Thảo luận Các cụ cho em hỏi về điều hòa xe với ạ

[hoangnp5]

Chào các cụ, em mua xe bản tiêu chuẩn nên sử dụng điều hòa chỉnh cơ. Các cụ cho em hỏi là có cách nào biết được nhiệt độ mong muốn khi chỉnh không ạ, vì không có màn hình hiển thị nhiệt độ.
Ngoài ra có phải điều hòa cơ là tốn xăng hơn đúng không? Do điều hòa lúc nào cũng chạy ở ngưỡng đó, còn điều hòa tự động thì khi đạt nhiệt độ nó sẽ tự ngắt.
Em cảm ơn các cụ.

 

[Khongchuulon]

cụ ra mua cái nhiệt kế gấn vào trong xe là biết thôi,..

 

[Mỳ 2 tôm]

Cho xô đá vào xe

 

[Colin McRae]

Cụ lấy bút ra, nấc lạnh nhất đánh số 18 độ, nấc giữa là khoảng 28 độ (coi như 10 độ) xong chia vạch ra là được, ví dụ có 5 vạch thì mỗi vạch là 2 độ.

 

[nguyenx]

Cứ chỉnh thấy thoải mái là ok, cháu vẫn dùng hơn chục năm có thấy sao đâu. Nó đủ mát là tự ngắt rồi nên cụ cứ lên xe là bật cho cháu. Nên lấy gió trong cho nó tiết kiệm xăng cụ à.

 

[poiuy]

Điều hoà cơ thì mình phải chỉnh theo cảm nhận thôi. Nó dựa vào nhiệt độ dàn lạnh, đủ lạnh thì cắt lốc chứ không dựa vào nhiệt độ trong xe.

 

[hoangnp5]

Cảm ơn các cụ đã chia sẻ ạ, đủ lạnh là ngắt hay là mình cứ để thì máy lúc nào cũng chạy các cụ nhỉ.

 

[hoangnp5]

Điều hoà cơ thì mình phải chỉnh theo cảm nhận thôi. Nó dựa vào nhiệt độ dàn lạnh, đủ lạnh thì cắt lốc chứ không dựa vào nhiệt độ trong xe.

Lúc thì lạnh quá, lúc thì lại nóng quá cụ ạ

 

[poiuy]

Lúc thì lạnh quá, lúc thì lại nóng quá cụ ạ

Nóng quá thì vặn lạnh hết cỡ, tăng gió lên. Lanh thì ngược lại. Đành phải thế thôi. Cơ mà.

 

[poiuy]

Cảm ơn các cụ đã chia sẻ ạ, đủ lạnh là ngắt hay là mình cứ để thì máy lúc nào cũng chạy các cụ nhỉ.

Đủ lạnh dàn lạnh thì sẽ ngắt lốc. Vì vậy nếu trời quá nóng và bật gió quá mạnh thì có thể lốc chạy liên tục còn không thì chạy 1 thời gian sẽ ngắt 1 tí rồi lại chạy tiếp.

 

[ina]

Em toàn chỉnh bằng cơm. Nóng thì tăng số lên. Lạnh lại hạ xuống.

 

[Mountain159]

Tùy theo cơ thể chịu nóng lạnh, gió máy mạnh nhẹ mỗi người. Như em thì cũng thao tác cân chỉnh bằng tay cho lành.

 

[tuxedomatna]

Theo kinh nghiệm của em thì càng xe cỏ điều hòa cành nhanh mát, xe xịn thì từ từ để đảm bảo sức khỏe chủ nhân, có khi đến lúc xuống rồi mà vẫn hơi hơi mát.

 

[formen]

Chỉnh cơm vẫn quá tốt, đh k mát mới sợ.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Chào các cụ, em mua xe bản tiêu chuẩn nên sử dụng điều hòa chỉnh cơ. Các cụ cho em hỏi là có cách nào biết được nhiệt độ mong muốn khi chỉnh không ạ, vì không có màn hình hiển thị nhiệt độ.
Ngoài ra có phải điều hòa cơ là tốn xăng hơn đúng không? Do điều hòa lúc nào cũng chạy ở ngưỡng đó, còn điều hòa tự động thì khi đạt nhiệt độ nó sẽ tự ngắt.
Em cảm ơn các cụ.

Tự động thực tế để nhìn cho nó đẹp thôi cụ ơi, và thậm chí nó còn tốn xăng để nuôi cái bộ "tự động" còn nhiệt độ cài đặt không LQ bao nhiêu đến việc ngắt lốc. Việc đặt nhiệt độ cao chẳng qua là hệ thống nó lấy nước nóng của động cơ để hòa với gió lạnh mà thôi, lốc chỉ ngắt khi giàn lạnh có nguy cơ đóng băng. Một số xe tương đối xịn thì hãng sẽ dùng lốc kiểu "inverter", tiết kiệm được hơn tí.

 

[nq19832005]

Tự động thực tế để nhìn cho nó đẹp thôi cụ ơi, và thậm chí nó còn tốn xăng để nuôi cái bộ "tự động" còn nhiệt độ cài đặt không LQ bao nhiêu đến việc ngắt lốc. Việc đặt nhiệt độ cao chẳng qua là hệ thống nó lấy nước nóng của động cơ để hòa với gió lạnh mà thôi, lốc chỉ ngắt khi giàn lạnh có nguy cơ đóng băng. Một số xe tương đối xịn thì hãng sẽ dùng lốc kiểu "inverter", tiết kiệm được hơn tí.

Cụ nói nghe sai sai.
Trong xe có cảm biến nhiệt độ, lốc ngắt khi nhiệt độ trong xe tới nhiệt độ cài đặt. Cảm nhận rõ nhất khi xe đứng yên, lốc chạy một tí rồi ngắt, rồi lại chạy.
Còn vụ trộn khí nóng với khí lạnh thì cụ nói đúng.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ nói nghe sai sai.
Trong xe có cảm biến nhiệt độ, lốc ngắt khi nhiệt độ trong xe tới nhiệt độ cài đặt. Cảm nhận rõ nhất khi xe đứng yên, lốc chạy một tí rồi ngắt, rồi lại chạy.
Còn vụ trộn khí nóng với khí lạnh thì cụ nói đúng.

Vâng, có thể cụ chỉ nghe nói thôi nhưng e thì khác, e sờ, mó, bổ ra châm cứu và làm cả tài liệu để dạy thợ cụ à. Trong xe không chỉ có cảm biến nhiệt độ mà còn nhiều loại cảm biến khác như CB độ ẩm, CB ánh sáng mặt trời, CB đọng sương kính lái CB vân vân và mây mây nữa. Cụ thấy lốc ngắt nghĩa là xe cụ được trang bị cái loại lốc ngắt chứ xe bây giờ hầu hết không dùng loại này nữa, và như e nói ấy, lốc ngắt là do nhiệt độ giàn lạnh của cụ có nguy cơ bị đóng băng thôi chứ không phải do nhiệt độ trong xe đã đạt nhiệt độ cài đặt.

 

[huyen1954]

cái nhiệt kế tầm 50k thôi cụ, còn cơ tốn hơn tự động thì cũng ko hoàn toan đúng