Các cụ cho em hỏi về hệ thống lái Mazda3 Hatback!

[hunken_vn2000]

Mazda3 hatback khi mà đánh hết lái và giữ liên tục (Khi quay vòng) thì trên bảng đồng hồ nổi đèn hình vô lăng. Khi đó vô lăng bị khóa,rất nặng. tắt máy đi rồi khởi động lại lại bình thường, thế là làm sao hả các cụ? có cụ nào bị như thế chưa ạ???:40::40::40::40:

 

[guidingstar]

các hãng xe thường khuyến cáo không nên đánh lái và giữ ở vị trí hết hành trình.
Con của cụ hình như trợ lực lái thủy lực nhưng hỗ trợ bằng điện, nên cái đèn kia là báo lỗi hệ thống lái điện của cụ.

 

[hunken_vn2000]

các hãng xe thường khuyến cáo không nên đánh lái và giữ ở vị trí hết hành trình.
Con của cụ hình như trợ lực lái thủy lực nhưng hỗ trợ bằng điện, nên cái đèn kia là báo lỗi hệ thống lái điện của cụ.

Có nghĩa là không ảnh hưởng gì hả cụ? Vâng,cháu cám own cụ nhiều lắm ạ.

 

[anhngocauto]

Đánh lái hết cỡ giữ liên tục có thể làm phá hỏng các phớt chắn dầu trợ lực, nên lần sau bác chú ý nhé.

 

[downloadnam]

Bạn không nên đánh hết lái mà giữ tay lái liên tục. Làm như vậy có thể làm hư hỏng hệ thống lái. Khi đó đèn hình vô lăng có dấu chám than sẽ báo là hệ thống lái của bạn có lỗi. Vì vậy bạn nên hạn chế ép hết cỡ vô lăng về 1 phía.