các cụ có hay dùng D+, D-????

[fantasylove]

các cụ lái số AT có hay dùng đến D+, D- và các cụ dùng trong trường hợp nào ạ??? e thì chả bao h dùng ạ

 

[batmancar]

Em chỉ dùng khi xuống dốc cao thôi, và cả hôm nào hứng nên muốn bốc và thừa xăng thi chạy lúc thôi!
Cụ ít dùng thì chắc cụ ít đi dốc cao, ví dụ như xuống dốc tam đảo ý!

 

[5iveminutes]

Em lại thấy dùng số bán tự động đỡ tốn xăng hơn đấy chứ, dùng khi xuống dốc cao liên tục, hoặc là vượt xe khác hay lắm, đang số 6 làm phát về 4 vượt thì lưng cứ dính vào ghế í, nếu để D bình thường thì nó phải trễ mất mấy giây mới thốc ga lên được.

 

[tuancb]

đẩy lên nào.

 

[hoangphongr8]

E dùng để vuợt xe khách hoặc vuợt xe trên 3.0...

 

[fantasylove]

Em lại thấy dùng số bán tự động đỡ tốn xăng hơn đấy chứ, dùng khi xuống dốc cao liên tục, hoặc là vượt xe khác hay lắm, đang số 6 làm phát về 4 vượt thì lưng cứ dính vào ghế í, nếu để D bình thường thì nó phải trễ mất mấy giây mới thốc ga lên được.

Xe e nếu muốn vượt thì đạp hết ga nó cũng tự lùi về số thấp hơn để có đà mà.e cũng chưa thử 2 cái +- này bao h cả nên ko bít nó có hơn kém j với việc chạy D và đạp lút ga ko.chiều về rảnh test phát xem sao.

 

[dungcarnival]

Xe e nếu muốn vượt thì đạp hết ga nó cũng tự lùi về số thấp hơn để có đà mà.e cũng chưa thử 2 cái +- này bao h cả nên ko bít nó có hơn kém j với việc chạy D và đạp lút ga ko.chiều về rảnh test phát xem sao.

chắc cụ chưa bao giờ chạy đồi núi, cua tay áo nhiều rồi. + - chuyên dùng để chạy đường lên xuống dốc, cua tay áo nhiều nhá. còn đi đường bằng thì cứ để D mà chạy thôi cụ, kể cả muốn vượt xe khác

 

[gocart]

Em chỉ dùng để xuống dốc.

 

[pLS38yM9]

chắc cụ chưa bao giờ chạy đồi núi, cua tay áo nhiều rồi. + - chuyên dùng để chạy đường lên xuống dốc, cua tay áo nhiều nhá. còn đi đường bằng thì cứ để D mà chạy thôi cụ, kể cả muốn vượt xe khác

Cụ này nói chuẩn đới

 

[5iveminutes]

Xe e nếu muốn vượt thì đạp hết ga nó cũng tự lùi về số thấp hơn để có đà mà.e cũng chưa thử 2 cái +- này bao h cả nên ko bít nó có hơn kém j với việc chạy D và đạp lút ga ko.chiều về rảnh test phát xem sao.

Tất nhiên là cụ để D đạp hết ga thì nó sẽ tự lùi xuống số thấp hơn, nhưng nếu cụ dùng +/- thì chủ động hơn, không bị trễ như dùng D cụ ạ

 

[byhero]

các bác cho em hỏi ạ. Ví dụ em đang đi đường trường tốc độ tầm 70km/h, xe đằng trước em cũng chạy ngang vận tốc với em. Nếu em mún vượt nó thì sau khi sang D+/- (lúc này màn hình taplo cho biết xe đang ở sô 4) em nên gạt về - số 2 hoặc 3 rồi đạp ga phi qua mặt nó hay gạt lên + lên số 5 rồi bay qua?? em lái mới mong các bác chỉ bảo

 

[huyviethp]

em lái mới kê dép hóng các cao nhân.

 

[16h6154]

các bác cho em hỏi ạ. Ví dụ em đang đi đường trường tốc độ tầm 70km/h, xe đằng trước em cũng chạy ngang vận tốc với em. Nếu em mún vượt nó thì sau khi sang D+/- (lúc này màn hình taplo cho biết xe đang ở sô 4) em nên gạt về - số 2 hoặc 3 rồi đạp ga phi qua mặt nó hay gạt lên + lên số 5 rồi bay qua?? em lái mới mong các bác chỉ bảo

Theo em thì tốc độ 70 thì cứ để số 4 vượt là ok ạ. Nếu buốn bốc đầu tí thì về số 3 là cùng, nếu cụ về số 2 thì dễ đi hộp số lắm ạ

 

[DreamLiner]

Tùy theo xe AT mấy số, nếu 6 số thì 70 về - xuống số 4 là vô tư, tùy vòng tua máy nữa, còn 4 số thì cứ nhấn Ga thôi

E thấy xe e leo dốc Vincom để D chạy ngon ơ, chỉ đi núi cao, chở full, muốn CHỦ ĐỘNG cao thì e mới đi D2 hoặc D1