vs đủ loại pt tham gia gt, đường ngang ngõ tắt….

 

[Aocom]

Khả thi với đg cao tốc có từ 3 làn! Thực tế e thấy cũng rất ít xe tải chạy ở làn sát gpc.
Còn đg cuốc lộ e rất thông cảm vs lx tải nếu họ đi làn gần gpc! Dù sao vẫn an toàn hơn khi đi làn ngoài vs đủ loại pt tham gia gt, đường ngang ngõ tắt….

Chắc cụ ít đi cao tốc

 

[Mỳ 2 tôm]

Khả thi với đg cao tốc có từ 3 làn! Thực tế e thấy cũng rất ít xe tải chạy ở làn sát gpc.
Còn đg cuốc lộ e rất thông cảm vs lx tải nếu họ đi làn gần gpc! Dù sao vẫn an toàn hơn khi đi làn ngoài vs đủ loại pt tham gia gt, đường ngang ngõ tắt….

Cụ ở đâu mà ít thấy thế cụ

 

[jazzzzz]

Chả cần vẽ rắn vẽ hươu làm gì.

Gắn cái biển tốc độ tối thiểu 100km/h cho làn trái ngoài cùng là ổn.

Hoặc tối đa 120km/h, tối thiểu 119km/h.

Chứ gặp thằng xe con ẩm ương phi 80 cây chuối ở làn ngoài cùng, thì cũng có khác gì xe tải đâu.

Mình đi gặp xe con nhiều hơn, xe tải cũng toàn đóng căng trừ mấy ông tham chở nặng.

 

[TranCB]

E ủng hộ

 

[HI_CLASS]

Báu bở gì cái làn vượt trog cùng đâu mà nhiều thằng cứ ôm làn đó với vtoc 60-70km/h. E vượt làn đó xog toàn ra ngay làn giữa, làn đó hay tiềm ẩn nguy hiểm vì ng hoặc động vật băng qua đường ở một số tuyến. Cá biệt như ở đại lộ Thăng Long còn có xmay phi ngược chiều ở làn đó.

 

[hamcuare!]

Chắc cụ ít đi cao tốc

Cụ ở đâu mà ít thấy thế cụ

e trên zời ạ .
Các cụ năm có đi đc đôi vạn km k mà hỏi e king thía .

 

[Mỳ 2 tôm]

Khả thi với đg cao tốc có từ 3 làn! Thực tế e thấy cũng rất ít xe tải chạy ở làn sát gpc.
Còn đg cuốc lộ e rất thông cảm vs lx tải nếu họ đi làn gần gpc! Dù sao vẫn an toàn hơn khi đi làn ngoài vs đủ loại pt tham gia gt, đường ngang ngõ tắt….

e trên zời ạ .
Các cụ năm có đi đc đôi vạn km k mà hỏi e king thía .

Khú khú khú

 

[BDS68]

Khú khú khú

Nhìn xe trên nick cụ ấy đi, cười gì

 

[Gionam72]

Cứ phân làn theo tốc độ. Lắp cam phạt nguội là xong

 

[Cự Phách vit à Hà Lam]

Em thấy khó khả thi.

 

[hairyscary]

Xe đi chậm thì đi vào làn ngoài cùng bên phải. Đường trống thì luôn đi làn bên phải. Từ đời nào rồi mỗi năm hàng đống cán bộ đi tham quan học tập nước ngoài nước trong rồi mà giờ phải mang cái chuyện này ra giữ hội nghị ỉ ban để phát biểu. Rõ toi cơm.

 

[t_rex]

Khả thi với đg cao tốc có từ 3 làn! Thực tế e thấy cũng rất ít xe tải chạy ở làn sát gpc.
Còn đg cuốc lộ e rất thông cảm vs lx tải nếu họ đi làn gần gpc! Dù sao vẫn an toàn hơn khi đi làn ngoài vs đủ loại pt tham gia gt, đường ngang ngõ tắt….

Cụ đi ở đâu mà ít thấy thế cụ.

 

[Dungha]

Chả cần vẽ rắn vẽ hươu làm gì.

Gắn cái biển tốc độ tối thiểu 100km/h cho làn trái ngoài cùng là ổn.

Hoặc tối đa 120km/h, tối thiểu 119km/h.

Chứ gặp thằng xe con ẩm ương phi 80 cây chuối ở làn ngoài cùng, thì cũng có khác gì xe tải đâu.

Biển tốc độ tối thiểu đầy cao tốc có ông nào tuân thủ đâu cụ? Đến lúc cả đoàn nối đuôi nhau đi chậm biết phạt ai?

 

[Dungha]

Nhiều ông ngược đời oái oăm lắm nhé. Như em đi Hà Nội Thanh Hóa vừa rồi thì đoạn Mai Sơn Cao Bồ hạn chế 80. Em đi 80 toàn bị các ông phi 90 xin vượt. Ra đến đoạn Ninh Bình Cầu giữ thì vẫn các bố ý dàn hàng ngang đi 90 em đi 120 lại phải xin vượt với lạng lách không cứ ỳ ra.

 

[hamcuare!]

Cụ đi ở đâu mà ít thấy thế cụ.

Ở cái vbb này chỉ có 5b vs 1 đoạn pv-cg có 3 làn thôi chứ làm gì mà nhiều đg hở cụ

 

[cantona]

Cái gì ko quản được ta cấm, dễ quá mà. Ko biết là đưa mọi thứ đi lên hay đi xuống. Toàn sáng kiến cực kì phản chất lượng cuộc sống. Chán.